C罗拥有世界上最贵的劳力士手表 价值37.1万英镑
- C罗拥有世界上最贵的劳力士手表 价值37.1万英镑
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北京时间11月10日据《每日星报》报道，C罗拥有一块世界上最昂贵的劳力士手表，价值37.1万英镑，C罗只戴过它公开露面1次。
C罗2019年购入了一款劳力士GMT Master Ice手表，这是这家品牌设计师迄今为止卖出的最昂贵手表，价值37.1万英镑。这块手表由18克拉白金制成，表盘和表带由近30克拉的专业切割钻石组成，表壳能够承受高达100米的水压。此外，还有专门的牡蛎锁扣使其固定在手腕上。
据该媒体报道，C罗首次戴着这块手表公开亮相是在2020年1月的迪拜环球足球奖上，但这块表自那以后似乎被放在一个安全的地方，因为葡萄牙人没有公开戴过它。这块手表也比C罗的一些豪车要贵，他驾驶过的一辆兰博基尼乌鲁斯价值17万英镑。
?近日，瀚始汽车从兰博基尼汽车获悉，德国Keyvany公司已经对兰博基尼Urus进行了全面改款，这使得地面最强劲的SUV再次增添了强劲的攻击力。Keyvany的改进不仅仅是外观方面的，而且在性能方面也有了更大的改进。
经过改装Urus使用了大量的碳纤维装饰，除了其外观更加凶猛外，其体重也大大减轻。比如前发动机罩减轻了34kg，后发动机罩的重量也减轻了。与基本款相比，它的总重量减轻了41公斤。此外，在设计细节方面，车头巨大的进气口还配备了一对额外的LED单元，这与兰博基尼在主前照灯中使用了的“Y”字形一致。
外观上，新车的前脸依然保留着乌鲁斯家族的设计语言，但发动机罩上方的部分却有着aventador的影子，整体上显得非常平缓低矮。这样的造型设计将大大降低车辆的阻力系数，但同时也会压缩驾驶室的空间，降低空间的舒适性。
虽然车侧造型很科幻，但这些复杂而强悍的线条我们还是耳熟能详，而来自圣阿加塔polony的设计基因依然清晰可见。该车的离地间隙依然保持着SUV车型的优势，可以保证新车能够应对复杂的路况。
车辆后挡泥板上可以清楚地看到SVJ三个字母。SV代表SuperVeloce（超高速），命名为Jota，表示汽车是为这条赛道而生的。
在动力配置方面，它仍然配备了4.0升V8双涡轮发动机，但发动机性能得到了优化，最大输出功率从471千瓦增加到603千瓦，最大输出扭矩从850牛米增加到1100牛米，加速时间从0～100kM/h降低到3.3秒；最大速度增加到325公里/小时。
早先有报道其概念车名为Deimos（恐惧），音译为德摩斯，出自希腊神话，是战神阿瑞斯Ares的次子，也是恐怖的化身，但是后来还是改名为urus（野牛），音译为尤如斯，虽然没有魔鬼的名字，但其性能依旧很疯狂。
兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。
扩展资料：
高达440千瓦/600马力的强大动力输出，辅以兰博基尼在轻量化设计方面的专长，确保了这款车型拥有令人窒息的澎湃动力。
与此同时，Urus的CO2排放量可以达到同级最低。这款SUV概念车拥有宽敞的四人座空间、用途多样化的行李箱、灵活可变的离地间隙，当然也少不了兰博基尼标志性的恒时四轮驱动系统。这一切，将为兰博基尼Urus带来超乎想象的独特驾驶乐趣。
劳斯莱斯库里南Cullinan这么豪华，适合什么人开？
SUV市场是一个诱人的，每辆车都试图舀勺子。结果没有让他们失望，但长长的布局SUV车型的企业已经有了长期的发展，并且更有可能拯救自己，如保时捷。铜门兄弟保时捷可能会鼓励，兰博基尼去年推出了第二次SUV乌鲁斯，其价格为313万次达到了许多SUV。
事实上，3130万价格在Bentley之前没有任何东西，毕竟，400-5百万的价格将使您的一次性开花彩票（未提及的福利彩票的获胜金额为.）。就在小机构感受到了他们的价格，宾利的老对手罗斯罗伊斯震惊，其第一个SUV模型相关新闻最近挥动，其价值可能是切片的近距离达700万。 700万！事实上，有一个富人在北京第二环销售了60-70个平坦的房子，或者许多房地产的一个或两个月。
超过700万不知道是什么suv？滚动罗伊斯“高车型”奇蒂南部适合您有趣的是，Rolls Royce官员认为卷曲是一个SUV产品，声称是“高卡车型号”。 “高车型”也很好，“SUV”也很好，在KURI的南部（这里，默认是SUV）不是传统的轿车，关键是它仍然非常昂贵。虽然我买不起，但我不想要钱，我很好奇为什么这个名字是“卷曲中最昂贵的SUV”。
劳斯莱斯，宾利，超级豪华汽车品牌在旧球员，但所有新车将永远关注世界。在两者中，劳斯莱斯还在航空发动机上建造了一棵树，因此在许多人中成为了“世界第一”。作为一个顶级奢侈品牌，压力肯定是，普通的洞穴使它不能粉碎你的标志，即使是第一个SUV。Curiean继续滚动罗伊斯一致的方形设计，头部识别头部非常高。摄入格栅仍然是一个“流动的瀑布帕特乡村”的风格，听这个名字是非常牛x，而年轻人的大脑在北方的“加热”中出现。
兰博基尼乌鲁斯（URUS），预计2017年量产，这是一款SUV，搭载V10发动机。
首先，在外观上，毕竟两款车型是在同一个平台上生产的，在细节设计上可以找到相同的设计方法，比如大灯造型和驾驶室盖线，都有SUV运动设计的概念。
特别是新款奥迪Q8采用了四扇SUV柏林门的设计语言，正面设计前卫夸张，在延续八角进气格栅的基础上，增加了更多的可移动元素，使三维感更强。
最近，兰博基尼2021 uru
s SUV正式上市，新车价格为294.1万元。与第一辆进入中国市场的兰博基尼SUV一样，urus（参数’124；调查）以四门的实用性吸引了大量消费者。短短两年内，乌鲁斯就成为这家意大利超级跑步品牌销量最高的模特。有多少品牌奖包括近300万美元的价格？作为中国人最喜爱的豪华轿车品牌，奥迪在100多年的发展历程中，树立了独特的品牌形象和产品特色，可以说，性能和技术是其最重要的两个标签。其卓越的suv产品也为其在中国汽车市场的成功做出了贡献。特别是2019年奥迪，奥迪Q8是我们需要谈论的话题，从奥迪Q8开始。
自从丹尼尔·三浦的第一代在60年代创造了“超级汽车”这个词以来，兰博基尼就以其惊人的外观和强劲的大引擎V12运动而闻名。在汽车品牌中，兰博基尼属于金字塔的顶端，奥迪更为家庭化，价格相对贴近大众。奥迪自20世纪80年代起就参与了这项比赛。在我们的传统印象中，相同的平台是一个共享框架和共享框架组件。然而，汽车生产平台的概念自其发展以来早已发生了变化，同一个平台不仅指底盘，还成为一个更加复杂的概念，包括底盘、车身结构、电气、生产技术等。，汽车制造商开发新平台后，将在此框架下生产更多车型。
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