20款标致408怎么样(2020款标致408发动机1.6t涡轮增压机)
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- 标致408的操控怎么样它的刹车硬吗
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- 标致408怎么样值得买吗
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亲~,~您好呀,最新款的标致408的1.6t的涡轮增压发动机的整体的性能是非常不错的,动力性特别好,而且油耗也比较低。如果车辆发动机出现相关的故障的话,这个是属于车辆质量问题,质保期之内可以去4S店免费检查和维修!
咨询记录 · 回答于2021-12-04
2020款标致408发动机1.6t涡轮增压机
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢!
亲~,~您好呀,最新款的标致408的1.6t的涡轮增压发动机的整体的性能是非常不错的,动力性特别好,而且油耗也比较低。如果车辆发动机出现相关的故障的话,这个是属于车辆质量问题,质保期之内可以去4S店免费检查和维修!
用的哪个品牌增压器
能不能用凡尔赛的增压器
您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢!
亲~,~您好呀,如果是更换增压器的话,质保期之内,这个可以去4S店免费更换的
自费的话,可以更换凡尔赛的增压器,这个品牌的增压器的性能还是非常稳定的,耐用性也非常好
凡尔塞的增压器是不是比标致1.6T的性能品质好一些
这个整体的质量和原厂的相差并不大
嗯呐
?你好,亲~希望我的回答能够给您帮助~祝您生活愉快,对话结束后麻烦给个赞呦!您的赞对我来说非常重要呢,非常感谢!??
优点:空间,还有车门的厚实给人带来的安全感
缺点:空调虽然换成新款的了,但是天热的时候还是不太给力啊
外观:记得当时候很多朋友问到这车具体20几万呀,要不要30W等等,估计豪华版可能要,俺的是乞丐版,但感觉也挺爽的,内心“虚荣”了一把,其实很多朋友都是看到这车的外观才这样问的,看来小八的外观还是争了不少面子了,呵呵。虽然差不多两年了,也有很多各种各样的新车出来,但是小八的外观还是优势刚刚的。
内饰:仪表盘的大部分搪塑材质摸起来很软很舒服看起来也比较高档,但是有些细节还是不如日本车做得精致·T字型中控看起来很新奇,最喜欢CD机下方的那个大储物格·一次可以把手机钱包都塞里面,取放非常方便。
空间:非常满意
动力:1.6的发动机对我来说足够了,37000公里了,有30000都是在市区跑,就算是6.1的动力也跑不快。
操控:408采用液压助力,虽然有动力损耗,但其路面指向还是很近准的。刹车性能很出众。
油耗:市内开匀速都差不多25左右自己算下来8.9升和电脑的9.2差不多可以接受。
舒适:选的是黑色和米色搭配,感觉比较温馨,家居的氛围比较浓厚,宽大的空间良好的视野都给驾驶员带来极好的驾驶感受,不过扭力梁式的后悬挂,在应付些比较高的沟沟砍砍时表现的有些不自在,但这种情况也是偶尔,市区大部分路段都很平整·所以没什么差,前后门开启角度很大·方便人员进出。
优点:空间大
缺点:四档变速箱变档时微有顿挫感,不够顺滑
外观:流线设计,宽大的车身,高高的个子,看起来给人一种浑厚,低调的感觉,很符合个人的性格。张扬的小狮子,又不失气场,很让人喜欢。
内饰:买车的时候就是看上很上档次的中控内饰,还有布料的座椅,门把手的设计很舒服,还有座椅的包裹性都很满意。不过有一点很纠结。副驾的座椅不能调整。
空间:我想这是408最显著的优势,空间大,内部空间大后备箱也很大,跟307相比最明显的是车内的后排座位的空间,感觉坐在408里面更加舒展。
动力:我的标致408是人生的第一辆车,从来没有开过别的车(驾校的除外)。我可能没有好的发言权,但是我知道408的2.0动力确实棒,不光是看论坛,总结别人的意见。我是觉得动力够劲,除去我的开车技术,408的动力满分。
操控:底盘很稳,高速转向很有信心,没有飘的感觉,机械液压助力的方向盘稍显沉重,但是在可接受的范围内。刹车灵敏度适中,行程比较合理,刹车效果优秀。
油耗:408的油耗是最让人纠结的地方。从买车的第一天开始,直到现在开了两千多公里,油耗最低的时候也是百公里十个油,从来没见到过九这个数字。但是想想它近一吨半的重量,2.0的排量,对这个油耗也就接受了。
舒适:绝对的宽阔舒适 我们家2个大块头一坐,再加2个人还能有所富余呢,这次买了个安全座椅,放进去发现空间还好不算太过拥挤。
标志408这款车价格在12.19--16.89万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大;油耗在7.2-9.5升左右;发动机完全不用担心,一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天两天了;除了输出功率不低,输出功率108KW、升功率54KW;其最大特点就是维保时间比较长,一般车型是5000KM保养,大众部分车型是7500KM保养,标志车型是15000KM保养,所以维护保养的费用自然就降下来了;车上的空调效果还是不错的,在同价位的车型中应该是一流的;1.6排量的是够用了,但是动力性能肯定不如2.0的,同时油耗相差不多;除了排量不同,2.0的发动机技术含量比较高,;所以建议购买2.0排量的;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力
优点:唯数空间,无论是前排空间、后排空间还是后备箱空间,绝对是同级种车中,屈指可数的(不过副驾驶座一点不好,不能高低调整,希望后期版本能整改)
缺点:无
外观:看个人了,很多人都说女孩子为什么选这么一款车,但我真是喜欢,没办法。
内饰:新款408的内饰真的让我满意。对于家里206那充斥着廉价塑料感的中控来说,408给我的感觉就是豪华了。黑色的软材质的中控台配合白色仪表盘,再加上橙色的行车电脑显示屏,让驾乘者充满了自信,中控上能伸缩的储物盒让人倍感东标的体贴,小储物格随处可见,车门上、座椅旁、手套箱前,有种无微不至的关怀感,设计的非常人性化!
空间:满意,不过副驾驶有点高,我媳妇175,又胖,加上我的有天窗,反正是顶头,为什么副驾驶不能高低调节呢,能增加几个钱,这个我要吐槽下。
配置:相信,小八的性价比在同级别车内应该是数一数二的,我逛了一年多的论坛,还有很多周围的朋友介绍,他们都一致推荐小八。
动力:2.0的发动机马力十足
操控:至于操控方面,方向盘的指向性比较精准,路感明确,刹车灵敏,慢慢踩刹车的时候,很有线性的感觉,驾驶起来很有信心,有一种很明显的人车互动的感觉。
油耗:应该可以接受吧,油费老公出的。
舒适:我的大白狮是2.0手动豪华版的,这个版本的408配置了天窗、真皮座椅、自动恒温空调、自感雨刷和大灯,真皮方向盘、蓝牙电话等一系列的提升舒适度的硬件,已经符合了绝大多数的车主的日常需求。
优点:空间和油耗
缺点:动力动力还是动力,真的不想提,都是伤啊,有次上山差点把我撂倒半路上,还好及时撤回
外观:外观没得说,小狮子还是很耐看的。
内饰:手感不错,内饰材料也比较上档次,大部分都是皮质的(就是有点沾灰)。
空间:对于12万的车来说不错了 尤其头部空间很好
配置:综上所述,本车不管是外观和内饰都是非常不错的,同时乘坐空间和储物空间也相当给力,只是对动力有要求的可能要考虑一下了,不过家用而言,特别是内地的朋友,平原地区的朋友还是可以选择的。
动力:日常行车没有问题,碰到小的爬坡就比学要踩深一点油门了,爬山就更不用想了,最多三档,轰轰地往上跑,我的93#啊。
操控:方向盘轻盈,指向性不错,但稍感觉有些虚位,不知道是否正确。
油耗:从刚提车的10.9,跑了6000多公里,到现在是7.8,其实最低是7.6,只是上次上高速拉高速,三档四千五百转,又拉回到7.8了,不过还好,已经开始加气了。第一次加了20元的,跑了77公里,貌似还不错,不过跑的是国道,速度比较快的原因吧,市内20元应该至少可以跑60公里以上。。。
舒适:反正谁坐到后排都说:哇,空间好大啊,我都可以躺着了!搞得我也很想坐到后排。。。驾驶座就是头部空间有点局促(老婆说我上身长的原因)。还有就是腰部支撑不是特别好,长时间驾驶要不有点累。(因为本人跑过一次500公里,五个半小时,有国道有高速,感受过,腰还是有点酸)
标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号,新款408正式上市。作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力。
大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致,而且与站立式狮标仿佛融为一体,更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感,这也是车型改款比较频繁的原因之一。
车身线条相较老款车型没有太大变化,仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计,力量感十足。有了更加运动时尚的外观,那么新款408的内饰怎么样呢?
新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点,采用了双色配色设计,层次分明,各个功能区一目了然。方向盘握感不错,驾驶起来非常舒服,简单概括就是顺手好开。
好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机,如果您比较在意油耗,可以对比试驾下1.2T车型,确实比较省油,但是看动力够不够用;如果是比较在意动力,我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型,最大输出167马力,动力储备还是比较充足的。
至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,那么,简单点,多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。
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