2020广州车展，福特福克斯旅行版能否撬动你的购买欲
- 2020广州车展，福特福克斯旅行版能否撬动你的购买欲
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说起有诚意，福特在国内市场给人的诚意都是非常满的，但是要说起死心眼，福特同样是有着迷之死心眼。一切都要从本届2020广州车展说起。
车事君相信，熟悉福特的人，很多都是从认识?福克斯开始的，这是一款在耐力赛场上有过彪炳成绩的车型，如果你不是从耐力赛场上认识福克斯，那一定就是因为他那硬朗的外观设计，以及不逊色于同级车型的性价比，长安福特的福克斯“双枪”车型，曾经在国内轿车市场上，连续长时间月销量在3万台以上，成绩不可小觑。
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但是自从第四代福克斯在国内上市以后，销量却出现了大幅度的下滑，这情况的出现，很大的原因在于福克斯采用了三缸发动机的缘故，尽管这样，长安福特还是陆续推出了福克斯的衍生车型福克斯跨界版Active版，以及在本届广州车展上的猎装版Shooting?Brake。
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车事君相信，福特其实真的非常用心经营国内市场，要不然连这种偏门的猎装版都会引入到国内市场呢。要知道，这种车型在国内市场，哪怕再受欢迎，市场容量毕竟还是很小的。
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福克斯猎装版的前脸设计跟两厢版本基本没有太大的变化，最大的特点就是尾部的整体造型上，说是猎装版，其实更通俗的说法是旅行版，这在欧洲市场是一款非常受欢迎的车种。
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这跟两厢版福克斯有着很高的相似度，只不过福克斯猎装版在C柱以后，有一个庞大的“旅行厢”过度，并且有明显的D柱收尾。
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尾部设计也跟两厢版福克斯非常相似，毕竟他们两款车型，也只是被拉长了一点，在设计应用上，可以直接来一个Copy嘛。
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在内饰的设计上，猎装版车型跟普通版车型一致，没有过多的变化，旋钮式的换挡形式以及全景天窗算是这个级别车型里一个比较大的亮点。
顾名思义，猎装版车型拥有一个超大的行李厢，这样可以为一些长期装置大量行李、物件的家庭提供额外的存储空间，这个也是福克斯猎装版车型设计的初衷。而且这款猎装版车型从外观上还是非常好看，而且辨识度也非常高。
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动力部分，福克斯猎装版搭载1.5T动力系统，这款1.5T发动机拥有174马力、243N?m，匹配8AT变速箱，数据表现处在A级车中上水准。长安福特的死心眼在于，明知道三缸发动机已经撬不开消费者的购买欲望，还一直不改动力总成，任由搭载三缸发动机的福克斯系列车型在国内继续沉沦，真是让车事君看不懂。
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福克斯猎装版的价格在本次车展上也发布了，仅有一款车型，售价为15.38万元。车事君觉得这个价格有点高了，虽然福克斯猎装版的配置还是蛮高的，但是对于一款15万元的A级轿车，在同价位，或者是入门级的B级车上，有着非常多的选择。如果是你，你会买一台15万元的“旅行版”福克斯吗？
［新车上市］在本届广州车展上，长安福特新款?福克斯家族正式上市，新车提供两厢版、三厢版、Active跨界版以及猎装版四种款式共六款车型可选，售价区间为10.88-15.38万元。
●新车介绍：
猎装版作为新增的衍生车型是此次升级改款的重点，新车大嘴式前格栅内部采用黑色烤漆面板装饰，整体轮廓进行了横向拉长，与两侧大灯组融合，前脸看起来时尚精致。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，相比其他三种车型均大一号，特别是后排和行李架空间会有一定优势。
动力方面，新车提供1.5L?L3自吸发动机、1.5T?L3涡轮增压发动机两种动力可选，其最大功率分别为122马力、174马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、6速自动以及8速自动变速箱。
底盘部分，根据车款不同，新车将继续提供扭力梁非独立后悬（1.5L）、多连杆独立后悬（1.5T）可选。
11月20日，?长安福特福克斯猎装版在广州车展正式上市，新车此次共推出1款车型，售价为15.38万元。
众所周知，“瓦罐儿”车型在国内市场一直处于不温不火的状态，而造成这类情况的原因有很多，其中除了消费者观念不同之外，更重要的是留给我们可选择的车型相对有限。如今，随着福特福克斯猎装版车型的上市，消费者们终于不用再发愁了。
外观｜旅行车爱好者的福音
设计方面，福克斯猎装版车型并没有一味地沿用海外福克斯Active?Wagon车型的设计特征，而是在此基础上进行了适当的升级调整。不难看出，新车的前脸造型与现款福克斯十分相似，其中“L”型的日行灯与格栅顶部的镀铬装饰连接在一起，在视觉层面增加了整个前脸的宽度。
侧面高度还原了海版车型的特点，其中双腰线的设计进一步凸显了整车的立体感。尺寸上，福克斯猎装版的长宽高数据依次为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，与现款福克斯车型保持了一致。
尾部，如果我们遮住车辆的前半段，其实不难发现它的车尾设计与现款福克斯两厢版有着异曲同工之妙。不过作为猎装版车型，新车换装了一套带有跨界元素的后包围，同时底部的排气筒也升级为双边单出样式，提高了一定的辨识度。
内饰|两块大屏看着过瘾
进入到车内，福克斯猎装版车型并没有选择妥协，新车不仅在中控区域更换了一块更大尺寸的液晶屏幕，同时还引入了全液晶仪表配置，座舱科技感有着明显提升。不仅如此，新车的空调面板此次也得到了升级，在保留传统旋钮的基础上，进行了简洁化的一体式设计，迎合了时代的潮流。
由于轴距没有变化，后排纵向空间与福克斯相同，而且地板的凸起并不明显，这无疑提升了三人乘坐时后排乘客的舒适性。
值得一提是，作为猎装版车型，其后备箱的容积得到了进一步加强，在储物方面有着更好的表现。
动力|依旧是熟悉的配方
动力方面，福克斯猎装版车型搭载了一套“1.5发动机+8AT变速箱”的经典组合，最大功率为174马力，峰值扭矩为243牛·米。据工信部统计，新车的百公里油耗为5.9L/100km。
总结
眼下，国内合资品牌紧凑级旅行车的市场还处于蓝海状态，对于消费者而言，除了大众蔚领、斯柯达明锐旅行之外，已没有更多的选择。如今，福克斯猎装版的上市，不仅弥补了品牌在此领域的空缺，同时也为消费者提供了更多样的选择。
唯一遗憾的是，福克斯猎装版此次只推出了一款车型，但好在新车的配置较高，跨界元素足够鲜明，在同级中市场中占得了一定的先机。因此，喜欢旅行跨界车且预算相对有限的朋友可以重点考虑这款车型。
接下来我要给瓦罐车迷们说一个好消息，?福克斯推出猎装版啦！在本次2020广州车展上，我们看到了福克斯的猎装版本。
这台福克斯猎装是基于海外福克斯active?wagon车型打造而来的，只不过到了中国他就变成了紧凑级跨界猎装车了，较高的离地间隙毁了这个车的旅行气息。另外在外观上也做了一些针对本土化的改良，整体造型更为精致，在侧面也更具层次感。花瓣式的铝合金轮毂看起来更具浪漫气息。
车身尺寸虽然有了全面的增长，但轴距方面依然和三箱版本相同的保持了2705mm不变。轮胎使用的是固特异的EFFICIENT?GRIP系列，规格为215/50?R18。
猎装版车型内饰相比轿车版有几处不同点，仪表盘采用了全液晶的设计，并且中控屏幕的尺寸也更大了，然后多媒体也使用了福特最新研发的SYNC+系统。总的来说提升还是非常大的。
动力方面搭载的是1.5T三缸发动机，最大马力174匹。最大扭矩243牛丶米，传动系统搭载的是8挡自动变速箱。?猎装车本身就是一个小众的消费市场，再加上这套三缸发动机。这台车能不能被大家认可，还是一个未知数。
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