2020款吉利博越新增1.8T 手动精英型上市，售9.78万元
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吉利博越的水波涟漪中网辨识度非常高，其精致的外观也吸引了不少年轻的消费者，日前，2020款吉利博越新增一款1.8T手动精英型车型，售价为9.78万元。外观上与现款吉利博越没有什么差别，仅在配置上做了调整，同时售价下降2000元。
2020款?1.8TD?手动两驱精英型的车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。侧面从前翼子板贯穿至车尾的腰线勾勒出运动的车身侧面加入了镀铬饰条，BCD柱采用了熏黑设计，营造了时兴的悬浮式车顶，造型非常独特。
精英型中控台被软性材质覆盖，看起来有高级感，搭载了8英寸触控液晶屏，仪表盘设计则为传统双圆环式，配备了一块行车电脑显示屏、这次上市的车型减少了全景天窗的选配、HDC陡坡缓降系统、后倒车雷达和影像以及运动/经济驾驶模式选择等配置，同时将USB接口减少至1个。但配备了GKUI吉客智能生态系统。
动力方面搭载1.8T发动机，最大功率163马力，匹配6速手动变速箱。车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架并搭配前置前驱的驱动方式。
在SUV市场上，合资品牌SUV车型虽然口碑一直不错，但奈何性价比实在是太低，主被动安全配备太少，有时甚至连主副驾电动座椅调节都没有。而自主品牌车型，不仅在价格上占据优势，而且各种配置齐全，难怪哈佛H6可以长期荣登SUV销量榜首。
今天的主角吉利博越五月份销量达到13527台，也不甘示弱，2020款吉利博越更换了新的动力搭配，并配备了满足国六排放的发动机。并且新款吉利博越PRO也网曝出内饰图片，内部科技感和豪华感大大提升。
外观、内饰沿用现款设计
前脸依旧是沿用了家族式的水滴涟漪回纹设计，层次感分明，实车看上去比图片更有质感，下方的进气格栅和左右两侧的雾灯造型让整车稍显年轻运动，更符合它“年轻”的定位。
侧面和尾部可以明显的看到悬浮式车顶的设计，整车侧面力量感十足，看起来十分沉稳大气，而尾部的LED尾灯和贯穿镀铬条又体现出一丝精致感，整体设计十分得体，既时尚又不会显得过于突兀。
2020款吉利博越内饰
内饰设计较为老气，但自主品牌的用料还是十分不错，平底的方向盘也是一个小亮点。配置方面：自动空调、自动大灯、空气净化系统、电子挡杆、ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统......数不胜数，可以说真是业界良心。
动力搭配更新、价格给力
2020款吉利博越
2020款吉利博越
动力方面，新车将搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架。分智雅型和智联型4G互联版，价格分别是11.78万元和12.98万元，同时，该动力总成将满足国六排放标准。此外，搭载2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款国五版车型将继续销售。
中期改款车型吉利博越PRO
内饰全面升级，外观微调
看完了2020款的吉利博越，再给大家看看还未上市的吉利博越PRO，车叔认为，PRO相当于中期小改款，最大亮点在于内饰的整体升级。
吉利博越PRO内饰
可以看到，重新设计的中控屏幕明显大了一圈，屏幕下方横向的物理按键和飞机座舱类似，很有科技感；拉丝的装饰板，体现出豪华气质。环抱式座舱的设计更便于驾驶者操控，整个内饰十分赏心悦目。
吉利博越PRO
在前机盖上面新增了两道隆起的弧线，这是PRO较为明显的外观改变。博越PRO的侧身相比现款车型并无明显变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713 mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。
吉利博越PRO
在尾部可以看到贯穿式镀铬装饰条更为细长，尾灯内部有部分微调，中间的吉利LOGO也被“GEELY”给代替，整个尾部看上去更加气派。
博越PRO将搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩参考缤越或为255牛·米，传动系统预计匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，并提供四驱版车型。价格方面车叔还没有具体消息，但相信也会是性价比十足的产品。
车叔观点
这几年吉利的发展势头是越来越好，不光自己的品牌风生水起，口碑良好，高端品牌领克也不甘落后，刚推出的领克03+更是瞄准了小钢炮市场。吉利整体的产品线越来越丰富，并且还在继续填补小众市场的空缺，计划在下一阶段推出更多符合年轻人口味的特定车型。2018年吉利博越总销量25.57万台，占到吉利整体份额的18.84％，可以说为吉利立下了汗马功劳，那么2019年吉利博越和博越PRO又将如何，就让我们拭目以待。
吉利博越PRO其实就是吉利博越的升级版车型，汽车自进入国内市场以来的成绩保持的很不错，有点高端国产紧凑型SUV的意思，最近笔者在进行探店的时候，也拍到了这款车型，具体的型号为2020款1.8TDDCT智联PRO，目前淮安地区最高有了1万元的降价，并且可以赠送装潢礼包，而且还可以享受置换补贴，整体来说，吉利博越PRO是一款不错的车型。
吉利博越PRO的外观上较为大气稳重，水波涟漪式的进气格栅比较精致，黑色的中网上装饰回字形的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，机舱盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，三段式的进气口是当下比较流行的风格，两侧的进气口线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，中间的进气口是梯形的样式，并且还配备亮点黑色的中网，前保险杠较为厚实。
汽车的侧面车身看起来相当的扎实饱满，单横幅式的腰线是凹陷式的风格，而且还略微的上扬，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较大方，汽车的尾灯组相对饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带相当的细长，双边单出的排气管提升了运动感，尾部保险杠上配备了宽大的护板。
汽车的内饰风格较为沉稳，整体的中控台线条感很不错，三幅式多功能方向盘宽大饱满，嵌入式的中控屏带有一定角度的倾斜，汽车的换挡杆比较厚实，整个换挡杆区域带有一定角度的倾斜，汽车的长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距为2670mm，适时四驱、主动刹车、ESP、倒车雷达等都有配备。
吉利博越PRO的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体和7挡双离变速箱，最大输出功率177马力和184马力，动力上的输出较为强劲。
推荐车型：2020款?1.8TD?DCT智慧PRO
推荐理由：相对而言1.8T发动机的动力输出更加稳定。
很多消费者都想去追求性价比高，空间实用性好的SUV，这时候其实不妨看看中国品牌的车型。?博越作为吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，在空间方面的表现给消费者留下了深刻的印象，那么这款车其余方面的表现怎么样呢？下面就跟小哥一起来看看吧。
博越排气管运用了双边共双出的设计，搭配两侧造型狭长的尾灯，车尾时尚的风格与前脸相呼应。
博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO水波涟漪式格栅看上去非常个性，搭配镀铬饰物以及时尚犀利的大灯，整体观感还是十分大气的。
车身尺寸方面，该车尺寸为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。轮胎品牌为佳通，前后轮胎规格均为225/60?R18。隐藏式D柱的造型在视觉感受上较为时尚，车顶行李架一定程度上提升了整车的美观性，并使它兼具实用性。
来到博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO车内，内饰以黑色为主色调，搭配银色饰物，显得更加精致。配置上该车标配了自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动系统等多项配置，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO后排配备了出风口。此外，该车后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间，灵活性极佳。
博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO配备了仿皮座椅，整体乘坐感受较为舒适。同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。该车配备可开启全景天窗，能有效增加车内通透感，给驾乘者带来更为舒适的乘坐体验。
博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO配备了1.5T?L3发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速是200km/h，工信部综合油耗是7.2L/100km。
博越?2020款?1.5TD?自动两驱智联PRO悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
博越平底三辐式方向盘采用了皮质包裹，握感较为舒适。方向盘多功能按键布局合理，操作便利，同时配备了方向盘前后手动调节、方向盘上下手动调节。另外，该车仪表盘为全液晶式，UI界面显示效果着实不错，科技感强烈。
博越的动力在同级别中表现算是不错了，1.5T?L3发动机动力储备较为充沛，满足家用需求足够了。同时，博越的终端优惠也非常可观，结合它较低的指导价，整体性价比很高。总的来说，博越还是值得推荐的。
吉利汽车近几年取得的成就有目共睹，在广大消费者的心目中也得到了认可。自2016年上市以来，吉利博越一直是国内紧凑型SUV表现不错的车型，截至目前累计销量已达80万辆。作为博越家族的新成员，博越PRO有着足够完善的产品力，并且更加注重满足用户多元化、个性化需求，全面刷新了SUV用户的体验，增强了吉利品牌在紧凑级SUV市场的竞争力。接下来就让我们来看看它到底有哪些不错的表现。
看到博越PRO，相信很多人都会被其个性外观所吸引，新车采用了家族最新的设计风格，全新的宇宙回响前格栅要比博越的水波涟漪进气格栅更加立体，保险杠采用了银色镀铬装饰条，配合两侧调整后的全LED大灯组造型，运动感效果不错并且极具辨识度。从侧身方面来看，悬浮式车顶尾部增加了一个尾翼，让整体车顶有了一个延伸感，这样的做法无疑营造了年轻化、运动化的标志。新车采用了19寸轮毂无论是尺寸还是样式都很时尚。尾部品牌Logo变成了字母标识，镀铬装饰后的两边双出式排气布局以及银色护板，也给整车增添了一丝运动风格。博越PRO后副车架由“保时捷工程”重新设计，采用高强度钢材，重量更轻、结构更强，减重25%以上。
博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。这个轴距虽然对于SUV表现不是很出色，但是正常身高180cm的乘坐者入座后，调整好姿势，头部大概一拳的空间，腿部大概两拳的距离，后排地板中间隆起不高，乘坐空间处于同级均等水平，满足一般家庭的使用需求。
内饰方面，博越Pro采用了全新造型的平底式方向盘，配合全新的黑色品Logo，换装了电子挡杆，引入钢琴按键式空调控制区，空调出风口搭配银色饰条增强了内饰的设计感。12.3英寸的中控屏幕搭载GKUI?19系统，除了触控灵敏度和系统反应流畅度有所提升外，还拥有主动学习的能力。“魔法书”功能是语音控制的一大特色，通过学习心得指令，语音助手会逐渐变得更懂你所想。这套智能系统的加持表现出博越Pro比同级合资车型都更注重车机系统智能化。博越PRO为前排乘客提供了一组USB接口，其前方的储物槽内还设置了无线充电面板，除此之外，还有一组Type-C接口以及一组12V电源。但是有车主提出USB接口的设计存在缺陷，造成放手机不方便。
配置方面，新车也有几个亮点。首先是搭载BOSE音响，为客户打造了完美音乐体验，并且提升了档次感。此外，新车搭载了NAPPA真皮座椅，采用更加人性化的人机工程设计，乘坐舒适度都有了显著的提升，许多车主都给予了好评。另外，带有负离子功能和PM2.5净化功能的双区自动恒温空调，保持车内空气清新的同事让驾驶员和乘客都能舒适出行。除此之外，博越Pro还拥有城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、全景影像、远程控制/启动、主动偏离预警、车道保持、智能远近光灯调节、限速标识识别等配置。在出游路上，为消费者提供更安全更便捷的服务。
在动力方面，博越PRO提供了1.5T与1.8T两款动力总成，1.5T的直列三缸机的最大马力为177Ps，最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m；1.8T的直列四缸发动机的最大马力为184Ps，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。1.5T车型匹配的变速箱为6速手自一体变速箱，而1.8T车型匹配了7DCT双离合变速箱。悬挂方面采用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂系统。新车提供了经济、舒适及运动三种驾驶模式，测试1.8T车型百公里加速时间：8.78秒，工信部综合油耗：1.5T车型最低6.3L，1.8T车型最低7.5L，相较于2020款哈弗H6，博越PRO的油耗表现更好。
2020款博越PRO是基于80万用户真实用车大数据而打造的，从动力、内饰、配置、智能等方面全方位升级。该车的厂商指导价为8.88-15.68万元，疫情期间还可以线上购车，官网显示综合优惠最高38000元，通过上述了解希望对您有所帮助。
随着吉利这几年的努力，其旗下的汽车品牌的质量以及可靠性也非常值得信赖，就在最近吉利旗下的SUV车型吉利博越2020款也跟大家见面了，新车从颜值以及动力方面都有所优化，那么2020款吉利博越怎么样？来听听用车1000公里的车主怎么说。
外观方面在自主品牌里还是非常有特点的，家族特征明显极具辨识度，前脸跟上一代保持一致，只是加入了LED的日间行车灯使得更加精神了许多，水滴纹的进气格栅非常时尚，保险杠下方的方形进气口很有视觉冲击力，整体给人种稳重的感觉。
侧面依然非常动感，凸起的轮眉拉宽了车身宽度，腰线一直延伸至尾灯处，全新的18寸轮毂造型极具运动气息，尾部的设计非常饱满，车子的整体设计很符合国人的审美。
内饰设计依然延续上一代布局，在细节方面的处理更加细致，质感也提升了不少，新加入的电子档杆也确实让人眼前一亮，档次感提升了不少，简洁的中控面板非常规整，实体按键的反馈质感也比上一代更加清晰，内饰的用料也比较讲究，中控台上方采用了许多软材质包裹，手感不错这一点在自主品牌同级别里算是比较良心的。
配置方面全新车型配备了无钥匙进入一键启动、后视镜自动防眩目、双区自动空调、胎压监测、倒车影像等实用性配置，相比上一代车型丰富了许多也更加实用方便，对于家用来说完全够用。
空间方面作为一台紧凑级SUV表现还是比较可观的，毕竟这是一款主打家用车型，实用性方面优于同级别车型，后排的乘坐空间非常宽裕，舒适性也表现得不错，我的身高有1米75前排座椅调整好位置坐进去头部空间还有四指之多，保持前排座椅不变坐到后排其腿部的空间也能够达到一拳，头部也有一拳之余，空间方面没的说，后备箱的容积也很大，日常家用完全足够。
动力表现上较上一代车型有所升级，新车搭载的是一款1.8T的涡轮增压发动机，最大功率可达到184匹马力，扭矩可达到300牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出平稳，这次换装的双离合变速箱比上一代的表现更加优秀。用车1000公里的车主告诉你2020款的吉利博越表现如何
在操控性上这一代博越的进步很大，现在已经行驶了1000多公里了，它的转向非常灵活，方向很轻，高速行驶的时候变道转弯给人一种很轻松的感觉，就连女车主都可以轻松驾驶，悬挂的软硬适中，在非铺装路面上行驶对路面的颠簸感过滤的也是非常的透彻。
?近日，墨一从柳州地区吉利4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2020款吉利博越Pro全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享2.20万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款吉利博越Pro吧。
?从外观来看，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。此外，新车的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理。
?作为改款车型，博越PRO的侧身相比现款博越并无太多变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。
?博越PRO的尾灯组和下包围变化较大，全新风格的尾灯组外部轮廓与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。下包围部分，博越PRO针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。
?内饰部分与博越的差异就更大了，一改内敛传统的设计风格，不再拘泥于方正规矩的布局，反而通过选材的变化以及线条的交织营造出了更浓郁的高级感，中控台上下部分结合更紧密，立体感凸显，风格与星越相仿，更与时俱进。中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸视觉效果很气派。
?博越PRO是首款搭载GKUI?19系统的吉利车型，这套系统涵盖了语音交互、蓝牙、车载WiFi等常规功能，还自带多款第三方App，如高德地图、百度地图、腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐、唱吧等。配置方面，入门的6MT智悦PRO车型配备卤素大灯、外后视镜加热、ESP/TCS、刹车辅助、紧急制动提醒、定速巡航、胎压监测、电子手刹+自动驻车、自动空调、织物座椅、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统（蓝牙/应用/地图/4G/OTA等）。
【到店实拍】日照地区2020款吉利博越PRO
外观上改变最大就是前脸部分，包括车灯。应该说PRO版本车灯比普通版相比较更加有科技感，但是在视觉效果上显得有些小气。车身尺寸上PRO版本略大于普通版，但是这个不管是外观感受还是乘坐感受并没有带来很大的变化。PRO版本升级了轮胎尺寸，看上去更加威猛一些。
全新吉利博越PRO的外观上还是较为时尚的，水波涟漪式的回字形进气格栅辨识度还是比较高的，黑色的中网质感十足，进气格栅周边还装饰了亮银色的饰条，换装的黑色车标还是很大气的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的前大灯组还是比较饱满的，并且还带有一定角度的倾斜，新车还配备了LED光源，LED日间行车灯也有配备，凹陷式的雾灯区周边还装饰了较为夸张的线条，呈现出一定的立体感，梯形的进气口也相当的宽大，并且还装饰了桥状的镀铬饰条。
新车的车窗周边都装饰了亮银色的饰条来强调质感，后视镜上还配备了转向灯，车门底部也配备了防撞条来强调细节上的处理，新车的腰线还是相当厚实的，并且还带有一定上扬的趋势，多幅式的银色轮毂还是有着不错的视觉效果的，新车的尾灯组也是比较饱满的，灯组中间还装饰了加粗的镀铬饰条，悬浮式的尾翼运动感十足，双边单排的排气管还是比较方正的，新车比长安CS75大气。
新车的尺寸分别为4544*1831*1713mm，轴距达到了2670mm，驾乘感受还是很不错的，新车的内饰也有着一定的升级，12.3英寸的触摸屏相当的宽大，下方还配备了钢琴般的物理按键，新车的换挡杆区域也比较宽大，并且还保持了一定角度的倾斜，周边还配备了较多的物理按键，电子换挡杆和液晶仪表盘也有配备，全景天窗、HUD、主动驻车、胎压监测、泊车雷达、ACC自适应巡航等都有配备。
推荐配置：2020款?博越PRO主打年轻运动，全系1.5T跟1.8T两款动力，建议选择1.5T，动力足够，而且搭配六挡手自一体变速器，在故障率上较为稳定，2020款?1.5TD?自动智联PRO，指导价12.68万
近日，新款博越1.8TD手动两驱精英型开始发售，售价9.78万元，相比以往吉利博越，外观上区别不大，但是配置上有些改动。
外观方面，新博越仍旧采用吉利家族式设计语言，水滴涟漪中网格栅，具有极高的辨识度。前脸是锋动设计，灵感源自J20-DSI战斗力，17英寸炫动铝合金轮毂，悬浮式的车顶设计和熏雅双C动感尾灯，都彰显其澎湃动感。整车尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距是2670mm。
内饰方面，采用炫黑运动风格，搪塑软质仪表台搭载8英寸触控液晶屏，看起来高端大气。值得一提的是新款博越配备了GKUI智能生态系统，提供了可显示路况的车载导航，还拥有语音交互，车联网等功能。有智能生态系统的加持，会更加满足消费者的需求。但是减少了HDC陡坡缓降系统，后倒车雷达影像，驾驶模式选择等配置，没有了全景天窗的选装，甚至连USB接口也从多个减到了一个。
动力方面，搭载1.8TD涡轮增压直喷引擎能带来120kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，匹配6速手动变速箱，驱动方式为前置前驱。工信部百公里综合油耗7.1升，发动机满足国六排放，这样的动力水平在同价位车型里面还是非常具有竞争力的。悬架方面是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，能较好地保证驾驶的舒适性和稳定性。
您好，
这是博越所有的车漆颜色，有钛铂金色，类似黄色，当时不建议购买这么富有个性的颜色，因为后期的使用维护费用都很高，而且也会影响我们二手车的价格。
望您采纳！谢谢
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