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目前“Genesis”为现代捷恩斯车系的名称，未来将升级为品牌名称，捷恩斯车系将采用新的命名。据外媒报道，Genesis品牌将具有独特的设计风格、车标、车型命名和客户服务体验，其中在车型命名方面将采取字母“G”+数字的组合形式，例如“G90、G80”等。不过，目前现代还没有计划为Genesis品牌建立独立的销售网络。
目前来看，现代雅科仕（Equus）和捷恩斯（Genesis）车型将成为首批划归该品牌旗下的车型，未来还有一款中型跨界车型（Crossover）有望加入Genesis品牌的产品序列。据外媒报道，Genesis品牌将率先在韩国、中国、北美和中东市场推出，随后扩展到欧洲和亚洲其他地区。
Genesis 是韩国现代的全球化战略的主导品牌理念 本身的意思就是创造 起源 Genesis Coupe劳恩斯酷派跑车只是其中的一份子而已
捷尼赛思是是韩国的品牌。
捷尼赛思汽车是韩国的，是一个汽车品牌，2015年11月4日，现代汽车在首尔举办活动，宣布国际豪华车品牌“Genesis”正式成立。现代汽车发布“Genesis“品牌，目的是为了提高其在日益增长的豪华车市场中的竞争力，为实现新的飞跃奠定基础。
Genesis介绍
新品牌“Genesis“的名称包含了“通过性能和设计等多方面的不断完善与革新，开创豪华车品牌新纪元”的寓意。同时，此名称的由来也是基于现代汽车现有豪华车型“捷恩斯”在市场中积累的较高产品认知度。
Genesis品牌目前已经推出了中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车，旗下产品主打方向为丰富的配置以及出色的豪华感。
此前，现代还曾在华注册“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”四款商标，这四款商标预计分别用于一款入门级跨界SUV、一款中型的SUV、一款中大型SUV和一款全尺寸SUV车型。Genesis品牌未来将形成涵盖紧凑型、中型、中大型以及全尺寸等各细分市场的较为完善的SUV产品阵容。
【太平洋汽车网】GENESIS是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标。GENESIS品牌系列产品有轿车跟双门跑车。
劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。
劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。劳恩斯进口车中配备了两款供车主选择3.3升和3.8升的V-6Lambda发动机，笔直的路上，劳恩斯反应非常迅速，加速性能值得表扬。世界绝大多数豪华车型都采用的前置后驱布局是劳恩斯最大的亮点。这款车诞生于现代全新开发的后轮驱动平台，底盘提供53：47的前后轴配重比，操控性转向特性都应有不错表现。
??????如同雷克萨斯于丰田，讴歌于本田，Genesis是现代的高端汽车品牌，在中国普遍称其为“捷恩斯”。捷恩斯也算是小众豪华品牌的一员了，听说过这个牌子的人非常少。目前国内的豪华车市场被BBA占领，并且捷恩斯的知名度很低，媒体关注度也不高，所以买的人少之又少。因此国内的捷恩斯都是进口车型。
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??????捷恩斯的市场定位是中大型豪华车，搭载的是3.0L V6，可以输出257马力；以及3.3L V6，可以输出282马力。搭配的是8挡手自一体变速箱，最高车速可达230km/h。整车的长度为4990mm， 3010mm的轴距甚至比辉腾还长。捷恩斯采用的是前置后驱的形式，前后50的重量分配，使得其驾乘感以及运动性能都有很大的提升。此外，捷恩斯上也是有没完没了的豪华内饰配置。捷恩斯的厂商指导价是37.80万到64.88万，对于看腻了BBA，想追求独特个性的消费者，捷恩斯会是个不错的选择。
两边两个翅膀中间是GENESIS这个字母的车标是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标。
劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。
现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。
扩展资料：
现代·劳恩斯系列的外形特点：
劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。 整体流线型设计颇具LexusGS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。
在豪华车里的转向随动车灯，在劳恩斯上也充分的体现车来了，汽车随动转向技术最早应用的就是雪铁龙汽车了，这种配置现在已经成为了豪华车里的必须配置，它可以给驾驶员更好的视觉，车在转光线也在随着车的转动而动。?
锋利的车灯气势咄咄逼人，充满了霸气与尖锐，这就是劳恩斯要统领豪华车。前进气栅栏看起来很熟悉，因为基于是奔驰的设计理念在其中所以感觉就是奔驰在面前一样，银色显示出不一般的身份，同时也显示出典雅大方。
劳恩斯-百度百科
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