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“再快的ae86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”是什么梗

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“再快的ae86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”是什么梗

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再快的AE86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”说的是夏树因为想要享受物质,而选择与奔驰男援交的故事。
“再快的AE86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”说的是夏树因为想要享受物质,而选择与奔驰男援交的故事。
《头文字D》里的主人公藤原拓海所开的座驾就是AE86,茂木夏树在剧中是藤原拓海的女友,夏树是一个感情信念很深的人,对拓海的感情是专一的,独一无二的;
可是她同时也是名副其实的现实主义者,喜欢舒适安逸的生活,对物质的追求欲望十分强烈,故事最后夏树还是选择了与奔驰男援交的行为来扩大自己的物质财富,所以有了这句“再快的AE86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”。
《头文字D》里的主人公藤原拓海所开的座驾就是AE86,茂木夏树在剧中是藤原拓海的女友,夏树是一个感情信念很深的人,对拓海的感情是专一的,独一无二的;
可是她同时也是名副其实的现实主义者,喜欢舒适安逸的生活,对物质的追求欲望十分强烈,故事最后夏树还是选择了与奔驰男援交的行为来扩大自己的物质财富,所以有了这句“再快的AE86也追不回,坐在奔驰车上的夏树”。

奔驰190E有个英文字母“E”,但它却是C级的前身,代号W201,是奔驰在1982年推出的首款紧凑型轿车,也是用以对抗宝马3系的杀手锏。以今天的眼光来看,当年的190E确实很小,可这车却为奔驰打开了一片天地,在全球取得了非常不俗的销量,也是上世纪80年代消费能买到最便宜的奔驰。这款“小奔”在日本当地也同样受欢迎,即使大多数日本消费者更钟情于本土品牌,可190E却深受当地中产人士的喜爱,入门版的售价高达500万日元,同期的皇冠起步价也只是300万日元而已。?

既然190E是奔驰为挑战宝马3系而生,那自然会特别看重车辆的运动性,它可不是一辆尺寸缩小的普通奔驰,设计师为它配上了在当年还并不多见的5连杆后独立悬挂,因此即使面对复杂的路况变化,依旧能保持最佳的车辆操控性,要知道当年包括保时捷964、宝马E30这些高性能车型都仍然沿用较简单的拖曳臂设计。正因为车架、悬挂方面的出色表现,也让这辆小车成为了那个年代奔驰的主力赛车,名扬海外!?

190E在赛场上最大的舞台是DTM德国房车赛,只是原本奔驰打算将其打造成Group?B的拉力战车,只是后来的奥迪Quattro实在太强,最后无奈转战房车赛,也造就了宝马E30和奔驰190E的经典对决,这也是上世纪8、90年代最为车迷津津乐道的竞速场面。为了应对DTM的赛例,奔驰推出了190E?2.3-16的高性能车型,也就是茂木夏树援助交际对象的座驾,2.3代表排量是2.3L,16就是代表16气门,当年日本售价达到750万日元,显然不是一般打工族所能拥有的高级车!?

该车的心脏以奔驰M102发动机为基础,经由Cosworth进行强化,换装进排气效率更高的双凸轮轴16气门系统,配合高角度的凸轮轴、提前点火和更高的压缩比,马力输出达到了185匹!或许你听到这个数据会很不屑,这算什么性能车?如今随便一台小排量涡轮增压发动机都能轻松造出这个马力,但在30年前,这已经是很了不起的表现了,加上该车的自重较轻,让其最高时速能突破250km/h。?

面对不断强大的对手,奔驰190E也在不断进化,街道版的马力不断提升,最强的EVO?II车型马力上涨至235匹,更配上了更为夸张的空气动力学套件,DTM厂队的赛车更拥有惊人的373匹马力,在奋战了多年后,终于战胜了死敌宝马E30以及众多涡轮增压对手,在1992年获得了DTM厂商,

奔驰。
86只是廉价小跑,舒适性较差,空间也很小,动力很好,但是内饰做工比较粗糙,如果你喜欢玩改装的话,这台车当仁不让。


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