三轮摩托车机油买什么型号的呢
- 三轮摩托车机油买什么型号的呢
- 新正三轮摩托车发动机多少公里换一次机油
- 三轮摩托车发动机机油加多少为标准
- 三轮摩托车漏机油怎么回事
- 三轮摩托车一次加多少机油
- 150cc三轮摩托车动力最少应加多少毫升机油
- 三轮摩托车机油多少公里换一次
- 三轮摩托车可以用四季通用的机油吗
- 三轮摩托车用什么型号的机油
回答
15W-40的就可以了。
三轮车负荷较大，夏季可以使用粘度大一点的机油，另外三轮车应适当缩短换油周期，比普通两轮摩托车更勤换一点。
由于目前冬夏通用机油已经成为了主流，所以现在必再在冬夏交替之际更换相应的机油了。冬夏通用机油的标号有5W—20、5W—30、5W—40、5W—50、10W—20、10W—30、10W—40、10W—50、15W—20、15W—30、15W—40、15W—50、20W—20、20W—30等
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一千公里。
在一般的情况之下，新的摩托车更换机油的次数可能会多一点，这主要与摩托车的发动机内部的零部件磨合状态有着重大的关联，因为新发动机内部的零部件在磨合的过程当中存在一些碎屑的金属，所以需要大量的机油让其排出来，那样发动机的工作状态才会得到良好的运转。
三轮摩托车注意事项
避免长时间行驶，长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂。同时要注意保持发动机清洁，保证良好的散热性能。
注意轮胎气压和胎压变化，发现胎温过高时，应选择阴凉处停车散热，不可放气或浇凉水。夏季树木成荫，视线容易遮蔽，行驶时一定要注意多观察；夏季午后最为炎热，容易引起疲劳和瞌睡，条件允许时，尽量午休一段时间再行驶。
三轮摩托车发动机的机油量，是以其发动机生产厂家要求的标准，或者是通过发动机的机油尺及机油窗检查为准。和两轮摩托车一样，三轮摩托车及其所使用的发动机也有很多种，而不同品牌型号的发动机，其机油量是不一样的，在说明书上会有发动机的机油量说明，有的在发动机右盖的加油口处也会有标注，按照这些标准添加机油就可以了。如果这些也都没有，那就按机油尺或者是机油窗的检查为准。
摩托车，包括三轮摩托车，它们的发动机都会有机油尺或者是机油窗，机油尺拧在发动机的加油口上，而机油窗一般是安装在加油口那边的发动机盖上。用机油尺检查发动机的机油量时，要把机油尺拧下来并擦干净，然后再插回去，注意机油尺插到底就可以了，油尺的螺纹不要拧进入，然后再把机油尺拔出来，观察机油液面达到机油尺末端网格花纹的下限和上限之间就行了，既不超过上限，也不低于下限，在此范围之内都可以。
如果是用机油窗来检查，方法也是一样的，在机油窗上也是有上、下两条刻线，机油的液面处与机油窗两条刻线的下限和上限之间，也就是在这个范围之内都可以，好于或者是低于这个范围都不行。如果机油液面低于下限，有可能会因机油过少而影响润滑，甚至造成发动机内零部件的磨损或损坏。如果机油液面高于上限，有可能会造成发动机温度高、动力下降、发动机渗漏机油、排气管冒蓝烟甚至喷机油、离合器分离不清等多种故障，即机油过多或者是过少都不行。
三轮摩托车的发动机如果漏机油，一般都是发动机的油封或者是密封纸垫、密封胶圈等损坏，或者是发动机的螺丝松动、滑丝或者是脱落，以及发动机箱体破裂等原因造成的。有时发动机里面的机油如果加的太多，或者是发动机的通气管堵塞，也有可能会造成发动机漏机油。
检查发动机里面的机油是否加的太多了，以及发动机的通气管是否堵塞，这些会造成发动机内的压力过大，导致油封等处出现漏机油的故障。如果发动机里面的机油没有加多，而且通气管也没有堵塞，更换漏机油的油封或者是密封胶圈、密封纸垫等密封件就可以了。如果是发动机箱体等有损坏的情况而造成了发动机漏机油，就需要视情况更换有损坏的箱体等零件了。
有时机油还有可能因加的太多，或者是因为车辆倾斜过大等原因而漏出来，或者是经发动机通气管等流进空气滤清器，然后再从空气滤清器漏出来，实际上不是发动机漏的机油，所以要先确定漏机油的具体部位和原因，然后再视情况修理。
三轮摩托车有很多种，它们的发动机也不一样，发动机内加多少机油也不相同，要看具体情况而定。如果是一般排量不大的三轮摩托车，它们的机油量大多在1000毫升以内，以机油尺或机油窗检查为准，机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间，或在油窗的下线和上线之间就够了。用机油尺检查时，油尺螺纹不要拧进去，插到底再拔出来就可以了。如果有该三轮车的说明书，那上面也有加多少机油的介绍。有的车在加机油口的附近，也标明了加多少机油。
摘要
您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
150cc三轮摩托车动力最少应加多少毫升机油
您好，很高兴为您解答问题。
您好，这个150CC排量的三轮摩托车更换机油的话，那个机油加注量是在1.2升左右。
150三轮摩托车加多少机油合适
您好，这个150CC排量的三轮摩托车更换机油的话，那个机油加注量是在1.2升左右。
谢谢
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三轮摩托车机油的更换间隔，与两轮摩托车是一样的。一般新车在1000公里的磨合期内，应该换一到两次机油。第一次机油可以在300－500公里时更换，第二次机油在1000公里时更换。过了1000公里的磨合期后，如果是使用普通的矿物机油，每隔2000公里换一次；如果是用合半合成机油或全合成机油，换油间隔可延长一倍左右，即每隔3000－5000公里换一次就行了。如果经常大负荷重载，或是有其他用车强度较大的情况，以及观察机油还没有到换油里程就明显劣化的，也可以视情况适当缩短换油间隔。
三轮摩托车可以使用四季通用的机油，只要这种机油能保证是正品和油质，并且该机油是适合摩托车发动机使用的，和按时更换即可。一般的四季机油足以满足三轮摩托车在一年四季的使用要求，春、秋、夏三季自然没有问题，冬天气温只要不是非常低的，也都可以使用四季机油，而冬天如果太冷气温非常低，也不适合三轮摩托车使用了。
摩托车的四季机油，大多是10W-30、10W-40等型号的，象这种机油在冬天零下20度以上，一直到夏天三、四十度的高温情况下都可以使用。而对于大多数没有驾驶室和暖风的三轮摩托车来说，气温低于零下20度也就不适合使用了，而在冬天绝大多数地区都达不到这么低的温度。即使达到了这样低的温度，只要掌握正确的起动和预热方法，四季机油也是可以继续使用的。
三轮摩托车和其他的摩托车一样，由于发动机转速、温度、润滑方式等方面的原因，并不适合使用汽车或其他机械所使用的机油，否则有可能会影响润滑效果和发动机性能的发挥。而各种三轮摩托车对机油的要求基本上也都差不多，机油的牌子不是非常重要，关键是要保证机油的油质和按时更换。如果冬天气温非常低的情况下也要使用，也可以在冬天时换用冬季机油，如5-W-30、0W-30等型号的。
三轮摩托车对机油的要求，与其他两轮摩托车等并没有差别，使用为摩托车配制的，级别在SF以上（S后面的字母越往后，机油的级别越高，油质往往越好）都可以，机油标号象10W-30、10W-40、15W-40等都行，冬天气温低可以用5W-30、5W-40、0W-30等标号的机油。
摩托车机油简介：
摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。
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