xt5和汉兰达哪个故障率低
- xt5和汉兰达哪个故障率低
- 汉兰达的小问题多吗它的动力弱吗
- 丰田汉兰达高性能汉兰达怎么样同价位档次的车口碑信息
- 都说汉兰达很耐用，那汉兰达的2.0T发动机能用多久
- 2019年下半年，故障率最低车型排行榜出炉，即将买车的看看吧
- 12款汉兰达维修率高吗
- 汉兰达和锐界故障率哪个更少
汉兰达故障率比较低一点。这两个车子都属于中型SUV，不过相对来说凯迪拉克xt5它属于豪华品牌，在内饰配置上相对要更好一些而且优惠力度大，但是汉兰达这个车子的保值率高，后期故障率相对更低一些。保值汉兰达，舒适度xt5。
汉兰达空间及性能
丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
最满意新车提回来也没有很长时间，汉兰达给我最大的感受就是“大”并不是它的唯一优点，除了大以外，汉兰达还有许多其他让我满意的地方，第一点就是动力了，虽然我这个是两驱的车型，但是2.0T的动力在现在看来都已经是大排量了，起步提速都很酣畅淋漓，这么大的一个车子，动力上让你开起来会有一种力拔山兮气盖世的感觉，还有一个就是舒适性，汉兰达的定位就是一辆舒舒服服的家用车，实际的表现也与定位相符，坐起来非常的舒服，减震很柔软，座椅也很柔软，这是家里面乘客坐车时候给的最大的反馈。
最不满意觉得耗油还是略高了，有点超出我能接受的范围了，谁叫喜欢呢，不然我叫买一辆耗油低一点的车辆了，这个也是买回来之后才了解到的，所以还是大意了，了解不够全面，没有结合自身家庭情况而立刻就买了，所以说在耗油这一点上面，我是比较不满意的。
【空间】空间特别的大 不会让你感觉出拥挤的情况，前排空间绝对够用绝对把司机照顾的非常好 而且很宽，第一排调到自己的习惯的坐姿之后弟二排的空间也特别的宽敞 腿部空间有很大的拓展空间随意摆动姿势 头部空间也很大的哟身高高的话完全可以满载
【动力】动力上我是觉得还行 加速的感觉有不少的推背感起步也不是说特别的肉 主要看自己怎么个踩油门罢了 涡轮的介入很快很快速在高速的时候最能体现出来而且超个车绝对没难度的 很快很稳不过安全第一也不能一味的追求速度 够用就好 爬坡的时候就显得有些小吃力了。
【操控】虽然整车的重量比较大，体积也是庞大型的，不过方向盘指向精准，刹车灵敏，但毕竟感觉汉兰达真的是一辆体积很大的车，所以在一开始开的时候还得注意一些看位，特别是盲区的监控
【舒适性】这辆车的舒适性应该是得到赞赏的，每一个坐过我家车的人都觉得很满意，首先座椅内部填充物很厚，坐在上面很舒服；在底盘上和悬挂上都很下功夫，不但隔音很好而且对外部的震动也有很好的过滤性。
【外观】这代的汉兰达是最为好看的霸气与运动年轻化 整车外观很协调 侧脸嘛绝对是最好看最亮点的地方 看着很修长，在晚上的时候尾灯远远看过去就知道是汉兰达 而且晚上好看白天也不例外 是真的挺好看，雾灯位置处在那正好位置刚刚好蛮好看的 像似一只野兽的獠牙。
【内饰】尤其喜欢的是它的配置，智能化体现一丝一毫都体现出来了，满满的科技感，虽然不是那么的高大上，却也不逊色，在这个价位里，能有这样的配置设计还是不错的，是良心之作了，不负我所望啊，该有的都有，还能完全发挥了它的能量，果然是一出手，便不同凡响了
【性价比】买个丰田不香么？性价比高。
2.0t从23万元到33万元不等啊，看配置。3.5就33万以上啦。新款汉兰达比老款的大气了很多，车前后都有上调，感觉更霸气了，是爷们喜欢的车。
发动机耐用发动机是否有2.0T？
这个问题真的是.只要你经营品质，维护，这不是三个或4亿公里的问题。随着当前产品的电流，发动机的寿命完全不公平，但制作齿轮箱更舒服。值得知道国内国内车没有报废，但它们被排放标准汇集。
2.0T发动机是否耐用于丰田Handa？你能跑20万公里？
发动机耐用性
每辆车公司都必须在开发发动机时进行耐用性测试，因此100,000公里数百万英里的成熟发动机压力很小。
例如，长安发动机，每个长安发动机都必须通过25,000公里的不间断可靠性测试，每次旅行至少需要至少140万公里，以评估它是否有资格。
一般的八代ECOTEC 1.3T发动机，累计测试里程为4.65亿公里，经历了4500米的高，高原，高热，高湿度，高腐蚀路况，不同地区和不同的道路状况，可以大规模生产。
因此，对于发动机，需要各种极端条件的耐久性测试，并且普通的家庭条件对发动机没有任何东西。
如何丰田2.0t发动机
丰田并不多，但这个2.0t发动机的技术水平并不差。首先，“可切换双循环技术”。当需要强大时，系统使用奥托循环模式确保足够的动机。在低负载的情况下，切换到Atkinson循环以最大化效率。
此外，该发动机还采用丰田非常着名的D-4S双喷涂技术。在正常输出中，目前先进的气缸直接注入技术可确保输出效率，同时在低输出期间使用进气歧管注射。对于发动机的使用寿命，8AR-FTS的发动机构成水冷中间冷却器和气缸盖集成排气歧管，可以实现最佳进气温，可以延长涡轮增压器的寿命。
总而言之，只要您维护，运行200,000公里不是问题，许多出租车甚至可以开车
近日，某汽车质量投诉网站发布了2019年下半年，故障率最低的车型排行榜。说明一下，这个故障率的计算方式是每百辆车所产生的故障数，与销量的高低没有关系，可以很好的作为我们消费者买车的一个参考。废话不多说，下面我们就具体的看一下都有哪几款车型！
第十名：本田雅阁（每百车的故障数为87个）
本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障、比如中控异响、天窗异响、排气异响等等松动现象，而大的质量问题几乎没有，可见整体质量很不错。
第九名：吉利博瑞（每百车故障数为80个）
吉利博瑞是唯一一款进入前十的国产车型，虽然这款车的销量目前并不是很高，但看到这样的质量数据还是很欣慰的。在这80个故障数中，主要出现在以前1.8T以及2.4L版本的老博瑞车型上，发动机、变速箱及车身附件故障数都很平均，而在新款博瑞上很少有故障问题。整体来看虽然质量问题五花八门，但总的故障数并不多，可见凭空还是很不错的。
第八名：雪佛兰科鲁兹（每百车故障数为72）
其实科鲁兹这款车在前几年出现了大量的质量投诉，主要集中在2015款车型上，但好在厂家的反应很快，在接受了消费者的回馈后，在16款车型上将这些问题都解决了，之后科鲁兹的故障数就明显降低不少。目前这款车已经停售了，所以它的故障数只能作为购买二手车的参考，所以结论是避开15款车型！
第七名：丰田汉兰达（每百车故障数为70）
作为时下最火热的7座中型SUV，汉兰达可靠的质量一直是它最让人满意的一点，并且这款车的质量一直很稳定，在故障率最高时每百车的故障数也不过百个出头，而在最低时仅为20个左右。省心、可靠、空间大是汉兰达最大的卖点，但价格硬也是一直以来的槽点。
第六名：马自达CX5（每百车故障数为69）
马自达在国内算是一个偏小众的品牌，而CX5又是一个偏小众的车型，所以两者加一块注定了CX5的销量好不了。但销量的高低和质量好坏完全没有关系，因为当今很多消费者买车还是更注重颜值、品牌和空间。69个故障数中同样大多数为车身附件故障，也就是大部分为异响，这也是马自达的通病吧！但大的质量问题完全没有。
第五名：丰田RAV4（每百车故障数为67）
丰田RAV4最近陷入了机油乳化事件，近期的故障率明显增多，但在2019年下半年没有发生这个情况之前，RAV4的质量一直很好，其实从这一方面也能看出，国人不仅买车跟风，就连出现质量问题也一定会凑热闹。网上这个帖子没爆出之前，丰田全系没有机油乳化现象，但帖子一爆出各个车型都有了问题。那至于这款车怎么样呢？可以参考之前的本田。
第四名：雪佛兰迈锐宝XL（每百车故障数为52）
雪佛兰近几年在品控上的确提升不少，全新迈锐宝XL的故障数就说明了这一点，虽然它整体的百车故障数并不多，但可惜的是这款依旧存在整个通用品牌的硬伤，那就是变速箱不行。这款车的主要投诉故障为变速箱异响以及顿挫，估计这两点应该很难解决，虽然不是故障，但开起来总觉得别扭。
第三名：雷克萨斯ES（每百车故障数为47）
作为价格比奔驰还硬的豪华品牌，雷克萨斯的卖点就是口碑，虽然它动力弱但它的质量好。可能在19年下半年这一阶段雷克萨斯ES是排名第三，但如果将时间轴拉的越长，那雷克萨斯的排名就会越靠前，这说明这款车它的质量一直很可靠。
第二名&第一名：马自达CX-4(每百车故障数为42)&马自达阿特兹（每百车故障数为32）
CX-4和CX-5都是很小众的车，而阿特兹算是马自达如今的顶梁柱车型，这款车在国内拥有太多的拥簇者了，已经有了车型信仰，所以咱也不敢说太多。质量真的没问题，前期的车型都知道异响比较多，这也是马自达长期以来的一个通病，但新款阿特兹已经有所改善，马自达的三大件很抗造这是众所周知的，也是马自达最大的优势，至于很多人说操控多好，个人觉得谈不上，只是开起来很顺手。想劈弯，您还是歇歇吧！
以上就是2019年上半年投诉率最低车型前十名，想要买车的车主可以将它作为一个参考，希望能够对你有所帮助！最后聊聊你认为故障较低的车型还有哪些？评论区留言吧！
12款汉兰达维修率不高的，汉兰达这个车子其实挺不错的，质量好故障率比较低，但是买二手车的话，一定要选择车况好的，不要买了事故车或者泡水车就行。
如果这两款车，锐界无疑。汉兰达只能笑笑不说话，上次我撞了个汉兰达，我的车灯掉一半，他的保险杠全废了。日本车尤其是汉兰达凯美瑞这一类皮薄膛大，一定要小心。
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