b级车最贵的车排行
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- b级轿车排名前十名
- 家用b级车哪个最值得买
- 2020年b级车销量排行榜
- B级车“油耗”最新排行榜出炉:德系包揽前三,凯美瑞、雅阁前十
b级车最贵的车排行在前十名
总的来说,这款车是具有一定实力的。在动力上,它将采用2.0L、2.3L、3.0L三种排量发动机,其中,2.0L发动机已经国产并在世嘉、凯旋等多款车型上使用,但2.3L和3.0L的发动机由于目前还没有国产,所以前期将采用进口的方式,随后再逐步实现国产化。
在变速箱的配置上,C5自动挡车型将全部采用6速手自一体变速箱,即使现在欧洲市场的C5汽油版采用的也只是4速手自一体变速箱,只有柴油版车型才为6速自动变速箱,而国内主流的B级车多数采用的是5速自动变速箱。并且,神龙公司还表示,此后生产的其它高档车型上也将采用这款变速箱。
大众帕萨特B级车排行第四。
1,b级车性价比排行榜,日产天籁
厂商指导价:17.58-29.88万
长久以来,天籁几乎是同级别的舒适性标杆,“移动大沙发”称号几乎无人不知。而随着本田雅阁和丰田凯美瑞相继完成了换代和国产化,日产的天籁也是不甘落后,在今年11月份的广州车展上,全新天籁也完成了升级换代的使命。新车也将于12月18日正式上市,大家拭目以待吧。
2,b级车性价比排行榜,雪佛兰迈锐宝
厂商指导价:16.49-18.99万
今年3月份18款迈锐宝上市,新车与现款车型保持一致。配置方面,2020款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上b级车排名,增加了包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅(驾驶员座椅8向电动调节)、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等功能。动力部分,新车全系搭载1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
3,b级车性价比排行榜,大众帕萨特
厂商指导价:18.99-30.39万
大众在今年10月份推出了全新的帕萨特,使用的平台是大众最新的MQB平台,整车在外观内饰方面进行了全新的设计。此外在尺寸方面也有了很大提升,新款帕萨特长宽高分别为4933×1836×1469mm,轴距2871mm,比现款长度增加61mm,轴距提升68mm。。消费者可选择的车型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插电混动四种动力。
4,b级车性价比排行榜,大众迈腾
厂商指导价:18.99-31.69万
迈腾在今年10月份也是进行了升级,新车较前款迈腾,最大的变化莫过于动力上的改变,原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机,其最大功率137kW,最大扭矩320Nm。传动系统采用7速双离合变速箱。迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性,相信不会让你失望的。
5,b级车性价比排行榜,别克君威
厂商指导价:17.58-26.98万
新款君威自亮相以来就备受人们的关注,更运动更年轻的外观,更有质感的内饰,都是它吸引年轻一代消费者的闪光点。新君威共有三种动力配置,1.5T/1.8T/1.8L+双电机动力系统,其中比较受消费者青睐的2.0T车型的最大功率为192kw,峰值扭矩350N.m。
扩展资料:
大众帕萨特对国内用户来说有着不一样的意义,它的出现也是消费升级的开端。同时消费者对它的期望也随着汽车行业的扩大而增长,一个车要充当太多的角色,它不仅要撑场面、安全、颜值高、空间大、配置高和动力强。
能满足这么多要求的车真的少之又少,而大众帕萨特的实力和表现足以证明它是名副其实的B级车的领跑者。
2020年B级轿车销量排行榜中,占据前十名的分别是:大众迈腾;奥迪A4;本田雅阁;丰田凯美瑞;奔驰C级;大众帕萨特;宝马3系;雪佛兰迈锐宝;日产天籁;别克君威。根据这份榜单b级车排名,下面就为大家介绍几款性价比颇高,且质量比较稳定的B级轿车。
1、阿特兹
指导价格:17.58-23.78万
说到运动中型车,怎么可能少得了马自达阿特兹这款车型,马自达“魂动”的设计理念,性感的线条与动感的气质完美融合。同时在动态驾驶方面采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统,进一步提升其运动操控感。
2、奥迪A4L
指导价格:28.68-40.18万
深耕中国市场多年,奥迪A4L凭借良好的口碑一直保持着稳定的销量,犀利的外观以及带有创新设计的内饰氛围,由内而外都散发出更高层次的视觉冲击力,新款奥迪A4L更是在外观细节以及内饰和配置上又再次得到提升。
3、宝马3系
指导价格:30.98-35.98万
在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系,除了一贯出色的运动操控性能,这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥5系靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择,内饰配置也进行了一个全面的升级。
4、奔驰C级
指导价格:30.78-48.5万
自从换代之后,奔驰C级一跃成为豪华中型车市场最热门的车型之一,出色的外观和内饰设计都为奔驰C级夺得了不少呼声。
5、君威
指导价格:17.28-25.98万
别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
6、凯美瑞
指导价格:17.98-25.98万
全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构,凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化,更为低矮的车身也显得动感十足,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词,凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。
7、迈腾
指导价格:18.61-30.91万
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。
8、帕萨特
指导价格:18.49-28.29万
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
9、天籁
指导价格:17.98-26.98万
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
10、雅阁
指导价格:16.98-22.98万
新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力,而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群,在目前众多的中型车显得较为激进。
1、红旗H5
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2,位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义,它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局,让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样,红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近,但价格更加低,所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力,让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
2、亚洲龙
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3,位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变,再加上皇冠的停产,丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项,因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上,亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手,虽和凯美瑞平级,但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用,亚洲龙要空间有空间,要配置有配置,作为家用车游刃有余,作为商务车也是轻而易举。
3、帕萨特
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三,显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一,一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场,碰撞事件的发生虽造成了一定的影响,但是并未产生多大的后果,多年的口碑积累真不是盖的。
帕萨特虽然定位是家用车,但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间,不过内饰则是退步了,套娃这一点先不说,把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作,让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。
4、INSPIRE
东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位,比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中,INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况,同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙,让不少消费者都吐槽东本的品控差。
作为雅阁的兄弟,INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下,销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长,是在18年左右接替思铂睿推出的,口碑的积累比不过雅阁。
5、奔驰C级
奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2,排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级,但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱,能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。
奔驰的品牌给C级加分不少,但是产品本身的实力也是非常强,配置丰富、用料高大上、做工一流,妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果,油耗和汽油版的差别不大。确实,48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显,而且轻混更多的益处是对于企业而言的,与消费者的关系并不大。
6、宝马3系
宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位,很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了,运动性能差了很多。其实对于家用车来说,讲运动只能在外观姿态上讲,本质上你还是要舒适,这样才能卖得好。
新宝马3系就是如此,牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适,同时外观变得更加运动,到处黑化的曜夜版都出来了,玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽,但销量就越来越好。
7、雅阁
本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位,让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年,雅阁先是经历了机油门事件,然后又发生了失速门事件,2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。
但是,雅阁还是获得了22万的年销量,而且还能排到第七位,可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样,雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变,变得充满了运动气息。而且配置变得更加丰富,终端价格甚至下探到16万,让更多人都能拥有雅阁,这样的诱惑力,换谁谁都顶不顺啊。
8、沃尔沃S60
沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位,可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系,整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。
同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念,各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长,但是空间的表现依然不差,满足家用完全不在话下。对于沃尔沃S60来说,价格是它最大的劣势,在整份榜单中相互对比一下之后就能发现,它的起步价已经跟C级和3系持平,但沃尔沃的品牌说服力足够吗?恐怕并不够。
9、大众CC
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位,有点出乎意料。不可否认,这一代的大众CC在外观上真的很有吸引力,再加上轿跑的造型和无框车门,确实能让很多颜值党沦陷。
不过大众CC的缺点也比较明显,就是性价比太低。本身CC可以算是在帕萨特的基础上演变而来的,三大件和配置水平和帕萨特相差无几,但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本,让人觉得性价比低是理所当然。
10、凯美瑞
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位,也是有点出乎意料,甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多,凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中,这才导致了它排在了最后的位置。
抛开质量问题来看,这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的,TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感,同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富,同时价格也在往下探,性价比达到了一个前所未有的高度。
家用b级车哪个最值得买
本田雅阁· 混合动力 (指导价17.98-25.98万)
车主平均油耗:4.40-6.10L/100km
广州本田雅阁混动配用Honda第三代i-MMD双马达油电混合系统软件,由2.0L阿特金森循环系统自吸汽车发动机、双电动机、e-CVT变速器、驱动力操纵模块及其锂电构成混动系统,综合功率158KW,给予三种性能模式,一百公里综合油耗低至4.4升。
丰田汽车凯美瑞双擎(指导价23.98-24.2八万)
车主平均油耗:4.60-8.50L/100km
凯美瑞双擎是一款经典中小型混合动力小汽车,根据丰田凯美瑞打造出,驱动力层面,凯美瑞双擎2.5L油电混合系统软件,综合至大功率为160kW(218PS),传动装置配对E-CVT变速器,一百公里综合油耗低至4.6升。
丰田汽车亚洲龙双擎(指导价23.98-28.98万)
车主平均油耗:5.20-7.80L/100km
亚洲龙双擎配用THS-l油电混合系统软件,由A25A-FXS型2.5L模块 电机构成混动系统, 传动系统 配对E-CVT变速器,给予ECO、NORMAL、SPORT及其EV方式四种性能模式可选。一百公里综合油耗低至5.2升。
奥迪A4L(指导价30.58-39.6八万)
车主平均油耗:5.80-11.60L/100km
奥迪A4L是一款传统的奢华中级轿车,价格对比一般中级轿车略高一些,可是又不太吓人,因此还算较为贴近生活,销售量也非常好;驱动力层面,奥迪A4L给予三款动力装置可选,在其中EA2111.4T汽车发动机最高功率110KW,配对7速DSG变速器,一百公里综合油耗低至5.8升。
volvoV60(指导价33.99-43.99万)
车主平均油耗:5.90-10.70L/100km
volvoV60更新换代后长相暴涨,持续了国际版设计方案,中网格图棚选用直瀑式镀铭条装饰设计,车内饰设计方案仍然很雅致,后排座坐椅脚部室内空间仍然非常好。
驱动力层面,volvoV60配用优秀的Drive-E 家用MPV排行榜前十名
我国顾客购车大部分全是以家中为企业,而一个家中许多全是有6-7名组员,因而MPV就变成家用车性价比高的车型挑选。目前市面上能达到家用的MPV五花八门,这么多家用MPV哪种车最好是呢?下边是我们汇总下来的家用MPV排名榜前十名,看来一下吧!
【第一期】为了更好地实际详解每新款车的优点和缺点,这十款车可能分为2期内容完成详细介绍,第一期最先登场的车系各自有广州本田奥德赛、新款奔驰V级、比亚迪宋MAX、传祺GM6、及其别克汽车GL6。
1、奥德赛
指导价:22.98-37.68万
奥德赛这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起来不容易负累。并且与别的MPV对比,奥德赛从地板上到车里的这种高宽比差小,针对老人和小孩而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走,十分便捷。
但是奥德赛的后 悬挂 系统选用的是扭力梁非独立悬架,中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于奥德赛并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的,因此 隔音降噪不大好。
如今奥德赛早已取消了车用汽油版,全系列油电混合,因此 新手入门价钱要比过去高些。并且这套动力装置在充电电池满格电的情形下驱动力的确很猛,可是开久了充电电池不足电了,驱动力输出会被限定。
2、新款奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV,对比起丰田埃尔法而言,它的价钱更为易于使人接纳;并且相比GL8,奔驰大标也会看起来更为有级别感。V级对比起一般MPV,车里的奢华会更为好,并且第二排坐椅能够调头向后,那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。
有充足长的车体,车里空间当然很好,在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间,再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃,一切都十分便捷功能强大。
可是新款奔驰V级也是有显著的缺陷,它会让驾车的人觉得很像驾驶员;并且车体较为长,开起来不太灵便;为了更好地确保空间,V级的后悬挂系统也是扭力梁,尽管调试较为舒服,但走轻微烂路时依然可以感受到过虑实际效果不大好。
3、宋MAX
指导价:7.99-12.99万
比亚迪宋MAX在那么几款强烈推荐的家用MPV之中,是唯一一款看上去较为开朗年青的车系,这一点从硬件配置上也可以感受出去,它选用了手机上NFC汽车钥匙作用,刷手机就能开启,对年青个人用户而言十分具备诱惑力。
高配才13万,许多年轻人家中都能承受的了,并且配置了全景影像、飞速域自动巡航、12.3英尺触摸显示屏、LED大灯、系统分区恒温空调,性价比高十分高。
宋MAX较为显著的欠缺是在驱动力层面,动力装置的调试十分平稳,以致于体会不上一丝双离合器的抖动,可是平稳过度导致的结果便是发展和加快会慢一拍,并且加快力并不是非常强,开这种车必须随时维持佛性的心理状态。
4、传祺汽车GM6
指导价:10.98-15.98万
GM6是一款很极致的家用MPV,传祺GM8的完成让GM6一出世就含有光晕,并且它还偷学技能奥德赛,将空间运用到完美,特别适合家里应用。此外GM6的外观设计商务接待感算不上尤其浓,不必担心自身开看上去像一个驾驶员。
车内饰的视觉感非常好,很有间的温暖感,但由于用材一般因此 具体的层次感没有看起来那麼高端。丰富多彩的硬件配置是GM6的此外一个产品卖点,全景天窗车、 多媒体 系统大屏幕、汽车真皮 座椅 汽车 方向盘 、矩阵式大灯、系统分区中央空调、快速充电、座椅加热等作用,用16万就能购买到,十分诱惑。
说起缺陷得话,由于GM6学了奥德赛的空间设计方案,因此 汽车底盘的层次感觉得上面较为薄弱,隔音降噪倒并不像奥德赛那麼弱,或是做得很非常好。
5、别克汽车GL6
指导价:10.49-13.19万
GL8给人觉得过于商务接待不太合适家用,而GL6就能非常好地填补这一缺陷。并且就GL6这一价格而言,紧凑车乃至是SUV的潜在客户,都变成了GL6的收种目标。
别克汽车GL6在这个价格下,也有充足的配备作用,如智能语音、手机上APP远程操作等,在合资里性价比高可以说是非常好的。后连杆式悬挂系统结构类型和心态上面确保了各位的舒适度,具体的后排座空间都不差。
但是GL6用了一台三缸发动机,驱动力和耗油量是没事的,便是我们也许会有点儿在意。除此之外,合页门而不是侧滑门很有可能觉得上面不那麼MPV,而且数最多仅有6座车系能够挑选。
总结
之上便是家用mpv排名榜前十名第一期的前五款车系,在这里五款车系之中,在没有考虑到价钱的情形下我自身自己是偏重于V级的,因为它能带来旅客最好是的搭乘感受。而假如要融合价钱等各个领域德华,传祺GM6我觉得是性价很高的挑选。
家用MPV排名榜前十名(第二期) 家用b级车哪个最值得买 @2019
b级车销量排行榜前3名分别是,广汽本田的雅阁,本年累积销量167059辆,官方指导价为16.98-22.98万;广汽丰田的凯美瑞,本年累积销量148484辆,官方指导价为17.98-25.98万;华晨宝马的宝马3系,本年累积销量127065辆,官方指导价为28.68-48.38万。
10名以内的其它车系分别为,北京奔驰的奔驰C级,一汽-大众的迈腾,上汽通用别克的君威,一汽-大众奥迪的奥迪A4L,上汽大众的帕萨特,东风日产的天籁,一汽红旗的红旗H5。
扩展资料
汽车分级
德国将车分为A,B,C,D四个等级。其中A级车指的是紧凑级轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据尺寸、轴距、排量、重量等参数。
1、A级车
也即紧凑级轿车,车身在4.3米到4.7米之间,轴距一般在2.35米到2.7米之间,排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求,因此广泛被消费者认可,也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。
2、B级车
也即中型轿车,轴距一般是在2.6米至2.7米之间,车身长度一般在4.5米至4.8米之间,排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次,更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。
3、C级车
也即中大型轿车,轴距一般在2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升之间,典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
4、D级车
也即大型轿车,一般指的是长车身的豪华轿车,车体修长,外形气派,车身基本都有5米,轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞,配置非常豪华,其动力系统虽然没有超级跑车强劲,却非常够用,排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。
导读:近两年,国内的B级车市场非常火爆,而像大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、宝马3系和奔驰C级等,都是月销万辆以上的车型。而随着消费者对汽车经济性越来越重视,各大B级车的油耗也是备受关注,所以今天要跟大家分享的是,汽车油耗网站最新公布的B级车“油耗”排行榜。榜单只公布了油耗排名前四十五位的车型,其中德系车和日系车的表现比较好,而像大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞等车型,全部是排名前十,而丰田亚洲龙、奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级也都有不错的表现。B级车“油耗”最新排行榜出炉:德系包揽前三,凯美瑞、雅阁前十!
1、B级车“油耗”最新排行榜前十位,速派、帕萨特和迈腾位居前三,凯美瑞和雅阁稳居前五,而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面,帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车,它们的1.4T车型油耗表现不错。而丰田凯美瑞和本田雅阁都是国人最喜欢的日系B级车,凯美瑞排名第四,雅阁位居第五,其车主油耗都低于8L。日产天籁、马自达阿特兹和本田思铂睿也都是非常受欢迎的日系B级车,它们的发动机技术领先,热效率都非常高。
2、B级车“油耗”最新排行榜十一至二十位,名图、迈锐宝XL、君越、索纳塔九和迈锐宝等知名B级车全部上榜,不过它们的销量表现相对一般。而丰田凯美瑞的2.5L车型、大众迈腾2.0T车型、大众帕萨特2.0T车型和别克君威1.5T也都表现不错,而丰田亚洲龙也是榜上有名,亚洲龙的平均油耗在8.7L左右,目前亚洲龙也是月销万辆以上的B级车。
3、B级车“油耗”最新排行榜二十一至三十位,奥迪A4L和宝马3系都是豪华B级车,它们的油耗表现也比较不错,奥迪A4L的平均油耗在8.77L左右,宝马3系的平均油耗是9.35L左右。另外,上榜的B级车还有大众CC、雪铁龙C5和大众蔚揽全部上榜,它们的品质比较高,但销量表现相对一般。
4、B级车“油耗”最新排行榜三十一至四十五位,最后上榜的15款B级车,基本上都是大排量车型,大众迈腾高功率车型、思铂睿2.4L、别克君越和别克君越的2.0T、宝马3系的2.0T全部上榜。除此之外,奔驰C级、沃尔沃S60L、雪铁龙C6、起亚K5和吉利博瑞也全部上榜,不过国产车吉利博瑞的油耗表现有点难以接受。
结语:根据上榜的45款B级车来看,迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都是非常知名的德系B级车,而丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、本田思铂睿和马自达阿特兹等,也都是消费者非常喜欢的日系B级车,由此可见,消费者对油耗还是非常重视的。对此,大家怎么看?
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