一个05年或者07年的揽胜和酷路泽相比，入手哪个好一点
- 一个05年或者07年的揽胜和酷路泽相比，入手哪个好一点
- 11月第一周丰田酷路泽价格，入门车型依旧保持在70万以上
任何事情都有两面性，都说丰田车开不坏，也正因为此，07年的老酷路泽经常被车主开到各种复杂路况去“豁车”，车况一般都被毁的很厉害了。而拥有“修不好的路虎”做背书，揽胜车主对自己的车都呵护备至，绝不会进藏、爬好汉坡、过死亡谷。因此车况反倒更好一些。因此我倒觉得揽胜不失为一个好选择。
我想对于这种有着11年车龄的二手车，大家都是比较担心可靠性的，毕竟故障率高的情况下会经常出现跑修理厂的情况，而这种豪华品牌的维修费用又是非常高的。而我朋友却说这台车看起来刚跑了9万，应该还没有到大修的时候。开了一段时间后；他才发现这台车有些异常，便去4S店查了一下这台的问题，结果发现一个让人惊讶的现象，4S店的师傅说这台车是一台调表车，经过认真的核查过后，发现这台车的行驶里程至少在25万公里以上，且当下的车况也并不是很好，维修下来的费用也并不是很低，但不经常跑的话也可以凑合着开，我朋友瞬间才觉得自己亏大了。除了这些以外，该车的综合实力到底怎么样，还是让我们深入的了解一下吧。
虽然已经有着12年的车龄，可这台车的外观看起来丝毫没有过时的感觉。大面积的进气格栅带来了很强的运动感，也使得前脸更加的富有冲击力，字母的LOGO标识也增加了辨识度，同时提升了该车的逼格，而横平竖直的线条更是带来了路虎专属的硬派范。
1、这车的内饰，整体上依然能够营造出很强的豪华感，横平竖直的线条让它看起来更加大气，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了较强的科技感，米色的拼接使得内饰有着较强的亲和力，带来了更适合家用的风格。
2、4.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达225千瓦，最大的扭矩可达440N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需8.7秒就能够破百。
整体上来看的话，不太建议大家选择这种车，如果喜欢这种车的话，还是要慎重一些，毕竟这个车龄的车大多数都有着调表的嫌疑。
11月第一周，平行进口丰田车型价格行情——酷路泽篇
本周酷路泽车型多款都出现了价格浮动，还是以涨价为主。
具体行情如下：
2020款酷路泽4.0?冰箱?电座?丐版?本周价格为71.5万，预估库存量190台上下。无电座版的酷路泽价格相对便宜了5000元，但现场并不充裕。自从丐版酷路泽价格突破70万后价格调整都是几千元的浮动。
2020款?酷路泽4.0?GXR?GT?丝绒版?本周价格83万元，预估库存数量130台上下。
2020款?酷路泽4.0?GXR?GT?八气囊?真皮刺绣版本周价格下调一万元，目前售价82.5万元，预估库存量300台以上。预计本次下调后价格不会持续太长时间，后续价格肯定继续上涨。
2020款?酷路泽4.0?GXR?八气囊?前小杠?底挂版本周价格上调0.5万元，目前售价79.5万元，预估库存量100台左右。
2020款?酷路泽4.6?GXR?八气囊?遥启?底挂版本周价格下调1.5万元，目前售价105.5万元，预估库存量200台以上。
2020款?酷路泽5.7?VXS?12气囊?真皮刺绣版?本周价格上调1.5万元，目前售价147万元，预估库存量70-80台。就目前这个库存量和经销商态度来看，价格还会有所提升。
2020款?酷路泽5.7?EXR?12气囊版?本周价格上调1万元，目前售价121万元，预估库存量80台左右。
2020款?酷路泽5.7?VXR?12气囊?无底升版?本周价格上调0.5万元，目前售价121万元，市场现车70台左右本家库存280左右。本家没有向市场放车是控价行为，随着市场现车减少后价格肯定会上涨。
2020款?酷路泽5.7?VXR?GTS?12气囊?底升版?本周价格下调1.8万元，目前售价145万元，预估库存量280上下。
酷路泽各版型的主销车型价格就都介绍完了，想看更多车型价格行情就关注一下吧。
相关tag:老款酷路泽价格及图片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com