cvt的车提速慢
- cvt的车提速慢
- 日产轩逸cvt变速箱冬天不升档是怎么回事
- 奇瑞CVT变速箱加油三档上不去怎么回事
- cvt变速箱左4s店加完新油速度提升很慢,涡轮增压的好像没有了,车子抖动的比
- 关于轩逸cvt变速箱，无动力，失去动力，转速表不稳定的问题！
- 自动变速器汽车提速很困难怎么解决
你好，根据你的描述。自动挡cvt的变速箱不适合激烈驾驶。所以在进行起步，以及其加速时车速会有缓慢的加速情况，这是属于正常的。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱加速无力问题。
日产轩逸cvt变速箱加速无力有以下原因：CVT本身结构原因：CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中，往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。
CVT故障问题：变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱加速无力问题。
09年轩逸变速箱高速行驶不换挡故障现象：09年轩逸高速行驶中发现变速箱不升挡，并且变速箱有异响。车主说该故障在18年已经出现过，夏季更为严重高速行驶半小时，变速箱不升挡发动机转速高，发动机故障灯有时会亮，同时变速箱有异响。
2.09年轩逸高速行驶变速箱不换挡故障分析：09年轩逸2.0搭载CVT无级变速箱型号为jf011，该变速箱高速行驶容易出现变速箱油温高、高温保护变速箱不升挡等故障问题。这种维修案例已经遇到很多很多，同时高速行驶半小时后，变速箱出现不换档还有变速箱异响，根据经验初步判断和变速箱油温高有直接关系。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
导致三挡上不去的常见原因有：离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住。助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等情况。
车辆上使用的变速箱是用来改变发动机的转速和转矩的机构，是可以将固定或者分档改变输出轴和输入轴的传动比，也可以叫做变速器，是由变速传动机构和操纵机构所组成，部分汽车上面还有动力输出机构。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-08
cvt变速箱左4s店加完新油速度提升很慢,涡轮增压的好像没有了,车子抖动的比
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
更换变速箱油之后出现这种现象，这个有可能是这个变速箱里面出现了问题，这个钢带出现了打滑或者是电磁阀出现了问题。建议把变速箱里面的电磁阀拆下来清洗一下，然后再看，如果还是不行的话，那有可能是变速箱里面的这个液压缸有问题。
换油前不是这样的 现在连换档N转D都有冲击，涡轮增压的感觉都没有了 我的车是1.5t的
是用重力更换的还是用机器更换的？
重力换
重力更换一般情况下不会出现这种现象的，这个有可能就是变速箱里面的电磁阀或者是这个液压缸出现了问题。建议先把电磁阀拆下来清洗一下再看，如果还是不行，那估计就需要把变速箱拆开维修。
加多了油，或者加少了油，会不会造成这样？
如果变速箱油比较少，会出现这种现象的。变速箱油多不会出现这种现象。
现在的状况是提速慢，车子转速升高，但速度不升高 车子没力抖动 车子40码方向盘都觉得有点抖
这个还是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。建议先把变速箱油的多少检查一下，如果变速箱油量没有问题，那就需要把里面的电磁阀拆下来清洗。
我见那个师傅换油的时候，把波箱最上面的螺丝都拆了，那个螺丝为什么要拆呢？
他是不是把那个螺丝拆掉之后，从那个位置加变速箱油？
就是波箱最上面平面的那个螺丝只有一个的，拆完之后他就叫我不要在那里看了，回去休息我就走了，没有看换油
那这种情况有可能就是他把这个螺丝拆了之后导致了这种现象的。估计他应该是找这个加油口的位置，把这个螺丝给拆掉了。这个你去找他吧，找四s店，这有可能是他们这个操作失误
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关于轩逸cvt变速箱，无动力，失去动力，转速表不稳定的问题！百分之八十，就是变速箱电磁阀坏了！这样的案例我追踪了好多网上的消息和修变速箱的大师傅，cvt这个变速箱这样的故障太多了。运气好的几万公里才会坏，运气不好的几百公里的新车就出现了！关于 轩逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）cvt变速箱，无动力，失去动力，转速表不稳定的问题！百分之八十，就是变速箱电磁阀坏了！这样的案例我追踪了好多网上的消息和修变速箱的大师傅，cvt这个变速箱这样的故障太多了。运气好的几万公里才会坏，运气不好的几百公里的新车就出现了！ 我就是个受害者，从车到转速来回跳，1千和2千转中间跳，起步轻踩油门还2000多转呢，然后一下降到一千转，持续了大概半小时，我以为车坏了，果然车坏了，靠边停车挂n挡，踩油门，车动力越来越小，油门踩到底直接没有任何反应，熄火重新打车，又好了！检测的结果是离合器b开关故障。。熟人给消除故障后依旧还是这样的毛病，，修变速箱的师傅说是阀体坏了，一开始我不信，。为了证实变速箱的毛病，去了4s店修车师傅说确实可能变速箱问题，又去了北京现代4s店找到修车总工程师给试车5000转勉强上到100码，直接给的结论变速箱有问题，发动机没有问题，发动机很好，就是变速箱有问题，，然后我又跑了我们当地几个修变速箱的地方，统一回复变速箱问题，而他们接到这样的活不少了，说是就好像通病一样，，修变速箱的师傅直接一句：换阀体吧！如果换阀体还不好，那么就是换变速箱！我亲身跑了好多地方，网上查阅了很多这个案例。都是电磁阀的问题 真心希望尼桑厂家能够彻底彻底再彻底把变速箱问题给解决了，买这个车图的就是毛病少，图的就是机器好！本人14年购买的新轩逸，1.6自豪版！开了7万公里了，其他任何毛病没出现过。这点我觉得很好！但是出的这个毛病实在接受不了，毕竟是三大件其中的一件！如果这个毛病以后在出厂的时候就能从根本解决的话，。那么轩逸车是不错的选择！如果还不能解决，那么轩逸就真的选错了！ 这个没办法，赞美统计数据，没真凭实据，也不是咱们说坏了，就坏了的，人家非要说没坏，咱也没办法，建议，还是别找麻烦，看看别的车吧 @2019
汽车提速缓慢的另一种说法就是动力不足，动力不足的主要原因涉及到发动机和变速器，发动机作为动力输出端，如果它出现了故障，发动机输出扭矩受到了限制，很明显会导致汽车提速缓慢；对于变速器而言，如果变速器出现了打滑现象或其他故障，导致动力不能高效传递至车轮，同样会造成提速缓慢现象。
发动机故障造成提速缓慢
现在发动机的控制系统很智能，都是采用电控的方法控制喷油量、点火提前角、进气量，如果发动机某一部分出现了故障，比如冷却液温度传感器损坏，爆震传感器损坏，火花塞失火，涡轮增压器损坏等，发动机都有自我诊断功能，它会通过自我诊断系统诊断出发动机的故障，在车辆仪表盘上显示出动力系统故障标志，如下图所示：
如果你的车辆在驾驶过程中出现了这种情况，直接将车开至4S店，让维修技师通过G-Scan查一下发动机的故障，针对故障进行定向维修。
变速器故障造成提速缓慢
对于变速器而言，如果变速器无法及时降档，或者在驾驶过程中变速器出现了打滑故障，则会影响发动机的动力传输效率，造成车辆提速缓慢。
比如CVT变速器，它是有主动锥轮、从动锥轮和钢带组成，在油压的作用下，将钢带压紧至锥轮表面，利用钢带与锥轮之间的摩擦力传递发动机的动力。但CVT变速器很容易发生打滑现象，一旦出现打滑，100%会影响发动机的动力传出，表现在车辆上则是，动力输出迟缓，车辆加速无力，同时还会伴随着踩油门、松油门顿挫等现象。
对于AT或DCT变速器，它们是有级式变速器，比如6AT、8AT、7DCT变速器等，车辆在加速过程中，为了增加发动机的输出扭矩，这些变速器会主动降档，档位降低，变速器的传动比便会升高，它对发动机的扭矩输出作用显著增加。但如果变速器出现了某些故障，比如变速器油液温度较高，变速器进入过热保护模式，车主在踩油门时不能够顺利降档，始终保持在较高的档位驾驶，车辆的加速能力自然而会受到影响。
如果变速器出现了严重的故障，它会锁止变速器的档位，导致变速器无法正常升降档，这种情况下，车辆可以正常驾驶，但几乎没有什么加速能力，车主可以一眼识别该类故障。
发动机和变速器之间的通信故障
发动机和变速器之间的连接乃是通过CAN通信完成的，如果CAN通信故障，发动机和变速器无法准确通信，也会造成车辆出现加速不良现况，一般情况下，车主去4S店消除一下CAN通信故障码即可正常。
动力系统乃是车辆的核心，如果它出现了故障，一般的维修店很难维修，车主最好去4S店检查，4S店的水平有限，检查的方法如下：通过G-Scan检查动力系统是否有故障，识别造成故障准确位置，然后对症下药。故障率较轻的话，4S店会及时换件解决，如果故障率较严重，更换发动机和变速器即可。
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