上市刚满一个月，8代高尔夫究竟怎么样推荐次顶配车型
- 上市刚满一个月，8代高尔夫究竟怎么样推荐次顶配车型
- 德国小钢炮国产上市！高尔夫8代能否续写辉煌销量战绩共同期待
高尔夫是大众汽车旗下最著名的车型之一，自首款车型诞生至今累计销量超过3500万辆，在中国也有着数量庞大的粉丝，消费者在选购两厢车时，高尔夫是必看车型之一。现款高尔夫是高尔夫的第八代车型，于11月7日正式上市，共推出5款车型，搭载两种动力系统，售价区间为12.98-16.58万元，那么哪一款车最值得入手呢？
外观
外观方面，高尔夫与之前的几代车型有明显不同，它代表着大众在电气化转型过程中最新的设计语言。与传统的大众汽车相比，高尔夫的前脸设计舍弃了大量的横向镀铬条，变得简洁、大气，网格状的贯通式下包围也充满了运动气息。
新车的车身尺寸为4296mm×1788mm×1471mm，轴距达到了2636mm，车身尺寸上并没有什么优势，内部空间也一般。高尔夫的主要用途就是日常代步、接送孩子、逛超市等，消费者对它的空间并没有多么高的要求。
尾部设计同样很简洁，尾门上凸起的筋线连接左右尾灯，拉宽了整个车尾的视觉效果。分体式尾灯的造型比较简单，但并不俗气，与下方细长的后雾灯上下呼应，在夜间还是有比较强的辨识度的。此外，高尔夫车型的英文标识“GOLF”放在了尾门中央的大众LOGO下方，看上去还是比较新颖的。
内饰
第八代高尔夫的内饰设计也与老款车型有明显区别，之前的设计比较传统、保守，有大量的物理按键，空调出风口也没什么设计感。现款高尔夫则完全不同，它的空调出风口采用了目前流行的扁平化设计，看上去更简洁，中控台方面则取消了绝大多数实体按键，基本实现了全触控操作，平底式多功能方向盘也集成了各种常用按键。不过触摸式中控屏的尺寸有点小，显示效果也一般。
座椅提供了织物、皮质与织物混搭、皮质与翻毛混搭三种材质，座椅对人体的包裹性还算可以，但在舒适性上比较一般，座椅加热、电动调节等功能都是顶配车型才有。
高尔夫的车身长度不到4.3米，因此后排空间的表现一般，成年人坐在后排会有明显的憋屈感。它的第二排座椅大多数情况下都只用于放置随身物品，或者成为家里小孩儿的专属座椅。
动力
高尔夫搭载了1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机，前者最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，后者最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，动力表现一般，此外，高尔夫全系标配了7挡双离合变速箱。
车型概述
高尔夫的定位相当明确，那就是代步小车，它的整个产品设计都围绕着这个定位而展开，因此它在空间和动力上的缺陷不可避免。最顶配的2021款280TSI?DSG?R-Line版虽然配置最高，但价格太贵，多出的那部分配置对日常代步来说也并非是必须的，最低配的2021款200TSI?DSG版配置又太低，相比之下，次顶配的2021款280TSI?DSG?PRO版动力较强，配置也完全够用，是五款车型中最值得入手的一款车。
2021款200TSI?DSG
推荐指数：★★★
推荐理由：全系入门车型，配置太低
指导价为12.98万元，这款车是整个车系的入门车型，搭载了1.2T发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米。这款车搭载了16寸轮胎，安全配置方面拥有主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提醒等功能，表现还算可以，同时这款车还拥有无钥匙启动功能。不过它在内部配置和材质上表现较差，方向盘为硬质塑料，座椅为织物材质，并且缺少腰部支撑功能，后排座椅也缺少了杯架。在5款车型中，这款车的配置最为寒酸。
2021款200TSI?DSG?Pro
推荐指数：★★★★
推荐理由：贵出的1.3万元，物有所值
指导价为14.28万元，与2021款200TSI?DSG相比，这款车的指导价贵了1.3万元，它同样搭载了1.2T发动机，并且采用了17寸轮胎。配置上多了倒车影像、定速巡航、全车安全带未系提醒、电动天窗、前排无钥匙进入等功能。在材质方面，方向盘采用真皮材质，座椅材质也升级为皮质与织物混搭，座椅功能方面，它的主副驾座椅均增加了2向腰部支撑，同时还增加了后排杯架。除此之外，它的外后视镜增加了电动折叠和锁车自动折叠功能，并且加入了手机无线充电和10色氛围灯。虽然只比2021款200TSI?DSG贵了1.3万元，但多项功能与配置均进行了大幅升级，还是比较符合Pro身份的。
2021款280TSI?DSG?Pro首发版
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力性能提升明显
指导价为14.88万元，比2021款200TSI?DSG?Pro贵了6000元，最主要的区别在于它搭载了1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，动力性能提升明显。与此同时，它还将两款1.2T车型的后扭力梁式非独立悬架升级为多连杆式独立悬架，能够带给消费者更良好的乘坐体验。这款车的配置比2021款200TSI?DSG?Pro缺少了前排无钥匙进入功能，并且不能进行GPS导航系统、导航路况信息显示、10英寸中控屏等配置的选装。但从整体上来看，贵了6000元，动力性能和乘坐体验均进行了明显升级，还是比较划算的。
2021款280TSI?DSG?Pro
推荐指数：★★★★★
推荐理由：次顶配车型，配置领先，物超所值
指导价为14.98万元，与2021款280TSI?DSG?Pro首发版相比，只贵了1000元，这款车重新加入了前排无钥匙进入功能和车联网、语音识别等可选装的配置，除此之外两款车的配置基本保持一致。
2021款280TSI?DSG?R-Line
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升明显，但价格太贵，用来代步太奢侈
指导价为16.58万元，这款车是全系车型的顶配版本，外观上新增了运动外观套件，比2021款280TSI?DSG?Pro贵了1.6万元。它新增了并线辅助、主动刹车系统、全速自适应巡航；座椅方面，这款车将座椅材质升级为皮质与翻毛材质混搭，并且支持主驾座椅4向腰部支撑、加热、电动座椅记忆功能；多媒体配置方面，这款车可以用语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调，并且支持车联网。除此之外，这款车还有很多细节上的升级，拥有30色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、后排独立空调、温度分区控制、方向盘换挡、车载空气净化器、PM2.5过滤系统等配置，并且可以选装HUD抬头显、方向盘加热、矩阵式大灯、自适应远近光等配置。客观来说，1.6万元的差价，多出了这么多配置是比较划算的。但它高达16.58万元的指导价也劝退了不少消费者，大部分人买高尔夫的目的都是代步，过多的功能其实是一种浪费。
小结：最顶配的2021款280TSI?DSG?R-Line的确实力惊人，但一款16.58万元的代步车确实有点太过奢侈。从代步的角度来说，它的高端功能其实并没有什么用武之地；次顶配的2021款280TSI?DSG?Pro虽然配置上不如顶配车型，但各项功能却能很好地满足消费者实际需求，价格也比较合理，因此是最值得入手的一款车。
说起?大众高尔夫这个车系，恐怕粉丝们无人不晓。它已经在全球市场推出过七代了，是大众汽车公司生产最多，也是最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。而且在当年的中国，高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。?
对于高尔夫这个车型，在大众内部拥有十分独特的地位，它开创了两厢车的先河，同时也引领着大众在造车方面的设计理念。所以8代的高尔夫一经上市，就获得了所有国内车迷的关注！今天来看一看，最新款的第8代高尔夫到底怎么样！
2021款高尔夫8共推出5款车型，售价区间为：12.98-16.58万元，提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择，其中1.2T发动机的最大功率为115马力/85千瓦，峰值扭矩200牛·米。1.4T发动机最大功率则是150马力/110千瓦，峰值扭矩250牛·米。传动方面，匹配的是7速DSG双离合变速箱。
而在设计方面依然延续家族风格，在两厢掀背车型阵营里依然是标杆级的存在。尤其是它的车身侧面那标志性的c柱，可谓是相当经典了。这个C柱曲线首次使用于乔治亚罗设计的第一代高尔夫，巧妙的钝角设计，既满足了大空间后备箱的需求，也满足了造型的美观。值得高兴的是，这个设计一直延续了第8代。
配置方面，高尔夫8也朝着更加智能的方向大步迈进。它搭载了L2级自动驾驶辅助系统，包括0-160km全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助系统等；另外新车还搭载了HUD抬头显示、手机无线充电等；除此之外还搭载了全新的MIB?3车机系统，集车联网、智能导航、智能语音等功能。
作为入门级车型的200TSI?DSG就已经装备挺充足的了，像是车身稳定系统、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、智能全触控内饰、8.25英寸触摸屏、多功能方向盘、后泊车雷达、自动空调、无钥匙启动等，均有配备，对于预算不高的消费者来说，完全可以接受。作为换代车型，高尔夫8在智能化和数字化方面的升级确实给人留下了深刻印象。虽然诸多配置需要加钱选装，但这些都不妨碍其在数字化和智能化方面处于同级中领先的优势，对于追求智能、科技的消费者来说，高尔夫8在当前来看是个不错选择。
全新大众高尔夫8，这一次确实带来了不少新意，吸引了不少人的目光。而且大家光看它的基础配置就会发现十分具有诚意，但是国内消费者的买车需求愈发成熟理智，回想起第六代车型当年加价提车时的盛景，恐怕在第八代高尔夫身上很难重演。好与坏都需时间的历练，让市场给我们最终的答案吧。
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