08年老速腾质量真的很好（08款速腾质量怎么样）

08年老速腾质量真的很好（08款速腾质量怎么样）

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• 08年老速腾值不值得全车整备
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08款的速腾质量还是不错的，个人认为比后期出的速腾质量好，但是建议最好别买涡轮增压发动机的速腾，因为怕存在烧机油的问题。

老速腾总的来说，速腾的确是一辆技术过剩的车型。
速腾配备34个电子控制单元ECU。智能雨剐，不仅仅是可以调节速度，还可以感应玻璃表面的结冰，在低速和高速的时候自动使用不同的玻璃清洗方式。智能化随速转向方向盘EPS，感知地面阻力等信息来确定助力大小，转完后能自动回正，自己会探测哪里是方向盘的中心保证直线行驶。全车电源管理，当电量不足是保证优先供电。LED尾灯。全粘贴无缝隙隔音密封胶条。镁合金手刹拉杆。双区域自动恒温空调。车身激光焊接。NCAP测试正面侧面5星，儿童保护4星。两极爆发正面气囊，侧面气囊共6个。最新版本ESP
不过这辆车的价格也不便宜，应该在20万左右了
但是不论怎么说这辆车是一辆完全体现德国人严谨的车型，很大的成本都放在一些使用而且非常有用的技术上了。
德国车的做工是无可挑剔的，速腾就是宝来的后续车型，强调操控性，不过要发挥速腾这个优异底盘的良好操控性，就必须要有强劲的动力作配合，所以，你要买的话就买1.8T型号的，1.6的动力不够，也就谈不上操控性能了
新速腾：
新速腾的话比原来减配，现在非独立选挂，不过，很多东西不能光看配置的，调校也是很重要的环节，很多测试显示新速腾减了之后舒适性并未受到影响，其实就像宝来的非独立悬挂却不比悦动的得独立悬挂差。理性的讲，新速腾虽然减配了，但舒适性不受 影响，但是跟兄弟车朗逸和宝来比，性价比确实会低很多。如果楼主很中意速腾的样子，个人感觉还是可以考虑的。毕竟样子大气也是很重要的一部分。如果楼主觉得性价比比较重要，那就建议朗逸和宝来。望采纳，谢谢！

08年速腾自动1.6爱立信变速箱不容易坏。大众速腾的这款1.6自然吸气发动机搭配的爱信6AT自动变速箱，也具备动力平顺，质量可靠，燃油经济性好等特点。更值得一说的是，相比起大众速腾1.4t涡轮增压发动机搭配的七速干式双离合版本来说，换挡更加平顺之余，还少了烧机油的烦恼。

你好我是一名老速腾的车主，本人的车是08年的车1.6 6速自动的，速腾的质量很好，车身板很硬，不过现在的新速腾和老速腾比出了换装新的EA111发动机和空间略大点以外其他的地方都是在退步的，悬挂也变成非独立的了，低配的车型雾灯没了轮子也变小了。。不过大众的车都是这样的，唯一没有别减配的高6马上换代成高7以后悬挂也变成非独立的了，而且价格也要比高6略高。。可惜这些车海外都不是这样的，不得不感叹大众在中国真的很不地道。。。我觉得速腾综合来说还可以

08款的速腾发动机为EA113,后悬架是多连杆的，配205/55/R16轮胎,10万公里左右。如果无事故{小的刮蹭除外}、无泡水等情况，现在还是值得购买的。关键是价格，可以请个师傅看一下，喜欢价格合理就能买

我的车是08年奥运提的1.6 自动舒适型的，我提的是09款的1.6，我记得速腾没有08款1.6的车型。当时只有06款和09款。只有这两款有1.6的车型。06款手动低配速腾那时候还是钢圈没亮条，09款的才标配铝圈亮条。你可以对比下你的车是哪款。这车怎么说呢，质量还是挺放心的，唯独恶心的就是动力，113捷达 老宝来 高4的老机器。燃油经济性也不好，高速乏力。其余的还挺好的

不值。十年的速腾，差不多是速腾进入国内的第一代，质量好。如果能继续开，还是可以开的，当时的速腾配置放在2022年也不算过时，但是不知道全车整备。资金充足，也可以换车。时间越长，黄标和年审都不容易。翻新的车辆，有的质量低劣的机动车长期积压，锈迹斑斑。经销商在抛售之前，一般会重新喷漆伪装一番。

1、老速腾是台好车，06年国产的时候虽然定价将近14W，但是仔细看看车，你会发现14W真的值！

2、原因

因为在06年速腾在这个级别的车里有太多的第一了。ESP 侧气囊 6AT 四轮独立悬架 激光焊接 等等 在当年这么多高科技汇聚一身的只有速腾了，而且这些全系标配。尤其是ESP 6AT06年在这个级别车里绝对稀奇货，但是老速腾致命的缺点就是全系配备的EA113的发动机，绝对的老，即使在06年也是个古董货，1.6的EA113是捷达 和老方灯宝来 高4遗留下来的。1.8T的是帕萨特B5 奥迪老A6用的那台 2.0是老途安 帕萨特B5用过的。。不用我说了 你也能看出来全是古董货。要知道当年POLO 已经全系标配EA111的新机器了，直到10 11款速腾才增加了ea111的1.4TSI和1.8TSI两款新车，不过1.6的依然是EA113的老货，直到换新款才被EA111取代，对于销售主力车型的1.6来讲真的很不厚道。