S-75防空导弹的简介？长安cs75中期改款再过几年换代

S-75防空导弹的简介？长安cs75中期改款再过几年换代

• S-75防空导弹的简介
• 长安cs75中期改款再过几年换代
• 长安CS75的发动机怎么样
• s75高速是从哪里到哪里
• S-75防空导弹的苏联的型号发展
• 长安CS75有几种驾驶模式，分别起什么作用
• 前苏联S-75 萨姆-2 地空导弹系统，在苏联盟国生产使用情况和结构操作，性能是怎么样的
• 长安cs75汽车是国产还是合资
• 长安CS75具有超高品质，性价比极强车型
• 为什么很多人表示买长安CS75都后悔了

每个发射营装备六枚发射架成六边形布置。导弹为两级发动机，第一级固体燃料助推段工作4-5秒，弹径0.645米；第二级发烟硝酸-煤油液体发动机工作22秒，弹径0.5米，推力2650千克。发射营的火控系统站能跟踪一个目标，利用三个信道同时制导三枚导弹拦截目标。战斗部重195千克，内装135千克炸药，低空杀伤半径65米，高空杀伤半径250米，平均精度75米。单发杀伤概率70%，三发杀伤概率95%。载车为吉尔ZIL-157半拖车，最大时速35公里。发射架为CM-63单臂全回转，重8400千克，最大仰角65度，电驱动，再装填时间10分钟。

长安cs75中期改款换代预计在2022年中旬。根据相关资料查询得知，国家工信部最新的新车申报名单中发现了新款长安汽车长安CS75的申报信息，回顾长安CS75车型过去的历史，下一款长安CS75应该是中期改款，并且有可能在2021年7月至8月正式上市。因为疫情原因，上市时间推迟到2022年7月。

回答

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你好，还是很不错的哈！性价比很高！

长安汽车的发动机是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。

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他的1.8排量的发动机为JL486Q5，是长安发动机厂江陵厂产的，4缸86mm缸径。江陵厂位于重庆大石坝(石门大桥桥头)，我的毕业实习是在江陵厂

SA-2A：S-75 德维纳河Dvina (Двина)装备“扇歌”-A制导雷达、V-750或V-750V 导弹。1957入役。有效射程8-30km，有效射高450-25,000 mSA-N-2A：S-75M-2沃尔霍夫河-M Volkhov-M (Волхов)。在斯维尔德洛夫级巡洋舰“捷尔任斯基”号上尝试安装了1座双联C-75导弹发射架和配套的雷达、弹库，效果并不成功。SA-2B：S-75 杰斯纳河Desna (Десна)，“扇歌”-B制导雷达，V-750VK或V-750VN 导弹。1959入役的第二代系统。装备了更强大的助推段发动机。有效射程500-30，000m，最大射程34km.SA-2C：S-75M 沃尔霍夫河Volkhov。 “扇歌”-C 制导雷达，V-750m导弹。 SA-2B的改进型，1961年入役。V-750m导弹射程提高到43km，最小射高降低到400m.SA-2D：“扇歌”-E制导雷达，V-750SM导弹。有效射程6-43km，有效射高250-25000m.SA-2E：“扇歌”-E制导雷达，V-750AK导弹。可装15kT核弹头或295kg常规战斗部。SA-2F：“扇歌”-F制导雷达，V-750SM导弹。1968入役，针对越南战争与中东战争的教训加强的抗干扰能力。S-75M：伏尔加河Volga(Волга)，1995年设计。

长安CS75有三种驾驶模式，分别是节能模式、普通模式、运动模式。一，节能模式（ECO）：更经济节油的驾驶风格，适用于日常通勤。顾名思义，节能模式就是以合理的档位控制发动机转速，减少不必要的燃油消耗，对追求经济油耗的车友来说是最佳选择。长安新CS75拥有的节能模式属于更经济节油的驾驶风格，在城市拥堵高峰期、车流量大、时速一直维持在低速状态时使用该模式可以获得更经济节油的效果，适用于日常通勤。提车后开了700多公里的新晋车主评价说“长安新CS75的油耗表现挺不错，节能模式下7.5L/100KM，普通模式下8.2L/100KM，运动模式下9.2L/100KM，相信磨合期过了或者首保之后油耗还会有所降低。”二、普通模式（Normal）：为大多数人定制，兼顾动力和燃油经济性。普通模式适用于大多数人，为默认模式，这种模式兼顾动力和油耗的模式，在车流量不大，不算拥堵的道路路况中行进使用该模式。长安新CS75的普通模式为大多数人定制，保证动力不变，还能获得较好的燃油经济性，而且使用普通模式下的操控，车辆的油门响应最为均衡，操控感更简单舒适，容易上手。购买了280T手动精智型的车主称赞“长安新CS75操

萨姆2防空导弹外销东欧、亚洲、中东等27个国家。1945年8月，为对付美国载运原子弹的工具———战略轰炸机，苏联成立了一个专门的导弹专家组，进行集体攻关。1955年5月，第一代全天候中、高空“萨姆”－1导弹问世，这种射程达35千米、射高20千米的系统能同时跟踪30个飞行速度达1000千米／小时的目标，主要用来对付飞机。 自从“萨姆”－1服役后，北约的飞机就再不敢接近莫斯科了。美国B－52“同温层堡垒”战略轰炸机出现后，1957年1月，射高达34千米的“萨姆”－2进入了人们的视野。1959年10月7日，我防空导弹部队用“萨姆”－2击落了在大陆进行侦察拍照的国民党空军侦察机RB－57D，这是世界上第一个用地空导弹击落飞机的战例。继此之后，中国导弹部队又用“萨姆”－2击落了国民党U－2高空侦察机5架，为“萨姆”导弹的战争史写下了光彩的一页。在越南战场上，“萨姆”－2也让美军大吃苦头。 此后，“萨姆”－2导弹的多种改进型大量销往东欧、埃及、印度、伊拉克和越南等20多个国家。随着苏美冷战的不断加剧，苏联又相继研制出了“萨姆”－3、“萨姆”－4、“萨姆”－5、“萨姆”－6和“萨姆”－7导弹。并将这些种类繁多的各型防空导弹相继出口到东德、南斯拉夫、捷克斯洛伐克、匈牙利、蒙古、伊朗、伊拉克、叙利亚及利比亚等国。特别是“萨姆”－6防空导弹，它不仅在第四次中东战争、利比亚防空作战中有出色的战场表现，在科索沃战争中，该型导弹还击落了不可一世的美F－117隐形战斗机。

你好长安属于国产车。CS75的话，属于长安的一款suv钟。合资车的话，一般就是由外国的企业和中国的企业共同研发的向一汽大众或者是上海大众上海通用这种。望采纳。

随着市场经济的不断发展，当今社会SUV车型以火爆为主，长安CS75具有超高的品质以及极强的性价比占领优势，它有着比较突出的高级感，无论是内饰造型还是外观设计都有着独特的气质，优秀的性价比，地盘高度也十分满意，性能和动力也是同款级别车型性价比非常不错的，可以说这样表现已经足够优秀了，而CS75的品质也是绝对有保障的产品，质量绝对可靠。

外观辨识度极强，较为硬朗的前脸显得十分干练气息，细节方面处理的也非常细致周到。前脸大灯设计特别吸引眼球。

整体感觉非常舒适，19寸轮毂的轮圈特别有质感，单纯的感观特别强烈的体现出美感，帅气十足的造型非常。

车尾部线条处理的非常流畅，电尾门的设计更富有实用性，贯穿尾灯很吸引人，夜晚辨识度更加强烈。

整体前脸造型棱角分明，独具的个性设计彰显出时尚品味，两个大灯设计给人一种营造出两只眼睛的感觉。

饱满的设计尾部结构更加突出特点，尾门的造型十分精致，细节处理的非常到位，品质也是绝对优势，性价比超高。

尾部双排气筒设计也是很不错的样子，双排气筒采用隐藏式设计，而且设计手法采用现代宽大手法设计。

轮圈样式比较新颖，全铝材质打造，有些浓郁的运动气息，脱胎采用超宽的设计元素打造，具有超高的品质。

副驾配有空调出风口，而且出风口的设计十分巧妙，镀铬装饰条精心打造出经典时尚风格，显得更加精致。

副驾的车门上有木纹的元素，高贵奢华的感觉，车门上配有开启车门的拉手和解锁功能。

车门部位设计非常坚固耐用，而且车锁是根据实际控制系统来打造，用料特别看就，坚固耐用。

车门钣金工艺技术品质绝对优势，性价比超高的产品质量，一款高端大气上档次的设计作品。

后排车门最下方配有储物空间，可以放饮料等东西，车门中间还配有车窗升降功能键，上方配有开启车门的拉手。

后排座椅不用说，看起来就知道，空间绝对宽敞，坐三个人完全没有拥挤感觉，坐两个人的时候可以把中部扶手拉下来，更加舒适。

尾灯的设计棱角处理非常光滑细腻，而且设计感特别适合运动款车型，性价比非常不错。

右下角配有CS75字样的标示，特别显眼，充分的展现出完美的效果，而且倒车灯也是采用LED光源打造。

尾部护杠改装的红色，与贯穿尾灯相互辉映，特别协调而且层次感明显提升整车的视觉感受。

洋山民俗村坐落在位于景区秀湖北岸的大洋山脚下，这里依山傍水，环境优雅，特色烤全羊、鱼宴、山野菜等等。

带有特色的旅游度假风格住宿空间，为家人会餐、朋友小聚、同学聚会等提供了一个专业的具有民俗特色的场所。

CS75质量考究，品质绝对优势夺得广大消费者的认可，性价比在同款级别也是名列前茅，拥有它绝对是你最佳选择。

因为他们都是为了想用10万的钱得到20万的享受，结果很失望。

cs75的不足:

悬挂硬遇到颠婆，摇晃的非常厉害，变速箱换挡不够顺畅，影响了发动机的动力表现，油门的调校有点不够线性，中控大屏，反应速度慢。虽然有这些毛病，但也不会影响他成为一个经典的国产车。只看满马路上的cs75，就知道了.

长安CS75 :

长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处“。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。