traverse(traverse crossover怎么翻译)
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- 车长5米2轴距超3米,配9AT+四驱,雪佛兰Traverse会成为搅局者吗
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- 解读雪佛兰全新开拓者:定位与福特锐界相似 抢高配紧凑SUV份额
- 雪佛兰巡领者实车亮相,车长超5米,7座布局配3.6升发动机!
- 2021款雪佛兰Traverse年内国内开售,尺寸大过途昂,暂无国产计划
- 雪佛兰全新Traverse什么时候国产
crossover是一种介于轿车和卡车结构的SUV中间的一种车型,有人把它们翻译成“交叉车”、“跨界车”或“酷越车”。
而traverse 是雪佛兰的车的牌子,就和说现代的“伊兰特”一个意思,由于这款车并没有在国内销售,没有中文名字。
所以这种车通常不进行中文翻译,用原名字大家更容易明白。
“09年雪佛兰全新的Traverse crossover”或者就翻译成“09年雪佛兰全新的SUV Traverse”大家都能明白是什么
在当前国内的汽车市场当中,各大车企的竞争是非常激烈的,尤其是在SUV这一细分领域,现在很多消费者对于大空间的车型是非常青睐的,所以SUV才出现了非常火爆的局面,而且现如今国产车在SUV领域当中拥有着不可忽视的地位,这就使得一些合资车企感受到了非常大的压力,今天说的这款车就是号称“巨无霸”的合资SUV车型--雪佛兰Traverse。
首先我们可以看到它的前脸采用了分层式的进气格栅,并且进行了熏黑处理,就连车标也是一样,两侧的大灯组造型也相当的犀利。虽然它是一款美系车型,但是展望它车身侧面的时候,给人更多的感觉是精致感,看起来比较平滑,熏黑处理的轮毂也体现出了不错的运动气息,而尾部它采用了白色的尾灯造型,配合双边双出的排气管,给人的感觉是非常有气质的。
雪佛兰Traverse作为一款中大型SUV,它拥有着超过5米2的车身长度,1996毫米的车身宽度,1796毫米的车身高度,以及3071毫米的轴距,这样的大尺寸让人看起来非常的大方,空间也是足够宽阔的,打开车门进入到内部,我们可以看到它的家族设计样式非常的精致,展望它的中控台来看,整体布局比较具有档次感,采用了大量的软性皮革包裹,使其质感比较舒适,而且它的操控感也是相当出色的,四幅式的多功能方向盘握感非常舒适。
这款“巨无霸”SUV在动力上也是非常强劲的,雪佛兰Traverse动力方面共搭在了2.0T与3.6T引擎,分别具有261与314马力的输出,以及400与360牛米的扭矩,与之匹配了9挡手自一体变速箱,这样的动力表现也是相当强劲的,不过暂时还不知道这款车进入国内之后的售价。你对这款车怎么看呢?
作为一个消费者,肯定是希望越来越多的产品可以进来,别的不说,至少在价格上因为相互竞争可以受益消费者。而且选择变多了也并不是什么坏事。开拓者进入国内市场的时间虽然比他的竞争对手们要晚了一些,但相对来说还不算太晚。国内现在二胎开放后,很多家庭对于SUV车型都有了新的需求。比如多两个座位,比如空间在大一些。
作为这个级别的“老人”开拓者在国外一直有着很不错的口碑,如今全面换代后将最新的版本引入国内。外观上的变化非常大,更年轻更运动更霸气,对比他的对手们可以说在颜值上领先了一大步。同时也填补了雪佛兰在这个级别的空缺,让大家又多了一个选择。特别是对于一些新中产家庭来说,家里本身不止一台车,一台小车加一台大号的SUV可以完美互补。
另外,引入国内的开拓者尺寸还有着一定的加长,相信在空间方面会有着更好的表现。从目前已知的信息来看,帅气的外观、不错的尺寸都是开拓者的优势。倘若有一个合理的定价,应该会有一个不错的市场表现。
搅不动的。
1. Traverse将以进口的方式引入国内销售,由于关税和各种费用,售价低不了。而且后期维护保养费用高,这就注定只能是小众车型。
2. Traverse的市场定位与福特探险者基本相当。后者已经通过进口方式引入国内销售多年,销量一直很有限。
3. 雪佛兰在国内的品牌影响力非常有限,从迈锐宝XL和探界者的市场表现就可以看出。
不过,如果雪佛兰以国产的方式引入,在当前国内7座SUV市场竞争不足的情况下,不仅可以确定不错销量,也可提升雪佛兰的品牌影响力。
搅谁的局?相信这个车肯定有人会买,毕竟美剧中的常客,但是销量肯定不会大。中国人虽然喜欢大车,但也是会考虑自身需求的。
别克GL8和雪弗兰traverse……
两车对比选择没什么可纠结的,GL8定位MPV,traverse定位中大型SUV,这两辆车都是2+2+3座椅布局的7座车型,车型定位不同用车需求也会不同,选择7座的车主商务出行肯定是放首要的,既然经常性需要商务出行乘坐舒适度以及人性化配置两车主推GL8,坐过或使用过是车主都知道,和所谓日产大沙发比别克GL8才是真正意义上的移动大沙发,也是目前这个价位商务MPV销量保有量最好的……
早几年的车型可360度旋转移动,但现型车型这个功能需要增配加装,但总体GL8座椅空间和座椅的舒适度是毋庸置疑的!所以这辆车用车需求定位都不同……如果选择7座主要针对商务所需肯定GL8,不用多想……MPV车型目前很多,本田奥德赛空间小,艾力绅驾驶乘坐感觉太单薄,丰田埃尔发价格太高。空间大高速驾驶感觉厚重沉稳,品牌效益和口碑良好,人性化配置丰富只有GL8!以上个人观点,谢谢邀请回答,希望可以帮助到你。
图中所示GL8第二排与第三排座椅
全新开拓者是雪佛兰品牌2020年在中国市场的重磅新车,与前辈车型不同,它定位于城市SUV市场,其国产版已经于去年11月8日完成首发;按照计划,国产全新开拓者将于今年3月正式上市。
盘点雪佛兰品牌在华产品线,已经拥有创酷、创界、探界者三款SUV,价格区间覆盖10~25万元市场。产品级别上,创酷是小型SUV,创界介于小型SUV与紧凑SUV之间,探界者介于紧凑SUV与中型SUV之间。全新开拓者是雪佛兰品牌在华的旗舰SUV,原型车在美国市场的定位是中型跨界SUV;因为对B柱之后进行改动,让国产全新开拓者在中国市场变身中型SUV,其操作手法和定位与长安福特锐界很像。
在美国市场,雪佛兰品牌用于对标丰田汉兰达的大7座中型SUV是TRAVERSE,其3.6L+9AT车型官方售价2.98万美元起,低于丰田汉兰达的3.46万美元起。国产全新开拓者原型车BLAZER的官方售价为2.88万美元起,低于福特锐界的3.11万美元起。
国产雪佛兰中型SUV为何选择开拓者而不是TRAVERSE,小猫认为这或是综合品牌认可度、消费者需求和市场定位等因素考虑。以别克和雪佛兰两个品牌在国人心中的定位来看,昂科旗是与丰田汉兰达、大众途昂对标的车型,雪佛兰更多是与现代、起亚等品牌竞争。同时,美国版TRAVERSE仅有3.6L自然吸气发动机提供,开拓者有2.5L、2.0T和3.6L三种发动机提供,也是上汽通用选择后者的原因。
车身尺寸和空间方面,虽然国产开拓者不及TRAVERSE,但长宽高也达到4999mm、1953mm、1727mm(1732mm),轴距2863mm,优于合资中型SUV标杆车型丰田汉兰达,基本可以满足消费者对空间的需求。全新开拓者直接竞争对手之一的现代胜达,长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距2865mm;两款车基本处于同一水平。
动力系统方面,国产全新开拓者选择2.0T发动机+9速自动变速箱的组合,相比美版车型没有缩水,已经用在别克昂科旗上,最大功率174kw、最大扭矩350Nn,达到同级别车平均水平;这款发动机能实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的切换,以提升燃油经济性。和昂科旗一样,全新开拓者也会有两驱和四驱车型可选。
按照品牌定位来看,同级别的雪佛兰价格要低于别克,昂科旗的起步价格29.99万元,其入门级车型配置比较丰富。除了昂科旗之外,福特锐界、丰田汉兰达的定价也是全新开拓者需要考虑的,两款车的起步价格分别为22.98万元、23.98万元,结合探界者2.0T四驱车型的22.59万元起,小猫预计全新开拓者2.0T车型的起步价格或在22万元左右,以21.99万元的价格起售,高于现代胜达2.0T的20.28万元。配置水平方面,全新开拓者顶配版车型会看齐昂科旗,但入门级车型配置水平或与丰田汉兰达、福特锐界等相当,主要走量车型的价格在25万元左右。
展望全新开拓者未来市场走势,小猫对它比较看好。据乘联会公布的销量数据显示,探界者2019年销量为50471辆,虽然未能跻身销量排行榜前三,但也是个不错成绩。即将上市的全新开拓者,虽然原本定位于中型SUV市场且尺寸接近中大型SUV,但主要对标车型是大众途观L、本田冠道、UR-V和高配版本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型。从消费者的角度来看,用买一线日系品牌高配版紧凑SUV的钱买雪佛兰中型SUV,是全新开拓者的卖点,这与现代胜达有些相似。相比同价位的丰田汉兰达,配置更多是全新开拓者的优势。综合产品力、性价比、品牌认可度等多方面因素考虑,小猫认为全新开拓者的月销量超过3000辆不是问题,甚至有望超越探界者的年销5万辆。
在文章最后,小猫希望上汽通用能国产TRAVERSE并推出2.0T车型,因为它外观设计、空间表现更符合国内中型SUV目标客户的需求且其价格不贵。2017年广州车展,雪佛兰TRAVERSE已经完成中国首秀,不知道什么时候能与国内消费者见面。
作为雪佛兰的高端中大型SUV车型-雪佛兰Traverse巡领者目前还是以平行进口车的身份出现,一方面,平行进口形式引入新车不会影响企业双积分分数;第二,这样的形式引进Traverse可以试探下市场反应,为将来是否国产化做打算。
而价格上面,目前大部分平行进口的车型基本都是3.6L版,售价区间在44-50万左右,比3.5升的普拉多还要便宜不少。此外,新车的外形非常魁梧,甚至给我的视觉冲击要强于丰田普拉多等车型,至于其具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面,雪佛兰巡领者采用了最新的家族式设计,整体是年轻时尚的造型风格,同时亦保留了一些传统美式的力量感;新车的前脸采用了家族标志性的双格栅设计,并且在Redline版本上采用了碳纤维装饰,搭配上黑化的LOGO看上去十分霸气,大灯采用了钻石切割元素,视觉效果十分犀利。如果说巡领者前脸比普拉多霸气相信没有人会反对吧。
车身侧面,巡领者是标准的美式SUV设计,腰线不仅平直,而且提的很高,同时轮胎的上下行程也比较宽裕,给人的视觉效果十分硬朗。此外,轮毂和倒车镜均进行了熏黑处理,看上去十分运动。车尾方面,巡领者运用了很多的平直线条,下方的双边双出排气尺寸非常可观,突出了硬朗和运动的属性。车身尺寸方面,巡领者的长宽高分别为5189mm、1996mm、1796mm,轴距为3071mm,除了高度之外,巡领者无论是车身长度和宽度,以及轴距都全面超越普拉多。
内饰方面,巡领者的布局设计与现款的探界者较为相似,全黑色皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力;中控屏幕整体轻微向外突出,增加了立体感,仪表盘造型相对保守,但中央的内嵌的液晶屏幕扳回了局面。值得一提的是,巡领者配置的相当丰富,例如前方碰撞预警系统、360度全景影像、支持Android?Auto和苹果CarPlay的多媒体系统、座椅电动调节、座椅加热和通风、车道保持辅助系统、电子手刹、全时四驱系统和驾驶模式选择等等均有配备。
乘坐空间方面,巡领者提供了2+2+3的座椅布局,第二排为两个独立座椅,而得益于超过3米的轴距,巡领者第三排空间表现也相当不错,尤其是第二排空间全面超越Q7等车型。并且前后双天窗的配置,也进一步提升了乘坐舒适度。
动力方面,巡领者共有两款动力系统,分别是3.6L?V6自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为314马力和255马力,最大扭矩为360Nm和400Nm,全系匹配9速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。目前平行进口车市场在售的大部分车型还是3.6升版本的居多。
雪佛兰Traverse曾在国内车展中露过面,这款车目前的销售渠道是平行进口。如今2021款官图发布,预计将会在年底前在国内开售,销售渠道或依旧为平行进口。
由于雪佛兰Traverse比大多数中大型SUV尺寸更大,所以它深受有家庭出游和货运需求的消费者喜爱。而且在保证乘坐舒适性的同时还能有比同级竞争对手更灵活的操控。这款雪佛兰Traverse最早于2017年推出,经过了多次技术升级后,将会作为2021年的全新车型上市。
Traverse的外观变化不大,但很明显。前脸轮廓进行了微调,变得更加圆润。LED灯组与老款相比更加修长,全新的U形日间行车灯,辨识度很高。家族式的六边形进气格栅与两侧双C形镀铬饰条搭配,使得整体更显年轻。值得注意的是,新车前保险杠新增黑色防擦条,下方进气口面积加大,使得更符合空气动力学设计。除了前脸外观的变化外,尾部的LED灯组和车轮也都全面升级。
2021款雪佛兰Traverse内部增加了几款全新的配置,其中包括一个8.0英寸的中控屏,支持苹果CarPlay与Android?Auto,自动驾驶辅助系统,以及一个分段式的全景天窗。雪佛兰还将提供改变内饰色调和材质的定制化服务。
老款选配的安全辅助功能在2021款Traverse中实现全面标配。这些包括自动紧急制动,前方行人监测,车道保持,车道偏离预警,前方碰撞警报,自动远近光灯,和一个车距离提示功能。3LT,?RS,和Premier车型上标配自适应巡航。此外,Premier和High?Country配置上还配备可以通过震动座椅提醒驾驶位的司机留意潜在危险。
目前价格还尚未公布,但预计2021款雪佛兰Traverse售价将略高于起售价30,995美元的2020款。外观全面升级的雪佛兰Traverse将主要对标丰田汉兰达、大众Atlas(美版途昂)、改款的本田Pilot、和福特探险者。
国产时间还未定,美国售价表:
新一代雪佛兰Traverse 美国售价 ? ?
? ? ? ? ? ? ?车型 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?美国售价 ? ? ? 折合人民币 ? ?
3.6L 9AT “L”?FWD ? ?$ 30875 美元 ? ?¥ 21.2 万元 ? ?
3.6L 9AT “LS”?AWD ? ?$ 32995?美元 ? ?¥ 22.7 万元 ? ?
3.6L 9AT “1LT”?AWD ? ?$ 35495?美元 ? ?¥ 24.5 万元 ? ?
3.6L 9AT “3LT”?AWD ? ?$ 42095?美元 ? ?¥ 29.0 万元 ? ?
3.6L 9AT “Premier”?AWD ? ?$ 45395?美元 ? ?¥ 31.3 万元 ? ?
3.6L 9AT “High Country”?AWD ? ?$ 52995?美元 ? ?¥ 36.5 万元 ? ?
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