8年的丰田锐志跑了22万公里 车况不错 值不值的得购买 要多少钱
- 22款宝马535le有acc自适应巡航吗
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- 10款锐志雨刮器尺寸
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- 自驾车从贵州铜仁到福建石狮高速公路过路费跟油费要多少需要多长时间能到车型是丰田老款锐志2.4V的
有。
在一些中高级别的汽车上现如今都搭配了ACC自适应巡航系统。大众车系搭配的就很多。就算没有也供选配如：CC，迈腾，蒙迪欧，A6，英菲尼迪M，QX，锐志，皇冠，沃尔沃应该全系都有吧，雷克萨斯GX，ES，LS，保时捷卡宴等等。
acc它的全称叫Adaptive CruiseControl自适应巡航控制系统，它是一种智能化的自动控制系统，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
8年车龄的2.5排量丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况。
10款丰田锐志雨刮器尺寸是22和20。雨刷器的作用是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整。另一种是雨珠感应式，近年来多使用于中高级车型上。
21款丰田锐志介绍
外观上做了非常多的改变，比如最让我们兴奋的是新车出厂就标配了运动式的全包围，整个感觉就会让你的肾上腺素陡增。而且在正面上，新车取消了常规中网的造型，将它的进气格栅放在了下方，和前包围更是融为了一身。
大灯也由原来的氙气大灯换成了鹰眼式的LED造型，效果的提升也是堪称完美。从照片中看大体的尺寸应该和现款没有太多变化，但因为有运动包围的加入，所以整部车看起来要更加的雄壮。
内饰方面，丰田并没有对它做太多的改动，大体上还是保持了原来的布局。但是方向盘已经换成了全运动式的结构，包括内部的缝线都会带来一种浓厚的运动气息。
23.20
这个是比较专业的问题饿，建议楼主亲自去一下4S或者打电话咨询当地4S，在这里提问不一定能收到满意答复的！
可以直接换18的，但是4S的轮毂和胎简直是天价，（4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条，一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话，大概可以便宜一半的价格，不过还是要1W出头的），而且轮毂无论多新，落地就算二手，所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话，还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好，这样性价比更高。
避震这个东西看自己感受了，一个人一个样的。
原厂避震设计比老款锐志已经强一些了，如果自己感觉可以的话，可以不用更换。
改装的锐志避震的话，如果喜欢很强的运动感觉的话，可以选装日本TOMS的绞牙避震，4条价格大概在1W4左右（含筒子和弹簧还有塔顶等）。很完美的避震，就是价格真的很贵。
经济一些的话，可以考虑更换KYB蓝桶，4根避震桶无弹簧价格在3000元左右（不带AVS），弹簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版弹簧（运动版本的弹簧是否能装上，这个暂时未知）。不过这套弹簧大陆严重严重缺货，几乎买不到的地步了，所以要弄的话，基本要从HK或者是JP本土定，这样一来价格会很贵了，4根弹簧的价格可能会达到3、4千元。
不过还有一种折中的方法，就是KYB蓝桶+原厂弹簧（就是只更换避震筒，不更换弹簧）这样的方法也是可行的，行车感受会很不错，唯一的小缺憾就是由于大陆本土的弹簧没有JP的弹簧硬，所以过弯侧倾并没有的到改善。
还有一些其他品牌的避震比如CS等，由于上面已经说了最好和最经济的方法，就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。
以上回答如满意请采纳，要是有什么不明白的，可以追问，我会继续回答你。
锐志2.5S特别天窗版VS 马自达6 2.3AT轿跑(这两款比较接近，有可比性）
选车因素：主动安全性高于一切
对于两款售价超过20万元的家用轿车，在第一步筛选中，笔者首选会考虑主动安全性，虽然有些消费者并不了解ESP、VSC、DSC等三个简单的字母组合真正代表的含义，但在行使过程中，这些电子系统会时时刻刻保护驾乘者的行车安全。
在马自达6和丰田锐志两个系列车型中，虽然它们有价格更低的车型，但笔者并不推荐。马自达6 2.0升车型虽然动力够用，但主动安全配置过于节约，缺少DSC让所有马自达6 2.0升车型都不在笔者的推荐之列。个性十足的马自达6轿跑是笔者青睐的。
与马自达6的情况相同，锐志2.5升入门车型同样不具备VSC，虽然有两款售价更低的2.5S和2.5S特别版，但它们都不在推荐范围之内。2.5S特别天窗版才是笔者在锐志系列里推荐的起步车型。
购买价格：马自达6 2.3AT轿跑比锐志便宜0.3万元
在价格方面，马自达6 2.3AT轿跑厂家指导价格是23.98万元，锐志2.5S特别天窗版是22.88万元，两款车相差1.1万元。在4S店里，马自达6 2.3AT轿跑可以拿到轻松拿到1.5万元的让利，而一些4S店的实际成交价格低于21.78万元。在丰田的4S店里，锐志的优惠幅度仅仅在8千元，提车的价格要22万元。
企业背景：一汽丰田比一汽轿车更让人放心
从两款车的企业背景上看，同属于一汽集体，只是分属生产厂商不同，锐志来自一汽丰田，马自达6则来自一汽轿车。从两家企业的未来发展上看，笔者更看好一汽丰田。作为丰田集团在中国的重要合资公司，一汽丰田的具有一条丰富的产品线和良好的反正前景，而生产马自达6的一汽轿车的前景则多少有些让人担心。
尽管目前并没有任何确定的消息，但从目前的情况看，长安福特马自达将成为马自达在中国市场的重点企业，而一汽轿车的前景则十分不明朗，马自达的新车很难在放在一汽轿车生产，而且奔腾的上市也正面一汽轿车正在向自主品牌转型，马自达3在明年从一汽马自达销售体系划出，更说明一汽在马自达集体那里的地位下降。
对于那些希望选择大企业产品的消费者，锐志的出身显然比马自达6更有竞争力。
车型级别：锐志是中高级 马自达6轿跑是中级
因为有皇冠的存在，丰田把锐志归入中级车的行列，但如果从平台和轴距上划分，锐志应该属于中高级车的范畴。与大家熟悉的雷克萨斯GS系列、丰田皇冠一样，锐志也来自丰田的中高级车平台，这次其2850mm的轴距上就能显示出来。相比锐志的2850mm，马自达6的2675mm轴距足足短了175mm，即使在中级车市场，马自达6也属于身材娇小型。
尽管两款车来自两个级别平台，但在外形尺寸上，马自达6和丰田锐志相差不大，马自达6的长宽高分别为 4670mm、1780mm、1435mm、与锐志的 4735mm、1775mm、1450mm非常接近，如果不看平台出身和轴距，两款车确实应该被一起归入中级车的行列。
从车内空间上看，两款车的乘坐空间非常接近，能够明显感受到的区别仅仅是锐志的腿部空间比马自达6更出色，这完全是得意于锐志比马自达6长出的175mm轴距。
动力系统：锐志入门版都比马自达6轿跑高一截
虽然两款车在价格和空间上相差不大，但在动力系统方面，确实锐志明显高出一个档次，2.5升V6发动机加6档手自一体变速箱的组合远比马自达6的直列2.3升发动机加5档手自一体变速箱更有竞争力。
在动力输出方面，锐志的2.5升发动机最大功率和扭矩分别为145kw/6200rpm和242Nm/4400rpm，高于马自达6 2.3车型的120kw/6500rpm和204Nm/4000rpm。从发动机输出曲线上看，锐志2.5依靠排量更大的优势获得了更好的低速扭矩。
在加速性能方面，虽然锐志2.5S特别天窗版高达1530kg的自重要高于马自达6 2.3AT轿跑的1437kg，但依靠功率更大的发动机和6档自动变速箱的出色表现，锐志2.5的0～100km/h加速时间仅为8.9S，优于马自达6 2.3AT轿跑的9.7S。锐志225km/h的最高车速与优于马自达6 2.3AT轿跑的201km/h。
除了动力性更出色外，丰田的V6发动机在运转平稳性和噪音控制方面也要远远好于马自达的直列4缸发动机，对于追求行驶舒适型的人来说，锐志的诱惑力更大。
行驶性能：锐志的前置后驱 不等于更运动
因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。
虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。
配置差异：拉近两款车的售价
虽然锐志在动力系统和车身平台方面比马自达6刚一个档次，但因为配置上的差异拉近了两款车的价格。与马自达6 2.3AT轿跑相比，锐志2.5S特别少了侧气帘、无钥匙启动系统、多方向电动调节真皮运动座椅等配置。但以笔者观点，除了侧气囊之外，其它配置用处并不是特别大。因为多出的豪华配置拉近了两款车的价格。从特点上看，锐志2.5S以偏向实用，而马自达6 2.3AT轿跑则强调豪华。
总结：对驾驶者来说如果是一个仅仅追求动感外观、出色直线加速性能的消费者，那我推荐锐志，如果是喜欢高速过弯、追求极限操控的人，那马自达6更为适合。对乘坐或者说锐志由于轴距更大，腿部空间更舒适。整体来看，如果非要分他们个性的话，品牌优势和动力以及空间更强一点的锐志，也许趋向于商务型一点，马自达6轿跑则更运动和私人一点，但现实生活中谁会去刻意追求急转弯呢？高速超车很正常，但总急转弯那是拿自己生命开玩笑。
我也是刚买不久的车，买之前在天籁，锐志，凯美瑞之间挑了很久，才决定买天籁， 因为天籁在同档车里配置最高，感觉很不错，日本原装V6VQ发动机，连续13年被评为世界10佳发动机，内饰幽雅，空间大，乘坐舒适，很有家的感觉，还非常安静，我有好几次怠速的时候还去打火，可见之静，而且功能全面，很人性话，例如倒车影象，智能钥匙，按摩坐椅，而且音响也没的说。
唯一不足的地方就是油耗偏高（可能因为个人驾驶习惯不同）新车市内平均油耗15个左右，磨合之后估计能在13个左右
现在日产推出御系，比原来配置更高，安全性更强
总而言之，天籁这车不错
凯美瑞发动机不行人家都V6的，他还L4呢
锐志属于运动型轿车，运动性很好，但是不大气
如果是家庭或者商务，就选天籁
如果是年轻人就选锐志
从贵州铜仁到福建石狮自驾，行程约1250多公里，途经12个服务区，过路费约380元，长途驾驶请提前检查车辆安全及注意行车安全，合理在中途安排休息。如不考虑休息时间，车行时间约20个小时左右，油费约百公里12L，每L8元计算，油费约1200元左右。详细行车路线如下：
起点：铜仁市
1从起点出发，在碧江区城区行驶2.3公里，从环岛的第2个出口离开，进入锦江南路
1.1从起点出发，朝东行驶9米，右转
1.2行驶4米，从环岛的第1个出口离开
1.3行驶76米，左转进入花果山中路
1.4沿花果山中路行驶254米，右转
1.5行驶12米，从环岛的第1个出口离开，进入花果山北路
1.6沿花果山北路行驶338米，左转进入锦江北路
1.7沿锦江北路行驶1.1公里，进入锦江南路
1.8沿锦江南路行驶465米，从环岛的第2个出口离开，进入锦江南路
2沿锦江南路一直向前行驶1.7公里，左转
2.1继续沿锦江南路行驶0.9公里
2.2行驶0.8公里，左转
3行驶398米，右转进入梵净山大道
4沿梵净山大道一直向前行驶24.3公里，过老山口约250米后左转
4.1沿梵净山大道行驶3公里，进入S201
4.2沿S201行驶21.4公里，过老山口约250米后左转
5一直向前行驶8.3公里，过万山汽车站约50米后右转
5.1行驶1.8公里，进入X584
5.2沿X584行驶3.9公里，过土地坳约350米后进入汞都路
5.3沿汞都路行驶2.7公里，过万山汽车站约50米后右转
6行驶453米，左转
7进入万山区城区行驶211米
7.1行驶59米，进入区府路
7.2沿区府路行驶152米
8行驶1.7公里，过龙塘坪约250米后左转
9行驶28.9公里，过团峰岭后左转进入G320
10沿G320行驶22.7公里，过小垅约150米后稍向右转
11行驶210米，稍向右转走匝道（经土桥收费站），朝上海/怀化方向，进入沪昆高速/G60/怀新高速
12沿沪昆高速/G60/怀新高速行驶14公里，稍向右转
13一直向前行驶227.8公里，从衡阳/广州/吉安出口离开，进入衡邵高速/S80
13.1行驶0.6公里，进入沪昆高速/G60
13.2沿沪昆高速/G60行驶226.4公里，从衡阳/广州/吉安出口离开，进入衡邵高速/S80
14沿衡邵高速/S80行驶95.9公里，从出口离开
15一直向前行驶117.5公里，从茶陵/灵官/S320出口离开（经茶陵收费站），朝茶陵/G106方向，左转进入S320
15.1行驶0.8公里，从出口离开，进入衡邵高速/S80
15.2沿衡邵高速/S80行驶34.5公里，进入泉南高速/G72
15.3沿泉南高速/G72行驶80.7公里，从茶陵/灵官/S320出口离开（经茶陵收费站），朝茶陵/G106方向，左转进入S320
收费180元
16沿S320一直向前行驶76.3公里，稍向右转
16.1沿S320行驶50.9公里，过加油站约150米后进入G319
16.2沿G319行驶25.4公里，稍向右转
17一直向前行驶5.3公里，左转
17.1行驶3.3公里，过窑泉约900米后进入G319
17.2沿G319行驶2公里，左转
18行驶177米，过海联加油城约50米后左转
19行驶10.8公里，过莲洲乡杨桥中心小学约200米后右转
20行驶4.7公里，过雾源村约300米后左转进入G319
21沿G319行驶62.2公里（经收费站），过普田村约3700米后稍向右转
22一直向前行驶6.4公里，过郭塘约150米后左转进入白竹街
22.1行驶473米，过农行螺溪支行后进入迎宾路
22.2沿迎宾路行驶420米，过螺溪农机加油站约150米后进入G319
22.3沿G319行驶5.5公里，过郭塘约150米后左转进入白竹街
23沿白竹街行驶1公里，过南溪乡约200米后左转进入G319
24沿G319行驶8.7公里，从环岛的第2个出口离开，进入G319
25继续沿G319行驶29.4公里，过木江岭约100米后稍向右转
26行驶1.6公里，过沙村镇约250米后左转
27行驶0.6公里，过张家约200米后左转
28一直向前行驶32.7公里，左转走匝道（经兴国西收费站），朝泉州方向，进入泉南高速/G72
28.1行驶152米，过明江约50米后进入G319
28.2沿G319行驶31.2公里（经收费站），左转走匝道（经兴国西收费站），朝泉州方向，进入泉南高速/G72
29沿泉南高速/G72行驶70.7公里，稍向右转
30一直向前行驶41.9公里，稍向右转
30.1行驶1.1公里，进入泉南高速/G72
30.2沿泉南高速/G72行驶40.8公里，稍向右转
31一直向前行驶326.7公里，从泉州西/霞美出口离开（经泉州西收费站），朝泉州市区/X301方向，进入X301/江南大街
31.1行驶1.1公里，进入泉南高速/G72
31.2沿泉南高速/G72行驶323.8公里（经赣闽界石城收费站，泉南闽赣收费站），从泉州西/霞美出口离开（经泉州西收费站），朝泉州市区/X301方向，进入X301/江南大街
收费200元
32沿X301/江南大街行驶70米，右转进入常丰路
33沿常丰路行驶0.5公里，过上村约200米后右转进入常泰路
34沿常泰路行驶0.8公里，左转进入S308/南环路
35沿S308/南环路行驶134米，右转进入紫泰路
36沿紫泰路行驶363米，左转
37一直向前行驶0.6公里，稍向右转
37.1行驶57米，进入紫山路
37.2沿紫山路行驶0.6公里，稍向右转
38行驶0.5公里，左转
39行驶0.7公里，过大乡约300米后右转
40一直向前行驶3.2公里，过永波饭店后左转进入G324/迎宾大道
40.1行驶1.3公里，过宿燕寺约50米后进入凌霄路
40.2沿凌霄路行驶1.9公里，过永波饭店后左转进入G324/迎宾大道
41沿G324/迎宾大道行驶36米，右转进入智泰路
42沿智泰路行驶234米，过锦秀江南约100米后右转进入智泰路
43继续沿智泰路行驶1.5公里，过华嘉大厦约50米后左转进入崇惠街
44沿崇惠街行驶238米，过大唐世家约50米后右转进入美泰路
45沿美泰路行驶144米，稍向左转
46行驶0.9公里，右转进入G324/凤池路
47沿G324/凤池路行驶25米，左转
48行驶0.8公里，过钦发鞋服公司约250米后左转进入龙池路
49沿龙池路行驶46米，过福兴大厦后右转进入居善路
50沿居善路行驶81米，左转
51行驶0.7公里，左转
52行驶0.5公里，过加油站约150米后右转进入世纪大道
53沿世纪大道行驶1.8公里，左转进入X318
54进入晋江市城区行驶3.5公里，右转进入鞋都路
54.1沿X318行驶2.6公里，左转进入湖光路
54.2沿湖光路行驶0.7公里，右转
54.3行驶51米，左转
54.4行驶161米，右转进入鞋都路
55沿鞋都路一直向前行驶9.6公里，进入子芳路
55.1沿鞋都路行驶6.7公里，过小鱼儿川菜馆约50米后进入石泉二路
55.2沿石泉二路行驶2.8公里，进入子芳路
56进入石狮市城区行驶1.8公里，到达终点
56.1沿子芳路行驶1.5公里，左转进入东港路
56.2沿东港路行驶298米，到达终点
终点：石狮市
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