思域无限改装版发布，可在4S店选装？HKS,spoon,无限,哪个好 ♂
思域无限改装版发布，可在4S店选装？HKS,spoon,无限,哪个好- 思域无限改装版发布，可在4S店选装
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2020广州车展上，?东风本田思域及思域Hatchback无限改装版正式发布。这是可以在4S店内直接选装合法上路的！
思域一直以来都是许多改装车爱好者的神车，很多思域车主也都会去进行改装升级。其中三厢版本的无限改装套件的价格为1.21万元。
这1.21万元分别涵盖了?前中网、前后下包围、侧包围、尾部扰流板及熏黑轮圈。这些也是大部分车主自己会去进行改装的高频配件。整体造型更为时尚运动。
另外内饰上，没有太多的改变，只是多了一些无限的logo和地毯。
而思域HATCHBACK，要想装备这套无限改装套件，就需要花费更多了，大约需要花费3.95万元。其中包含了碳钎维的前中网饰条，下扰流板，侧扰流板，尾们扰流板，和碳纤维后视镜盖，车门雨挡，MODULO轮圈，和无限后包围。
其实在我看来，这些东西都是一些并不太值钱的改装件，自己后期去改装同样的内容可能并不需要这么多钱。但因为是无限的官方正品，可能售价是有一些偏高的。而且最要的是这是官方产品，安装之后可以合法上路。
你会怎么选择呢？虽然很香，但如果我是车主一定不会选装这套包围。
spoon好从声音来说，HKS更好听!但是长久用，我肯定选SPOON!这个专为本田车改造赛车的，我个人觉得排气水准高干HKS，如果觉得吵，SPOON有出消音塞! 本田三大改装品牌——MUGEN、SPOON、HKS。（ZT）Mugen无限 Mugen无限作为本田和讴歌的御用改装品牌。
“无限(Mugen)”是日本本田车系的御用改装品牌，由本田公司的创始人本田宗一郎的儿子本田博俊创建，之后被本田收购，负责开发旗下车型的高性能版本。一直以来无限所推出的产品都是本田车迷们所推崇的改装组件。如今有很多适用于本田车型的仿制品也是基于无限复制过来的。说到本田无限Mugen就不能不提时至今日还被车迷念念不忘的那个S2000上的所谓红头发动机F20C，一台民用仅仅2.0升自然吸气发动机压榨出250匹马力的动力达到125匹的升功率在那个年代是无人能及的。答案是:b
2020广州车展已正式开幕，据悉，本田汽车在本届车展上发布了?缤智无限（MUGEN）改装版车型，新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件，视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。
从拍摄的实车图来看，新车换装了本田御用改装厂MUGEN（无限）套件，整体杀气十足。细节方面，其前格栅由现款亮面镀铬饰条更换为极具运动气息的纯黑色装饰条，搭配两侧狭长灯组以及三段式下进气口，使其质感得到很好的提升。
思域时速表是260吗 ♂
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不是， 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）最高时速是220。汽车最高速度，指的是在良好的路面上，比如沥青路面或是混凝土路面上，汽车所能达到的最高的行驶速度。每一款车都有自己最高的安全车速和超负荷运行下非常安全的最高时速。车辆一般都带有电子限速功能，目的就是为了有效保障驾驶人员的生命安全。
最高车速是指汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶速度。按我国的规定，以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区，共往返四次，取平均值。最高车速不同于理论最高车速（指发动机在最佳状态所发挥的最佳成绩，仅限于理论）。
中国对汽车最高车速的试验测定有相关的标准来明确规定。测试时，车辆装载质量应为厂定最大装载质量、装载质量应均匀分布、固定牢靠。轮胎冷充气压应符合试验车辆技术条件规定，误差不超过10kPa。气象方面，应是无雨无雾天气，相对湿度小于95%，气温0-40摄氏度，风速不大于3m/s。试验道路应为清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土铺装的直线道路，长度2-3km，宽度不小于8m，纵向坡度在0.1%以内。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
全新思域Type-R搭载了一款2.0T发动机其最大功率为320马力。以下是关于type-r的介绍：1、外观方面：Type-R的概念车采用了空气动力学外观套件整车前脸极具冲击力尾部上方配有造型夸张的扰流板双边共四出的排气布局彰显出不同身份。2、动力方面：预计新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机最大功率310Ps最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱采用前轮驱动。这款高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。目前东风本田副社长陈斌波在和本田日本本社接洽引进未来引进的后这款新车的最大功率可能调低到191kW（260Ps）。
广汽本田思域260需要16万配置：1、2019款本田思域是中期改款车型增加了运动套件整体变化不大。如果是贷款购车本田思域提供“首付50%12期免息”的贷款方案；2、市场行情方面目前2019款本田思域基本都是平价销售需要订车等车周期1-2个月市场热度不低。小智建议喜欢本田思域的小伙伴随时都可以下手毕竟指望思域出现大幅优惠基本不太可能；3、本田思域的保养费用不算便宜它的保养间隔为5000km并且需要添加140元的燃油添加剂。不仅保养频繁总花费也不低。当然本田思域1.5T车型的油耗水平较低动力也比较出色这也是很多人购买它的最大原因。
就市场表现来看，现役的第10代思域无疑是本田最成功的运动轿车，从2016年上市至今的四年时间，即便一直没啥优惠，但却能始终保持平均月销量超2万台的惊人成绩，还都是以1.5T版本（高配）为主，让大众、丰田以及通用一阵汗颜。
第10代本田思域
近日，本田汽车正式对外发布了第11代思域的原型车，重点向我们展示了换代车的内外设计思路。而据外媒透露，新思域量产版将于2021年春季在美国正式上市，有望在明年内引入国产。
第11代思域原型车
相比第10代，全新思域外观有了颠覆性的改变，整车的造型相比现款的轿跑风格更偏向于正统的三厢轿车，线条勾勒流畅动感，尾部造型有点美版雅阁的感觉。
前脸则取消了镀铬元素，全部采用黑色烤漆面板和格栅装饰，配合带“L”形灯带的LED大灯组，看起来时尚精致；同时，低引擎盖也让车子显得更扁平，前脸看起来比现款更“轻盈”一点。
另外，新车外后视镜位置也有明显调整，其立柱位置明显下移，A柱则向后移动，官方表现这种设计将有利于缩小视野盲区，提高驾驶安全性。
虽然官方暂未公布新车的尺寸信息，但从侧面能明显看出新思域的轴距占车长的比例更大，贯穿式的腰线连接前后大灯组，再配合纯黑轮毂，既时尚典雅，又充满运动气质。
第11代思域
第10代思域
“C”形尾灯是现款思域的标志性元素，而换代后的新车则取消了这一设定，折线形LED灯带与前大灯呼应，尾灯相比现款略显“单薄”了点。不过，椭圆形的双边排气口还是非常“唬人”的，如果把“鸭尾”改成黑色就更完美了。
至于内饰，目前官方仅公布了其设计图，相比现款思域，其在设计理念上无疑有了明显“进化”，从上到下显得层次分明，整体风格“化繁为简”，看起来时尚简约。
悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、电子手刹等年轻人喜闻乐见的时髦元素均有体现，仪表盘、方向盘、门把手也经过重新设计，显得更精致、干练。
思域L15B8?1.5T：177马力
至于动力部分，目前官方还为给出具体动力和底盘信息，个人猜测未来国产版依旧是1.5T发动机为主，并配CVT变速器，后悬依旧为多连杆。
雅阁L15BN?1.5T：194马力
本田目前在国内有多种不同调校的1.5T动力可选，现款思域用的最初的一代，其VTEC系统仅带有CVVT气门正时，而到了雅阁、INSPIRE上则带有排气侧的CVVL气门升程控制，数据也“膨胀”到了194马力/260牛米。如果第11代思域也延续这一设定的话，其性能表现无疑会再上一个台阶。
本田i-MMD?1.5L混动
除此之外，在现款凌派上，本田的1.5L?i-MMD混动也已经服役，无奈这是一台扭力梁后悬的典型家轿，质感还是差点。第11代思域如果继承这套动力总成，在面对卡罗拉双擎、雷凌双擎时会更有底气一些。
●总结：
虽然同样主打运动风，但换代后的思域在内外设计上无疑都有明显的方向性改变，更长的轴距、更低趴的车身，如果能配上更“暴躁”的1.5T动力，那就真的对得起其换代车的身份了。当然，这台三厢原型车还只是新思域的“开胃菜”，未来的两厢版、Si版、TYPE?R版本也都是十分值得期待的明星车型。
作为轿车紧凑型汽车，本田思域总是受到年轻消费者的青睐，尤其是这一代的推出，在中国积累了很多人气。市民迎来了中期变革模型。与以前除了更多的差距，本田思域220TURBO CVT金朝版本，制造商指导价格为155,900元，一些市场终端折扣小，让我们看看表演。
本田新思域220吨井金版，网友：小变化有助于它继续“圆粉”
在外观方面，作为一个中期变化模型，整个新的思域没有改变，主要用于调整一些细节，更具视觉效果更具侵略性，而且更多的视觉效果更具侵略性，而且更多的是符合符合的运动特性。头部的头部是新变化的大量变化。网络烤架取消了先前的大型镀铬片，并且改变了两个黑色饰面，内部和前灯形成穿透图案，使得前面更加动态。细长的前灯很敏锐。它与头部轮廓组合。 Jinli版使用所有LED光源。密集的灯泡组结构在技术上非常细心，配备了一天的自行车灯和自动前灯。较低格栅也渗透了款式，两侧的大面积薄雾区域，使用较长的C形镀铬部落，前雾灯也使用LED光源。
身体的一侧与先前的一致，整体充满了轿跑车性能。由于B柱以来，屋顶弧开始形成更明显的大靠背；沿侧窗的铬饰条条带，到尾部大胆的处理，属于细节的核心；门表面上的双腰线是良好的塑性效果。翼板前面的宽度灯设计是这一代的主要特点。双色后视镜整合LED转向灯条，支持电动调节和加热功能；前门配有无钥匙进入功能，有无钥匙启动和远程启动系统。车身长度为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，最小分离间隙为105mm，即疗程质量为1322kg；该型号采用17英寸铝合金枢纽，双色双五五放射动态时尚，轮胎匹配优秀的海马品牌，规格为215/50 R17，内部标准轮胎压力报警系统。
调节尾部，并调节黑色修剪条，并加入黑色调整条和中间排气布局。其他模型基本上与之前的一致；湿滑屋顶与扁平面的尾部形状相结合，看起来更短，细长尾部的尾部连接到两侧的C形尾部，以形成环绕图案。当尾灯形状刚刚在这一代推出时，有许多消费者，充满了三维光条，即使它们没有亮起，也有高识别。该模型仍然有用隐藏双边和两个排气布局。设计了诸如风力涡轮机的反射板的设计。它对石头的缺点非常好；该模型配有后逆转雷达和逆转图像功能。本田新思域220吨井金版，网友：小变化有助于它继续“圆粉”
在内部方面，新的文明一直符合上一个，综合成大量的小型家庭为导向的设计，而戒指卷心菜与中央控制更高，创造了一个良好的地理；中等控制台模型感觉，上部是木材颗粒板的大面积，拾取座椅前面的木纹面板发挥了一定的分割，而且还提高了纹理汽车，整体表现并没有陷入同一水平。
三线多功能方向盘是本田家庭风格，黑色漆装饰的表面更加时尚，两侧按钮负责驾驶电脑，多媒体调节，蓝牙语音和固定速度巡航控制；手柄采用皮革包装，后部配有换挡过滤器，方向盘支撑手动四向调整。仪表板是本田经典的三种皮肤风格，双面机械指针油量/水温计，中间使用颜色驱动电脑显示器，除了模拟速度调度外，还可以展示更丰富的驾驶信息。
在电力方面，2019年本田市民220吨模型配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW/177ps，最大扭矩220nm，符合国家六个排放标准，匹配CVT无级变速器；悬架结构是Plormeat造悬，后者多链环独立悬架。
思域刹车盘为260毫米。思域制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限，应及时更换。按照以下步骤更换制动盘:1.检查制动盘的磨损程度。在正常维护中，不...
思域刹车盘多大的
思域刹车盘为260毫米。思域制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限，应及时更换。
按照以下步骤更换制动盘:
1.检查制动盘的磨损程度。在正常维护中，不需要更换制动盘。根据实际情况判断是否更换制动盘。制动盘有一个超过3毫米的缺口，可以更换。
2.拆下前 轮胎 。要更换制动盘，请拆下两个前轮胎。可以看到圆盘就是汽车刹车盘。
3.拆卸并固定制动钳螺钉。刹车盘安装在前轮轴承上，外面有刹车卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，取下制动钳。因为刹车钳上有油管连接，慢慢放下，防止油管断裂。
4.拆下旧的制动盘。旧制动盘安装在前轮轴承上，会对轴承和制动盘产生锈蚀。这时可以用锤子从刹车盘后面轻敲，边敲边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以轻敲。轻击几次后，您可以取下旧的制动盘。
5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼与轴承上的孔眼对齐后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；
6.安装制动钳。将制动钳安装在原来的位置，拧紧两个固定螺钉，用旋转轴承观察旋转时有无异常噪音。
思域刹车卡钳在前面还是后面
思域制动盘有前后两种。思域制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限，应及时更换。
按照以下步骤更换制动盘:
1.检查制动盘的磨损程度。在正常维护中，不需要更换制动盘。根据实际情况判断是否更换制动盘。制动盘有一个超过3毫米的缺口，可以更换制动盘。
2.拆下前轮胎。要更换制动盘，请拆下两个前轮胎。可以看到圆盘就是汽车刹车盘。
3.拆卸并固定制动钳螺钉。刹车盘安装在前轮轴承上，外面有刹车卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，取下制动钳。因为刹车钳上有油管连接，慢慢放下，防止油管断裂。
4.拆下旧的制动盘。旧制动盘安装在前轮轴承上，会对轴承和制动盘产生锈蚀。这时可以用锤子从刹车盘后面轻敲，边敲边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以轻敲。轻击几次后，您可以取下旧的制动盘。
5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼与轴承上的孔眼对齐后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；
6.安装制动钳。将制动钳安装在原来的位置，拧紧两个固定螺钉，用旋转轴承观察旋转时有无异常噪音。 思域刹车盘多大的 思域刹车卡钳在前面还是后面 @2019
思域刹车盘多大？
思域刹车盘260mm。Civic制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如有损坏或磨损到极限，应及时更换。
按照以下步骤更换制动盘：
1.检查制动盘的磨损程度。在正常保养期间，不需要更换制动盘。根据实际情况决定是否更换制动盘。刹车盘间隙超过3mm，可以更换。
2.拆下前轮胎。要更换制动盘，拆下两个前轮胎。你可以看到圆盘是汽车的刹车盘。
3.拆下并固定制动钳螺钉。制动盘装在前轮轴承上，外侧用制动钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并拆下制动钳。因为制动钳上有油管连接，慢慢放下以防油管断裂。
4.拆下旧的制动盘。安装在前轮轴承上的旧制动盘会使轴承和制动盘生锈。这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，一边敲击一边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以敲击。轻敲几下，就可以拆下旧刹车盘了。
5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔对准轴承上的孔后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；
6.安装制动钳。将制动钳安装到原来的位置，拧紧两个固定螺钉，观察用旋转轴承转动时是否有异常噪音。
思域刹车卡钳前置还是后置？
思域制动盘有前后两种。Civic制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如有损坏或磨损到极限，应及时更换。
按照以下步骤更换制动盘：
1.检查制动盘的磨损程度。在正常保养期间，不需要更换制动盘。根据实际情况决定是否更换制动盘。制动盘间隙大于3mm，可以更换制动盘。
2.拆下前轮胎。要更换制动盘，拆下两个前轮胎。你可以看到圆盘是汽车的刹车盘。
3.拆下并固定制动钳螺钉。制动盘装在前轮轴承上，外侧用制动钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并拆下制动钳。因为制动钳上有油管连接，慢慢放下以防油管断裂。
4.拆下旧的制动盘。安装在前轮轴承上的旧制动盘会使轴承和制动盘生锈。这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，一边敲击一边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以敲击。轻敲几下，就可以拆下旧刹车盘了。
5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔对准轴承上的孔后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；
6.安装制动钳。将制动钳安装到原来的位置，拧紧两个固定螺钉，观察用旋转轴承转动时是否有异常噪音。
思域跑得过奔驰。
本田思域1.5t，130kw最大功率，最大扭矩转数为1700-5000，3300转_最大扭矩区间（给力），涡轮启动早，持续时间长，发动机转速超5000转，最大扭矩才开始衰减，也就是说，本田_这款发动机可以做到低速、中高速、高速持续有劲，任何速度_需要紧急加速度，都可以轻松自如，增强_行车信心_安全性！