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35万左右的suv(7款35万级别的豪车推荐,轿车SUV都齐了)

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35万左右的suv(7款35万级别的豪车推荐,轿车SUV都齐了)

  • 7款35万级别的豪车推荐,轿车SUV都齐了
  • 最低不到35万 三款扮猪吃老虎3.0T V6SUV推荐
  • 30到35万落地的suv怎么选择呢
  • 预算35万左右,豪华品牌的SUV推荐哪一款为什么
  • 35万左右的SUV,有什么好选择呢
  • 预算25-35万落地,有哪些舒适隔音好的SUV推荐

手握35万左右的购车预算,你买什么车?有这个预算很多人都会将目光放在豪华市场,现如今豪车价格越来越便宜,此时不圆梦,更待何时?但是选哪款车更有性价比,小编汇总了7款车型,涵盖轿车和SUV,甚至还有7座豪华SUV,都在这里了。

奥迪A6L

指导价:40.98-65.08万

可能在豪华轿车领域,奥迪A6L并不是产品力最出众的,但是从降价层面来看,奥迪A6L绝对名列前茅,40.98万起售的产品,入门版本跌至34万上下,三十五六万拿下问题不大。A6L车长过5米,轴距也超3米,气场十足,入门版本也搭载了2.0T/190马力发动机,匹配7挡双离合变速箱,能够满足日常出行所需。标配8气囊,还有胎压报警和主动刹车等配置,从中保研最新测试现场截图来看,安全性表现也对得起车型的售价,还是很有性价比的。

奥迪Q5L

指导价:38.28-49.8万

要说降价也不得不提奥迪另一款主力车型——Q5L,曾经靠着超十万的降幅,成功逆袭,销量反超奔驰GLC,屡次拿下月度豪华SUV销量冠军。现如今新款车型登场,降幅略有收窄,但优惠后2020款入门版裸车也在32万上下,36万拿下问题不大。

入门版本车型同样搭载了2.0T/190马力四缸发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩320牛米。轴距2908mm,虽然表现不如奔驰GLC等同级别车型,但是在中型SUV领域,也是比较出色的。

揽胜极光

指导价:35.58-50.58万

极光作为一款颇具颜值,而且在设计层面为SUV的发展做出了典范。悬浮式车顶、阶梯式车身都让路虎极光成为了揽胜系最别致的小众车。新一代路虎极光在颜值上延续了第一代极光特立独行的外观,底盘上也进行了适度优化,唯一不变的是极光仓促的后排空间,当然满足三口之家还是没问题的。

雷克萨斯ES

指导价:29-48.3万

有人说35万买雷克萨斯ES是不是有点亏?其实你要考虑的问题只是35万能不能买到雷克萨斯ES。ES的火爆,在整个车市都可以成为“现象级”的存在,车市遇冷ES未受波及,并且价格不降反升,依旧一车难求,终端加价排队购车,29万起售的入门版本车型,落地差不多要35万上下。论实力其实它并不如奥迪A6L等产品,但是稳定性和品牌魅力以及高保值率等因素加分,ES也是一个不错的选择。

沃尔沃S90

指导价:37.29-49.59万

尝到了降价甜头的远不止奥迪一个,沃尔沃等二线豪华品牌也靠着降价收获不少关注度,比如S90,作为品牌的旗舰型产品,终端优惠力度惊人,入门版裸车已经跌破30万,35万都可以看看2.0T/254马力车型。S90作为旗舰型产品,尺寸还是很出色的,5083*1879*1450mm,轴距达到了3061mm,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率版本最大马力依次为190/254Ps,匹配8AT变速箱,三年不限公里的质保政策对车主来说也很友好,更重要的是S90标配了很多主被动配置,在豪华领域还是比较少见的,注重安全的消费者可以看看它。

凯迪拉克CT6

指导价:37.97-69.9万

凯迪拉克CT6其实是一款非常值得入手的产品,入门版本车型就是2.0T/241马力发动机和10AT变速箱组合,最大功率177kW,峰值扭矩350牛米,账面参数远超同级别车型。车长超5.2米,轴距达到了3109mm,气场十足,线条流畅。

全系后驱,标配8气囊和被动行人保护以及胎压显示,电动天窗、无钥匙进入和启动,主动闭合式进气格栅、8英寸液晶仪表盘和10.2英寸液晶触控品,还有车联网功能以及OTA升级系统,全系标配BOSE印象,还有LED光源,配置非常丰富也很有诚意,再结合凯迪拉克CT6现如今不输给S90的优惠力度,非常值得入手。

奔驰GLB

指导价:31.48-35.48万

如果你有35万想买BBA的7座豪华SUV,以前可能是想都别想,现在有了新答案,奔驰GLB到来提供了全新的选择。31.48万起售,提供5/7座两种布局,7座就要32.68万起,空间选择更加多样化,满足现如今消费者对空间的需求。并且造型精致时尚,线条相对硬朗,很有GLK的韵味。

动力部分全系搭载1.3T/163马力四缸发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩250牛米,账面数据还算可以,但是排量是个短板,对比同级别竞品来看,可能少点豪华感。但对注重奔驰品牌和空间的消费者来说,这些就够了。

在国内汽车市场上,虽然SUV的销量一骑绝尘,但是真正性能给力的中大型SUV并不多,尤其是受到燃油消耗限值的影响,很多中大型SUV都把2.0T作为标准动力总成,就连奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5这样的豪华中大型SUV,也将2.0T发动机作为动力总成之一,如果你要买六缸的车型,也不是没有,但是这个价格上,都不低于70万元。有没有便宜一点的呢,当然有,今天我们就为大家推荐三款价格不高,但是搭载3.0T V6发动机的中大型SUV,它们中最便宜的车型价格还不到35万元,但绝对能够让你在关键时刻爆发出让人惊讶的实力。

2020款北京BJ80 3.0T自动至尊版

官方指导价:34.8万

纵观国内中大型SUV市场中,你要找一款售价不高于35万,搭载3.0T V6发动机,配备分时四驱系统的硬核中大型SUV,BJ80可能是唯一的选择,虽然这款车型大部分人可能会觉得非常的陌生,但在硬核越野车圈中,它是一款绝对的扮猪吃老虎选手。

在外观设计上,BJ80显然是深得奔驰大G的真传,方盒子一般的车身以及前脸圆形的大灯,远远看去,和百万元级别的奔驰G级可以做到以假乱真。不过在细节上,BJ80还是有自己独特的设计的,熏黑的五孔前格栅以及氙气大灯的组合看上去很有复古的味道,再加上侧面20英寸的大尺寸轮毂和接近2米(1985mm)的车身高度,搭配尾部的备胎罩,这款车开到街上,绝对能够让你在车流中实现一览无余。

在内饰的设计上,BJ80也很有复古的味道,中控台和方向盘的造型看上去没有什么新鲜感,10.25英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏算是与时俱进,大面积的真皮包裹以及钢琴烤漆、高光金属饰板的搭配也营造了一些豪华感。在配置上,虽然没有太多的驾控辅助系统装备,但是前后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、方向盘加热、主副驾驶席电动调节(带加热和通风)、后排座椅电动调节(带加热)、流媒体内后视镜、自动空调等配置,让2020款北京BJ80 3.0T自动智尊版在舒适性方面也做到了无可挑剔。

对于一款硬核的中大型SUV,BJ80的越野性能才是重头戏,其搭载的3.0T V6发动机虽然只有280马力,峰值扭矩420N·m,匹配8挡手自一体变速箱,但采用了前双横臂式螺旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,后桥还配备了伊顿自锁式差速器,搭配分时四驱系统和非承载式车身结构,面对各种复杂路况的脱困能力显然不是那些采用适时四驱系统、承载式车身的“花拳绣腿”所能够比拼的,所以BJ80也许在公路上,跑不过那些2.0T的选手,但是在复杂路面中,绝对可以让你实现“扮猪吃老虎”的梦想。

2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座

官方指导价:36.98万

相比于BJ80,同为国产中大型SUV的红旗HS7显然有着完全不同的风格,其3.0T版车型搭载的337马力的3.0T V6发动机性能毫不逊色于众多合资选手,并且在价格上比搭载2.0T发动机的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5入门版车型都要便宜不少,并且红旗HS7还有2.0T车型选择,如果你买一辆3.0T版本的车型,低调又不张扬,可以说是扮猪吃老虎的最佳选择。

在外观上,红旗HS7整体非常的庄重大气,大尺寸的直瀑式前格栅搭配中间的红色旗标,再加上全LED的大灯,给人一种不怒自威的感觉,侧面的车身也非常高大威猛,前侧翼子板上的红旗标识以及大量平直线条的运用,让整个车身侧面显得非常的稳重,其车身长度超过了5米(5035mm),轴距超过了3米(3008mm),妥妥的中大型SUV身板,尾部设计则相对内敛的多,LED尾灯搭配镀铬饰条,再加上底部双边共双出的矩形排气尾管,呈现出一种饱满而又精致的视觉观感。

在内饰设计上,红旗HS7也很有豪华车的感觉,整个座舱典雅大气,采用大量的真皮、金属装饰条和木纹饰板,12.3英尺全液晶仪表搭配10.1英寸中控大屏,科技感上营造的也很到位。配置层面上,车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、360°全景影像、自动驻车等驾控辅助功能都非常的实用,并且2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座在舒适性配置上配备了全景天窗、感应开启电动尾门、全车无钥进入、电动调节真皮方向盘、真皮与Alcantara混搭座椅(主副驾驶席电动调节带加热通风,后排座椅加热)、BOSE音响、全LED大灯、车内氛围灯、三温区自动空调 等功能也一应俱全。

性能层面上,2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座搭载了337马力的3.0T V6机械增压发动机,峰值扭矩445N·m,匹配8挡手自一体变速箱,搭配四驱系统和前双横臂后多连杆的独立悬架,官方零百加速只需要7.8秒,对于这样一款车长超过五米的中大型SUV车型来说,可以在路上秒杀很多运动轿车。

2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版

官方指导价:54.98万

作为一款国产合资豪华中大型SUV,长安林肯飞行家可以说是搭载3.0T V6发动机的豪华中大型SUV中最具性价比的一款,要知道搭载同等级别动力的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5价格都超过70万,其搭载的355马力的3.0T V6发动机性能也比宝马X5 xDrive40i、奥迪Q7 55TFSI Quattro车型搭载的3.0T六缸发动机要更强一些。

外观方面,长安林肯飞行家整体设计灵感来自飞机机翼的线条设计,看上去流畅自然,高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势,塑造了整车修长的侧身造型和动感的姿态,车尾采用家族式贯穿式尾灯设计,配备双边共四出式排气布局,让长安林肯飞行家看起来大气稳重。

在内饰层面上,长安林肯飞行家T字形的中控台布局简约大气,搭配全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、钢琴式换挡按键等设计,科技感十足,座舱内大面积的木质饰板搭配真皮面料也充分凸显了其豪华中大型SUV应有的质感,12.8英寸中控大屏集成了中国专属的全新SYNC+智行互联系统,拥有智能导航及支持自然语义识别,搭配12.3英寸全液晶仪表盘、智能触控方向盘、钢琴键按钮等配置,科技感十足。 在配置层面,2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版配备了车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等,诸如全景天窗、方向盘电动调节(带加热和位置记忆功能)、主副驾驶席电动调节(带加热通风)、全LED大灯等舒适性配置也很全面。

在性能层面上,2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版搭载的3.0T V6发动机最大功率达到了355马力(261kW),峰值扭矩为553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,搭配四驱系统和前双叉臂后多连杆独立悬架,整体性能表现远超很多同级别中大型SUV车型。

【本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

沃尔沃XC60

目前沃尔沃XC60这款车型优惠幅度大概在5-7万元左右,XC60是一款综合实力比较强的选手,雷神之锤前大灯提升了前脸的气质,侧面设计饱满却又不显得臃肿;全新的外观风格稳重,充满力量感,标志性的雷神之锤日间行车灯也有着极高的辨识度。

而内饰的做工和用料同样符合这个级别车型应该有的水准,兼具豪华感和科技感。上一代平板式中控面板虽然造型十分独特,但毕竟最早从进口版开始已有近十年的历史,难免会有审美疲劳。所以这一代内饰设计一亮相便受到无数追捧,该有的大屏幕和高级皮质用料应有尽有。上代的“性冷淡”风格消失不见,换来的是质感和科技的巨大提升。

安全配置方面,车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示都是全系的标配,毕竟是一款家用车,安全性当然是越高越好。

沃尔沃XC60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,分为T4低功率和T5高功率两个调校版本,T4版本最大功率190马力,T5版本最大功率254马力。同时,均匹配8AT变速箱,除最低配版本以外,全系标配全时四驱系统。

奥迪Q5L 40 TFSI

奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型这款是奥迪全系的最低配版本,指导价38.78万元,在终端大概有7万多的优惠幅度,当然,各地优惠政策不同,不过35万左右落地,应该还是难度不大。

奥迪Q5L设计上更突出科技感,驾驶体验一如既往的有德系味道,做工用料也保有豪华品牌的水准。

同时,虽然是全系的最低配版本,实用性配置十分齐全。四驱系统有多种场景模式,自动驻车、坡道辅助等使得驾驶更加轻松。安全装备毫不含糊,6气囊加主动刹车,主被动安全与高配相差无几。

还配有可开启式全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、主/副驾座椅电动调节、自动空调等等都给你配备了,配置方面不会显得过于寒酸。

这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,虽然是低功率版本,但是动力表现完全能够满足日常家用。同时,奥迪引以为傲的quattro四驱系统同样有所配备,偶尔走走烂路或者碰到下雨、下雪等恶劣天气,还是能够轻松应付的。

?推荐雷克萨斯RX,接下来我将详细讲解推荐理由。

?1、空间方面,对于大多数人的体格身高,驾乘空间完全没问题,日系设计的座椅更加适合东方人,感受软硬适中,后排座椅尤为舒适,长途时车内后排人员很容易就睡着。前排储物位置够用,除眼镜盒、手机插槽、双杯架以外,门把手也可以暂时放置杂物,副驾左腿侧还有空槽,驾驶员左前侧也有个小储物格可以放行驶证等物品,后排中央扶手和两侧门空间也完全够用了。

?2、 动力方面,虽然30公里缓慢上坡时会出现顿挫,但是及时切换驾驶模式,调整到运动或者节能就会好转。上3档后力量就完全不用担忧,随踩随到,所以长途40公里时速以上的超车加速完全没问题。

?3、操控方面,方向盘会根据速度由轻变重,高速公路行驶时会有少许旷量,这点要比德系略差。方向盘回馈的细腻感我还是非常满意地。底盘的整体感很好,走烂路时不会有松散感和硬顿感,车身没有出现异响却又保持路感,是一种绵绵地带有任性的那种感觉。自适应巡航开启时有车道居中和前车距保持功能,同时也能把方向掌握在自己手中。

4、油耗方面,目前综合表显9.7,其实只要10左右的油耗就会非常满意了。

5、舒适性方面,这车隔音是真的棒,城市里温柔的开,几乎听不到外界和发动机的声音,符合豪华品质。座椅设计比德系同档次的车坐得更加舒适。新车是有点味道的,现在用一个月基本快没了。

6、内饰方面,相比GLC、X3、Q5、RX300这四款40-50万区间的SUV,内饰奔驰无疑是最亮眼的,但是雷克萨斯更含蓄、低调还有省心。9个喇叭的先锋音响把它调试好后,对于大部分人来说听听手机音乐也是够了的,再买了一个Carplay小盒实现无线连接和导航妥妥的了。

?综上所述,雷克萨斯RX是35万左右SUV里很有性价比的一台车,值得推荐。

35w左右SUV,至少要选择中型SUV,或是中大型SUV。 从空间讲,可以考虑 丰田汉兰达和福特锐界高配车型;从操控、科技感和舒适性,可以考虑 别克昂科威和JEEP的自由光;从品牌上讲,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等低配车型也可以考虑。

35万以内要悬挂舒适,隔音性好的SUV其实可选范围还是很多的,推荐最多的应该就是凯迪拉克XT5了,除此以外,个人建议购买车型还有林肯冒险家,别克昂科旗以及本田冠道或者URV系列这几款车除了冠道跟昂科旗属于普通品牌,XT5跟冒险家都属于二线豪华品牌,产品定位上,冒险家属于新车型,由长安代工合资,虽然定位紧凑级SUV,但实际空间已经乘坐表现并不逊色于常规入门级中型车,而昂科旗更是唯一的中大型SUV,另有七座版本可选,家里人要是比较多的话首推,至于XT5跟冠道具体自己试驾会更好,汉兰达就不推荐了,谈不上什么隔音好,而且SUV相对轿车的受风面积本身就更大,尤其是中高速驾驶对于风噪的把控水平要求也要高出太多?

先说下卖的最火的XT5,除了内饰凯迪拉克差点意思外,XT5算得上凯迪拉克家族较保值的车了,双层隔音玻璃,底盘扎实厚重,动力也不含糊,采用2.0T配9档AT的变速箱,最大功率达到174,峰值扭矩350,零百加速8秒左右,AT的变速箱综合使用下来平顺度还是要比双离合的好点,尺寸为4813,1903,1682,轴距达到2857,35万落地基本可以考虑四驱的入门豪华版,底盘是前麦弗逊后五连杆独立悬架,座椅厚实柔软,基础配置丰富,绝对可以在你考虑范围内,我身边不止一两个奶爸买车考虑这款车?

再说下冠道车系,跟URV几乎同样的设计ID,建议购买2.0T版本,相比1.5T 那个高频版本动力输出平顺性,爆发力都要稳定不少,变速箱也是9速的AT,比CVT要好,2.0T版本发动机最大功率200,峰值扭矩370,尺寸为4858,1942,1670,轴距达到2820,之前试乘的感受后排空间非常大,离地间隙也比较高,中间地台几乎纯平,坐垫也一改之前短小的样式,更大更厚实,填充物也很柔软,隔音降噪的表现在同价位虽然不算靠前,但结合20万起步的定价,要比汉兰达好太多,别说我黑汉兰达,我只是很讨厌丰田车的营销,平常有客户要买丰田,基本不接单,要不就让买其它品牌,至于为何,你们都懂?

再说下昂科旗,作为别克目前旗下在售的唯一中大型SUV,这款车去年刚刚上市,也是四款车中最具性价比的车型,外观设计风格跟君越类似,分体式的灯组造型更有辨识度,大面积镀铬豪华感给力,整体设计稳重简约大气,商务家用都非常合适,动力采用2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱,最大功率174,峰值扭矩350,你没看错,这款发动机跟XT5的几乎一致,包括变速箱大体技术都被通用高度集成了,不过车身自重基本跟XT5一样,都在两吨左右,尺寸为4981,1953,1732,轴距达到2863,内饰设计,别克在美系车中也数一数二,游艇式座舱,大量皮质包裹,木纹饰板,软质材料都让档次感提升明显?

?最后说下冒险家,目前新上市没多久,在意品牌的这款车应该是四款车中最佳的,外观内饰要比MKC更好,整体设计风格年轻时尚了不少,长安代工,而且本就是福特旗下的豪华品牌,动力采用与金牛座一致的2.0T配8AT组合,最大功率180,峰值扭矩390,尺寸为4615,1887,1630,轴距达到2771,林肯在隔音,行车品质,乘坐感受这里就不多说了不过吐槽一下内饰的中控大屏,有点夸张了,甚至有些影响行车安全,位置低点或许更好点,以上车型为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

标签:发动机   豪华   设计

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