三菱帕杰罗劲畅（新款三菱帕杰罗·劲畅现身，换装液晶仪表，配后桥差速锁+定速巡航）

三菱帕杰罗劲畅（新款三菱帕杰罗·劲畅现身，换装液晶仪表，配后桥差速锁+定速巡航）

• 新款三菱帕杰罗·劲畅现身，换装液晶仪表，配后桥差速锁+定速巡航
• 三菱帕杰罗劲畅，等不来国六普拉多，就来看看这款硬派SUV
• 新款三菱帕杰罗·劲畅，落地31万，6缸+四驱，还看啥哈弗H9

“三菱帕杰罗·劲畅的这次升级会让它的成绩超过丰田普拉多吗？”?越野SUV车型市场这段时间得到的关注度是比较高的，不少汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了，三菱帕杰罗·劲畅是三菱汽车旗下一款很不错的越野SUV车型，一直以来都是以平行进口的方式进入市场之中的，这次新车的改款得到了较高的关注，确实汽车也到了需要升级的时候了，三菱帕杰罗·劲畅预计将在6月18日正式上市，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有实车现身了，三菱汽车旗下的车型主要就是比较“耐造”，而且相对于合资或者国产车型，进口车型的配置还会相对完善一点。新款三菱帕杰罗·劲畅的外观上的有着一定的越野风格，倒梯形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述得比较扎实的，整个中网都装饰了加粗的银色饰条，整体的视觉效果较为大气，新车的前大灯组虽然不是很宽大，但是整体的线条勾勒的还是很平直的，整个灯组带有一定角度的倾斜，并且呈现出一定的攻击性，大嘴式的进气口配备了蜂窝状的黑色中网，新车的雾灯是竖状的样式，周边装饰了C字形的饰条来提高质感，前脸下部分还装饰了一条切割线条来提升立体感，前保险杠相当的厚实。新车的侧面车身看起来相当的扎实饱满，分段式的腰线是当下较为流行的设计风格之一，在一定程度上营造出了层次感，轮毂周边的线条和车门底部的线条相连接，整体性是很不错的，车窗的底部装饰了银色的饰条来强调质感，18英寸的多幅式轮毂相对耐看。再来看看新车的尾部，整体的尾部相当的饱满，竖状的尾灯组呈现出倒三角形的样式，尾部的辨识灯带较为平直，保险杠上还配备了宽大的护板，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。新车的内饰风格相对稳重，T型的中控台比较宽大，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘宽大饱满，新车的换挡杆也较为扎实，周边还装饰了亮黑色的饰板，车内配备了较多的物理按键，嵌入式的中控屏也有配备，新车还换装了液晶仪表盘，这是个不错的亮点，无钥匙进入、超选四驱、定速巡航、后桥差速锁、LED前后大灯以及LED日间行车灯等都有配备。新款三菱帕杰罗·劲畅的动力上预计提供的是3.0L V6发动机，满足国五排放标准，最大输出功率209马力，峰值扭矩为291牛·米，传动系统上匹配8速自动变速箱，整体动力上的输出还是比较强劲的。总结：这次新款三菱帕杰罗·劲畅是进行了针对性的升级改款，除了外观和内饰之外，在配置上的提升还是比较不错的，显然比之前更加的“能打”了，整体的竞争力得到了一定的提升，你觉得新车上市之后能取得怎样的成绩呢？

三菱帕杰罗劲畅，作为中型硬派越野SUV，整体迎来了更新换代，目前处于预售状态，在国五国六更新之后，丰田普拉多迟迟没有迎来国六车型，这让很多硬派越野爱好者失去了方向，这款三菱帕杰罗劲畅，搭载了大梁是标准的非承载式车身，完全有能力比肩丰田普拉多，车型从外观表现，越野性能表现都很突出，同时价格水平并不高，在30万左右，还是很有优势的。三菱帕杰罗劲畅每一款车型都有自身的定位，三菱旗下车型早期就是以三菱帕杰罗为首，是标准的硬派越野风格，经常驰骋在越野路况状态下，三菱帕杰罗多年来一直与丰田普拉多竞争，并且不落下风，但是近几年的热度明显下降，这次三菱帕杰罗劲畅推出全新车型，主要面向丰田普拉多。三菱帕杰罗劲畅作为中型硬派越野SUV，整体的外观非常硬朗气派，整个线条非常粗壮，前年使用了最新的家族式设计，与三菱欧兰德相似度很高，大面积的镀铬装饰条增强了车型整体的质感，同时作为非承载式车身，整体的底盘儿非常高，增强了车型整体的气场。三菱帕杰罗劲畅完全有能力，应付沙漠路况，雨雪路况，野外泥泞的路况，因为整体的四驱系统比较强大，同时非承载式车身刚性比较到位，整个底盘的通过性非常突出，是标准的硬派越野，车型整体座舱表现明显升级，整体布局简单大气，配置增加非常明显，配备了主流配置科技上配置和非常齐全的基础性配置。三菱帕杰罗劲畅不仅适用于野外越野，整体的外观表现也像一台城市SUV，车型整体的后备箱空间非常大，完全能够满足自驾游和城市使用。三菱帕杰罗劲畅搭载了3.0升自然吸气发动机，配备了8at变速箱，这款发动机与三菱帕杰罗保持一致，但是整个变速箱有所升级，整体的动力有所增加，整体的油耗有所降低，这也是三菱帕杰罗劲畅绝对的优势，增强了车型整体城市使用的实力。总结：三菱帕杰罗劲畅作为硬派越野SUV，整体的实力和影响力比较突出，对于同级别中型SUV，有一定的冲击力，还是很值得期待的。

相信喜欢并熟悉硬派越野车的朋友对三菱帕杰罗这款车都不会感到陌生，无论是与经典的丰田普拉多相比，还是与我们熟悉的长城汽车哈弗H9相比，三菱帕杰罗凭借出色的四驱越野性能都表现出了很强的综合实力，而今天要与大家分享的这台最新款式的三菱帕杰罗进场，不仅拥有全新的三菱汽车家族式外观造型，给人眼前一亮的感觉，而且全新的动力系统以及强大的四驱越野性能，也都给人留下了深刻的印象。新款三菱帕杰罗劲畅提车，落地31万，6缸动力+四驱，还看啥哈弗H9首先在外观方面来看最新款式的三菱帕杰罗劲畅采用了目前三菱汽车经典的家族式外观造型设计，相比我们熟悉的老款三菱帕杰罗来说，整车的外观变得更加精致和大气，尤其是最新的大尺寸镀铬装饰进气格栅以及全新的分体式大灯，让整车看上去更加的有魅力，而且该车还采用了10分宽大的车身造型设计，相比我们熟悉的丰田普拉多和哈弗H9来说丝毫不落下风。车辆动力方面，最新款式的三菱帕杰罗劲畅采用了一台代号为6B31的发动机，这台发动机的排量是3.0升的，6缸发动机它的最大输出功率可以达到154千瓦，最大输出扭矩可以达到291，牛米与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，并且该车还拥有70升的超大油箱。车身尺寸方面，该车的车身长度为4825毫米，车身宽度为1815毫米，车身高度为1805毫米，可以说这样的车身尺寸已经相当出色了，并且该车还采用了带有独立大梁的非承载车身，以及后整体桥三连杆悬挂系统。车辆性能方面，三菱帕杰罗劲畅的接近角为30度，离去角为24.2度，并且该车的侧倾角和爬坡角度达到了45度，与此同时该车的涉水深度达到了700毫米，最小离地间隙也达到了218毫米。车辆配置方面，三菱帕杰罗进场全部为7座版本车型，并且使用了全新的中央差速锁和后桥差速锁，与此同时该车还标配了，8寸的液晶仪表以及四驱越野模式，让整车在性能方面还是相当出色的。