上汽大众纯电车型最新信息（上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km）

上汽大众纯电车型最新信息（上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km）

• 上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km
• 电动化步伐加快，上汽大众发布途岳纯电SUV
• 还在看小鹏P5上汽大众纯电车2022款ID3已经来了
• 上汽大众电动车规划曝光！推4款车型，SUV最快明年一季度上市
• 途岳纯电车型领衔 上汽大众2020年产品规划曝光
• 上汽大众纯电动SUV信息曝光 续航里程直逼Model 3
• 高颜值长续航，上汽大众首款纯电SUV ID.4 X亮相！售价不超25万
• 上汽大众最新车型有哪些

近日，我们从上汽大众官方了解到，上汽大众途岳纯电动版车型正式上市，新车的售价为19.48万元，还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为44.1kWh三元锂电池组，在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。

大众途岳纯电动版车型的车身的外观和普通燃油版车型没有什么大的区别，新车前脸采用了很粗犷的设计，它采用了一个长方形的进气格栅设计，进气格栅上采用了很粗犷的镀铬条的装饰。大众途岳纯电动车采用了一个方形的矩阵式大灯设计，它的轮廓很粗犷。大众途岳纯电动车的前脸的底部包围非常的细致，两侧的空气导流槽上采用了C字形的灯组设计，并且还有看上去很运动的风刀的装饰，中间位置采用了梯形格栅，它的下护板的风格非常粗犷。

上汽大众途岳纯电动车的车身的侧面采用了很商务感的设计，新车的充电口设计在了右后翼子板的位置，新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线装饰。途岳电动车的车轮毂看起来很个性化，采用了动态式的风格打造。新车的尾部采用了很有层次感的设计，它的尾灯的内部采用了很细致的灯带的布局，底部采用了一个银色的下护板的设计。在动力方面，上汽大众途岳纯电动车搭载的是输出功率为136马力的永磁同步电机，峰值扭矩为290牛·米；新车采用的是容量为44.1kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为315公里，综合耗电量为14.5kWh/100km。

虽然目前的汽车市场中燃油车型仍然是绝对的主流，占据了绝大部分的市场份额，但电动化已成为汽车行业未来发展的趋势，全球各大品牌都在加快电动化转型，作为车界大佬的大众自然明白其中的重要性，不仅布局了ID.纯电动系列车型，同时也在加快现有热门车型的电动化打造。

10月29日，上汽大众途岳纯电动车型正式上市，新车目前仅推出了一款车型，售价19.48万元，NEDC纯电续航里程315km，看起来这更像是上汽大众的纯电SUV试水之作。

途岳纯电以途岳燃油版为基础打造，在外观上基本延续了燃油版车型的设计，车身尺寸没有变化，车长4453mm，轴距2680mm，稳重敦厚的外形展现了大众SUV特有的硬朗气势，一体式前脸和粗犷的镀铬格栅条则提升了整体的时尚感。

作为纯电车型，新车也在多处外观细节上突出了其新能源属性，例如专属的C型LED日间行车灯、外后视镜下方e-Tharu专属徽标、e-Tharu字样专属迎宾踏板，除了展示其为新能源SUV，同时也提升了科技感。

此外途岳纯电还有多处功能设计上的变化，例如前脸采用了封闭式格栅，原来的进气格栅已不再需要；轮胎搭载了气动性能更佳的半封闭式轮毂，以减小风阻；尾部取消了排气管，因为没有发动机。

内饰方面，新车仍然沿用燃油版的设计，配备8英寸全触控娱乐及导航系统，具备在线导航、路况显示、语音控制、手机互联、OTA升级等功能，而作为一款新能源车，途岳纯电的车载系统专门设计有智能出行规划，包含智能充电预约、续航潜能提示、360度行程范围、行程中智能规划充电桩等，考虑周到。

动力方面，途岳纯电搭载单电机+三元锂电池组成的动力系统，电机最大功率100kW，最大扭矩290Nm，最高时速150km/h，NEDC综合续航里程为315km。充电速度上，新车在快充模式下只需25分钟即可将电量从30%充至80%，慢充从0至充满则需5.5小时。

写在最后：正如开篇所说，途岳纯电也许是上汽大众的一个试水车型，其315km的续航里程在当下看来并不出色，但考虑到已经投产的纯电SUV?ID.4?X，大众也许不希望这款MEB平台的重磅车型被干扰，因而让途岳纯电与其保持适度的差异化，这样想也许就能明了了。

新能源汽车中， 小鹏P5 是一个还算不错的选择。不过已经2022年，有了很多可以替代它的新车型，其中上汽 大众 ID3更是在最近推出了2022款。就让我们看看为什么说ID3比小鹏P5更值得购买。
虽然同属于紧凑型范畴，不过上汽大众ID3与小鹏P5在空间方面都很有优势，其中小鹏P5的轴距为2768mm，三厢车的设计带来修长的造型，看起来非常和谐。而上汽大众ID3采用两厢车设计，看起来似乎没有小鹏P5那么给力，不过实际上它的轴距为2765mm，与小鹏P5的轴距只相差3mm，在空间表现上这种差距微乎其微，后排空间表现可以与B级车相媲美。
而且上汽大众ID3采用短前后悬的设计，直接提升它的空间利用率，因此内部空间表现反而比小鹏P5更占优势，而且座椅设计得较为宽大，乘坐起来更加舒适。所以在空间表现和舒适性上，上汽大众ID3会比小鹏P5更占优势，满载出行也能确保出行舒适性。
而内饰方面，两车则采用完全不同的布局方式，小鹏P5的内饰布局非常简单直接，直接在中控区域配备一块15.6英寸大屏，这块屏幕成为整个内饰的焦点，不过操作起来需要熟悉一段时间，而且内饰除了这块大屏吸引眼球，其他部分相对略显单调。
再看上汽大众ID3的内饰布局就丰富许多，除了液晶仪表、悬浮式中控屏这些配置一应俱全，还配备 劳斯莱斯 、 沃尔沃 才会有的白色方向盘，内饰质感更加高级细腻，而且给人感觉显然更花心思。而且上汽大众ID3配备的内饰氛围灯带也不简单，不仅能够改变内饰的用车氛围，还能与人机交互相配合，借助灯带的动态变化效果实现更加直观的互动效果，这也是在其他车型上很难体会到的，仿佛给予上汽大众ID3更多生命活力，不再只是冰冷的车机而有了更多的温度。
在用车过程中还可以使用AR-HUD抬头显示，这是小鹏P5不会配备的科技配置，能够带来比普通HUD抬头显示更加真实、科幻的视觉效果，驾车过程给人一种在玩3D游戏的氛围，绝对会令年轻朋友们满意。
比起小鹏P5，ID3明显更具优势，空间上有着灵活的布局，配置上非常精准，能满足消费者对于大空间和高科技的需求。并且2022款对于ID3又做了进一步的升级优化，如果要购车的话，当然是上汽大众ID3更值得选择。 @2019

上汽大众首款基于MEB平台打造的电动车?光荷4?X已于11月3日正式发布，并于明年一季度上市。除了ID.4X，到2023年上汽大众还将陆续推出Lounge?SUVe（ID.ROOMZZ量产版）、ID.3（紧凑两厢车）、ID.5（纯电动中大型轿车）3款车型。

光荷4?X

大众在国内市场一直推行双车战略，电动车也不例外，ID.4也将分别以光荷4?X（ID.4?X）、ID.4?CROZZ的车名由上汽大众、一汽-大众推出。其中，一汽-大众投产的版本与欧版一致，上汽大众光荷4?X则进行了调整，整体尺寸变得更大一些，不过轴距参数保持一致均为2765mm。在消费者关心的续航方面，ID.4X在NEDC工况下最高可达到555km，超过市面上绝大多数纯电动SUV。

ID.ROOMZZ量产版（Lounge?SUVe）

大众ID.ROOMZZ概念车已于2019年上海车展期间发布，新车目前也已经进入量产准备阶段，明年上半年正式量产。续航方面，参考此前ID.4X（NEDC工况续航555km），预计定位更高的新车续航里程或将达到600km左右。另外，动力方面新车还将搭载双电机系统，并提供四驱版本。?

ID.3

早在2019年11月31日，大众品牌便宣布首款MEB车型ID.3将由上汽大众投产，该车可视为MEB版本的e-Golf。不过由于两厢电动车在国内的市场接受度低于SUV车型，因此我们看到上汽大众首款MEB产品是光荷4?X，而并非ID.3。当然，和光荷4?X（英文名ID.4?X）一样，ID.3后续还会有专属的中文名称。

易车讯 日前，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝对外表示，上汽大众将在今年年内再推出多款车型，包括途岳纯电动版、途观X（Coupe车型 官方命名未公布）、改款辉昂、威然四座/六座版车型以及大众ID.系列车型。

【途岳纯电动版】

此前，已经曝光了途岳纯电版车型的申报图，纯电动车型依旧采用普通燃油版车型的设计，车头换装封闭式进气格栅看起来有新能源车的视觉效果。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，在夜间点亮后有着较高的辨识度。同时，新车还在保险杠两侧采用了进气口，更提升了整体视觉上的运动气息。

动力方面，新车将搭载一台最大功率136马力的电机，搭载三元锂离子电池，电池组容量及续航里程暂未披露。

【途观X（Coupe车型）】

此前，有媒体报道了途观X的路试谍照，新车侧面沿用了轿跑SUV的设计风格，前脸大量采用镀铬饰条，下侧格栅外部利用环状镀铬饰条包围。新车车顶从B柱后有较为明显的向下倾斜，营造出较为流畅、修长的背部线条，视觉效果十分出色。

动力方面，途观X预计将和途观L采用相同的动力系统，同样也将搭载四驱系统。

【威然四座/六座版车型】

大众威然将于今晚正式上市，根据官方信息，威然也将在今年推出四座以及六座版车型。外观方面，新车车头采用了家族式大面积格栅的设计，通过镀铬饰条的装饰将前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。车辆前翼子板处配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。此外，车辆的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。

内饰方面，新车整体设计简约。新车将提供全棕色和棕米色两种配色风格可选。配置方面，旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。

动力方面，威然将搭载大众EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机，并将推出高/低功率版车型，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架部分，新车搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

近日，我们从上汽大众官方获取了一则旗下纯电动车型的续航里程信息，新车预计NEDC工况下续航里程达到555km，预计上市后起售价在25万元左右。

外观部分，上汽大众纯电动车型前脸部分依旧会采用封闭式的设计，前杠下部将采用网状设计并且配备大尺寸的两侧进气口。车身侧面新车将采用溜背式的设计，熏黑的双五辐轮毂也将更好的降低风阻。车尾部分新车采用了大量的横向线条提升层次感，尾灯点亮后也有较强的辨识度。

动力方面，新车搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，最高时速为160km/h。新车的电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh，预计NEDC工况下续航里程达到555km。

总结：上汽大众纯电动SUV将基于MEB平台进行打造，相比油改电的车型无论是车内空间还是续航里程都有较为明显的优势，新车上市后的表现还是非常值得期待的。（作者：高高）

近期，上汽大众首款纯电SUV?ID.4?Ｘ正式发布，新车中文名定为“?光荷4?X”。“光”是指创见之光，预示着更多新未来和操作更多的闪光时代；而“荷”则是指荷尔蒙，意味是年轻和活力。

新车基于大众MEB专属纯电动平台打造，采用更加年轻化的家族式外观、内饰设计，NEDC续航里程为555km，可以达到目前市场的主流水准。

上汽大众ID.4?X同步开启预订，长续航版补贴后售价不超过25万。现在预订还可以享受ID.高光礼包等礼遇，新车将于2021年初上市。

上汽大众ID.4?X不仅整体延续了海外版ID.4运动、超现代的家族设计，还在此基础上加入了“光语律动”设计思路，让整车造型简约纯粹，型面饱满有机，线条动感有力，也更符合本地化审美。

上汽大众ID.4?X前脸配备了贯穿式日行灯以及发光LOGO，保险杠两侧大尺寸进气口造型提升了运动气息。新车侧面采用偏向溜背造型，门把手为半隐藏式设计，车尾使用了具有层次感的贯穿式灯组。此外，上汽大众ID.4?X还配有6种不同的车身颜色，?满足不同需求的用户，并契合ID电动车系列年轻张扬的主题。

上汽大众ID.4?X内饰采用简约实用的设计风格，提供3种不同风格的配色。搭配i-ID信息组合仪表及悬浮式中控屏，融入科技元素，让座舱充满科技感。车内搭载了多层氛围灯，内置32种颜色，并且支持“ID.?Light?光语系统”，可以直观地获取关键信息，强化车与人之间的交流。

电子挡杆与5.3英寸全液晶仪表右侧连为一体，悬浮式中控屏幕内置最新的MIB+网联MOS3.0智联交互系统。此外，新车还提供全景天窗、AR实景HUD抬头显示、L2+级别辅助驾驶等配置。

上汽大众ID.4?X定位为紧凑型SUV，长宽高为4612*1852*1640mm。得益于MEB纯电动平台，上汽大众ID.4?X拥有更长的轴距和更短的前后悬，在车长仅4612mm的情况下压榨出2765mm的轴距，进一步增大内部乘坐空间。

此外，上汽大众ID.4?X的后备箱空间规整，容积为494-1546L，而且后排座椅支持4:6比例放倒，实用性非常可观。

上汽大众ID.4?X提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。后电机采用大众自主研发的?APP310-2.1?的永磁同步电机，最大功率150KW?，最大转速16000转，最大扭矩310N·m?；而前电机为由华域麦格纳提供的异步感应电机，最大功率80KW?，最大转速13500转，最大扭矩162N·m?。

新车还配备了三元锂电池组，电池系统能量密度将达到175Wh/kg，新车NEDC工况续航可达555km。此外，新车还提供100kw的充电电压，支持45min将电量从0充至80%。

2021年上汽大众最新车型：

1、上汽大众ID.4X

从外观来看，新车采用了光语律动设计，车头呈现出不错的层次感，并且还采用了LED车标+贯穿灯组的设计，扁平化的车标内部还有LED光源，在夜间的辨识度颇高。从侧面来看，新车也保持了不错的流线感，半隐藏式的门把手也进一步增加了车辆的运动感。而车尾的贯穿式尾灯和LOGO同样可以点亮，与前脸进行了呼应。

动力方面，新车提供两驱和四驱版，电动机最大功率分别为125 kW 、150kW、225kW，最大扭矩分别为310N?m、310N?m、460N?m。目前共有364km、472km、550km三种NEDC续航里程。

2、上汽大众ID.3

大众ID.3是MEB纯电动车平台首款量产车型，目前已经在欧洲市场正式销售，而在2021年其也将实现国产。新车定位为紧凑型的两厢车，更像是MEB平台版本的e-Golf，整体造型风格和内饰设计与ID.4系列车型颇为相似。

3、上汽大众ID.ROOMZZ量产版

在外观方面，上汽大众的ID.ROOMZZ将会采用全新家族设计语言，作为目前大众ID.系列最大的MEB平台电动概念车，ID.ROOMZZ概念车尺寸为4930/1903/1675毫米，轴距达到了2965毫米，定位将高于大众ID.4系列车型。

而在动力系统方面，大众此前表示，该车将配备容量为82千瓦时电池组，与大众ID.4相同，其WLTP工况下续航里程为450公里，中国NEDC工况下续航475公里。性能方面，该车将采用双电机四轮驱动方式，综合最大功率225千瓦（306马力），零百加速时间6.6秒，最高时速180公里/小时。

4、全新一代凌渡

大众凌渡凭借宽体、低矮的运动车身，自上市以来就受到不少年轻的人的关注，而如今这款车型也将迎来全新换代。据悉，全新一代凌渡已经在进行路试，将于2021年正式上市。新车或将采用最新的MQB平台进行打造，并将借鉴大众CC的设计元素，采用无框车门设计。另外全新凌渡的轴距或将进一步加长，超过2700mm，从而进一步提升竞争力。

5、新款大众Polo

新车车身尺寸得到加长，车辆的命名中也加入了“Plus”。而现如今这款车型也将迎来年度改款。从此前的申报信息显示，新车在外观细节上进行了调整，前后大众LOGO进行了更换，以及将Polo字样调至尾部LOGO下方，让新车看上去更加年轻且具有层次感。另外内饰和配置也或将进行一定的提升。