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上汽大通V80好还是全顺好

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上汽大通V80好还是全顺好

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如果偏好激情的驾驭风格,可以选择上汽大通V80,如果偏重的风格,全顺是不错的选择。

全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的车型,空间大,驾乘舒适,成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。上汽大通V80是上汽大通的一款客车,大通V80在一些设计上并未顾虑到用户真正的诉求,相比之下新全顺则更懂消费者。

1、外观部分

全顺的外观方面,经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条,赋予它尊贵而具亲和力的面孔。

空气动力学原理、流线造型。 外观方面,大通V80则采用方正的设计语言,三辐式设计的前进气格栅,搭配方正的车身与双五辐的轮圈样式,看上去十分简洁。

2、内饰部分

全顺的内饰设计,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让人留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。内饰方面,大通V80在细节中还运用了“参数化设计”进行雕琢,让同一局部构建不再简单重复,使设计节奏的表现富有韵律,创造整体和细节的完美和谐。

3、动力部分

动力上,福特新全顺匹配的发动机在业内都有着不错的赞誉度。2.0T Eco Boost汽油发动机,是曾经连续两年评为“沃德十佳发动机“荣誉的福特王牌发动机。

最大马力有202PS,最大扭矩有300N·m。动力部分,上汽大通V80汽油版车型搭载的是1.8L和2.0T发动机,其中1.8L发动机的最大功率为133马力;柴油版车型搭载的是2.8T柴油发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米。

可能是以下原因:
1、起动机故障,可以用万用表测量起动机是否有供电电压,起动机有电压没动作就说明了起动机损坏,需要到维修店进行更换。
2、点火系统故障:点火错乱。应对措施:可能是火花塞电击油污造成的,可以尝试拆卸火花塞进行清洁,再次安装着车启动看看是否正常。
3、供油问题:有可能是汽油流动受阻,个别喷油器存在故障。应对措施:将车置于温暖的环境,一会功夫汽车便可以起动,或采用清洗油路的方法以彻底解决,另外有化油器的车辆看看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象。


大通v80不是面包车,是轻型客车。Chase v80采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.5升涡轮增压发动机。大通v80有短轴车型、高顶车型、中顶车型、长轴车型等等。大通v...
大通t60发动机的通病
这款车发动机没有什么缺点的,值得购买:

1、发动机更是值得探索和追求的,上汽大通皮卡T60作为国内中高端皮卡车,同步出口到欧美、新西兰等20多个国家,皮卡发源于美国。兼顾舒适性及载货性,T60的出现是对国内皮卡的里程碑定义;

2、T60使用的是与现役Jeep牧马人柴油版发动机,变速箱采用邦奇变速箱、伊顿 差速锁 ,最大输出功率为110个KW,峰值扭矩达360N.M,比目前自主品牌皮卡车功率相对较高,上汽大通T60的整体造型十分饱满,前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰,营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”,它的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm,轴距为3155mm;

3、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致,细节方面,该车采用了直瀑式进气格栅,搭配两侧棱角分明的大灯组,使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型,以及高底盘和低底盘车型可选。 大通v80属于面包车吗?

大通v80不是面包车,是轻型客车。Chase v80采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.5升涡轮增压发动机。大通v80有短轴车型、高顶车型、中顶车型、长轴车型等等。大通v80的2.5升涡轮增压发动机最大扭矩为136马力和330牛米。这台发动机的最大功率转速为3800转/分,最大扭矩转速为1800至2800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为139马力和330牛米。这台发动机的最大功率转速为3500转/分,最大扭矩转速为1400至2800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。大同v80的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用钢板弹簧式非独立悬架。后悬架采用钢板弹簧非独立悬架可以提高汽车的承载性能,钢板弹簧非独立悬架的可靠性和耐久性更好。钢板弹簧非独立悬架的使用也可以降低成本,从而降低汽车的销售价格。大多数轻型客车的后悬架基本上采用钢板弹簧 悬挂 。 大通t60发动机的通病 @2019


我想问下大家v80油耗大概多少啊,9。3正常吗我想问下大家v80油耗大概多少啊,9。3正常吗 如果是国五的正常,因为机器型号变了比之前的燃油比大了,之前的国四是8.5--9.5现在国五10.但是动力没有增加 我不到9,不拉货 同样想问问 @2019



摘要
你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!


咨询记录 · 回答于2021-11-22


大通v80有汽油车吗


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您好,大通V80的车辆级别属于客车范畴,目前在市场上销售的车型均为产油版本,暂无汽油版本。另外有一款还未上市的V80版本为:TFC80,据悉将定位在氢燃料电池车,但售价将超百万。


「老黄瓜刷绿漆」江铃特顺不宜与一线国产轻客相提并论 公交在轻客领域是出了名的。江铃福特合资的Transit品牌曾经拥有突出的技术优势,这是福特汽车公司和五十铃汽车公司技术支持的结果。然而,福特五十铃或多或少并不进取。最近江铃及其合资品牌推出的轻客皮卡技术水平非常落后,其中最具代表性的就是被福特抛弃的“特顺”。

江铃特顺解析

非凡顺的设计沿袭了老款福特Transit,粗犷的线条,复古的汽车门窗,诡异的中网。这些车可以说是轻客设计史上的绝对败笔。不过,设计并不是这款车的主要缺点。这款车汽油版搭载三菱“4G63S4N 2.4L”,动力储备只有100 kW/200N·m,还不如一些大功率1.0T三缸发动机。凡是有一些R&D能力的自主品牌都不再有落后的三菱发动机,江铃的水平可见一斑。

柴油版搭载江铃“JX493型2.8T”柴油发动机,与老款“4JB1”同级。最大功率只有85kw(相当于116马力),最大扭矩低至285n·m,2000 rpm时会开始下降。这款柴油发动机的水平只能评价为极差,因为主流的2.0T国产发动机也有以下水平。

上柴π-2.0T单涡轮量产版,动力储备为109kw/375N·m。长城GW4C20M双涡轮版,动力储备为120kw/400N·m。

众所周知,内燃机排量越小,油耗越低。同样排量的发动机扭矩越大,同样转速下马力越大。在马力需求相同的前提下,扭矩越大,低速时马力越高,转速越低等于油耗越低。

江铃特顺是一条被福特淘汰的生产线,利用江铃福特的品牌知名度来赶“末班车”。但是太落后的技术太差了,不值一提。至于质量的稳定性,没必要过度解读,因为这样落后的发动机除了稳定性没有任何价值。但江淮、大同、东风、福田等自主品牌的小客车质量相同,但车辆的NVH水平和油耗表现有绝对优势,所以特顺应该不复存在。

新全顺与途睿欧

江铃福特的新transit不是纯美系轻客,因为它的“LDURATORQ4D206L 2.0T柴油发动机”是江铃研发生产的。国产柴油机拥有先进的量产机,但南昌江铃打造的这款机器远远不足以进入第一阵营的水平;因为它的最大功率还是低至89kw(121马力),最大功率低至300N·m(1500 ~ 2500 rpm)。与上述两款排量相同的国产柴油发动机相比,福特Transit使用的江铃柴油发动机似乎非常落后。

江铃福特途锐欧是过境轻客的“高端涂装版”。核心区别在于,轻客版仅后扭力梁采用钢板弹簧,而MPV版仅将后扭力梁悬架的弹性部件改为“空气动减振”。单纯更换减震器并不能改变扭力梁体验差的问题,加上前驱动的扭力梁也太低端了。而且,这款车上搭载的“4G20B5L 2.0T汽油发动机”水平也很低,最大功率149kw还可以接受,但最大扭矩低至300N·m就很差了。优秀的国产1.5T直喷汽油机已经有了峰值300N·m的量产机,2.0T选项高达360 ~ 390N·m。

总结:江铃汽车在轻客领域已经没有竞争力。福特汽车公司基于合资品牌的技术支持非常有限。最近只有抖路的人用过野马的两个主组件,还是很吸引人的。商用车领域,皮卡率先反制,江铃/庆铃/五十铃品牌总销量不及自有品牌长城汽车。轻客方面,江铃依维柯持续下滑,大同东风江淮等品牌逆势崛起。在选择这类车时没有必要“合资品牌迷信”,否则轻客体验的概念永远停留在多年前的低标准。


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