大众的r36和cc，哪个更强 ♂
大众的r36和cc，哪个更强
发动机方面：R36与顶配帕萨特CC相同。而先期进口国内的两款车型上都搭载了3.6FSI V6 发动机。动力输出为最大功率220kw（300马力）/6600rpM，最大扭矩350N·M/2400-5300rpm。从0到100km/h加速仅需5.8秒。也都应用了DSG双离合变速器。但不同的是：R36使用了大众高性能刹车片，这个是CC没有的。而CC带有自适应悬架系统，这是R36没有的。另外，R36的速度表最大值为300km/h，帕萨特CC为280km/h，但电子限速都设置在了250km/h。
空间对比：R36净高不错，帕萨特CC长度更佳
作为帕萨特B6旅行车的高性能版，车身尺寸基本与原版相同，只是重新调校的底盘比原版车型低了20mm。另外，由于是两厢旅行车，没有了C柱的限制，R36 Variant的净高还是值得称赞的。
帕萨特CC的车身尺寸介于帕萨特与辉腾之间。长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距为2711mm，相比普通帕萨特车身长了27mm、低了50mm、宽了36mm。但为了追求车顶优美的弧线，后排的头部空间还是受到了一定影响。
价格对比：都是“大众”车，都卖“小众”价。
“帕萨特CC要在本月18日正式引进了，预售价格50万左右。”看到这样的车市新闻，更多人的感觉应该是悲喜交加。说实在的，进口大众车的价格着实吓退了不少人。30多万元的GTI、40多万元的EOS、50多万元的R36等等。其实平心而论，大众进口车与其他同级别进口车相比，价格并不算昂贵，只是我们看惯了满大街跑的桑塔纳和捷达车挂的那个VW标，才认为档次不高。不过这也确实暴露了大众品牌的软肋。而我们只是希望在帕萨特CC18日正式公布的时候，大众会做出一些积极的尝试。
小结：
与国产大众迈腾车不同，R36 Variant和帕萨特CC都针对了更加个性的市场，尽管卖了相似的价格，但R36 偏向个性化运动，而CC侧重公私兼用。当然，大众公司这种差异化定位的方式，绝非奢望R36和帕萨特CC能够在中国大卖。试探性的尝试，挖掘新市场，才是真正意义所在。而作为消费者的我们，如果有充足经济实力，还是可以根据自己的偏好选择购买R36 Variant 或帕萨特CC的。毕竟，在当今的车市背景下，能够展现个性，也算机会难得。
led灯更亮，以下为具体介绍：1.疝气灯：汽车车用氙气大灯的功率是35W，一般可以发出的亮度约为3200-3600流明（国际上用“流明”来表示光通量）。2.LED：LED大灯的功率一般在20w-40w之间，因此，实际上LED大灯大约发出达到2000-4000流明的亮度，而且LED的色温较高，高色温显得灯光较亮。3.综上所述，LED灯亮度更高。
1、地方性论坛
在各大地方性的论坛都可以找到个人二手车，当然这个需要买家自己去辨认，不然很容易遇到伪装成个人的二手车商。当然也可以通过车辆的过户记录辨别出私人还是二手车商。
2、分类信息网站
在大家分类信息网站上也能够买到个人二手车，比如58、赶集、百姓等分类信息网站上的二手车频道，绝对有真实的个人二手车出售，但同样需要自己去分辨。
3、专业的个人二手车网站
在一些个人二手车网站上也可以买到个人二手车，比如二手车之家、二手车直卖网、淘车二手车网等二手车电商平台也可以买到真实的个人二手车。
购车注意
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
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大众的suv车型有哪些（大众suv系列有几款） ♂
大众的suv车型有哪些（大众suv系列有几款）- 大众suv系列有几款
- 大众suv车型配置是什么
- 大众suv的车型有哪些
- 一汽大众大众suv车型有哪些
- 大众suv车型
大众一般有三款SUV，途锐，途观L，途昂。
1.途锐：
途锐是大众旗下的豪华SUV，名字来源于图瓦雷克国籍。
2019款途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm和1717mm，轴距为2904mm。
动力方面，有2.0T和3.0T发动机可供选择。它们的最大输出功率分别为180马力和250马力，最大扭矩分别为370牛米和450牛米。
二、途观L:
1.外观方面：设计延续了途观系列的设计语言。前进气格栅的设计依旧采用镀铬装饰，视觉效果横向拉伸。大灯和横向拉伸的镀铬前格栅被装饰条巧妙的连接在一起，非常精致，层次感很好。立体腰棱线的应用将门把手融为一体，棱镜立体灯与犀利的大灯相互辉映，提高了锐度。
2.动力方面：2019款全新途观L搭载2.0排量涡轮增压发动机，最大功率220马力，百米加速7.5秒。有两驱和四驱版本。
三。Touang:
1.外观方面：新途安的大灯采用W造型设计，日间行车灯辨识度很高。尾部的立体感更强，尾灯被白色光带贯穿，后保险杠和两侧双出的排气管镀铬。
2.内饰方面：2019款途安更加时尚。有黑、棕、红三种内饰颜色可供选择，还有10种内饰氛围灯可供选择。
3.动力方面：全新途安采用2.0T和2.5T发动机。2.0T版本发动机，最大扭矩320NM，最大输出功率186匹；2.5T版本发动机最大输出220匹，最大扭矩350牛米。
最后，()边肖很荣幸为大家解答问题。你了解大众suv系列吗？希望对你有启发和帮助，也欢迎你分享经验，让更多人受益。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
大众suv车型：探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途锐。
1、小型SUV—探影
探影是一汽大众推出的第三款SUV，也是＂探＂字辈最年轻个最小的成员。官方指导价为11.49-15.99万元。车身尺寸为4194*1760*1601mm。动力方面，有1.5L+5速手动／6速手自一体和1.4T+7速双离合两种动力总成可供选择。
2、紧凑型SUV—T-ROC探歌
ROC探歌定位为紧凑型SUV，其可提供多种鲜艳颜色搭配方案。这也是品牌为迎合年轻消费者在国内首次提供个性化定制。其官方指导价为13.58-20.38万元。有1.2T+5速手动和1.4T（高低功率）＋7速双离合三种动力总成可供选择。
3、中型SUV—探岳
探岳，第二款国产。轴距2731mm，定位为中型SUV，指导售价18.59-31.39万元。其中280TSI车型采用1.4T高功率＋7速双离合的动力总成。330TSI和380TSI分别对应2.0T发动机的低功率版和高功率版，最大功率分别为137kW和162kW，全系车型均搭载7速双离合变速箱。未来还将推出Coupe版本，新车定名为TYLCON。
4、紧凑型SUV—途岳
途岳作为之前途观（虽然依然在售）的继任者，外观继承了＂大哥＂途昂的设计语言，看上去相当硬朗。车身尺寸方面，长／宽／高分别为：4453/1841/1632mm，具有2680mm的轴距。共推出搭载1.4T发动机和2.0T发动机在内的6款车型，售价区间为16.98-22.98万元。
5、进口大众—途锐
严格来说途锐才是大众SUV家族的＂老大＂。它与Q7和卡宴一样出自MLB Evo平台，市场售价为56.98-81.98万元。途锐搭载了2.0T高低功率和3.0T三种动力总成，均匹配8速手自一体变速箱。
大众SUV有多种车型。
按级别划分，紧凑型SUV有途岳，T-ROC探歌，途观，Tiguan；小型SUV有探影TACQUA，途铠；中型SUV有探岳，途观L，探岳X，探岳GTE，途观L新能源；中大型SUV有途昂，途锐，途昂X。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
一汽大众大众旗下的suv车型有探影、探歌、探岳，一汽大众旗下的suv车型是比较少的，其中探歌是一款外观非常时尚的紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。大众MQB平台打造国产版探歌，搭载EA2111.4T发动机，不同的调校下最大功率分别为131马力和150马力，传动方面匹配7速干式双离合变速箱、湿式双离合及5速手动变速箱，此外其高配车型配备了全液晶仪表，营造出不错的科技感。
大众SUV全部车型有途锐、途观（进口）、葛覃T-Roc、谭跃、图悦、途观、途观L。
其中，途观和途锐基本定位为中大型SUV，而大众途观L是国内的一款特殊SUV，基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过途锐，但途锐在动力性能和豪华程度上明显占优。不同型号的SUV如下：
1、途观和途岳
大众途岳是途观的另类车型。途岳上市后，目前途观车型面临停产。上汽大众途岳定位为紧凑型SUV，产品定位低于途观L（中型SUV）；一汽大众已经推出了两款SUV车型：谭跃（入门中型）和葛覃（入门紧凑型），或将继续推出紧凑型SUV。
2、谭跃和途观L
途观L定位为中型SUV，谭跃定位为入门级中型SUV。两款SUV车型相辅相成，进一步丰富了大众SUV产品线，为消费者带来更多车型。10月22日，一汽－大众第二款SUV车型谭跃正式上市。共推出10款新车型。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。
3、葛覃T-Roc
大众的Tiguan正式定的中文名字叫什么 ♂
大众的Tiguan正式定的中文名字叫什么
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目前大都叫 ?“途欢”， 但是 可能国产叫“途冠”
一、Tiguan是大众汽车继途锐之后的第二款SUV，Tiguan将在上海大众投产?
二、大众大连发动机厂明年投产的1.4TSI发动机将主要供应速腾和明锐等车型，而Tiguan会采用1.8TSI和2.0TSI两款目前已经在产的发动机。此次投产的Tiguan总体将忠于德国原型车的设计，分为公路版和4驱越野版两大系列。动力比目前欧洲版Tiguan使用的1.4TSI汽油发动机强劲。
参考资料
网易汽车.网易
途观和TIGUAN是同一款SUV，只是尺寸有所改变。途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。
途观（Tiguan）是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。全新途观于2013年6月正式上市。
这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
扩展资料：
全新途观增加了新的车身颜色峻岭棕、新铝合金轮毂、LED氙气大灯、LED尾灯、新前保、新后保、新增棕色内饰（包括座椅、门内饰、中央通道）、PLA2.0自动泊车、前置摄像头、疲劳监测、高端彩色仪表、方向盘换档拨片、220V电源等。
从前脸来看，新款途观的进气格栅和大灯相比现款都进行了调整，蓝驱版车型采用四条等距的镀铬进气格栅，但由于该车仍属于测试阶段，镀铬装饰目前还无法看到。同时，蓝驱车型的前格栅内还增加象征身份的“BLUEMOTION”标识。
参考资料：大众途观-百度百科
大众TIGUANL330tsi是大众旗下的品牌车型，途观330。大众途观是我国第1辆国产的SUV车型，打破了德系车没有国产SUV产品的局面，一上市就受到了消费者的广泛关注和喜爱，为消费者带来了更多更好的选择。
途观L出自于上海大众， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。
在动力方面，全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米；后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了大众4 MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。
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大众的TSI与奥迪的TFSI一样吗 ♂
大众的TSI与奥迪的TFSI一样吗
由于在外观上相比普通版的探岳来说变化很大,将更多的运动气氛注入棕褐色X,可以通过酒吧后面的旋钮调整棕褐色X的驾驶模式,棕褐色X的底盘调整与普通棕褐色没有太大不同,探岳X与探岳的普通版本之间没有太大差异,汽车的后部是棕褐色X的本质,探岳X还提供了几种经济模式,这也使棕褐色X的空气动力学更有利。
它是同一引擎。
TSI发动机的优点：功率损失很小，在小排量的情况下可能会获得更大的功率。TSI发动机的缺点：与FSI引擎相比，缺乏分层燃烧功能，并且技术内容减少了很多。
扩展信息：
TSI是Twincharged（双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger）Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I 指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
从严格的意义上讲，TSI技术是双压和分层直接注入技术的全面应用，具有很高的技术要求。大众汽车在中国采用的TSI技术实际上实际上是涡轮增压（涡轮增压器）燃料分层，这是相当于的注入注入的注入。到TFSI（涡轮增压）而不是Twinscharger）燃料分层注射。
参考资料：
TSI发动机-Baidu百科全书
4倍运动是一个专门从事的四轮驱动系统。它具有前后差速器，仅配备了低端柴油型号，因为Touareg的低结局基本上用于国外，并且柴油车辆更适合于偏离路。4Motion由道路补充，因为这条道路为主要的路线，只有前差速器，Tiguan和Phaeton也是这个四轮驱动系统，主要由Touareg的“快速运行”汽油版组装。
近年来，拥有-90年代主要力量的年轻消费者已经在国内汽车消费市场中占据了越来越重要的地位。除了传统的空间，强大的力量和高配置外，年轻人还注意购买汽车时外观的外观。
作为一名坚持创造年轻风格的Faw-Volkswagen，新的Coupe SUV的推出，Explore 岳X的推出，只满足了上述所有需求。新车的预售价格为236,000至296,000元人民币，定于本月17日上市。
我们此次试驾的车型为探岳X的顶配车型2020款?380TSI?四驱尊崇智联版，预售价为29.6万元。由于在外观上相比普通版的探岳来说变化很大，所以它相比普通的探岳在价格上也稍微提升了一些。
全系采用R-Line设计?外观凸显运动美学
从远处看到这款SUV，很容易被其身体所特有的颜色吸引。这有点蓝色，靠近灰色。官方名称是Titan蓝，它看起来充满信心，尤其是在强烈的光线下，这非常高。
也许许多人会感到困惑。这辆车与普通版本的棕褐色不同？首先，在外观上，新车的前面采用R线运动套件，将更多的运动气氛注入棕褐色X。也已重新设计，它与普通版本的棕褐色也不同。特别是，前环绕使用穿透镀铬饰板，两侧都有C形状。总体运动感比棕褐色的普通版本强。
在大灯的设计中，探岳X与探岳的普通版本之间没有太大差异。远距离和光线附近的集成大灯的内部形状非常细腻。
当您到达身体的一侧时，您会看到棕褐色X湿滑的形状仍然非常眼睛 - 捕捉。在细节的术语中，车轮使用19英寸的双色设计，这是一致的带有岳岳R-Line模型的普通版本的形状。
其次，门板上有一个R徽标，该徽标进一步证明了它是FAW-Volkswagen首次使用R-Line设计模型的第一个系统。
最吸引人的地方是前面提到的非常漂亮的滑动形状。整体滑动线在视觉上具有很大的影响，并且它们不会从C-毛利柱中滑落。取而代之的是，它们开始从前面的B-颊变化，并且曲线非常光滑。
在我看来，汽车的后部是棕褐色X的本质。汽车的后部更加分层，这也使棕褐色X的空气动力学更有利。
下面的尾灯也是新设计的。尾灯在尾灯组内使用X形。整个行是完整的LED尾灯，具有强烈的精致和技术意义。
汽车后部后两侧的排气看起来很远。实际的排气藏在车辆底部，这是两个两个出口的布局。
总体而言，带有战斗 - 满排排气形状的双尾翼，再加上其新设计的尾灯，岳岳X的尾巴似乎仍然很运动，并且它也与它作为Coupe SUV的设置一致。
由于探岳X采用滑倒形状，因此它将不可避免地会对躯干空间产生一定的影响。但是在实际体验之后，发现与普通版本的探岳相比，它的深度并没有太大不同。主要区别是高度不如棕褐色的一般版本高。
就行李箱的功能设置而言，探岳X配备了两侧的链接和钩子，并且座椅还提供了一个比例。探岳X的树干存储空间确实具有一定的影响岳，但这对大多数家庭来说是非常足够的。
内饰丰富的设计空间足以使用
在内部部分，棕褐色X的特定颜色足以使人们发光。座椅使用黑色和白色的三色设计，并配备了红色缝线，这与其风格非常一致移动。还有一个在头枕上方的R徽标，这被认为是一个小的亮点。
中央控制的整体布局与普通坦开尼没有很大不同。模仿碳纤维的材料用于增强汽车的运动属性。门面板使用白色作为主要颜色，它与座椅相呼应了一定的回声。
在特定功能方面，棕褐色X配备了10.3英寸完整的LCD仪器和9.2英寸的中央控制屏幕。它与普通的探岳没有太大的不同，并且内部功能保持较高。触摸空调面板下的存储插槽具有无线充电功能，并且内部的两个充电端口是型C型插座。
它的滑动形状会影响其后空间吗？测试后，调整了前排（高175厘米），后排的腿部空间接近一半 - 臂，这也是长轴距的优势。
由于屋顶是通过内部凹面设计设计的，因此后头空间还可以伸出，这在空间上就足够了。
那么后排的缺点是什么？它是中央政府中相对较高的平台。要为四轮驱动系统的祝福，一个非常高的平台是不可避免的。从我的经验中得知，尽管中间平台相对较高，它在中间乘客的脚部两侧保持一定距离，因此无法将脚放在地板上。在长途骑行时，两侧的乘客将有点拥挤通常应该足够。
动态和多元化以及多元化需求
探岳X是一个380TSI模型。它配备了我们熟悉的2.0T高能力发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350 N·M.Clutch变速器。测量的0-100km/h得分为7秒。380TSI的功率性能永远不会让人失望。尽管目前尚无官方性能，但没有正式的结果，但是指的是探岳380TSI，这两辆汽车的功率性能几乎是相同的。
同时，这辆车配备了大众汽车4运动四轮驱动系统，该系统在每日道路驾驶中具有一定的祝福。对于探岳X，它可以定位运动型SUV，因此，它的四轮驱动系统在离开时可能没有很多，其中大多数适用于高速公路性能。四轮驱动系统的祝福可以使这辆车在开车时更稳定，偶尔会在轻度下车时更稳定 - 道路需要满足您的需求。
可以通过酒吧后面的旋钮调整棕褐色X的驾驶模式，提供雪模式，道路模式，路线模式和专业路线模式。专业偏离路线模式可以通过手动调节各种组件，包括差速器，转向车轮和其他配置，以实现最佳的OutPacde性能。在高速公路模式下，探岳X还提供了几种经济模式，舒适，标准，运动和个性化。可以通过旋钮中间的按钮或中央控制屏幕中的按钮进行调整。
通过调整不同的驾驶模式，我还可以在驾驶时直接感觉到车辆不同变速箱的变化。当调整到运动模式时，您可以感觉到变速箱的齿轮稍慢一点，从而确保更丰富的动力。
当然了，我觉得需要释放动力最简单直接的还是通过挡杆来换成S挡，这样它的转速会控制的非常高，急加速时能带来很强烈的推背感。?
但是，尽管棕褐色X具有换档桨，但换档桨的大小有点小，这还不够明显。尽管感觉很好，但也可以称为小遗憾。
我认为，在探岳X的整体底盘上，它仍然非常出色。我们经常说，这仍然是德国系统的稳定感。对我来说，最直接的感觉是NVH的控制非常好。无论是在抑制风噪声还是在抑制轮胎噪声下，它都具有良好的性能。尽管发动机可以传递到汽车中的某些声音在快速加速的情况下，我认为这是一个在同一水平上更好的水平。
棕褐色X的底盘调整与普通棕褐色没有太大不同。总体感觉是我们熟悉的德国调音。当它太大时，它会很好地抑制身体的颤抖。如果减速带更快时的速度更快，那会感觉有些困难，但是反弹非常清晰，不会使人们感到不舒服。
在最后
就像它的外观一样，该测试驱动器的380Tsi 探岳X的整体感觉仍然非常好，尤其是在功率性能方面，它完全符合其运动SUV的身份。然后，配备了2.0T低功率发动机的330TSI也值得您选择。因为该机芯的外观实际上与功率没有冲突，而2.0T低功率发动机也可以满足大多数消费者的需求。
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大众的“BlueMotion“技术是做什么的？大众蓝驱是什么意思 ♂
大众的“BlueMotion“技术是做什么的？大众蓝驱是什么意思- 大众的“BlueMotion“技术是做什么的
- 大众蓝驱是什么意思
- 迈腾蓝驱版和普通版有什么区别
- 大众汽车“蓝驱”技术的原理是什么
- 高尔夫有款车叫高尔夫蓝驱，蓝驱是什么意思
- 蓝驱版的汽车是什么意思
- 速腾蓝驱是什么意思
- 蓝驱版是什么意思
- 大众朗逸dsg蓝驱版是什么意思
- 大众速腾蓝驱版是什么意思
大众汽车以“bluemotion”（蓝驱）命名的项目致力于降低汽车的油耗和排放。“蓝”(blue)是大众汽车商标的颜色，象征水和空气，“驱”(motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(bluemotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。
蓝驱，英文是bluemotion，大众的绿色环保技术，一般就是发动机和变速箱调校得偏节油，车子都带自动启停技术，轮胎用的也是低滚阻轮胎，主要目的就是节油，通俗说就是绿色环保节油版本，现在国内大众的车有蓝驱版本的一般有朗逸、速腾，高尔夫，途观，帕萨特，迈腾，斯柯达的明锐greenline版本
蓝驱版的迈腾在普通版车型基础上凸显了蓝驱系列车型的独有的特征，比如标准的蓝驱版蓝色车漆。中网格栅宽大的镀铬横条格栅只保留了一上一下两根细长的镀铬条，增加了“BLUEMOTION”的专属铭牌。大灯是最普通的卤素大灯，没有透镜，没有氙气大灯，没有LED日间行车灯。内饰方面，蓝驱版迈腾大量采用了蓝驱元素的内饰设计，分别体现在仪表盘、换档手柄、中央扶手箱、双色座椅及门槛条处。动力方面，迈腾蓝驱版搭载了1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛?6?1米。传动方面，以7速DSG手自一体变速箱与之匹配。虽然一款中级轿车搭载了一款小排量涡轮增压发动机，但是在城市驾驶绝对够用，最重要的是它可以同时满足充沛的动力和节能环保的要求。还可以自动启停的，有用给好评 谢谢。
大众汽车以“蓝驱”命名的项目不仅致力于降低汽车的油耗和排放，而且以企业整体发展的可持续性为目标。“蓝”(Blue)是大众汽车商标的颜色，象征水和空气，“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。“蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣：“蓝驱”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣，大众汽车已通过全线产品安装TDI(涡轮增加直喷柴油发动机)、FSI(汽油直喷发动机)以及TSI(增压直喷发动机)等类型发动机，完美地实现了驾驶享受的最大化和燃油消耗的最低化。这三款发动机在技术上目前都远远领先于世界水平，未来的发展还将这三款发动机技术融为全新的驱动技术，例如大众汽车目前拥有的CCS混合燃料技术，它将柴油和汽油发动机的优点融为一体，运用代表未来发展方向的合成燃料，从而取代传统的柴油和汽油等燃料，“蓝驱”产品就是这个发展的先驱。
蓝驱英文诗BlueMotion，是一汽-大众的一种技术，通过改进TDI涡轮增压柴油发动机的涡轮增压器、采用电子废气再循环阀门及更宽传动比的变速箱，配以优化设计的车轮及低滚阻力轮胎，达到比普通TDI柴油车型更低的燃油消耗及排放。顾名思义，高尔夫蓝驱的油耗比普通高尔夫要低。
“蓝驱” 命名的项目不仅致力于降低汽车的油耗和排放，而且以企业整体发展的可持续性为目标。“蓝”(Blue)，象征水和空气，“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。 “蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣
大众汽车提出的一种旨在降低汽车的油耗及排放和以企业整体发展的可持续性为目标的技术，BlueMotion蓝驱技术通过改进TDI涡轮增压柴油发动机的涡轮增压器、采用电子废气再循环阀门及更宽传动比的变速箱，配以优化设计的车轮及低滚阻力轮胎，达到比普通TDI柴油车型更低的燃油消耗及排放。蓝驱(BlueMotion)技术以改进的TDI发动机技术为核心，TDI就是英文Turbo-charged Direct Injection的缩写，也就是“涡轮增压柴油直喷发动机技术”的意思。除了汽油机外，大众汽车长期以来一直致力于先进柴油机技术的开发，并处于业内领先水平，涡轮增压柴油直喷发动机技术的研发完成，使得大众汽车柴油发动机不仅保持了令人难忘的动力及经济性，更大大降低了有害物排放及温室气体二氧化碳排放，并改变人们对传统柴油发动机高噪音高污染，低功率的印象，赋予了柴油“绿色燃料”的全新历史意义。蓝驱，全称“蓝驱技术系列”，是大众汽车一系列节能、环保汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新水平。大众汽车以“蓝驱” 命名的项目不仅致力于降低汽车的油耗和排放，而且以企业整体发展的可持续性为目标。“蓝”(Blue)是大众汽车商标的颜色，象征水和空气，“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。“蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣：“蓝驱”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣，大众汽车已通过全线产品安装TDI(涡轮增加直喷柴油发动机)、FSI(汽油直喷发动机)以及TSI(增压直喷发动机)等类型发动机，完美地实现了驾驶享受的最大化和燃油消耗的最低化。这三款发动机在技术上目前都远远领先于世界水平，未来的发展还将这三款发动机技术融为全新的驱动技术，例如大众汽车目前拥有的CCS混合燃料技术，它将柴油和汽油发动机的优点融为一体，运用代表未来发展方向的合成燃料，从而取代传统的柴油和汽油等燃料，“蓝驱”产品就是这个发展的先驱。“蓝驱POLO”的平均油耗仅为3.9升：“蓝驱POLO”是大众汽车首次在日内瓦车展上向世人介绍的带有全新环保标签 ——“蓝驱”的第一款量产车型。这款59千瓦/80马力的紧凑型轿车每百公里的耗油量仅为3.9升柴油，但在驾驶的灵活性上，比其他同样功率的传统POLO轿车毫不逊色，然而却比它们多省出0.5升燃油，二氧化碳的排放也比它们减少了16g/公里。通过更宽的传动比、改进的空气动力性能和发动机的内部改造，这辆配备5速手动变速箱的“蓝驱POLO”成功地降低了油耗和排放。该车型在瑞士、荷兰、奥地利和德国等市场投放。
大众汽车以“蓝驱” 命名的项目不仅致力于降低汽车的油耗和排放，而且以企业整体发展的可持续性为目标。“蓝”(Blue)是大众汽车商标的颜色，象征水和空气，“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。 “蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣：“蓝驱”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣，大众汽车已通过全线产品安装TDI(涡轮增加直喷柴油发动机)、FSI(汽油直喷发动机)以及TSI(增压直喷发动机)等类型发动机，完美地实现了驾驶享受的最大化和燃油消耗的最低化。这三款发动机在技术上目前都远远领先于世界水平，未来的发展还将这三款发动机技术融为全新的驱动技术，例如大众汽车目前拥有的CCS混合燃料技术，它将柴油和汽油发动机的优点融为一体，运用代表未来发展方向的合成燃料，从而取代传统的柴油和汽油等燃料，“蓝驱”产品就是这个发展的先驱。
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