大众进口途观2020款r（2020款大众途观，大气硬朗，很有高级感） ♂
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- 进口大众途观2020款是什么变速箱
- 2020款大众途观R纽柏林赛道现身，谍照曝光，改款后的新风貌
- 2020款大众“途观”全球首次亮相，新增1.0T发动机
- 2020款大众途观，外观硬朗大气，很有档次
- 2020款大众途观，硬朗霸气的风格，很有面子的SUV，真香啊
- 2020款大众途观R现场测试曝光，296马力零百时间5秒
2020款大众途观，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，发动机盖两侧隆起的线条富有肌肉感，进气格栅横幅条的设计，大灯造型精致时尚，日间行车灯很有辨识度，前保险杠厚实。侧面魁梧的身躯很有气势，车顶线以及窗线流畅舒展，贯穿式的腰线非常凌厉，车门凹面处理精致，轮毂造型简洁时尚。尾部线条硬朗，尾灯造型时尚细腻。车内家族式设计风格，大气时尚，中控屏增添了科技感，按键布局简洁，座椅宽大厚实，空间宽敞，做工精细。
进口大众途观2020款使用的变速箱就是：1、一汽大众的新途观采用的不是DSG变速箱，而是6速手自一体变速箱；2、一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm；3、一汽大众新途观手自一体变速箱油液力变矩器实现发动机和变速器的连接和断开，通过行星齿轮控制传动比，由于液力变矩器传递效率较低，89%左右，所以AT变速器车辆油耗都比较高。
?本周一张谍照流出，显示那是位于纽柏林赛道进行测试中的途观的性能版途观R小改款新车。虽然看图说故事，这台车看起来有可能是Tiguan?R-Line，不过谍照里显示车子有一些特殊的配置，像是它的下进气口后头有一个肉眼可见的中冷和加大的刹车碟，另外更有显眼和Golf?R相仿的方形尾管。
?与以前的途观R原型车相比，谍照里小改款的途观R，显示它的车头已做了局部修改，标准版的途观小改款，今年稍晚将会推出，而途观R上市时间则会更晚一些，除了Golf?T，途观R是大众品牌第三款经过R性能改造的新一代车型，在它之外，还有探歌R和即将推出的插电式油电SUV途锐R。?
?最近大众R部门主管在接受媒体采访时坦白地谈到了途观R的产品构想，他表示我已经看到途观R的市场利好，之前已经见识到探歌的产品卖点，不过途观不一样，它和途锐一样，是一台兼具日常代步的实用型车型，它将会追加有更多的好料。?
?根据外媒推断，途观R预计它仍将采用大众Cupra?Ateca和Golf?R相同，代号EA8882且最大马力296hp的2.0升四缸引擎，匹配七速双离合器手自一体变速箱，同时标配四轮驱动系统，其时速0到100公里加速应在5秒左右的水平。
大众途观作为大众旗下的一款主力车型，从刚开始进入国内就成为了同级别车型中的梦魇，而随着大众不断推出全新的车型，这款大众的“神车”也似乎到了迟暮的阶段，如果你真的这样认为那就真的错了，也许是你没有注意到，因为大众“途观”一直在变化，而就在最近，大众首款1.0T途观也在全球首次亮相，新车不仅在外观和内饰进行了全面的升级，而且因为加入了小排量的涡轮增压发动机，所以在价格上有望更低！
这款2020款的大众“途观”在原有设计的基础上再次升级。而且升级的幅度还是非常大的！首先正面上，组合式的LED大灯组和格栅采用了贯穿式的结构，整个进气格栅采用了一种比较规整的长方形结构，而在它的内部也进行了精致化的调整，LOGO也由原来的那种凹凸的结构换成了平面式结构，这种小的转变还是能够体现出这款车的精致感！新车的前包围也进行了调整，整个力量感要更强更直接！
车身的侧面，整个的腰线采用了双层的结构，并且线条感更加的流畅动感，全车标配了17英寸多辐式合金轮毂，以及车身尾部采用双边单出排气布局，整体表现更加运动时尚。尾部方面，贯穿式的LED尾灯带来了更强的未来感，特别是在尾灯的两侧采用了一种半闭合的形态，尾箱中央的LOGO也采用了更加精巧的平面式结构！此外它的后包围设计还是非常丰满，双边单出的排气也是力量感十足！
这款车的外观采用了一种橙色的设计，所以它的内饰加入了灰白色加上橙色的设计，更能突出年轻质感。新车标配的仪表盘已经全部换成了液晶的结构，再配合嵌入式的中控屏，所呈现出的科技感瞬间达到了顶峰，就连这款车的空调出风口也是设计感十足！
在动力上，这款车将会搭载两款涡轮增压发动机，分别是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中它的最大输出功率分别为85kW、110kW，其中1.0T发动机为全新增加的车型，新车将会匹配6速手动和7速双离合变速箱。因为搭载了全新的小排量的涡轮增压发动机，所以这款车的价格很可能将会进一步下探，对于这款车，你们期待么！
2020款大众途观，海外实车。前脸采用硬朗大气的设计，进气格栅横幅条的设计，大灯凶悍犀利的设计，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠设计复杂。侧面粗壮的C柱很有硬朗的风格，贯穿式的腰线非常凌厉，车窗边框采用镀铬装饰条包裹，轮毂造型动感。尾部线条硬朗，尾灯造型精致。内饰时尚大气，方向盘造型运动，按键布局简洁，空间宽敞。
2020款大众途观，海外实拍。外观采用硬朗大气的造型，前脸进气格栅采用横幅条造型，前大灯采用精致个性的造型，LED日间行车灯很有识别度，前保险杠设计复杂。侧面车身线条凌厉，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特个性的造型。尾部采用很有硬朗风格的造型，扰流板设计时尚，尾灯精致大方的造型，后保险杠设计厚实。内饰简洁大气的设计，中控台布局错落有序，仪表设计时尚，方向盘手感细腻，档把设计精致，座椅宽大舒适。
在T-Roc?R公开亮相之后，2020款途观?R也即将亮相，而其发布也将进一步扩展大众汽车的高性能SUV产品系列。如图所示为途观R在测试时泄露的谍照。
从外观上来看，大热的途观?R的造型与其他畅销的大众车型没有太大区别。在前部，较深的前保险杠设有全幅的空气格栅，铝合金轮毂内是带有蓝色卡钳的加大的刹车盘。黑色后挂有四只排气管，排气管的上方是位于舱口盖顶部的大型后扰流板。
新款途观R似乎还配备了全R规格的前保险杠，而不是像早期车型中使用的R系列，除此之外，途观R还采用了新车轮。
大众进口途锐新款性能怎么样目前什么价位 ♂
大众进口途锐新款性能怎么样目前什么价位
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- 途锐后排座椅拆卸方法步骤
- 途锐后排座椅怎么抬起来
- 途锐后排座椅怎么放平(福特锐界第三排座椅怎么放倒)
- 途锐后排座椅怎么拆
- 途锐驾驶位后背怎么能躺平
- 大众途锐这款车，可以作为家用车来使用吗
- 限量300台/车身细节黑化 大众途锐特别版官图
大众途锐没有新款了。2017款就是途锐的最后一款了。其售价在56.98-81.98万元之间。
大众途锐是一款优质的豪华中型SUV，为您提供了很多好东西。每个型号都充满了先进的驾驶员辅助功能，这些竞争对手通常会捆绑到昂贵的包裹或高价的装饰品中。机舱采用您期望从奢侈品牌中获得的各种高品质材料，大众可以轻松操作从仪表板设置到信息娱乐菜单的各种物品。前排座椅宽敞，后排座椅舒适。
2排大众途锐座位5人。前排座椅宽敞且支撑性强，驾驶员座椅位置提供出色的前部和侧面视野。后部设有可倾斜的座椅，可以舒适地容纳一对成年人。人造革内饰和加热前排座椅是标准配置;?可提供真皮，通风前排座椅和加热后排座椅。
尽管如此，途锐并非没有缺陷。虽然该级别的大多数SUV都有足够强劲的发动机可以轻松加速，但途锐280马力的V6却难以驾驶这款重达4700磅的大众。在货物空间或燃油经济性方面，它也无法跟上几个竞争对手。
途锐后排座椅如何拆卸，1。老款途锐：
第一步：后座前下方有一个黑色塑料罩，上下后里面有4个螺丝，然后拧下来。
第二步：把座椅放下，往前推，露出座椅后面的线头。拧下后，您可以拆下后排座椅。
2.新途锐：
新途锐拉起来打开，但是下面有个插头。你需要先拔下它，然后才能拆下后座。
途锐是大众旗下的豪华SUV。定位于中大型SUV，有2019款在售。
2019款途锐包括国五和国六两个版本，分别于2018年9月和2019年7月上市，销售价格在56.98万-81.98万之间。
2019款途锐采用前置四驱模式，为全时四驱模式，差速器结构为陶森式差速器。
2019款途锐前后悬架为多连杆式独立悬架，前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。
2019款途锐搭载2.0T和3.0T两个版本的发动机，匹配8速手自一体变速箱。
2.0T版本发动机最大输出功率180kW，最大扭矩370Nm，最大转速229DM/h，百公里加速时间6.8秒，工信部公布的百公里综合油耗9L。
3.0T版本发动机最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm，最大转速250km/h，百公里加速时间5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗9.7L。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。途锐后排座椅的拆卸方法相信大家都知道。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位会有拉手；
拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒；
直接向车后方挤压坐垫，向上抬即可。
途锐后排座椅怎么放平(福特锐界第三排座椅怎么放倒)途锐后排座椅怎么放平(福 特锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）界第三排座椅怎么放倒) 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ） 锐界第三排座椅支持电动下降和升降，第二排座椅仅支持电动下降，座椅的升降还是靠手动操作。后排两排座椅的电控按钮安装在后备箱侧面，操作两侧的快捷键，操作起来非常方便。急速降低后排座椅的方法:1.起床后，拉起拉绳，将椅子向后向前折叠。将椅子向后翻，将椅子向后展开。当座椅靠背处于锁定位置时，您会听到咔嗒声。坐下后，拉起拉绳，调节椅背倾斜度，达到你需要的位置。2.拉起椅背顶部的拉绳，将椅背向前折叠。拉动安全带，直到座椅靠背展开。3.按控制键折叠椅背，3L表示折叠左椅背，3R表示折叠右椅背。中间的控制键可以同时折叠左右靠背。4.展开椅背按下控制键展开椅背。3L标志展开左侧座椅靠背，3R标志展开右侧座椅靠背。中间的控制键可以同时展开左右座椅靠背。在运输过程中，座椅应平放。 @2019
1.老款途锐:第一步:后座前下方有一个黑色塑料罩，上下抬起后里面有4个螺丝，然后拧下来。第二步:把 座椅 放下向前推，露出座椅后面的螺丝，拧开后拆下后排座椅。2.新途锐:新途锐一拉起来就开，但是下面有个插头，需要拔
途锐后排座椅怎么拆
1.老款途锐:
第一步:后座前下方有一个黑色塑料罩，上下抬起后里面有4个螺丝，然后拧下来。
第二步:把座椅放下向前推，露出座椅后面的螺丝，拧开后拆下后排座椅。
2.新途锐:
新途锐一拉起来就开，但是下面有个插头，需要拔掉后才能拆下后座。
途锐是大众旗下的豪华SUV车型，定位于中大型SUV。有2019款在售。
2019款途锐分为国五和国六两个版本，分别于2018年9月和2019年7月上市，售价在56.98万-81.98万之间。
2019款途锐采用前置四驱模式，四驱模式为全时四驱， 差速器 结构为托森差速器。
2019款途锐前后悬架为多连杆式独立悬架，前后制动为通风盘式，驻车制动为电子驻车。
2019款途锐搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
2.0T版本发动机最大输出功率180 kW，最大扭矩370 N/m，最高车速229 km/h，百公里加速时间6.8秒，工信部公布的百公里综合油耗9L。
3.0T版本发动机最大输出功率250 kW，最大扭矩450 N/m，最高车速250 km/h，百公里加速时间5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗9.7L。
途锐和途昂谁更有优势
相比途锐，途锐更有优势。
途锐是大众推出的豪华SUV，主要进口中国汽车市场。途昂是一款合资车，是上汽大众推出的中大型SUV。
从车的外观来看，这两款车也采用了家族式的设计，但是途锐的设计更加精致，而途昂给人的感觉比较厚重，整体设计比较沉稳。
内饰部分，途锐的设计可以说是目前大众最漂亮、最高水准的内饰。内饰采用了大面积的液晶屏和液晶仪表盘，进一步提升了内饰的科技感，也提升了车的档次。因为这两款车基于不同的平台打造，所以Touong的内饰设计看起来更简单。
动力方面，途锐搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。 传动系统 方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，途牛搭载的是2.0T和2.5T涡轮增压发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。
途锐后排座椅怎么拆 @2019
途锐后排座椅在门把手附近有一个座椅指示的按钮，按钮就可以把后排座椅放平了。途锐后备厢内部十分规整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，灵活性很好，后备箱设有按键可以调节底盘高度方便搬运行李。
后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。一般商务车座椅放倒比例较大，很多可以100%放倒座椅。通过放倒的后座椅，可以增加行李箱的容积。
大众途锐这款车，是可以作为家用车来使用的。
内饰方面，全新途锐我们的设计更倾向于创造一种科技感和奢华感。首先，全液晶仪表板、悬挂式中控板、直通式空调出风口的设计都是目前流行的设计元素。其次，中控台的贯穿金属饰板和真皮套装提升了车内的档次感和豪华感。此外，车厢大面积的皮革包裹和实木装饰设计也为车增添了一定的温暖感。
途锐的长宽高分别为4795mm×1940mm×1709mm。为了提高舒适性，新款途锐的前后排座椅都进行了重新设计，座椅也不会太厚。，但是很贴合身体，坐上去的感觉有点硬，包裹性好也让人有车的感觉。前排座椅可14个方向电动调节，头枕还具有纵向调节功能。丰富的调节范围可以满足各类人群的需求。新款途锐依旧延续了老款的五座设计。后排座椅可以40:60的比例向下折叠，装载空间从580升增加到最大1,642升。此外，后排座椅的折叠也可以通过电动按钮进行操作。
途锐的储物空间基本够用，中央扶手可以分别向前延伸，提高了对手臂的支撑。扶手箱深度一般，不能放标准瓶装饮料，可以放一些日常小物件。扶手箱正面设计了两个独立的杯架，非常实用。
途锐配备2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。在动力方面，该车推出了两款动力车型，分别配备2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T涡轮增压发动机。2.0T小功率发动机最大功率180kW，最大扭矩370nm，2.0T大功率发动机最大功率185KW，最大扭矩370nm，3.0T发动机最大功率250KW，最大扭矩370nm。从发动机的动力参数来看，这辆车的动力很强。
沃尔夫斯堡（Wolfsburg）是德国北部城市，而这里也是大众汽车的总部，日前，大众就以Wolfsburg的命名发布了2021款途锐Wolfsburg版车型官图，新车在普通版途锐的基础上，对车身细节进一步黑化，整体视觉效果更具运动风格。
外观方面，2021款途锐Wolfsburg版配备有Black?Style?R-Line套件，其采用黑色进气格栅、黑色外后视镜壳、黑色车顶行李架及21英寸黑色轮辋等，同时，新车还提供有纯白色、深黑色、锑银色和午夜蓝色四种车身颜色选择。
内饰方面，2021款途锐Wolfsburg版采用带加热、通风、按摩和记忆功能的前排座椅，并且第二排座椅具备加热功能。此外，新车还采用了黑色顶棚。配置方面，2021款途锐Wolfsburg版配备有15英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸数字仪表盘、抬头显示、内饰氛围灯、夜视辅助系统、无线充电、带换挡拨片可加热的R-Line方向盘等，同时，新车还提供有360度全景影像、Dynaudio?Consequence音响系统、自动雨刮器、胎压监测等装备。
安全配置方面，2021款?途锐Wolfsburg版配备有前碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航、停车辅助系统、驾驶员疲劳检测、前后驻车雷达等。
动力方面，3.0T?V6柴油发动机最大功率210千瓦，最大扭矩为600牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱和四驱系统，官方称其0-100公里/小时加速时间为6.5秒；4.0T?V8柴油发动机最大功率为310千瓦，最大扭矩为900牛·米，传动系统同样匹配8速自动变速箱和四驱系统，官方称其0-100公里/小时加速时间为4.9秒。
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途锐，作为大众进口车产品序列里，顶级的SUV产品，车还不错，只是市场占有率大不如以前了。
外形方面，现款的途锐，虽然说设计上更加接近家族式传统，但总是给人一种夹生的感觉。途锐和保时捷卡宴是同一生产平台的两款车，可是途锐现在的设计，不像老款那么粗壮，硬朗大气，反倒感觉越来越小气了，还不如上海大众的途昂有野性。
内饰方面，与老款也没什么变化，好在老款的设计就很成功，虽然古板，但依然线条简约，细节之处彰显德国人的严谨，很扎实。能体现出这样一台车的品质，它该有的价位。配置也没有抽条，应有尽有。
动力系统，依然采用3.0T机械增压发动机，但是经过了重新调校，比原来的表现更加优秀。变速箱也没有变化，依旧采用的是老搭档8速Tiptronic手自一体变速箱。当然也没必要更换，毕竟发动机和变速箱配合的这么默契，表现依然卓绝。
总之，大众途锐依旧是一款好车，但就是太低调，感觉不出竟是和卡宴一个档次。
虽然说大众的品牌实力在市场上足够强大，但是也要知道，大众这几年在豪华市场的发展还是非常不景气的，家族打造的几款豪华车型，无疑都在市场上表现非常的惨淡，但是如果抛开品牌不谈，大众家族的豪华车型实力方面还是非常强劲的，比如今天咱介绍的这款大众途锐，就可以说是很经典的例子了，新车在具备不错硬核实力的情况下，还是没有人呢愿意为其买单。
大众途锐这款车型，一直以来都是坚持纯进口入华的形式销售，整车的品质上绝对是值得信赖的，而且还要知道，整车是和卡宴、奥迪Q7出身同平台打造的，整车运用了很多先进技术，但是因为整车挂了“大众车标”，让它在市场上的表现非常的惨淡，整车入华后即使连跌11.9万，依然没有多少人买单，非常的可惜，今天咱就来介绍一下这款德系豪华SUV车型。
途锐这款车为何没有人买单？根本原因就是因为“大众标”在市场上完全没有档次感，开出去也是没有面子的，很多人都会把途锐认作是途昂，这显然是很多消费者不能够接受的。从途锐的外观设计来看，虽然说整车很多细节有改变，但是整车也是经典德系车型风格，它的前脸大量采用镀铬装饰的多横幅式前进气格栅设计，两侧的格栅和大灯组直接连接，彰显出了不错的视觉宽度。
途锐定位是一款中大型豪华SUV车型，它的车身长宽高分别为4878×1984×1717mm，车身轴距达到了2899mm，乘坐还是非常宽裕的。新车内饰设计可以说是大众全新理念了，整车还是很注重科技感的塑造，新车中控搭载的12.3英寸的全液晶仪表和15.3英寸中控屏，使得整车驾驶乐趣有了非常明显的提升，对于年轻消费者来说，这款顶级大众车型内饰还是能够接受的。
动力方面的表现上，新车搭载的是2.0T和3.0T
V6发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率为245马力，峰值扭矩370Nm，3.0T
V6发动机最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米，传动方面，新车匹配的是8速自动变速箱，动力上的爆发还是非常强劲的。
作为一款德系豪华SUV车型，全新的途锐确实有着不错的硬核实力，可是要知道，现在的消费者买车大多都是很看重出身品牌的，一款大众车是完全不能够和宝马、奔驰、奥迪相提并论的。对于这款途锐，你是怎么看的呢？
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大众进口配件渠道有哪些 ♂
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大众进口配件网络销售渠道，线下的汽配城进行购买。线下江颖豪众主营：高配座椅，机盖大灯，汽车配件。只要知道这个车哪里的配件件坏了，知道学名，一辆奥迪13年Q5大灯撞烂了，知道叫大灯，淘宝搜索13年奥迪q5大灯就可以。
问题一：买汽车配件去什么网 很高兴为你解答：
在网上卖汽车配件可以带来不少客户，以我在汽车配件销售行业七年的经验分享给你，希望对你有所帮助
卖汽车配件可以去“巴图鲁汽车配件交易平台”，聚集全国80%的汽修厂
卖汽车用品可以去“淘宝或者亚马逊”，最齐全的汽车用品商城
查汽车配件信息上“慧聪汽车用品网”全国最大的汽车配件行业信息网站
希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康
―――――――――――最后祝你早点找到合适的配件，把车修好，合家欢乐，―――――――――
问题二：网购汽车配件哪个网站好？ 您好！
汽车配件商城的话现在做的好的就是途虎和养车无忧。但是车助网 现在也在加紧追赶，网购汽车配件的话建议选择车助网，配件渠道正规，价格公道。
问题三：买汽车配件哪个网站好 买汽车配件一般除开4S店就在汽配城里面买，你所在的城市一般都有卖汽配的，售后比较有保障，当然也要看你买什么，我做配件长大的，比较懂这些
问题四：买汽车配件，哪个网比较好点 淘宝买，东西全，买的时候，多看一下评论。前面在淘宝上买了个汽车钥匙，自己配的遥控，到外面配的芯片，花了100，用的挺好。大东西还是去4S，小东西淘宝。
问题五：卖汽车配件去哪个网站最好 推荐百度一下力克锐还不错
问题六：自己想从网上买汽车配件，去哪个网站买？ 淘宝、京东、阿里巴巴、亚马讯、汽配基地
问题七：汽车配件在哪个网址买好呢？ 万能淘宝，只要你能想到的，肯定就能买到的，但是质量保证不保证谁也说不好。祝你能买的正品货。
问题八：买汽车配件上哪个网站 淘宝、阿里巴巴
问题九：买汽车配件去什么网 建议去专门的汽车配件网选购，进口汽车配件品牌汽车配件 网上很多卖的
问题十：买汽车配件,汽车用品去哪个网站最好? 御途网是一个汽车用品齐全的网站，对质量和服务满意的。
一般去4S店买途径比较正规，售后也很强大，当然费用也是最贵的。第二种是去认识的汽修厂让其代购买，其经验老道，途径也多些，但是别人帮买也是需要一定花费的。
第三种就是去附近的汽配市场里选，不过如果不是专业的话比较容易被坑。第四种是找拆车市场淘原厂好货，质量比副厂的好很多。
在容易遭遇不合规格的网购汽车用品里面，又以汽车零部件居多，问题还是汽车用品的专业性导致。在相关实体店的介绍中，像雨刮、车灯、机油滤芯、轮胎甚至车内饰条、座椅套等都出现过规格不对的情况。
而很多车主往往在收货的第一时间并不能发现规格不对的情况，这也导致后来要求退货时遭遇到困难和波折。
扩展资料 :
注意事项
别轻信实体店
对很多汽修店而言，如果车主自带配件来维修保养，只收个工时费其实没有什么赚头。因此，汽修店对车主自带配件的真假或规格所做判断，不一定完全可信。
不易DIY且耐用配件建议选实体店
在一定时期内，网购数量最多的汽车用品主要集中在座椅套、坐垫、车标、汽车香水、车内除味剂等方面，如果车主要网购专业性较强的汽车配件，则尽量谨慎些好。
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大众进口高尔夫r（大众全新高尔夫R发布！2.0T升级／增两项驾驶模式） ♂
大众进口高尔夫r（大众全新高尔夫R发布！2.0T升级/增两项驾驶模式）- 大众全新高尔夫R发布！2.0T升级/增两项驾驶模式
- 要是个人进口一辆大众Golf R大概需要多少钱这车在国外均价多少
目前大众全新一代?高尔夫R车型已在海外市场正式发布，新车计划在2021年于美国市场正式开售，并有望在同年继续以进口形式引入国内销售。新车将搭载一台升级后的2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达235kW（提升20kW），峰值扭矩420N·m（提升41N·m），传动系统将继续匹配6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。此外，新车配备以性能为导向的全轮驱动系统，并带有转矩矢量。大众汽车表示，这有助于消除转向不足并减小汽车的转弯半径，还使车型更具灵活性。
同时，新车还增加了两项新的驾驶模式，分别称为“特殊”和“漂移”。特殊模式针对Nordschleife进行了优化，其阻尼设置比“竞赛”模式更柔和，以“保持与道路的最大接触”。而漂移模式使汽车能够完成漂移动作，它通过更改电子稳定性控制系统的参数，并优化对全轮驱动系统的功率分配来做到这一点。
标签：大众 汽车 配件