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万里扬变速箱连接发动机处漏油可以加油吗

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万里扬变速箱连接发动机处漏油可以加油吗

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  • 变速箱和发动机结合部有漏油现象,正常吗如果不修会有影响吗
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  • 很多网友反应现代悦纳发动机与变速箱连接处渗漏漏油,请问这是通病吗

不可以,已经在漏油了,加油只会漏的更多。
变速箱与发动机连接处漏油的解决方法如下:
1、连接处只是渗油的情况。需要及时到4S店或者修理厂检查渗油的部位在哪里。如果方便维修,应及时处理。但大多数渗油的情况是发生在比较内部的元件,如果修理需要把发动机或者变速箱拆下来。这种情况可以暂时忽视,但要定期检查和添加变速箱油。
2、连接处出现严重的漏油现象。这种情况下需要及时前往4S店进行维修,否则会导致变速箱损坏。变速箱渗油通常是因为橡胶部件老化导致密封差,高温高转速等都是橡胶部件的克星,会加速橡胶的老化。变速箱比较容易出现渗油的部位是半轴与变速箱连接处,这个位置有一个橡胶制的半轴油封。


发动机和变速箱连接处漏油可能是发动机曲轴后油封老化、磨损、密封不严,曲轴箱内压力过大、变速箱液力变矩器油封故障导致的。建议寻找技术员处理

发动机和变速箱连接处漏油可能是发动机曲轴后油封老化、磨损、密封不严,曲轴箱内压力过大、变速箱液力变矩器油封故障导致的。建议使用观察一段时间,如果漏油现象一直存在需更换相关配件。

根据描述,如果出现这个地方漏油的话,一般是曲前油封或者是变速箱油封有漏油的情况。出现这种情况,不是拆卸发动机下来,就是要抬变速箱下来,才能更换到油封。

扩展资料:

当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。

若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。


发动机和变速箱中间漏油,一般有两个原因,可能是发动机曲轴油封漏油,还有可能是变速箱的一轴油封漏油。当然这只是常见的故障,还有可能是其他引起的,建议你去专业的维修点详细检查,确定问题,然后处理就是了


发动机和变速箱连接处漏油可能是发动机曲轴后油封老化、磨损、密封不严,曲轴箱内压力过大、变速箱液力变矩器油封故障导致的。建议使用观察一段时间,如果漏油现象一直存在需更换相关配件。
根据描述,如果出现这个地方漏油的话,一般是曲前油封或者是变速箱油封有漏油的情况。出现这种情况,不是拆卸发动机下来,就是要抬变速箱下来,才能更换到油封。
当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。
若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。


发动机和变速箱连接处漏油可能是发动机曲轴后油封老化、磨损、密封不严,曲轴箱内压力过大、变速箱液力变矩器油封故障导致的。建议使用观察一段时间,如果漏油现象一直存在需更换相关配件。
根据描述,如果出现这个地方漏油的话,一般是曲前油封或者是变速箱油封有漏油的情况。出现这种情况,不是拆卸发动机下来,就是要抬变速箱下来,才能更换到油封。
当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。
若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换挡变速。
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!

十年卡罗拉发动机与变速箱连接处漏油不正常,漏油的车多。发动机漏油指的就是机油的向外渗漏,这是汽车再常见不过的故障了,任何一款车型,无论是自吸还是涡轮,无论排量多少,都有漏油的可能。而且汽车使用年限越久,使用里程数越大,漏油的可能性也会越大。

发动机渗油的原因

发动机渗油产生的原因有两种:一种是机油的自然渗透,另一种是汽车部件的轻微损坏或松动老化所造成。无论是哪一种原因造成的渗油,都非发动机故障,都不会对车况造成大的影响,只要在以后的使用过程中,随时留意机油液位有没有产生大的变化即可。

新车发动机渗油,多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的,可以叫4S店换个油封;老车渗油更多是因为随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,它会从油封渗透出一点,清洁一下就好了,不是什么大问题。丰田卡罗拉发动机漏油主要集中在正时盖位置,应该出现在曲轴位置传感器上,需要拆卸正时链盖、发动机气门室盖,之后清洁干净涂抹密封胶后安装,还要更换车辆的曲轴位置传感器的胶圈后问题就能解决了。


①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题


您好,如果是那个变速箱和发动机的接口处,那就是曲轴后
油封
漏油了,不过你应该首先检查一下外表,如果确定,外表没有漏油的地方,那就需要拆下变速箱就可以更换曲轴后油封的。希望我的回答能够帮到您,望采纳谢谢!


汽车发动机漏油的原因有两种基本情况:
1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍,如果这时将油渍清理干净以后,在不久之后发现壳体上又出现油渍了,甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落,出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍,这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重,此时的渗油量不明显而且较小,此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换,城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作压力更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多,让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高,从而导致油封松动,最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油,比如昨天还好好的,今天突然发现地面上有一大摊油,往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后,应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
扩展资料:
发动机漏油的原因:
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时,从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当,或者是其受到一定的损害时,产生的螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理以及危害:
1、针对不同的车型采取的解决方法也是不相同的,有些发动机漏油是不需要拆除缸体的,但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障,我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况,则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害,其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油,存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。


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标签:发动机   变速   曲轴

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