10多年的旧车有翻新的必要吗？旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算呢

10多年的旧车有翻新的必要吗？旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算呢

• 10多年的旧车有翻新的必要吗
• 旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算呢
• 准备换台新车了，怎样处理旧车会比较划算
• 怎样鉴别新车与旧车
• 旧车已经15年了可以买吗
• 南京最大的二手车交易市场有哪几个
• 当必须换车的时候舍不得旧车是一种怎样的体验
• 旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算
• 旧车是置换比较好还是自己卖掉比较好
• 准备换辆新车，那原来的旧车是卖掉好还是去置换比较划算

若你要车子多开2年的话，便有翻新的必要。

对车外面进行翻新，先是清洁车身，万能清洁剂对玻璃、漆面以及金属制片上的污垢进行清洗，令二手车外观焕然一新。一般市面上的清洁也有很多种，有些是专门擦车窗的游侠是专门擦车漆的，对车漆进行抛光打蜡，有的时候也可以直接喷漆。

车子开的时间久了，内饰就会出现很多的褶皱，还有一些很难进行清洗的污渍。这样可能一眼就能看出这辆车已经开了很久了，这时会对内饰进行清洗或者更换，就能达到旧车变新车的目的。

车身的一些细节部位也要仔细处理,像钢圈、保险杠、挡泥板、扰流板、塑胶装饰板、排气管等外观细节部位。

作用：

延长车的使用时间，给车上的一些部件做过翻新之后，就可以延长寿命。也可以考虑去贴改色膜，最简单翻新项目，当然也可以考虑去做全车喷漆。

旧车在4s做置换、实际上就是把旧车买给这4s店，说白了也是卖掉！只不过是卖到二手车市场、或卖到4s的差异，那么哪种方式更值钱？这就需要去比较了，实际上就是二手车市场报价与4s报价、加补贴之后的比较，哪边给的多、哪种方式就划算呗，实际上4s置换没那么神秘、就是4s店收车罢了！

那么问题来了、4s店为什么要收车？4s店收车做什么？其实道理很简单、4s收车当然也是为了卖的，而且4s所收的车子绝大部分卖给了二手车市场、贩子，4s店在整个流程中、对了一个缝，而实际上这个缝不好对、所以只能压低收车价格，比如某车、二手车商收车价4.50万左右，而4s报价最多4.00万，这就是4s店所常用的策略！如果不这么做、那么4s店就没办法在交易中获利，没利润人家收车还有什么价值么？

另外一点就是4s店收车、都会进行细致入微的整备工作，实际上二手车出售前需要进行整备并不是什么秘密，说白了就是对旧车进行一定程度的翻新、使车子的卖相更好；只不过4s店收车、整备过程非常细致且全面，比如会把外观处理下（补漆之类的）、其次会根据年限更换火花塞、清洗油路、更换变速器油、甚至极端些的连避震都会换新，之所以做这些、其实都是为了卖出高价！所以4s店的整备伴随着的是高成本，既然整备成本高、那么就只能在收车环节压低成本了，所以4s店收车、往往把价格压得很低！

置换补贴、与贷款购车贴息一样，都是厂家给广大消费者提供的优惠、充满诚意；只不过这补贴往往会被4s吃上几口、甚至都吃掉，厂家置换补贴实际上就是消费者将车卖到4s、若买该品牌的新车，厂家提供几千元、或上万元的现金补助；这实际上是很好的促销方式，但还是那句话、4s怎么会轻易松口呢；所以很多4s会把收车价压到远低于实际价值、让后给您加上补贴，最后告知您4s收车价格、并不比外边低，可这就是个文字游戏罢了、如下。。。

4s收车价+置换补贴=二手车市场收车价格

上面这个等式各位看得明白吧？做到了这一步时，消费者处于不赔、不赚的状态，可实际就是4s收车价、加上补贴还是低于二手车市场提供的收车价格；当然话不能太绝对、不能说所有店家都这么做，但不可否认其中很大一部分店家都是这种思路、这种操作方式，所以您说车卖到哪里划算？其实差不多，置换补贴看上去很诱人、但实际上都填在收车环节了，所以还是需要进行实际比较，而别急着下结论、比较之后才准确！

如果您想置换、可以到4s店询问下，之后4s店会给您一个收车价格、之后算上补贴，看看您究竟能得到多少；别着急卖，在到二手车市场寻寻价格，如果二手车市场提供的收车价比4s收车价加置换补贴都高，那还有必要把车卖给4s店么？所以哪种方式划算、并不是谁能说准的，而是您得去对比，毕竟不同的地区、有不同的实际情况；很多时候、我们选择在4s店买车或卖车，图的就是个省心方便、而并不是为了划算，当然事无绝对、或许有划算的也说不准呢！

车主可以选择4S店的置换业务，用自己的旧车换购一辆新车，车主带好一切需要的手续和单据，将旧车开到4S店里，有专业的工程师负责车辆的检测、给出权威报告，并最终给出折旧后的价格以及优惠购车的幅度。优点：车主对4S点的诚信可以完全放心，方便快捷一站式服务，车主直接开新车回家了。缺点：4S店给出的折扣价不如直接买新车幅度大，让利幅度偏小，愿意给一些车子用品作为礼品安慰车子。这可能就是鱼和熊掌不可兼得吧。

换过两次车：多年前捷达换夏利，三年前马自达CX-5换捷达。换车时也曾问过二手车市场和新车销售点的回购，给的价非常不尽如人意，两三万的价格感觉意义不大，还挑三拣四。对于非常爱车、懂车、护车的车主而言，旧车可得到的那一点点收入与曾经的付出和感情相比非常不值得，心态上宛如拥有良玉而无人识的憋屈。所以最终结果都将车直接送给尚无车辆的家人和亲朋好友了，感觉所得的回报远远高于那点儿残值……

4S店是怎么处置旧车的呢？大多4S店都是把旧车折合成一定的价格，然后在买新车的时候，在新车的售价上减去旧车折合价。在4S店置换新车，一般都是一条龙服务，只要提供相关的手续，很快就可以置换完成，不过4S店对旧车的评估价往往要比二手车市场低。此外，对于某款车型，4S店会还有相关的置换补贴，根据车龄的不同，会有最高7000元的补贴。不论是直接卖到二手市场，还是在4S置换，两种方式车源最后都是流入了二手车市场，二手车市场对旧车残值的定价是有一个基本公式的，决定多少钱收你的车，主要看年款看车况。

1、看车漆提车时注意留心新车的漆面，看是否完好，是否有修补？再打开车门，看内外漆面是否存在色差？一旦发现漆面不完整、且有修补迹象、存在色差，建议换车，宁可继续等也要换。?2、看车胎新车的车胎有明显的胎毛，几乎没有磨损。因为汽车一旦开过较长距离，车胎就会有明显痕迹。当然，此处也无法排除换了新胎。?3、查看排气管内壁将手指伸进排气管，摸一下，看看手指上的黑色污渍，若是太深，果断放弃，明显是被玩过的。当然，内壁也有可能被清理。（建议用纸巾试探，任何时候都要保持仪表整洁）?4、看发动机舱新车的发动机舱相当整洁，甚至还有新鲜的机油味，重点留意线路和电瓶。5、看里程表这个是可调的，不过也建议看看。?以上五点都是辅证，但也很重要，检查过程中一经发现，那么所提“新车”多半上是有问题的。最后说一下最重要的“证词”。6、看铭牌这个一般很少被做手脚，众所周知，汽车的铭牌就是它的“出生证明”，一般在门框处，主要是看制造日期，建议不超过3个月。顺便再提一点，发动机上也有铭牌，那是个汽车最有效的凭证，现在大部分厂商直接在发动机上用激光篆刻专属二维码，一切信息都是可查的。?以上六点，希望对即将提车的准车主有些许帮助。最后，买车建议去正规的4S店（这里的套路稍微少一点）。提车时最好找个熟悉一点的老司机跟你一起去。

可以，但不建议。大家可以选择是3-5年的二手车购买，因此这个年限之间的二手车保值率也是比较高的，而且车辆使用年限不是很久，会出现的问题故障的情况也相对来说比较少，购买3-5年的二手车是最划算的。

对于年限再高一点的，处于6-8年的二手车来说，使用时间已经比较长，车辆或多或少都存在一些小毛病，例如发动机抖动，车辆异响，油箱漏油等，使得维修费用会比较多，在性价比上也算是可以购买。对于更久8-10的二手车就不怎么建议了。

建议是如果仅仅只是家用代步，那么就不要考虑年限这么长的二手车，超过十五年的二手车，还是一年两审（新审车标准针对15年的车辆没有变化），而且随着环保标准越来越严，很可能审车不过关，这样就无形之中增加后续使用的成本和政策风险。

再就是年限长的二手车，特别是豪华车，车辆配件贵不说，（随便一修几千上万）而且配件还难得买，即使有，也有可能都是一些拆车件。基于以上风险，佳讯二手车鉴定师建议大家，最好不要选择年线太长的二手豪华车，以免最后砸在手里，得不偿失。

1、大公二手车交易中心： 地址：江苏省南京市栖霞区仙尧路25-27号。 2、南京天诚二手车交易新市场： 地址：江苏省南京市江宁区天临路88号。 3、江苏中驰二手车市场： 地址：江苏省南京市江宁区东山街道丰泽路18号中驰二手车交易市常 4、南京方泽...

舍不得的不仅仅是车，更多的是回忆。我的车陪我结婚，陪着我一起迎接宝宝的降生，带着我们全家去摘草莓，泡温泉，去看海。 ? ?

十年了。陪我们一起度过了很多难忘的岁月。暴雨天的放学路上，炎热的上班途中，大雪的购物路上。然而它依然帅气，我换了车也不会抛弃它。那是我的回忆，更怕别人不会像我一样爱他。

对车子的感情

对于车主来说，汽车不仅仅只是代步工具，更像是好朋友。所以很多司机平时都很舍得在爱车上花钱，保养都挑贵的来，开了这么多年也是有感情的。很多车主觉得，自己花了这么多钱养车，才开几年就卖掉有些舍不得，而且很不划算，等于帮别人养了这么久的车。

还有些豪车都已经停产了，很多车主就会想着干脆开到报废，反正拿去转卖或报废都得不到多少钱，还不如自己收藏。

其实你这是一个问题，置换给4S店和你卖给二手车商的实质是没有区别的

因为4S店收的置换车辆最终也是二手市场，但是置换省事，卖掉省钱。

看你怎么选，我认为对于穷人家的孩子而言省钱还是重要些。

　　所以对于我而言我会选择二手车商，因为4S店的最终流向可能也是二手车商，我又何必再找一个中介赚我一笔钱呢？

　下面我就为大家揭露一下4S的置换的套路，以及告诉大家如何更好的处理自己的旧车。

　　一、举例说明

　　我一个朋友开了4年的私家车(15万左右)因为最近赚了点钱想换车，所以自己就把车开到了4S店置换去了，4S店二手车评估师给出的价格是7万，然后我朋友说少了点，就不想换了，4S店的销售就跟他说还有补贴啊(没同意才说的)。

　　我朋友就问补贴多少，销售说厂家给到的补贴是8千(实际1W)，然后我朋友在销售的软磨硬泡下就答应了，置换了一辆B级车，裸价28W，谈了好久才少了2000块，然后就花了20W置换新的B级车。

　　懂行的人肯定看出来4S店这中间赚了多少钱了，当然这个过程的时间是有点久的，但是值不值得大神可以在评论区告诉我。

　　二、4S店置换旧车的套路

　　套路一：首先会收到4S的短信消息或者是优惠广告等等，说旧车换新车还有高额补贴，这个其实就是骗取你进店或者打电话咨询，这只是套路中的第一步。

　　套路二：当你进店之后会有专门负责二手车置换的业务人员和你接洽，看似很平常的问候和聊天，其实他在了解你对车况和车辆的市场价格熟悉不熟悉，为下一步压价做准备。

　　套路三：了解你的情况之后，开始检查你的车辆(车没进来之前是不会给你实价的，都是偏高的)，你看起来他好像很懂行，这边看看那边看看(其实啥也不是)，看完之后跟你说先坐一下他和上面的领导讨论一下价格再给你实价(其实你也不知道他是不是打给二手贩子问价格去了，二手贩子给8万，他直接给你7万就可以了)然后给你报价7万。

　　套路四：这个时候你可能有点犹豫，觉得价格是不是太少了点，跟自己心里的预估好像有点差距，然后4S店业务员就开始软磨硬泡了，先说你这个车车况哪里哪里不好，哪儿有毛病等等，反正就是压价，然后压价的同时还跟你说他们这边车辆厂家还有补贴(一般品牌厂家都有补贴的8000-12000)，比厂家补贴少2000的价格报给你，让你以为自己赚了，目的就是让你完成置换。

　　套路五：当你还在犹豫的时候，他就会跟你说新车了，谈论新车如何如何的好，价格怎么怎么便宜，然后再get你心里对新车的点，让你忘掉之前的价格，这个时候大多数人心里都在盘算要出多少钱了，而不是置换的价格对不对。

　　套路六：最后完成车辆置换，就这样新车以高于市场价2000-5000的价格卖给了你。

　　这个就是我朋友这次卖车的真实经历全过程。

　　三、卖给二手车商

　　虽然很多二手车贩子也是非常坑的，毕竟谁都想挣钱，但是相比4S店，二手车商还算不错的，因为他不要养那么大的4S店，唯一一点不好的是二手车贩子会把你的价格压得死死的，所以我们自己要懂自己的车况，不能任由他胡说八道。

　　四、如何更好的处理自己的旧车？

　　我的观点已经很明确的告诉大家了，卖掉比置换要好，当然前提是你要懂车，不懂车的人你就只能按照下面的方法去做了：

　　1.在线上或者线下对你旧车的价格和其他知识做一个初步的了解；

　　2.了解之后不管你是置换还是卖掉都去实际的4S店和二手市场跑一跑(货比三家);

　　3.如果没有达到理想的价格，那么把你的车开到专业的二手车评估中心去评估一遍，然后知晓自己的车辆价值，以及所存在的问题；

　　4.这样卖给二手车贩子就不会被忽悠，只要多跑几家坚守自己心里的底价就可以了(卖出去简单);

　　5.置换给4S店，千万记住的一点是把置换和购买新车分开谈价，不要一起谈；

　　6.3年以内的车最好不要去置换(折旧率的问题)，5年以内的车最好不要卖(第5年的价值还在50%左右)。

　　五、写到最后

　　其实最好的方式就是评估后稍微提点价挂网上卖掉，但是要正规渠道，不过这个时间比较长，网上卖掉之后再去4S店谈价是最划算的。你们认为呢？

置换较好。如果你对于汽车不是很懂，对二手车市场也很陌生的话，建议在4S店置换，因为作为正规经销商，虽然流程稍微繁琐了一点，但是要比二手车车商规范，而且厂家会经常出一些针对置换的政策，总体而言是令人满意的。如果你对自己的爱车比较了解，对二手车市场也比较熟，建议在二手车市场出售，因为一般的不良车商很难让你低价就卖出去，只要稍微花点时间就可以将爱车卖一个满意的价格。首先我们需要弄清楚4S店置换的缘由，一般4S店的主营项目为新车销售和维修保养，而二手车置换则是为了促进4S店新车的销售和完成厂家的任务，基本上不会有4S店以收二手车来当主营业务。所以当我们在4S店咨询购车的时候，销售一般都会问是否需要置换，置换会有相应的补贴。在4S店置换的时候，价格普遍会比外面低，这是因为4S店把中间一部分差价拿到新车的优惠中，另一部分差价是后期转卖时的利润，其实4S店正是利用人们图便宜的心理，一步步让你快点购车，而且将新车的优惠价格和二手车的置换价格糅杂在一起，有利于销售的价格谈判。然后是二手车市场，提到二手车市场，很多人第一反应就是套路太多、水太深，现实也确实是这样，很多二手车车商为了赚取高额利润，先用高价吸引你去估价，等你到了之后，车商会以各种各样的理由压低你的车价，再加上各种话术让你很难判断，从而导致你低价卖出爱车。现在也有不少良心车商，价格合理，服务也很到位，但是对于车况的要求也相应较高，再加上很多人会一家一家的对比，一天下来非常疲惫，非常浪费精力。其实在4S店置换二手车也有相应的好处，就是效率高、时间成本低，一站式的服务往往让人感到轻松，而且在4S店置换，也可以和销售在谈价的时候多一些价格空间，进一步降低成本。如果在4S店给出的置换补贴确实很高，二手车估价也比较理想，那么在换新车的时候，在4S店置换是一个不错的选择。拓展资料：4s店旧车置换新车流程：1、了解二手车市场价格车主在在置换前不妨多参考一些评估价格，既不能过低估计自己车辆的价格，更不能太高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实在的力量的二手车经纪公司做一下专业的二手车评估鉴定。2、进行旧车价格评估这是旧车置换新车最为重要的环节，因为评估的结果直接决定你的旧车价格。3、核算欲购车辆与现有车辆的价格差额选购定好的车辆，确定新车价格，并根据之前评估的二手车价格算出价格差额。4、格差额实行多退少补。5、办理所换车辆手续。6、提新车。

买新车的时候，旧车是卖掉，还是置换？其实是一回事。简单的来说，旧车卖掉是把旧车卖给了其他人，或者是卖给了二手车经销商。而旧车去置换，其实也是把旧车卖掉，只是卖给了4S店，或者其他汽车经销商，实际上同样还是卖掉了。所以，旧车直接卖掉，要划算一些的，当然就需要我们熟悉一些二手车知识和行情了。

那么旧车置换给了4S店之后，旧车去哪里了呢？4S店多数情况是出售给二手车经销商的。有没有发现什么相同之处？对的，旧车大最后还是卖给了二手车商。只是置换的时候，我们车给了4S店，4S店相当于就是给二手车经销商介绍了一个客户而已。

这里说明一下，还有一些品牌的旧车置换该品牌的新车，这个旧车去哪里了呢？如果车辆品质比较好的，可能会进入品牌认证的二手车交易中去，也就是品牌旗下的二手车经销商了。还有一些车况比较差的旧车，去哪里呢？还是直接给二手车经销商来处理了。

至于卖掉，还是去置换，清楚旧车的实际去向，我们就可以很清楚了。当然了，买的永远没有卖的精，我们也不可能有二手车经销商那么熟悉二手车市场，以及一些想要购买二号车的客户群体。对于二手车的交易流程，需要办理的一些手续，也不是很了解，所以自己出售二手车，还是有一些难度的。

最后，我们建议，旧车卖掉，划算一点的就是卖给个人，也就是直接出售给想要购卖二手车的个人。其次，是出售给二手车商，出售给二手车商售价可能会低一些，但是可以帮助我们办理二手车过户的一些手续。

去置换是排在自己出售之后的，相信看了前面的讲解，就不用具体再去说为什么了。多了一个中间商，肯定是要多一些价格的空间的。而这个空间，最终是出自我们旧车的售价上的。现在知道旧车是卖掉，还是去置换划算了吧？

很多时候，我们会发现，4S店的旧车置换，会有很多优惠活动，置换补贴等等，活动的吸引力还比较大，比如旧车置换最高补贴5000元，补贴10000元等等。是不是觉得旧车置换可以获得不少的补贴，其实还是前面所说的，旧车最终还是会用来出售的，出售给二手车经销商，或者购买二手车的客户。

二手车经销商销售二手车是干嘛的？当然是要获得利润的，这个利润从哪里来呢？从收购二手车时候的价格，和销售二手车的差价之中来，这个差价怎么来？当然是收购二手车的时候，收购价格越低，到二手车再销售的时候，二手车经销商获得的利润就越高了。旧车卖掉和置换哪个更划算，置换中中间多了一个参与者，结果大家就都知道了。