万科物业的新标志？高速隧道口的“新标志”，交警：看不懂的主，当心被扣分

万科物业的新标志？高速隧道口的“新标志”，交警：看不懂的主，当心被扣分

• 万科物业的新标志
• 高速隧道口的“新标志”，交警：看不懂的主，当心被扣分
• 小米正式启用全新LOGO，新的LOGO有什么内涵
• 小米新logo发布，新标志的设计有何寓意
• 小米宣布将使用新Logo，你觉得这个新的Logo怎么样
• 吉利朱雀是什么能源
• 吉利的新车标是什么样子的具体含义求大神帮助
• 解释下吉利汽车的新标志
• 吉利终于取消“回字纹”标，全新车标获18个国家点赞，新车标真那么好吗
• 吉利的新车标是什么样子的

2010年1月1日，万科物业正式启用全新的品牌标志。新标志整体继承了万科集团标志的设计元素，与万科集团标志的图形、字体均保持一致，只是采用了绿色的主色调。作为万科物业传统标志色彩的绿色被沿袭下来，象征着万科物业一脉相承的卓越服务理念和专业服务品质，代表了万科物业充满生命力的企业愿景，意味着与业主携手走向更美好的生活。同时，新的标志还预示着万科物业更富生命力的发展前景，将成为万科集团重要而独立的组成部分 。

有过考驾照经验的朋友都有相同感受，理论科目一考试是最简单的，与科目二、三的上路实操不同，科目一通过“死记硬背”就可以过关。但交通安全知识考试过关，不等于上路就“万事无忧”，尤其是一些不常见的交通标志，或者是“新标志”，稍有不留意就可能违章扣分兼罚款。今天谈到的是高速隧道口的“新标志”，交警同志早已提出了警告：看不懂的车主，当心被扣分吧！

隧道算得上是交通事故的高发地点，说来除了跟隧道的特殊地形、隧道内部环境有关之外，也跟很多司机朋友驾驶习惯脱不开关系。过隧道的时候，一定要控制好车辆灯光，增加良好的视野空间，确保安全行驶。现在一些隧道口上会有一个“新标志”，由一个灯泡加上问号组成，不少车主对此一脸“懵逼”。交警同志表示：这是提醒各位车主朋友记得进、出隧道口要开灯与关灯。

根据城市地貌特点，大部分的隧道都不会是一小段，而是相对距离较长。在隧道中行驶，即便隧道安装了灯光，视线都相对较暗，如果车辆不打开大灯，那么路况情况或许都看不清楚，这样“模糊状态”下行驶，安全事故发生几率自然大大提高。根据交通安全规定，部分地区已经对隧道开灯纳入了交通管制条款中，如果进入隧道不打开大灯将会被处以200元罚款。而一些“马虎大意”的司机朋友，在出隧道口后会忘记关大灯，强光照射对其他车辆会造成影响，存在极大的安全隐患，所以这种情况也是要严格制止的。

综上就是对隧道“新标志”的介绍，它所存在的作用就是提醒各位司机朋友，记得在出入隧道的时候开关灯光。隧道内的自然光源弱，导致了视野范围缩小，因此提醒广大司机朋友隧道内可千万别超速行驶，更不要再隧道内“赶时间”随意超车，将交通安全摆在第一位。

最近小米的新logo，大家可是讨论的滔滔不绝，这次设计小米新logo是日本中生代国际级平面设计大师-——原研哉。如果说对他的名字没什么印象的话，说起他的作品你一定会有印象。那就是无印良品。

极简风格的无印良品离不开原研哉。原研哉把无印良品的设计哲学描述为“虚无”（Emptiness）。这种减法的处理手段并不是特别简单。他更想是在寻找一个平衡点，寻找一个让消费着觉得“这样就好”的满足感。原研哉除了商品的开发计划以外，还必须同时进行将商品传达给社会大众的沟通计划。可以说原研哉不像一个设计师，反而更像一个社会学家。他往能够透彻地消化身边环境带来的讯息，再将这些无形的讯息转化为大众所能明白的、看得见的影像，这一种能力不是一般的设计师所拥有的。

像这次小米与日本著名设计师原研哉合作推出全新logo。原研哉自己提出了“Alive”这一设计概念。新的logo不仅仅在外形上有所改变，其内核也在改变。对于新标志的形状，大师对正圆形到正方形之间的各种形状做了验证，还用上了数学公式：|x|^n+|y|^n=1。经过多次的对比，原研哉最终选择了n=3这一形状，在小米的“mi”文字也同时做了多次对比。

最终选定了现在这一版的造型。这个logo还有动态版的。这个动态版的体现了一种呼吸感，是生命通过在环境中的不断运动，始终保持着一种平衡状态和个性，这也就是生命本身的样子。这是漂浮定位在一种平衡点。这是原研哉对小米logo的“东方哲学的思考”。虽然这次网友们吐槽得热闹，也给小米带来了不少的热度。在品牌的发展和建设来看logo换了，也看出了新时代小米的野心勃勃。

小米的新logo在一发布之后，大家都觉得雷军被骗了。因为这个新logo跟旧logo是没有任何的区别，只是四角变的圆润了一些而已。其实小米是一个大家都非常喜欢的品牌，而且小米不止在做手机。很多的电器也都是在做，所以说大部分的人也都会选择去购买小米，而小米这一次的新logo也让大家都吐槽。

其实我认为小米的这个新logo也还是挺好看的，中间也是添加了一些东方哲学的思考，同样也是像我们突出了科技与生命的关系。这个新logo的寓意主要就是想向大家提出一些全新的设计理念，同样也能够让大家知道科技与生命之间是有很大的关系的。而我们可以发现一个大品牌的logo是不可能做一个大的改变呢？有很多的logo都是不会改变小米的这个新logo耗时了三年，也耗费了200万。

大家都觉得给我一天就能够画出来，其实相对于来说一些大品牌的logo只是会做一些轻微的调整。如果说做一些轻微的调整，那么也是能够让大家又有一些新颖的感觉。小米的这个新logo看起来会更加的可爱，同样也能够更加的体现出了我们东方的一些元素。而且大家也都知道雷军是一个非常聪明的人，所以说他不可能去浪费这个时间，浪费这个钱。

而这个新logo对于很多的人来说也都看不出有任何的变化，但不管怎么说，随着时间的流逝，大家也是会学着去接受这个新的logo。其实新logo如果跟旧的logo相对于来说，很多人都并不是特别的在意，在意的主要是手机和其他的电器的一些性能。

我觉得这个新的Logo不值得200万，就只是改变个外形而已。

小米春季新品发布会后半段，小米创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米将推出全新的品牌识别系统标识。标志的修订将已从2017年开始，新标志将由日本设计师原研哉设计。

这个新的logo不能说不好，只能说深入人心。

其实早在去年，就已经有消息流出：小米要设置新logo了

在小米手机去年发布的一套概念图中，细心的人可以看到，这款手机背面有一个类似小米的logo。这个和之前小米手机只有mi的logo的变化，就是加了小二字。虽然网友也就此事问了自己的问题，但雷军并没有给出肯定的回答。

小米从出现到现在的路线是性价比高，用小米中mi的拼音作为自己的logo。logo在他公司生产的手机上，当然很吸引人，产品认可度也高很多。但是雷军最近无意中透露，新小米手机的logo可能会有一些变化。没想到这些变化居然只是方框的变化，雷总的这200万似乎花得有点玄乎。大师的设计不是我们一般人看得懂的，也许我们看不懂其中的“美”吧。

不过值得一提的是，此次的新改动并没有采用去年的图案。但也有网友猜测，小米作为近几年发展不错的国产手机公司，肯定不会止步于国内市场。所以，在原本简单的logo上做一些改动，给人留下深刻印象是非常重要的。毕竟要符合国际化，不过看久了之后我觉得这个新logo也很不错。

对于此次小米宣布使用新的Logo，你觉得怎么样？欢迎在评论区留言！

该车是属于一种高端的新能源汽车
刚一上市就吸引了国外人的注意，毕竟从外观上我们就能够看得出来，极星Polestar真的是一款特别好看的车，它的车标还被称为“朱雀标”，新颖又独特。
该车前身采用的是黑色网状设计搭配了碳纤维进气格栅，看上去就极具奢华感，而且很高级。两个大灯采用的是沃尔沃的雷神之锤设计，这个设计是非常经典的，看上去辨识度也很高，从侧面看的话，车身线条流畅，而且所采用的材料也是高强度的碳纤维，安全性就提高了不少，这很有沃尔沃的风范。
在内饰方面，也具有时尚感，整体上我们看得出来，在中控台方面采用的是沃尔沃的设计技术，让人十分放心。更吸引人眼球的是独特的水晶档杆，不仅华丽，而且操作起来也非常的顺手，它的触感更让驾驶者赞口不绝。
在动力方面，极星也是非常不错的，它搭配的是一个2.0T发动机，虽然是属于新能源汽车，但是它的动力却很强。目前已有18个国家的订单，看得出来很受欢迎。

吉利新车标 · 神鸟，代表东方；星星，隐指西方；以浑圆圈住东西方，代表了中西融汇，象征吉利以中国为根基，着眼于世界技术... 吉利新车标 · 中间的曲线是由6和G的抽象变形，代表六六大顺，吉祥如意；东方神鸟朱雀，以傲起之姿雄视全世界，代表着源起....

设计灵感源自东方神鸟“朱雀”
　　岳贤德的这款主题为“雀起东方、雄视寰宇”的设计，是一幅采用立体构图的金属标志，主体图案是一只昂首傲立的东方神鸟——“朱雀”的形象，形似英文“G”、数字“6”、中文“吉”。
　　按照岳贤德的设计思路，是将“朱雀”幻化，以傲起之姿雄视全世界，象征着源起中国的吉利将如神鸟般傲立国际；设计主体是刚劲有力的曲线构图，象征吉利事业根基牢固、稳如磐石；多层的曲线设计则如叠叠巨浪，一浪高过一浪，象征吉利事业蒸蒸日上、蓬勃发展。似乎正切合了一贯以低端轿车形象示人的吉利“脱胎换骨”的梦想。
　　吉利方面给予这个价值200万元的新车标的注解是：椭圆形为基本图形构架，表示椭圆形在动态中是最稳定的，预示并祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒；吉利神鸟以傲起之势雄视全球，预示吉利汽车的美好愿景。
　　谈起作品的创作，岳贤德说，“吉利”这个词本身就很中国化，有吉祥的意思。于是就想到一些中国传统的东西，如凤凰、灯笼、龙等一些很中国的有“吉利”寓意的象征物。在反复创作过程中，他觉得吉利在如此短的时间发展如此迅速，犹如东方刚刚苏醒的神鸟在傲视全球，这些中国元素最能体现吉利品牌的发展。
　　击败全球设计师独揽“大师奖”
　　今年1月9日，吉利集团在北京突然召开新闻发布会，宣布斥资360万元设立征标专项基金(其中大师奖1名，奖金200万元人民币)，开始在全球范围内征集新车标。
　　此后，全球超过9
000家各类媒体连续报道了吉利本次新车标征集的相关工作。
　　来自吉利征标组委会的数据显示，截至吉利此次征标截稿日，该组委会共收到海内外有效稿件12205份。这些稿件来自全球100多个国家和地区。
　　此后，金奖侯选作品，来自安徽大学艺术学院平面设计专业的岳贤德和上海设计师杨优睿的作品在网上公示并接受公众投票。11月6日，在吉利新车标现场揭晓过程中，主办方首次引进PK机制，杨优睿和岳贤德两名金奖候选人通过现场陈述PK，由
专家、领导、媒体、设计师、吉利用户组成的66名评审团现场评审。
　　最终，22岁的岳贤德以压倒性的优势战胜对手，将200万元的金奖奖金收入囊中，他的设计作品也将成为代表吉利新形象的新车标

吉利这个品牌相信大家都不陌生从一开始的默默无闻，自收购沃尔沃以来，一直在扩大产品实力。这款车是吉利收购沃尔沃后推出的。定位为超跑，引导价145万。虽然它的价格有点贵，但有限的500辆一旦上市就一扫而空，尤其是换上全新的车标后，受到了18个国家的称赞。新车采用吉利家族最新设计。这次吉利终于取消了文的logo，换成了朱雀的LOGO。据说品位感比BBA高。

定位一辆有两个车门和四个座椅的跑车新车长宽高4586*2023*1352 mm，轴距2742mm，内饰方面，整体造型更偏向沃尔沃，但在豪华科技感上做得很好。新车配备了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。最大输出功率可达441kW，峰值扭矩可达1000Nm。变速箱配8速自动手动变速箱，100公里加速只需4.31秒，每100公里综合油耗只有1L。为什么称之为巨星波尔斯塔尔1号是世界之作？主要原因是汽车已经完全被吉利的传统设计所抛弃。

StarPolestar1的整体性看起来非常时尚激进前面用的是横幅进气格栅，加了很多镀铬装饰，还加了精致的碳纤维。材料周围的围裙很结实。身体一侧很修长，精致透明的腰线有着很大的身材设计，运动也超级厚实。此外该车采用双门单配置，使得其全轿跑充满视觉享受。电杆歌剧雅1在内部布局上也比较生疏，整体内部装修布局呈现出非常时尚奢华的视觉效果。中控台上的全LCD仪表盘和中控台的LCD文案取代了整车的科学氛围，再搭配各种铬饰条，让它看起来清新自然，享受奢华与与与众不同。

杆灯1配有沃尔沃的T8混合系统电源系统非常可靠，由2.0T涡轮增压发动机、P1曲轴48V起动机、后部双电源单元和34KW电池组组成。这种功率组成可以带来最大600马力的输出，峰值扭矩高达1000牛米。可以看出，功率输出非常强烈。全新的进气格栅也提升了整车的豪华品位感。大溜背的造型和车身的饱满线条甚至比保时捷911更有魅力。为了符合其跑车的风格，尾部的造型更加显眼。

吉利的新车标见图片，新标识在以帝豪Logo为基础，融入了原有吉利Logo的蓝色，寓意着吉利品牌集聚既往精华，在演进中获得新生。同时渠道也将相应优化整合，以统一形象和产品组合为消费者提供优质服务。
希望我的回答能帮到你