上汽大通T60质量怎么样呢想买一台
- 上汽大通T60质量怎么样呢想买一台
- 上汽大通T60哪款车型好
- 大通T60的性价比高吗
- 国产皮卡哪个好
- 听说上汽大通皮卡T60很牛，大家怎么看！！！
我家买的就是上汽大通T60，质量杠杠的，开了也有段时间了，没出现什么问题。我是经常要去送货的，大通T60没少跟我跑村庄山路，动力足，平稳，面对各种路面很平稳，制动性好，这应该是得力于它的四轮碟刹性能吧。而且货箱也足够大，一次比以前能多送几个客户。
上汽大通T60有很多个配置版本，主要还是看自己的需求吧。我就经常拉货，跑一些难走的路，我就喜欢高底盘，大双排长货箱的。货箱大装货多，马力也很充沛。我就觉得我买的挺好的，你还是结合自己的需求比较好。
说到性价比无非就是配置是否配的上它的价格，大通T60的价格区间为9.18-19.98万元，但是配置上大通T60采用全渐变式后簧，拥有更线性的减震效果，有效兼顾了操控性和舒适性，为应对不同的路况，T60还有ECO/NOR/PWR三种驾驶模式，保证车辆在复杂道路上顺利通过，而且为提高产品性价比，T60主推油耗低、功率大、环保性能优越的柴油车型，有效降低了用车成本，所以上汽大通T60的每一项配置都经过精心调研，无论是整体质感、驾驶感受，还是操控性、安全性都充分契合行业用车的需求，性价比可以说是相当高了
以下这8款皮卡性价比比较高，可以参考一下
? ? ?1、长城 - 炮
指导价：9.78 - 15.98万
长城炮除了拥有出色的越野外观之外，还有强悍的越野性能，汽车三大件方面，长城炮乘用皮卡完全满足越野级的用车需求。非承载式车身、四驱系统、2.0t涡轮增压发动机等带来极出色的驾驶表现。如果你考虑皮卡车，长城炮是不可跳过的优质皮卡。
2、长城汽车--风骏7
指导价：9.58-11.78万
哈弗SUV车型在国内的火爆程度有目共睹，而说到皮卡，长城也算是国内颇有造诣的品牌，风骏7便是一台性价比和综合实力都不错的皮卡。风骏7的造型硬朗阳刚，给人一种能吃苦耐劳的感觉，其标准货厢版尺寸为5095*1800*1760mm，长货厢版尺寸为5395*1800*1760mm，内饰设计风格偏向沉稳，风骏7搭载2.0T发动机，最大马力143匹，最大扭矩315N· m，匹配6挡手动变速箱，能够获得不错的牵引能力。风骏7虽然价格不高，但却具备了上坡辅助、Carlife车机互联和智能语音交互系统，这在日常用车场景中还是比较实用的。
1
3、东风 - 御风P16
指导价：8.48 - 15.18万
御风P16作为东风汽车旗下的一辆重磅皮卡车，绝对算得上国产10万级皮卡的四强之一。动力方面，采用1.9T、2.4L排量的发动机，匹配上5挡、6挡手和6挡自动自变速箱，在越野上、拉货上绝对是一把好手。?
4、江西五十铃--铃拓
指导价：11.68-14.88万
五十铃皮卡在国内的能见度比较高，同时也是许多人最早接触到的皮卡品牌之一，因此ISUZU的标志总能挑起部分人的回忆。铃拓则是10-15万级别里的代表，其外观虽然谈不上有多霸气，但非常耐看，不容易过时，铃拓的车身尺寸为：普通版5295*1860*1775mm，加长版5580*1860*1785mm，动力方面，铃拓搭载2.5T柴油发动机，最大马力129匹，峰值扭矩320N·m，匹配来自格特拉克的6MT变速箱，虽说动力数据不算耀眼，但能给人足够的安全感。此外，铃拓的倒车影像、真皮座椅、多功能方向盘和座椅电动6向调节都能让车主在日常用车中得心应手。总而言之，铃拓继承了五十铃省心耐用的优秀基因，在实际使用中表现稳定。
5、江铃 - 域虎7
指导价：11.98 - 17.63万
江铃汽车旗下的域虎7皮卡车，是一款名声并不算响亮，但是颜值、越野性能绝对是国产界里的强者。2.0T和2.4T发动机，在性能上不输给任何对手，即使是长城炮皮卡，对比域虎7也不占绝对性优势。胎压显示、非承载式车身、前置后驱或四驱，轴距达到3085mm的成绩，都令其傲立群雄。
6、上汽大通--大通T60
指导价：8.38-21.38万
如果说你对传统的皮卡车型不感兴趣，那么不妨看看紧跟时代脚步的上汽大通T60，它的售价范围比较广，车型选择也比较丰富。T60的造型更具时尚气息，颜值当然不会差，其内饰继承了上汽简洁有科技感的理念。大通T60的车身尺寸为：小双排5365*1900*1722mm，大双排5680*1900*1722mm。
7、郑州日产--纳瓦拉
指导价：13.98-18.78万
纳瓦拉虽然售价稍高，但却是一台专业性比较强的皮卡，当然，日产途达与它有着不可分割的关系，纳瓦拉的前脸和身形足够霸气，给人的感觉就是一个魁梧的肌肉男。它的长宽高为5263*1850*1790mm，轴距为3150mm，内部空间无需担心，而且内饰做工也延续了日产的精致风格，纳瓦拉搭载2.5L(QR25)发动机，最大马力184匹，与之匹配的是Jatco 7AT变速箱，与全地形电控分时四驱系统相结合能够适应多种路况。此外，纳瓦拉全车的高强度钢使用率达43%，保证了车身的刚度，虽然是一款皮卡，但它的NVH表现同样优秀。如果你想要一台相对可靠、专业的皮卡车型，纳瓦拉会是不错的选择。
8、上汽MAXUS T70
指导价：11.98 - 20.48万
上汽MAXUS T70属于上汽大通汽车旗下，目前它仅有柴油版，但也满足国六排放，因此，上汽MAXUS T70使用起来和普通汽车并无二致，特别是在解禁省市，上汽MAXUS T70就相当于一辆能载货的SUV汽车，当然，比普通SUV更强的载货能力。10万出头的价格，上汽MAXUS T70绝对算得上国产皮卡四强之一。
前几天开车，由于下大雨路很滑，在上立交桥的拐弯处车轮打滑，方向盘失控，刹车失灵，车头撞上水泥护栏，硬生生车子转了三圈，最终车子受伤严重，所幸本人没受伤，真正体验了一把刺激，系好安全带比什么都重要!!!感触最深的就是买车子一定要带ESP的，自己就亲身经历了生死离别的惊喜。条件有限，真的该把桑塔纳换了，可是袋子里银票不多，只能看看20万以内的车子，看来看去就看中了几款车子，大家一起看看呗，一款是荣威的SUV车型RX5，外观内饰做工还算中规中矩，就是1.5T的动力有点堪忧，业务员介绍说起步阶段稍微有点肉，后期提速没有问题，想想如果大夏天打着空调动力肯定会更弱，暂时先把它排在队伍里吧，接着又去柯桥汽车城那边看了看博越1.8T的车型，说道吉利车，现在它可是红人，车子卖的好，而且价格没有太多的优惠，可是自动挡车型库里也不多，试驾了一圈，总体来说车子大气，内饰做的非常高大上，就是车屁股看上去个人不是很满意，前后独立悬挂，18寸轮毂，上坡辅助，自动驻车等等电子系统很丰富，作为国产车确实得表杨一下，也把作为了选择的队伍里，看完博越之后突然看到了上汽大通的皮卡停在他们店门口，夸张的车身贴纸吸引了我和一帮朋友，于是就上去凑了热闹，虽然没有坦途和猛禽那么高大威猛，但是价格太亲民了，没有了解过长城，江铃的皮卡，具体价格不清楚，不过上汽大通这款皮卡看着让人有点心动，朋友说目前这些工具皮卡车没有自动挡，就问了店里的业务员有没有自动挡，因为样车是个手动挡车型，业务员介绍说自动挡有的，同配置自动挡价格贵一万多，听完还是有点激动，于是想要试驾一下手动车型，办完手续就出去感觉了一圈，简单评价一下，驾驶比较舒适，悬挂很软，但是柴油车加速肯定没有汽油版快，不过上了2挡之后提速就快了，而且扭矩很大，据说360，总体来说感受不错，车身坐姿很高，坐车里感觉太棒了，因为是手动挡，开起来有点累，4S店业务员说4月中旬有自动挡车型到店，推荐买个中高配，邦奇的6AT变速箱，博格华什么纳的分时四驱，依顿的机械差速锁，怎么听起来棒棒的，到时再来试试，做点小买卖，皮卡用途比较多，可以去川藏耍耍。哈哈哈。。。其实看来看去，个人还是比较钟情国产车，现在国产技术也越来越成熟，工艺也是更上一层楼，皮卡真的不了解，坛友们帮忙参考参考，下面上几组图一起欣赏下!就当做福利了。。。电动座椅，有点意思侧面看着不错，LED的灯带，漂亮霸气的车头好想拥有他啊侧面45度角，所有车最漂亮的一面这个是小斗，还有更大的，哈哈哈 说的对，我买了汽油旗舰，二十多万，从买修到现在，各种问题困扰。走烂路还不如面包车，实在不知道怎么设计的皮卡，只要有坑，就只能跑到20码左右，快一点车子就会跳起来，而且还挂底，面包车都能顺利通过，T60都是要挂底盘通过。实在想不通T60是设计用来跑什么路的。 比经验，没有实践哪来经验，没有时间，经验又从何而来？配置和性能，后面还跟着价格呢，是为性价比，配置高，性能好，性价比低，也不好！ 我提的手动四驱精英版的，13.95万这款、两月不到我跑了近七千公里，小毛病不断、死屏，卡屏、车熄火再打着车屏上面的日期就变成1970年日期、售后极差，还有发动机故障灯亮、尾气故障灯亮、恼火，问题到现在都没解决好、推来推去的 好点的Dmax，纳瓦拉，T60。我最后选了T60。因为性价比高。Dmax动力最好，但是个头小了点。纳瓦拉，都说日产最耐艹，但是扭矩小了点。关键它们二款都没有长货箱。最终选择大通T60主要还是对这款车进行了深入的了解，各方面都不错。外观，内饰，动力不错，扭矩不错，配置丰富。就看后续使用的情况了。 楼主!这个贴在T60的论坛里个人觉得比较好，有正有反，对立的说法，论坛吗!就这样的贴多点就好了，大家说说自己的意见是好事。我也说说个人看法:中国的皮卡车市场今年有好大的进步，自动当的车年内有几款出现，(不说进口车型)以前只有D-MAX一支独秀，现在有得选择了，(瘦田没人耕，耕开有人争)，有竞争才有进步，对老百姓来说是好事阿!T60是第二台国产自动当的皮卡，纳瓦拉(日产)、拓路者(福田)……感觉T60一出现把皮卡车市搅热闹了，我估计皮卡老大(长城)也座不稳，再不出自动当以后老大的位置可能座不稳。多几家象(大通)厂家出来，中国的老百姓就幸福了。比如以前的手机一样，苹果、三星手机一出新款，不是排队买吗？还贵得要死!现在的手机市场大家感觉好不好?选择多了好多了(国产加油)。皮卡里面的老大车厂和老牌车厂，如果不改变容合市场，会不会象手机市场一样?(爱立信、摩托罗拉、诺基亚)都去那了?大通T60出现感觉有点把皮卡车市搅活了，感觉(大通)的高层是很有计划，先出这么多个版本的配置(象H6)好聪明，高中低都有，看市场反应，最毒的是连越野版都有(suv也出D90)，(大通)在这批高层领导下，估计10年后这个车厂会好牛，希望(大通)生产出来的车质量越来越好。(以上是个人看法) 我很同情你啊伙计。。这个车我去试驾了一次，其他车型我也陆续开过，再也没看过大通任何车型了，惹不起惹不起。。车况硬是没有我07年款小福克斯安逸，更别说今年刚入的途乐了，差太远了。。目测年底或者明年入个五十铃MU-X玩玩，试驾体验和各种反馈还不错。 领主和这车没法比！便宜点的皮卡就大通T60和五十铃D这两款还算可以。这两款还有自动挡可以选择。本人喜欢T60内饰，但是配件少。五十铃内饰不行，但改装件多。个有个的好 确实需要小白鼠试验，新品牌新车型好与不好时间证明，大通的商务车现在很多g10依维柯行的可能质量还可以吧 @2019
相关tag:大通t60与大通t70哪个好 质量怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com