上海大众POLO车多少钱
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- 大众POLO GTI 1.8中国什么时候有卖的 多少钱
- Polo与PoloGTI有什么不同
- POLO GTI领衔，估计这几款海外车型引入国内就是爆款
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- 上海大众POLO，的一款白色有天窗私家车型（就是后面的是大屁股的，不是轿车型的）的车要多少钱啊
1.4升 90马力
2016款 1.4L 手动风尚型
5.36万起 厂商指导价：7.59万
2016款 1.4L 自动风尚型
6.49万起 厂商指导价：8.79万
2016款 1.4L Cross POLO 手动
6.46万起 厂商指导价：8.49万
2016款 1.4L Cross POLO 自动
7.50万起 厂商指导价：9.69万
1.6升 110马力
2016款 1.6L 手动舒适型
6.89万起 厂商指导价：9.19万
2016款 1.6L 自动舒适型
7.99万起 厂商指导价：10.39万
2016款 1.6L 自动豪华型
9.29万起 厂商指导价：11.59万
2016款 1.6L Cross POLO 自动
9.49万起 厂商指导价：11.79万
1.4升 150马力
2016款 1.4TSI GTI
12.10万起 厂商指导价：14.69万
GTI 2.0T四门标配 指导价格 36.9万
GTI 2.0T四门顶配 指导价格 39.0万
GTI 2.0T两门顶配 指导价格 38.0万
给你个网址参考一下http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=76
最主要的区别是GTI的含义不同：
GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。
这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。
自1976年后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。
蓄势待发，GTI已站在起跑线上
正创写其新的传奇………
自1976年，第一辆GTI面世，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，无数驾驶乐趣由此诞生；今日，GTI将强大动力的发动机与运动悬架完美匹配，澎湃！肆意！这十足的驾驶乐趣，从未象现在一样感觉无以伦比，毫无阻挡地尽心挥洒！ ~ 多才，才出色
GTI配备不同选装件，集合不同智能化的装备组合，更加人性化，使用多少高科技，GTI交给您来定夺，美妙呵护感受，怎么选全凭您的兴致。
由于我国汽车市场政策法规的限制以及消费者购车理念的不同，一些海外市场的热门车型并没有进入国内。如今经过多年的高速发展后，消费者的购车理念已经发生了明显变化，笔者认为，以下这几款车如果引入国内，预计会给车企带来惊喜。
上一代国产的大众POLO GTI搭载了1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，0-100km/h加速成绩8.3秒，对于这样一台整备质量1.2吨的A0级小车来说，动力感受非常热血。要知道，搭载相同动力系统的高尔夫，整备质量达到了1.3吨左右。
而欧洲版的POLO GTI有一款高性能版车型，搭载2.0T发动机，最大功率达到200马力，匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速成绩6.8秒，这才是不折不扣的小钢炮，根本不需要靠营造氛围去塑造驾驶乐趣，动力就说明了一切。另外，大众的这台2.0T发动机刷个罐头程序就能提升马力，便捷、可靠。上一代国产POLO GTI的售价为14.69万元，如果欧洲的性能版POLO GTI引入国内，价格18万会热卖吗？
如何描述嘉年华ST的驾驶感受？古灵精怪！手波、涡轮、非独立后悬、让你时刻亢奋的排气声浪是构成这台车驾驶乐趣的几大要素。在福特的产品体系里，这台车竟然拥有超高的保值率，上一代5年车龄的嘉年华ST，依旧可以卖到15万元，新款嘉年华ST没有进入国内，无疑是造成老款二手车价格坚挺的主要原因。
动力部分，新款嘉年华ST搭载1.5T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。
在国内的玩车圈儿，有“万元户”玩家，不到一万元买台老车就能下赛道，标致206就是其中之一，底子好、改装方案成熟，这就是它受追捧的原因。标致208就是标致206的继任车型，代表法式浪漫的设计语言运用在这台小车上非常合适，可以说没有槽点，可咸可甜。
标致208的车身长度为4055毫米，轴距为2540毫米，动力系统搭载1.2T发动机，匹配8AT变速箱，高功率版最大功率131马力，峰值扭矩230牛·米，0-100km/h成绩为8.7秒。法国人在造一台车的时候，感性思维总会占据上风，标致208的驾控感受同样不会让我们失望，它没有进入国内，实在有些遗憾。
当别的企业被电气化转型折磨的焦头烂额的时候，丰田在国内竟然玩起了运动化、个性化，引入国内销售的全新Supra和犹抱琵琶半遮面的GR雅力士都是典型例子。卡罗拉旅行版会进入国内吗？不是没有可能！
在合资品牌紧凑型轿车市场，丰田拥有很强的话语权，卡罗拉和雷凌、亚洲狮和凌尚双双组成了“双车战略”，安全配置全面，动力系统经济可靠，丰田已经牢牢俘获了大部分普通消费者的芳心。从引入Supra再到一直没有给出回复是否会引进的GR雅力士，都可以看出丰田想在国内小众市场捞金的想法，笔者推测，卡罗拉旅行版进入国内只是时间问题，况且旅行车未来在国内会逐渐走出小众的圈子。
旅行车之所以可以在欧洲受到追捧，得益于它可以兼顾轿车的驾控感受和SUV车型的装载能力。来到国内市场，传统的海外车企巨头中，也只有大众集团对该市场保留了丰富的产品矩阵。老款3系引进过旅行版，现款3系竟然取消了引进。
国产宝马3系也取消了后防倾杆，相较历代车型，在操控能力上明显退化。如果宝马可以把现款3系旅行引入国内销售，可以说了结了众多Bimmer们的一个心愿，因为它保留了现款3系最原汁原味的驾控感受。
2020年，我国放宽了对七座车型的年检政策，那些七座SUV的潜在消费者在选择车辆时获得了更高的自由度。Pilot是本田为美国市场开发的车型，车长超过5米，整车造型甚至比如日中天的丰田汉兰达还要气派。
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这款车型的起售价是63800左右，最高配的价格大概在8万到9万左右，这个具体看你选哪种车型，哪个配置？所以它的价格是不一样的
截至2021年，大众Polo最新款的价格在8.59万元 - 12.59万元。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
Polo产品亮点:
1、大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；
2、左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；
3、前脸中三维立体前车标，采用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。
大众Polo的优势：
1、外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一份可爱，多了一份帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。
2、动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。
3、配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。
以上内容参考百度百科-大众polo
上海大众的国产POLO GTI五月或七月就上市了，性能比高尔夫GTI弱一些，估计价格十七八万。欧版的POLO GTI性能高，但有那个钱就不如买国产高尔夫GTI了，性能差不多，空间大，保养维修都方便。另外，POLO GTI没有官方进口，小贸可能有，但保养维修不方便，配件国内都没有。
价格大概是37W～41W左右把
那车还是不错的综合性能还是优良的0～100大概是5.9秒的样字．．我朋友上次和他飙过的我朋友的宝来R运动版200匹没有杀过他．．就是他的价格好象是偏高了点．．如果你想买40W左右的车我还是建议你买三菱的LANCER～EVO第10代或者是斯巴鲁～翼豹．．．这两款车对于想追求速度与激情的人说是很不错的了．．至于那个GOLF在我们国内不是太受欢迎滴．开他是不会有前途的拉
新POLO，CROSS POLO，POLO GTI都是这种车型，我只给你列出带天窗的配置的价格，因为天窗是豪华版才有的配置。
新POLO：1.4L自动豪华：118900
1.6L自动豪华：123900
CROSS POLO：1.6L 手动：113900
1.6L 自动：125900
POLO GTI：1.4T DSG：158900
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