Voyah邮箱怎么打开？2021年下半年将着重生产新能源汽车，这是真的吗
- Voyah邮箱怎么打开
- 2021年下半年将着重生产新能源汽车，这是真的吗
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你是想问yeah邮箱如何开启吗请登录yeah邮箱，点击页面右上角的“设置”——“客户端设置”，即可开启成功。开通后即可用闪电邮、Outlook等软件收发邮件了。EAH邮箱是网易公司在2007年5月份推出的新款邮箱，相对于网易的免费163，126邮箱来说，网易YEAH邮箱界面显得更清爽，邮箱免费容量为512兆。高级功能有双克隆、通讯录、过滤器、安全登录、黑白名单、瞬间抵达、邮箱锁屏、邮件撤回、安全锁、邮件加密。
转眼间，2021年已经过去了将近一半。不久前，北京完成了今年新能源牌照的首次发布。已有不少重型新能源汽车完成上市工作，如特斯拉Y型、极限氪气001、上汽大众ID.4 X、高河HiPhi X等。你有什么喜欢的模特吗？不要也没关系，因为明年下半年，很多重型车还是准备去的。蓝兔FREE诞生于蓝兔iFree概念车，制作版在整体造型和细节处理上更为简洁。正面上方两侧大灯与进气格栅连接，下方进气直通，整体感强，识别度高。具体来说，夜光透式灯带与蓝兔LOGO相连，是夜幕降临后展示的最佳时机。
蓝兔·弗里的身体轮廓很简单，平滑的腰围从前到后延伸，这使得它看起来很结实。在车身尺寸上，蓝兔FREE的长/宽/高为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm，与主流竞争对手处于同一水平。光滑的车身设计也带来了0.28cd的低阻力系数，已经超过了同级别的理想ONE。后部的设计延续了整体简洁的设计语言，两侧尾灯通过贯穿尾门上部的LED灯组连接，形成目前最流行的直通尾灯。同时尾灯组还结合了蓝兔的英文名VOYAH，与体积好的尾门搭配后整体感很强。蓝兔自由的内部采用了智能驾驶舱的概念。三个超大屏幕占据了整个中控台。三屏的设计不仅提升了整体质感和科技感。其功能还可以相互推送导航、音乐等信息，可以共享多种车载软件，智能化程度高。
当车辆处于高能模式时，这种集成的三重屏幕可以自动下降。同时运动氛围灯会亮起，空气悬浮会自适应降低身体姿态，运动香氛系统会被激活，在同类中绝对独一无二。无论是技术感还是技术水平都达到了同级别的更高水平。在交互方面，蓝兔FREE提供4区语音识别功能，让所有乘客可以独立控制自己的空调温度和车窗升降。同时，新车还提供了四种手势控制，实现相关功能的快速执行，后期OTA可以解锁更多的手势控制；驾驶员识别提供人脸识别和声纹识别，可以针对不同的驾驶员自动匹配相应的驾驶设置。
在驾驶辅助功能方面，蓝兔FREE将支持L2+级别以上的驾驶辅助功能，硬件配备3部毫米波雷达、9部摄像头、12部超声波雷达。蓝兔自由有两种动力形式：增程和纯电动。增程和纯电动车型的动力电机布局相同，都是前后双电机，综合功率500 kW，峰值扭矩1000 Nm。从0到100km/h的加速时间，增程车型为4.6秒，纯电动车型为4.8秒。增程版的增程器是东风C15TDR发动机，1.5T四缸额定功率60kW，快速加速下峰值功率80kW。在NEDC条件下，增程车型的续航里程为860公里，在NEDC条件下，纯电动车型的续航里程为500公里。
让我们从外观开始。乍一看，Lantu FREE 给我的感觉不是新能源车，而是传统燃油车。事实上，由于Lantu FREE有加长版车型，这款车采用内燃机，自然需要进气格栅的设计元素。 Lantu FREE的进气格栅采用了直瀑式设计，搭配贯穿式日间行车灯，有一种滴落的感觉。?
大灯方面，Lantu FREE全系标配矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、自动大灯。现场看到的大灯灯光效果还不错，置于格栅中央的“兰都VOYAH”车标估计是LED材质的，可以点亮，就像夜间发光的广告牌.高于普通的不发光图标。?
Lantu FREE整个前脸的辨识度相当高。笔直的瀑布式格栅、贯穿式日间行车灯、矩阵式远近光灯都呈现出比较好看的效果。?
车身侧面有三点要说。一种是隐藏式门把手。这样的设计，一是好看前卫，二是可以减少一些风阻。二是轮毂的款式很特别。除了增加运动感外，多层次的流线条纹也有高端的感觉。三是轮胎与轮眉之间的距离很宽。说到这里就不得不说一下Lantu FREE使用的空气悬架，它可以在一定范围内调节车辆的高度，满足不同路况的需求。众所周知，空气悬架配置本身也是比较高级的配置，一般只有豪华品牌的高端车型才有配置，比如奥迪Q7、保时捷卡宴等。预售价33.36万的第二低的Lantu FREE配备了空气悬架，可见它是相当愿意为它买单的。?
车身后部没有意外地采用贯穿式尾灯的造型。如今的贯穿式尾灯并不新颖，好在贯穿式灯带的造型还可以，甚至还有卡宴尾灯的视觉感。两侧刹车灯呈羽毛状，点亮后的效果非常漂亮，在夜间组车中辨识度会比较显着。 接下来说说内饰。进入车内，首先映入眼帘的是三块无缝连接的大屏幕，一块液晶仪表，一块中控大屏，还有一个在副驾驶面前。科技感显然是压倒性的。不仅如此，三屏合一的一体化大屏还可以实现自动升降。上车时上升，下车时下降。这还没完，运动模式和常规模式下，整个大屏幕的呈现高度是不一样的。除了仪式感，还能感受到人与车交流的温暖。 Lantu FREE的方向盘质感还不错，功能区两侧的按键比较直观，按键的功能分类也比较合理。?
车身长度4905mm，轴距2960mm的Lantu FREE后排空间自然没问题。实际体验后，意外的宽敞。同时，后排扶手也是必不可少的。按下扶手前面的按钮，这是两个杯架。?
驱动系统最大功率510kW，最大扭矩1040N·m（四驱车型）。 4缸增程发动机的最大功率为122马力。它只负责驱动电机和给电池充电，不直接参与驱动系统的动作。 这是增程式车的最大特点。
总的来说，这台车还是十分值得购买的。
岚图汽车是东风汽车集团成立的高端电动汽车品牌，是东风汽车集团进军新能源汽车市场的精锐部队。岚图汽车的理念是致力于提供零焦虑的高端智能电动车体验，为用户创造现代格调的美好生活。
?岚图汽车的LOGO是一个Y字形的飞翼，它的设计灵感源于鲲鹏展翅，表达了岚图品牌一直积极向上和具有不断追求的魄力，更暗示了岚图汽车的实力如同鲲鹏的体型一样雄厚。 岚图 这个名字也有特殊的含义， 岚 是山谷中的清风，给人清洁能源的联想； 图 是谋划图新，充满智慧。英文名称VOYAH取自英文单词Voyage，其中文意思是航行，象征科技与自然结合的完美旅途。
?岚图汽车的工厂位于湖北武汉，由冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间五个模块组成，车间内部拥国际顶尖水平的自动化生产线，集结了5G、大数据、边缘云、AI和物联网等领先技术，以提高生产质量和生产效率。
?目前，岚图汽车旗下仅有岚图FREE一款产品，该车是一款中大型SUV，有纯电动和增程式混动两种动力可选，厂商指导价为31.36-36.36万元。岚图FREE纯电版最大的看点是4.5秒百公里加速能力，它搭载的前后电机总共可以输出510kW和1040N m扭矩，在加速时可以让人产生眩晕的感觉。而增程式混动版本的看点则是860kmNEDC续航里程，在城市里开或者追求诗与远方都能怡然自得。同时车辆的智能化程度非常高，其配备了20项智能驾驶辅助功能，并且支持整车OTA升级，保证车辆不会太快落后。
?根据岚图汽车官方公布的数据，从2021年6月中旬上市至8月初的43天里面，岚图汽车的订单量一共有3689单，表现只能说很一般。小编认为，岚图FREE这款车的最大问题是其卖点不够突出，比豪华比不过蔚来，比科技比不过小鹏，比续航和理想差得远，性能倒是不错但没有给消费者留下太深印象。
今天我们要试驾的这款车拥有510千瓦、1040牛米动力，百公里加速只要4.6秒。可能在很多人印象当中，只有超跑才具备这样的能力，但它却是一款只需要三十多万就能买到的国产增程式电动车——它就是岚图FREE。
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岚图这个品牌诞生的时间确实不长，它是东风汽车旗下的高端新能源品牌，2020年北京车展正式亮相。而FREE则是岚图旗下首款产品，定位于中大型新能源SUV，实际上有三个不同的动力版本，我们试驾的这部是四驱增程版，搭载1.5T发动机匹配双电机；另外两个版本分别是单电机两驱纯电版和四驱纯电版，两驱纯电版也有堪比3.0T燃油车的动力，而四驱纯电版和这部车相当。
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岚图FREE的外观设计还是相对求稳的一个状态，没有大开大合、天马行空的设计，以稳健为主的它甚至更接近燃油车，比如直瀑式中网会让人联想到沃尔沃或者玛莎拉蒂。
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一体式LED前大灯和中网连在一起，有一条贯穿式LED灯带，中间是以鲲鹏为设计灵感的LOGO；前脸比较有特色设计的还有保险杠，是一个X造型。
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车身侧面有三个亮点：第一，四米九车长并且采用短前后悬设计，让车身显得修长，这也是它看上去不同于其它新能源SUV的原因；第二，车高仅为1645mm，离地间隙为163mm，加上20寸大轮毂，看上去造型低趴；第三，D柱附近的设计既像轿跑SUV，同时又有一点旅行车的既视感，所以它注定是一台特立独行的SUV。
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尾部的设计其实很简洁，大家从后方辨认它，只需要认识这个英文名“VOYAH”就可以了，它的意思取自“Voyage航行”。视觉中心基本集中在贯穿式箭羽尾灯，同样是比较有辨识度的。
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相比外观，我个人觉得车内更有意思。首先，整体采用环抱式内饰设计，还蛮有安全感的。其次，三块12.3英寸联屏，这就很新能源车风格了，最有意思的是屏幕能整体升降，并且还能够切换白天和黑夜两种模式，我们可以把它理解为太阳升起和落下，还是很有仪式感的一种新颖设计。
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当然它也有传统的一面，方向盘就是正常的平底式，握感还不错；挡把也显得很传统，其实我认为应该配上更激进一些的方向盘和挡把造型，才跟能契合上这么有个性的联屏。
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内饰中还有几点我比较欣赏，一是做工用料方面很扎实，对得起30万的价格；另外就是它的前排储物空间比较充足，除了门板上的两个储物槽，中控下方还有一个很大的凹槽设计；原本以为由于车身高度比较低会影响坐姿，但其实身高180cm的我坐进来后还是足够宽裕的，这一点顾虑可以打消了。
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不过岚图FREE虽然定位中大型SUV，但目前只提供五座版本，所以相比价格接近的理想ONE和蔚来ES8并不占优势。后排座椅舒适性也不错，比较舒服的是靠背和头枕，不过坐垫的厚度略薄，好在腿部承托做得还可以。
《p class=“syl-page-br“ style=“margin-bottom: 0px; word-break: break-word; text-align: justify; font-size: 1【本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯 日前，我们从岚图官方获悉，8月7日将举行首届VOYAH NIGHT岚图用户之夜活动，车主均可报名参加。此外，在活动上岚图还将发布岚图全场景充电矩阵“VOYAH POWER”。
目前关于全场景充电矩阵“VOYAH POWER”的信息，官方并没有任何披露，不过从字面上意思来推断，预计将会是岚图充电服务体系部分对外公布。参考目前主流的充电服务方式，预计岚图会有自建的专属充电网络、家用的充电桩、或许还有充电车、上门“代客充电”服务也有可能。目前对于“VOYAH POWER”还仅限于猜测，具体细节还需等待8月7日官方正式公布，我们也会持续关注。
岚图汽车首款产品岚图FREE已经正式上市，售价区间为31.36-33.36万元。岚图FREE提供了增程式和纯电动两种动力选择，增程式和纯电动车型的动力电机完全相同，均为前+后双电机布置，官方数据显示综合最高功率 510kW，峰值扭矩1040N·m，纯电版车型百公里加速成绩是4.7秒，最大NEDC综合工况续航为505公里。
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