wey复古车(成都车展|实拍WEY坦克300,造型复古硬派,配3把锁,能坦克掉头)
- 成都车展|实拍WEY坦克300,造型复古硬派,配3把锁,能坦克掉头
- WEY品牌推出的复古SUV正式定名为“圆梦”,这个名字有什么寓意
- WEY牌复古潮驾正式定名为“圆梦”,这款车的性价比如何
- WEY坦克300城市版实车曝光 双拼色车身/浓郁的复古风格
- 2021成都车展实拍WEY全新复古SUV,经典与现代完美融合
- 长城不做轿车很多年,为何说重启轿车会从wey开始呢
- 2021成都车展:WEY全新复古SUV正式亮相
- WEY坦克300在2020成都车展亮相
- WEY坦克300实车到店,外观很有气势感
如果问到这届成都国际车展哪些车型最火,坦克300肯定位列其中,听名字就不一般,直接将地表上最强悍的越野物种坦克搬了过来,它就是WEY品牌推出的首款硬派SUV,新车基于“坦克·WEY”越野平台打造,采用全新的非承载式车身结构,从设计,到硬件,坦克300算是一台彻头彻尾的硬派越野车。
骑士语录
从前期宣传照片,到如今实车亮相,坦克300还是足够吸引眼球的,为了拍摄这款新车,我们足足等了1个多小时,作为WEY品牌的首款硬派SUV,坦克300的发布,除了丰富家族SUV阵营外,使WEY品牌又找到了一个新的发力点,在如今多元化的产品需求环境下,坦克300后续的表现还是值得期待的。
小编觉得“圆梦”这个名字相当有寓意,圆了所有爱车人士的“罗马之梦”,而且也圆了中国消费者对老爷车的梦。众所周知,中国的汽车业在上世纪80年代才开始逐渐走向正轨,而在上世纪中叶全球汽车产业蓬勃发展的时候,我们缺席了,大家在看很多老电影的时候,对那时候的汽车都充满了向往和憧憬。如今长城WEY品牌,不负众望,在车型同质化如此严重的今天,推出了这样一款复古潮驾,真可谓圆了所有人的“梦”。在这里小编就给大家好好介绍以下这款车。
大家应该都对现在造型类似的汽车产生了审美疲劳,汽车越来越像一个工业品缺少艺术性。而在汽车诞生的时代却不是如此,那时候的汽车同时要兼顾工业和艺术之美,我们也只能在老电影中感受了。但这款“圆梦”却将老电影中的老爷车完美的复刻到了现实当中,浓烈的巴洛克艺术风格,优雅古典的线条,圆弧式车身,仿佛置身于罗马街头一样,如梦如幻。
在车厢内部,木质和刺绣搭配的内饰,棕色和奶白色的颜色组合,给人非常强烈的冲击感。搭载智能化的科技,让这款老爷车获得了新生。相信坐在这辆车中,会有一种非常奇妙的感觉,就像在玩穿越一样,置身于上世纪四五十年代的纽约街头,品尝着一杯香浓咖啡的同时,把玩着手里的智能手机,这感觉奇特且美妙。
当时长城坦克300的问世,就引发了一次复古热潮,但毕竟硬派越野较为小众。如今推出的这款“圆梦”,更加偏向于大众化,而且对年轻人拥有无与伦比的吸引力。小编看到很多小伙伴们都在讨论这款车的售价,如果价格能控制在20万以内的话,相信能带来很大的销售热潮。
看的出来长城汽车不断在追求创新和突破,我们也期待国产汽车品牌都能像长城汽车一样,推陈出新引领风尚。
这款车目前的具体配置和价格尚未公布,但以长城汽车平民车企的理念,这款车的性价比应该会比较高。作为一款复古潮牌车辆,众多车友对其复古的造型爱不释手,“圆梦”这个名字也是经过众多网友的投票而最终敲定。这两年WEY品牌,可以说是越来越多元化。除了大家耳熟能详的VV5、VV7等车型,如今又推出的这一款老爷车,可谓在市场上又将引起一波潮流。今天小编就跟大家聊一聊这款复古潮驾。
这款车沿袭了上世纪中叶的汽车造型,正面采用了大面积的横格栅中网,和现在汽车的纵向格栅大相径庭。大灯采用LED类型,而且凸出至车头处,看起来毫无违和感。最为经典的则是它的车尾设计,应用了皮质“小背包”的设计,将复古气质拿捏得死死的。
在内饰方面,大部分设计都采用了老爷车的设计,比如方向盘、出风口、中控旋钮、油门踏板等部件,都和过去的老爷车一模一样。但作为现代化汽车,必须的科技功能必不可少。因此全液晶显示仪表、悬浮式的中控屏幕、旋钮式的换挡机构、多功能方向盘按键等,都应有尽有,在保证颜值的情况下,驾驶也更加方便。
这款车在成都车展推出后就受到了很多人的青睐,大家比较关注的动力系统目前厂家还尚未曝光。但据消息人士称,这款车可能搭载哈弗H6S的同款DHT混动系统,功率可达到179kw,峰值扭矩达到530牛米,可谓是动力强劲。该车还提供官方改装方案,喜欢这款车的小伙伴们有福了。
大家喜欢这种类型的“老爷车”吗?说出你们的看法,大家一起在评论区互动交流!
日前,我们从相关渠道获取了一张双拼色车身的WEY?坦克300城市版的实车图片,该车型基于坦克300底盘平台打造而来,偏向城市化风格(弱化越野风格),改变最大的就是从分时四驱更改为适时四驱,更适应城市化用车场景。
外观方面,这款坦克300城市版实车的车身部分采用类似蒂芙尼蓝的喷涂,车窗/框架、机顶盖采用白色喷涂,看起来非常的时尚动感。据悉,坦克300城市版还会提供多种个性化配色,满足不同人群的使用和审美需求。尺寸方面,城市版的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,和越野版车型基本相差不大。
目前,坦克300城市版车型已经正式申报,新车相比已上市的越野版车型,其前进气格栅采用镀铬饰条装饰,提升了整车的豪华感和精致感,并且前后保险杠采用了车身同色的喷涂,前后轮眉仅在外侧进行了黑色塑料包裹。从申报图中能够看出新车的后桥依旧采用整体桥结构,意味着这台车还是有着强大的越野能力。
动力部分,坦克300城市版搭载了和越野版车型一样的2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,新车的工信部申报油耗为百公里8.9升,整备质量2吨整。从目前越野版车型的起售价为17.58万元,预计坦克300城市版车型的起售价格或将低至16万元。未来坦克300城市版的加入将会进一步提升坦克300车系的竞争力,如果售价进一步下探,对于消费者而言是一个利好消息。
2021成都车展,WEY品牌旗下全新复古SUV正式亮相,官方将其称为“新一代智能复古潮驾”, 新车采用上个世纪30-40年代流行的复古风格流线型外观设计,预计可能会基于摩卡平台打造。
作为WEY品牌全面换新的第四款车型,全新复古SUV不仅没有延续摩卡、拿铁、玛奇朵时下年轻、时尚、运动的设计风格,而是采用上世纪复古的设计理念;不过,这种设计喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人会觉得有点老气。
新车前脸精致、豪华,大面积镀铬装饰条和金属装饰条的点缀,让整个前脸显的非常靓丽,并且长短不一的装饰条,也让整个前脸层次感十足。
中网中央的WEY品牌LOGO够大,可以进一步提升品牌在市场的影响力。
不过,最吸引人眼球的是两侧的圆形大灯,并且大灯边缘还采用银色装饰条点缀,视觉上立体感很足;与上世纪30-40年代不同的是,WEY品牌全新复古SUV内部采用LED大灯。
前保险也采用类似金属装饰条勾勒,比中网更凸出的设计也让整车有了高贵形象气质。
车侧的溜背造型和轮拱也有浓厚的复古元素,不过A、B、C柱以及车轮的相对位置以及前后悬的比例上还是能透露出它现代车辆的本质。
圆圆呆萌的后视镜,配合复古圆弧形车门把手,加上前后轮胎上方车身向外圆弧形凸起,轮毂则为镀铬条辐轮圈,让整车复古气息更浓了。说实话,中按钮式镀铬门把手和镀铬条辐轮圈是侧面复古的精髓,看上去非常有年代感。
车尾部分,凸起的后备箱盖上边是大大的“WEY”品牌LOGO,下方也是宽大的镀铬保险杠,车尾和车头把复古复制的淋漓尽致。
尾灯组则采用简洁的椭圆形设计,并通过LED光源进行点缀,车顶还有全景天窗的配置。
车内棕色/米色色调和精致的细节造型,出风口、中控旋钮、车窗控制区域、复古式的方向盘、油门踏板等处均采用圆形设计;比较有意思的是,新车采用了科技感十足的全液晶仪表盘+悬浮式的中控屏幕,其设计风格使整车内饰看起来有复古和科技的冲撞感,使人有一种穿越感。
三幅式复古方向盘,还采用拼色设计,特别是方向盘内环的镀铬半圆环,就是老爷车才有的风格,同时,方向盘上还有多功能操控键,又是把复古元素融入到了现代科技中。
此外,新车将会提供丰富的定制化服务,例如车内外的细节、颜色以及车机UI界面设计以及车尾凸起的小背包等创意设计与功能拓展。
值得一提的是,魏牌还将邀请更多在设计方面有独特想法的用户和伙伴,参与到新车的设计中来。未来,这款车型将成为魏牌“创想+孵化”的首款车型,而参与设计的用户也将成为这款车的共创设计师,共同打造全新复古潮改圈层,真正将用户共创落到实处。
未来,新一代智能复古潮驾将开创官方潮改模式,针对不同潮流群体、不同兴趣圈层,差异化打造潮玩方向,实现受众全覆盖、圈层全辐射。此外,新一代智能复古潮驾还将设计预埋改装接口,针对小书包、轮圈等套件。
新一代智能复古潮驾搭载了魏的智能系统,打造全触感智能交互体验,为消费者带来更智能、便捷的全新体验。同时,新一代智能复古潮驾依托于成熟的DHT智能混动系统打造,相较于传统的燃油车,更加环保。
总结
作为2021成都车展关注度和影响力最佳SUV,新车除了拥有复古的设计元素以外,整车造型更加经典,并且内饰做工用料都有着上乘的表现;预计量产会引起许多热爱复古的年轻消费者喜欢。
长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露,长城汽车已重启造车项目,首款车将划归WEY品牌,计划于今年5月发布。同时,李瑞峰表示,长城汽车WEY品牌已经规划了详细的产品体系,包括轿车和MPV。到2023年,将推出十几款车型,价格区间从15万元扩大到15-30万元。此前,长城汽车推出了C30和C50轿车。产品调整后,专注于SUV车型的开发,新车车型的开发暂时搁置。
长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露:城市汽车已重启造车项目,首款车将划归WEY品牌,计划于今年5月发布。上海车展期间,长城集团可谓是声势浩大,接连发布了近十款新车型,而WEY作为长城的主打智能和品牌调性,也有不少动作。咖啡智能驱动支持的三个“咖啡系列”都出现了。摩卡和玛奇朵之前已经出现过,而首次亮相的全新款拿铁也已经出现在世人面前。
目前玛奇朵和拿铁都是DHT混动,摩卡作为目前的旗舰机型,也在智能车的层面展现了它的黑科技。但由于外部竞争激烈,集团内部型号众多,坦克形式上的独立,以及一些政策不明确,也出现了一些问题。在这次上海车展的独家专访中,我们带着疑问来听听WEY是怎么说的。据了解,WEY品牌规划车型共有8款,除了VV系列三款车型全部升级为“咖啡”SUV,坦克SUV品牌独立。
长城的下一步是推出WEY品牌的首款豪华高端轿车。目前能找到的WEY品牌概念车型是长城潮牌,可以算是长城汽车回归车市的先行者。长城潮牌采用了独特的“复古”风格,风格独特的夸张霸气大尺寸前进气格栅,引擎盖上带筋的外挂式圆形LED大灯,贯穿时尚脉搏,穿越只是参观,处处彰显“复古是永不褪色的潮流”!可见,随着这几年SUV车型的崛起,长城并没有真正放弃夺回轿车的想法。除此之外,长城汽车的WEY品牌已经规划了详细的产品体系,包括轿车和MPV。到2023年,将推出十几款车型,价格区间从15万元扩大到15-30万元。
易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,WEY全新复古SUV正式亮相,官方将其定位为“新一代智能复古潮驾”,新车采用了上个世纪30-40年代流行的复古风格流线型外观设计,动力方面,新车将都搭载DHT混动系统。
外观方面,新车拥有圆弧型的进气格栅和发动机罩造型,并采用浮筒式车身设计,从车灯开始向后延伸的翼子板肌肉线条,加上花瓣式轮圈,将上世纪上半叶的车型设计元素体现的淋漓精致。
内饰方面,新车则仿佛采用了老爷车的设计,例如出风口、中控旋钮、复古式的方向盘、车窗控制区域甚至油门踏板等处均采用圆形设计,显得十分精致。此外,新车还配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕以及旋钮式换挡机构,这些设计也为这台复古车增添不少科技感。
动力系统方面,WEY品牌目前并未公布这款车型的具体动力配置,但这款车型有望搭载DHT混动技术。在智能领域有望搭载三智融合,包括智能驾驶、智能座舱、智能服务等。
在2020成都车展上,长城汽车发布了很多款新车,其中长城汽车旗下的豪华品牌WEY发布了一款全新的SUV车型。该车型就是坦克300。该车型是一款采用了非承载式车身结构的硬派越野车,WEY坦克300的造型非常硬派复古,相比WEY品牌旗下的其他车显得非常个性独特。另外,WEY坦克300是该系列车型的首款紧凑型SUV,未来还将在这一系列旗下推出中大型SUV和全尺寸SUV等更多车型。
外观方面,WEY坦克300的整体造型与哈弗大狗的设计风格非常相似,整体与WEY品牌旗下的其他车型有着明显的区别。外观造型更加偏向硬派SUV粗犷的设计风格。WEY坦克300前脸由矩形的进气格栅和圆形的大灯组以及LED日间行车灯组成。前格栅内部配备了三根横条幅装饰,中间融入了WEY品牌的车标。另外,WEY坦克300在车头部分还配备了突出车体前包围,并与外扩式的轮眉连为一体,使得整个车头非常的粗犷霸气。
前脸部分的前大灯也是非常有设计感的部分。圆形大灯中间由一根横向摆放的LED行车灯贯穿,使得原本呆萌的“眼神”增加一些科技感,另外,WEY坦克300的灰塑料保险杠两侧配备了圆形雾灯,周围由六边形网状装饰包围。旁边还有亮黑色的方块,里面预计是安装拖车钩的位置。车身侧面来看,整体线条依旧是方正硬派的感觉,与前保险杠相连的轮眉,后视镜壳、门把手表面都使用无色漆的防刮材质进行打造,除了看起来非常硬派越野外,在实际行驶中也能为该车带来很好的保护。另外,车门下方还带有侧踏板,方便乘客和驾驶员上下车。此次在2020成都车展上展示的WEY坦克300配备的是18英寸轮圈,搭配的轮胎品牌是固铂的DISCOVERER?AT3?4S轮胎,尺寸为265/70?R18。该车正式上市后轮胎的品牌型号和尺寸可能会有调整。车尾部分的造型依旧是方正硬派的感觉,最引人瞩目的就是“小书包”的设计。进一步提升了尾部的越野气质。另外,在这个外挂式备胎中间采用亮黑色装饰罩。倒车影像的摄像头就安装在里面。外部看起来显得较为精致。尾灯组的造型较为简洁。内部配备四根竖向放置的灯带。点亮后有很高的辨识度。
车身尺寸方面,WEY坦克300定位为紧凑型SUV,车身尺寸的具体数据暂时还没有公布。
动力方面,WEY官方目前还没有公布坦克300的具体动力参数,目前仅公布了WEY坦克300将采用非承载式车身结构,并配备前中后三把差速锁和9种驾驶模式选择。
总结,WEY坦克300的推出无疑是长城汽车的一次大胆尝试。整体给人耳目一新的感觉。非常期待这款车型正式上市后表现。
WEY?坦克300是WEY推出的一款硬派紧凑型SUV,新车首次在成都车展亮相,一经亮相便成为了成都车展最火热的车型,没有之一。即使在成都车展过去两个月之后的北京车展上,WEY坦克300依旧是最火热的车型之一,可见国人对这款车的期待有多么的高。近日,有网友拍摄到了WEY坦克300实车到店的照片,新车看上去非常有气势感。
关于WEY坦克300最终会有多少配色目前还不得而知,不过从目前的情况来看,它的各种配色都很有各自的特点,我们见到的比较多的就是橘红色的配色。此次实车到店的车型当中有一款沙漠黄色配色的车型,它和沙漠的气质很搭,有一种古朴纯真的质感,并且显得非常成熟。坦克300将会有城市版和纯越野版车型可选择,二者的外观最大的区别就是城市版车型的轮拱采用了和车身同色的涂装,当然城市版车型的名字虽然听着没有那么的“硬”,但是它的实力也不容小觑,因为它也是带锁的车型。WEY坦克300的前脸的复古感很强,新车的进气格栅和大灯采用了一体化的设计,它采用了一个整体的长方形的外框架,并采用了黑色的涂装,大灯采用了圆形复古的造型,并且采用了现代化的LED灯组的设计。新车的前脸底部是一个突出的外保险杠,它的离地间隙非常的高。
WEY坦克300的车身的侧面复古感很强,它的车身轮廓很方正,车身的侧面采用了很有肌肉感的车身设计。新车的车轮拱非常的突出,它的门把手采用了黑色的涂装风格,新车的整车离地间隙也非常的高,并采用了脚踏设计。坦克300的车轮毂采用了黑色的涂装风格,看上去很有质感。
WEY坦克300的尾部看上去很高大,它的轮廓也非常的方正,新车的后挡风玻璃采用了长方形的造型,并采用了很粗犷的外挂式备胎。坦克300的尾灯采用了立体矩阵式的风格打造,它采用了侧开门的设计,新车的底部包围也非常的突出,采用了黑色的涂装风格,排气进行了隐藏,整个尾部的复古感很强。
在内饰方面,坦克300也采用了非常硬派感的设计,它采用了一个看起来很硬派的三幅式方向盘。新车的液晶仪表和中控大屏采用了连体内凹式的风格,它的面板采用了金属拉丝质感的设计。新车的空调出风口采用了圆形涡喷发动机的造型,中间的位置还有一个旋钮的设计。新车的档杆采用了很有战斗感的设计,副驾驶的一侧采用了一个扶手设计,看起来十分的硬派。
WEY坦克300的内部空间算不上很富余,但是空间表现还算可以,虽然它的轴距和车身尺寸很可观,不过因为前后的保险杠很突出,占用了很大一部分的尺寸。坦克300的长宽高分别为4760(4785带绞盘)/1930/1927mm,轴距为2750mm,它的整车尺寸还是很可观的。在配置方面,坦克300有多种驾驶模式可选择,并且有蠕行模式和坦克调头可选择。在动力方面,新车搭载的是型号为E20CB的2.0T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为167kW(227马力),峰值扭矩为387牛·米,采用8AT变速箱。未来,坦克300还有3.0T+9AT的动力可选择,如果能够再推出柴油版车型那就更不错了。
标签:WE 坦克 复古 设计