rav4车载中控屏系统升级就打不开了
- rav4车载中控屏系统升级就打不开了
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摘要
你好，有可能你在升级汽车中控屏的时候，卡机了，就是多媒体死机了，要不重启试一下，要不就是里面的系统错乱了这个，去一下修理厂看一下，有可能只能更换，也不可能可以修，具体我先让你重启看能不能行。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
rav4车载中控屏系统升级就打不开了
你好，有可能你在升级汽车中控屏的时候，卡机了，就是多媒体死机了，要不重启试一下，要不就是里面的系统错乱了这个，去一下修理厂看一下，有可能只能更换，也不可能可以修，具体我先让你重启看能不能行。
你好，你这个肯定在生殖过程中出现死机了，导致系统里面错乱，开机不受控制，这个我建议重启一下或者去就近的汽车修理厂看一下，
重启还是没有，中控打不开机了
你好，那你这个有可能就是系统错乱了，这个必须要去修理厂看一下，或者找一个专门搞导航的修一下，不然不行，现在重启不行了，那只能这么搞
就是开机时，点了一下系统升级，
你好，就是你这个多媒体，不适合这个系统升级，导致里面错乱了，就跟手机一样升级的时候也卡机，他刷一下就可以，那你这个多媒体的话要去修理厂，看一下回去修一下，不然不行
丰田RAV4中控屏恢复出厂设置方法如下：
1、在主界面里点设置，里面有个恢复出厂设置，和手机的操作差不多。大部分的导航都有一个复位键，应该是一个小孔。
2、在导航上有个REST小孔，用东西插几秒就行了。
3、如果没有，就在功能表里，在右下角部位，或者在系统设置里面。
4、然后再把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置。
5、不过所有的上网设置都要重设，特别是上网账号与密码。恢复出厂设置后，进入路由器的账号与密码也恢复到出厂前设置。
你好
这就有点复杂了，建议去4S店里面改，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
建议安装 卡仕达 最好是 飞鸽 品牌的，小牌子最好不要装，我用的科骏达2年返厂4次，开车点火就重新启动，经常丢失存储过的电台，现在飞鸽品牌应该在4000元左右
2020款Rav4已经上市很久了，上周刚好表妹要买车，我们就一起去看了看这新一代Rav4。作为第四代Rav4的老车主今天就来跟大家分享一下心得体会。
第一代丰田Rav4是1994年诞生的，随后相继推出了四代车。其中第三代也就是2009年的背书包款最为经典，基本上一提起Rav4他们都会想起背着书包的第三代车。第四代是2013款开始的，整个外观和第三代相比简直是发生了翻天覆地的变化，车身变得更加肥硕圆润，更具有居家生活气息。而第五代车有一次颠覆了之前的造型。下面咱们就来详细了解一下新一代Rav4到底有哪些值得期待的地方。
外观：见仁见智，总体感觉挺美
车身整体棱角分明，比较有型，比上一代车型多了几分霸气和野性。不过我觉得车头设计有点不太美，保险杠压缩了中网的空间，使得中网看起来像撇着嘴。
而且保险杠向上延伸太多，再加上低配车中网是纯黑色，这就导致从远处看车头上下有两个很明显的黑洞。雾灯的空间也太大了，侧面看去总觉得不是那么协调。
抛开车头不说，车身外观其他方面几乎是找不出毛病了。C柱与车顶交汇处也做了处理，营造出悬浮车顶的感觉。最美的就是尾部了，这造型第一眼看过去给人一种精致感，端庄大气而不失优雅。我是第一眼就喜欢上车尾部的设计了。记得当年2013款刚上市在车展上我就被那臃肿的尾部造型给刺瞎了眼。倒是前脸看起来斯斯文文挺好看。没想到多年后剧情来了个大反转：车头刺瞎了我的眼，车尾却深深地吸引力我。一尾一眼泯恩仇，就冲这个精致的尾部设计我接受你的前脸了。
内饰明显比上代有高级感
上一代Rav4内饰虽然不算丑，但是绝对不属于好看的那种。虽然中控台使用了悬浮错层的造型，但是无奈在车内过于强烈的塑料感的衬托下这个设计反而显得不那么出彩了。而且空调出风口造型反差明显；档杆没有防尘套，只是一根铁棍般插在那里；很多功能控制按钮在设计师的精心安排下就像排排坐吃果果一般乖巧地排队站在中控台下面，而且还是分居在方向盘两侧。让人觉得毫无设计感可言，只是给按钮们找个位置坐好就行。
但是现款车的内饰明显提升了好几个档次。中控台整齐而富有层次，空调出风口配合镀铬饰条很讨巧。而且音响系统的高音单元也做到了A柱内饰板上，不像老款那样直接趴在挡风玻璃下缘。
空调旋钮为内饰增色不少。旋钮体积很大很厚，而且外带防滑包裹，很有档次，更重要的是用起来会更加方便。因为旋钮本身就比较向外突出，行驶中盲手就可以轻松找到空调旋钮。
档杆也变了，外面包裹防尘套。虽然看起来比较短但是很敦实，上面还带着解锁按钮，整体科技感浓郁。
配置升级
群众们最喜欢的电子手刹、AUTO HOLD、陡坡缓降功能都有了。而且驾驶模式选择等功能按键也被设计在中央扶手区域。整体看起来更加有科技感。四驱系统也升级了，可以单独控制一侧车轮的输出扭矩。而且这次Rav4是真的换了一个真正的全景天窗，比老款好多了。老款只是个双天窗设计，和全景天窗不可同日而语。更要命的是前面那个天窗只能开一条缝。后面的是一块死玻璃，无法动弹。
这次换代推出了混合动力车型，据说加速性能还不错，这也会是一个卖点。燃油版貌似只有2.0排量的发动机。虽然排量小但是能耐可不小。最大功率126千瓦，压缩比达到13，关键是还能用92号油。不过变速箱换成CVT了，往后去怕是再也见不到Rav4再用AT变速箱了。不过往后去我觉得AT可能会越来愈少。
唯一觉得不爽的就是车内这台“大电视”了。新Rav4的中央显示屏太大了。当时去4S店看车，老远就看到中控台上方有个黑影若隐若现。当时心里就想着八九不离十是个显示屏。到跟前一看果然是，但是这个尺寸有点太大了。
总体来说新款在各方面都比老款有了升级。除了没有AT变速箱和2.5车型以外整体性价比还是挺高的。
您好，rav4荣放
2016款
2.5l
自动四驱精英版的动力表现很充足，油耗综合10个左右，对于2.5l四驱来说也是不高的，质量表现稳定，还是可以入手的。
内饰比较大气简洁，设计上很有层次感，功能性上比较突出，硕大的按钮，副驾的储物槽以及多处防滑处理都非常实用和人性化，整体质感上也有提升，软质材料居多，只是中控屏造型太过粗狂。 新车的后备厢容积提升到了580L，现款车型上被诟病的凸起也不见了，无论混动版还是汽油版，都十分的平整，非常实用。新车提供2.0L+可模拟10速CVT、2.5L HEV两种动力总成，具体参数目前尚未公布，不过在新的THGA架构下，它在动力性和燃油经济性上都会有更好的表现。
可能是您的爱车保险丝断了导致的。
一、汽车中控屏幕出现黑屏的现象，很大可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。如果有的话自然会导致中控屏幕黑屏，这时候只要将其虚接的部位连接完好即可。当然，也可能是因为电源信号线出现老化了，可以尝试更换一条新的上去，如果黑屏得以解决的话，就说明的确是电源信号线存在问题了。
二、如果检查了上面情况之后，中控屏幕依然还是黑屏的话，那应该就是屏幕使用时间过长的缘故，导致供电模块出现故障，不仅存在卡顿的情况，严重的话就是我们今天所说的黑屏现象了。当然，也可能是因为电路设计存在缺陷。但像这种模块异常和设计缺陷的问题，已经超出我们的解决能力范围之内了，需要到维修店进行检查维修或直接更换才可以。
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