2014款奥迪a4l内饰图片（全新奔驰S级内饰曝光，奥迪A4L要变样，今年这5款豪华新车最重磅）

2014款奥迪a4l内饰图片（全新奔驰S级内饰曝光，奥迪A4L要变样，今年这5款豪华新车最重磅）

• 全新奔驰S级内饰曝光，奥迪A4L要变样，今年这5款豪华新车最重磅
• 短评国产新款奥迪A4L，实车看着过瘾，内饰让人又爱又恨

《我有车》原创新车报道：转眼间2019年已经过去了，回顾这一年，“车市低迷”成为了形容中国汽车市场最频繁的关键词，然而进入到2020年，凛冬仍不容乐观。为此，各大车企在加大优惠力度的同时，也提高了新产品的投放频率。今天我们就来盘点一下今年内要上市的豪华品牌轿车，涵盖了中期改款奥迪A4L、全新一代奔驰S级等重量级新车。?

▲?新一代奥迪A3

级别：紧凑型车

上市时间：年内

作为国产紧凑型豪华轿车领域的开拓者，一汽-大众奥迪A3始终没有加长轴距，尽管仍是细分市场的领跑者，但奔驰A级长轴距轿车已开始凭借尺寸优势冲击A3的市场份额。为此，全新一代奥迪A3将推出长轴距版应对。近日，全新一代奥迪A3首车VFF（车辆试生产阶段）下线，通过项目代号AU380/1CN-K、AU381/0CN-KL可以发现，新车将推出标准轴距和长轴距的两种版本。

日前，海外媒体曝光了全新一代奥迪A3的低伪装谍照，新车在外观方面采用了最新的家族式设计风格，六边形进气格栅内部的蜂窝网格进一步加大，前包围亦重新调整了两侧的开口造型，比现款更年轻，后包围底部两侧也同样设计了仿开孔设计，只不过底部改为隐藏式排气结构。

动力方面，新车或将继续沿用现款动力总成，分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速S?tronic双离合变速箱组合，底盘仍为前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。

▲?中期改款奥迪A4L

级别：中型车

上市时间：上半年

据早前工信部照片及无伪装谍照显示，中期改款奥迪A4L依然提供普通与S-Line版两种外观，并针对细节做出了明显改动。普通版前包围底部的两侧导风槽取消了镀铬饰条，S-Line版则重新换装了大开口蜂窝进气格栅以及重新设计的前包围，以满足不同用户喜好。另外新车的前后LED灯组也同样经过了重新设计并加入点阵式元素，以进一步加强科技氛围。

新车内饰沿用了海外车型的设计，车厢内最主要的改变就是换装了大尺寸悬浮式中控屏，同时现款档杆前方的MMI旋钮换成了储物格及卡槽。改款奥迪A4L的整车三围4851x1847x1439mm，轴距2908mm，同级别比较主流的尺寸，应对家用完全没问题。

动力方面，新车预计仍将分为三种不同动力调校的EA888?2.0T发动机，其中45TFSI车型的最大功率将达到252马力（185kW），而40TFSI车型也将与45TFSI一样搭载quattro全时四驱系统，并全系标配前后五连杆独立悬架结构。

▲?全新凯迪拉克CT4

级别：入门级中型车

上市时间：今年一季度

在去年凯迪拉克品牌之夜上，全新凯迪拉克CT4首发亮相，从命名上来看新车地位将低于CT5。外观方面采用了家族最新设计语言，海外版提供了Luxury（豪华版）和Sport（运动版）两种外观风格，两个外观版本的主要区别在于前脸部位，其中豪华版采用了镀铬点阵式盾型进气格栅，而运动版则变为黑色格栅，同时前杠两侧的开口亦有小幅度调整，以进一步提升运动气息。

内饰方面，参考此前海外版车型官图，几乎与CT5保持了相同的布局和设计风格，只是中控屏有所减小，并且配备了机械指针仪表盘。新车三围4760x1815x1421mm，轴距2775mm，这般尺寸未来将给同级竞品带来不小的冲击。

至于动力方面，新车或将搭载与CT5同款的2.0T涡轮增压发动机，工信部油耗低至百公里6.6升。此外，由于全新凯迪拉克CT4基于Alpha架构打造，因此得到了前置后驱的驱动形式，未来上市后可以攻入紧凑型和中型级别之间的细分市场，也会是同级别理论意义上最具驾驶乐趣的车型。

▲?全新奔驰EQS

级别：中大型纯电动轿车

上市时间：年内

近日有海外媒体曝光了全新奔驰EQS的路试谍照，并预计于今年内上市。参考之前发布的奔驰VISION?EQS概念车，新车前灯组或将采用智能数字大灯（DIGITAL?LIGHT），每个灯组内部分别带有两个全息透镜模块。而从外观轮廓来看，车辆A柱呈现出明显的倾斜角度，加上溜背式车顶，整车造型类似现款奔驰CLS的设计风格。

动力方面，全新奔驰EQS将采用纯电驱动并配备前后双电机，峰值扭矩达760牛-米，且分别搭载了60kWh（入门版）、80kWh（中级版）、100kWh电池组（顶级版），其中顶级版的最大续航里程可达700公里。此外据EQC总工程师Michael?Kelz透露，全新EQS未来上市后或将成为奔驰EQ电动车系列的旗舰版本。

▲?全新一代奔驰S级

级别：大型轿车

上市时间：年内

作为梅赛德斯-奔驰的旗舰级轿车，S级一直都在引领行业发展。近日国内曝光了一组全新一代奔驰S级的路试谍照，从前脸细节部位来看，新车换装了全新样式的多横幅进气格栅，LED日间行车灯融入至灯腔内部。车辆侧面的C柱部位呈现小幅溜背造型，同时还将配备弹出式门把手，车身姿态更为优雅。据猜测，全新一代S级未来上市后的普通版车型或将提供AMG套件供消费者选择。

内饰部分，全新一代奔驰S级并未延续家族经典的双联屏设计，而是换装了一块斜立式大尺寸中控屏，也会把触控式按键换为实体按键，屏幕内还将配备家族最新的MUBX智能互联系统，这般新颖的内饰风格或将在未来下探到其余家族车型当中。至于动力方面，新车预计将沿用现款2.0T和3.0T涡轮增压发动机，并有望首次搭载混合动力系统，届时油耗也将有所下降。

《我有车》总结：在竞争激烈的豪华轿车市场，今天的这几款新车均能做到有风格、有创新还能坚持自身特色，预计未来可以取得更骄人的销售表现。另外值得一提的是，随着全新一代奔驰S级和全新EQS的入市，这两款奔驰旗舰级轿车将继续引领行业的发展。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

还有不到一个月时间，国产全新奥迪A4L将迎来上市，此前，关于这款新车的消息不断在网络曝光，包括设计和一些关键配置。随着上市时间临近，有部分地区的经销商已经拿到了国产新款奥迪A4L的实车。作为奥迪销量的中坚力量，同样也是关注度较高的车型，国产新款奥迪A4L虽然是中期改款，但升级力度还是比较大的，下面我们将结合目前得到的消息，和大家聊一聊这款新车。

“面子活”做得不错

奥迪的“面子活”一向做的不错，至少一眼能让人看出这是一款新车，即便是中期改款，国产新款奥迪A4L也继承了这个传统，直接沿用海外版车型设计。说实话，实车看上去还是比较过瘾的。为了迎合国内消费者的喜好，奥迪几乎将S系列车型的设计移植到了新款奥迪A4L上，比如有代表性的大面积蜂窝状进气格栅，运动效果还是挺赞的。值得一提的是，新款奥迪A4L还搬来了横条的进气口，性能提升有多大不知道，看上去还是挺唬人的，如果贴个S上去，没准还能以假乱真S4呢。

不知什么时候开始，奥迪也刮起了“选配风”，奥迪的想法是让消费者花钱个性化定制，这样才能体现出与众不同，比如轮毂可选18或19的尺寸，而且提供五款样式。就外观来看，国产新款奥迪A4L的识别度还是比较高的，满足消费者换新车的心里需求。

内装略显保守

相比外观的“大刀阔斧”，国产新款奥迪A4L的内饰却显得有点保守，整体设计和布局几乎没有变化，比如奥迪引以为傲的三块大屏就没有出现，要知道A6L、Q5L都换了，也许奥迪想留着换代在升级。由于此次新款奥迪A4L增加了特点鲜明的运动版车型，因此运动版的内饰用料和配置还是发生了较大的变化，采用了之前S版车型采用的翻毛皮材质和红黑搭配的座椅，看上去档次感和运动感提升不少，如果准备入手新款奥迪A4L，一定要选择运动版，这样才能有买新车的优越感。

配置“象征性”升级

此前，国产新款奥迪A4L就曝光了一些关键配置，从升级力度来看，并没有多大，只是为了中期改款“象征性”的动了一点而已。先来看硬件，国产新款奥迪A4L将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高、中、低三个功率，匹配7速双离合变速箱，其中低功率发动机扭矩提升至270N.m，相比现款增加了20N.m，另外，40TFSI版本增加quattro四驱系统。就排量这件事来说，奥迪、宝马比奔驰要做的漂亮。

国产新款奥迪A4L还将高配车型的屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级为10.1英寸，并且采用触控操作方式，另外，奥迪经典的MMI系统也会升级为最新版本，此次，新款奥迪A4L还将全系标配LED大灯。

这次改款，奥迪还将一些主动安全配置直接下放到了低配车型上，比如从40TFSI运动版车型起将标配主动安全系统，包含并线辅助、车道保持、主动刹车等配置，这点算是配置上比较大的一点升级吧。

骑士语录

好吧，我承认国产新款奥迪A4L确实是一辆看上去非常过瘾的车型，相比现款，它至少能让消费者觉得自己买了一辆最新的奥迪A4L，虽然内饰略显保守，从目前来看，配置升级也不算很大，但是诚意还是挺足的，届时希望奥迪在定价时能够考虑周全一点。