上汽通用suv车型大全图片（性价比突出的美式SUV！体验2021款雪佛兰探界者）

上汽通用suv车型大全图片（性价比突出的美式SUV！体验2021款雪佛兰探界者）

• 性价比突出的美式SUV！体验2021款雪佛兰探界者
• 2月份卖最好的10款SUV，有一半超过了我们的预料！
• 当家7座SUV推荐，这四款你们更喜欢哪一个呢

探界者Equinox是雪佛兰推出比较早的SUV车型，也是目前上汽通用旗下极少数与北美市场保持同步的车型。2017年刚推出时，其实各方面都不错，并没有明显短板，但是优点同样不够突出，很难给大家留下深刻的印象。2020年，探界者的改款车型几乎是同步来到国内，这一次，它能否让大家记住它呢！

探界者定位于中型SUV，虽然看似级别更高，但是主要战场还是在RAV4、CR-V和奇骏这一层级，途观L也是一样的。

2021款探界者（以下简称探界者）仍旧提供两套动力系统总共6款车型可选。本次实拍体验车型为顶配，550T?RS?9AT四驱智能捍界版。535T车型为1.5T发动机搭配6速自动变速箱，配置由低到高有领界版、驰界版和驭界版三款车型。550T车型为2.0T发动机搭配9速自动变速箱，并全部带有RS外观套件，配置方面有拓界版、四驱拓界版和四驱捍界版三款。

新款探界者最大的改变莫过于大灯了，原先毫无特色的大灯在新款车型上变为分体式设计，然而这个分体式设计并非像其他的分体式大灯那样将主灯组与转向灯/日行灯拉开很大距离，而是用了由前格栅边框引出的镀铬饰条分开，如果不仔细观察，以为还是一体式大灯。

全系车型大灯均为全LED光源，并具备自动开启/关闭功能，通用系车型是最热衷于将这个配置下放的，所以在探界者上全系标配也不会让人意外。

全新的格栅样式造型犀利，更加让人印象深刻，边框的镀铬材质并非常见的高光亮面，而是高光黑色，观感更加低调。三款550T车型均采用RS外观套件，除了格栅上醒目的红色RS字样，格栅内部装饰也采用了黑色高光材质，更加精致。

?主动式进气格栅同样是全系标配，对于散热效率以及油耗都有积极帮助。

探界者车身长4646mm，宽1843mm，高1684mm（领界版）/1688mm（驰界版、驭界版、拓界版）/1695mm（四驱拓界版、四驱捍界版），轴距2725mm。造成车身高度不同的主要原因是领界版没有车顶行李架，以及四驱车型的车轮尺寸更大。

侧面前倾的C柱具有明显的美式SUV的特征，无钥匙进入以及外后视镜加热是全系标配，除最低配领界版车型外其他车型都带有外后视镜电动折叠。

三款RS车型的后保险杠下护板与车身同色，中间有黑色塑胶材质阻隔，层次感更强，看起来也更漂亮。

嚣张的四出排气同样出现在RS车型上，排气口做工精致，而2.0T的动力也能够衬托起这样的气场。

两款四驱车型采用19寸十幅曜黑轮圈，轮胎为固特异御乘系列，规格为235/50?R19。三款535T车型均采用17寸轮圈，而唯一的2.0T两驱车型也就是550T拓界版采用18寸曜黑轮圈。

550T车型所搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是上汽通用的明星产品，搭载在别克、雪佛兰甚至凯迪拉克品牌的主力车型上，其可在四缸性能/四缸经济/两缸超经济三种工作模式下无缝切换，而且完全无需人工干预，实现了性能和油耗的最佳平衡。

?这台发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，能够为探界者带来7.9秒（两驱）/8.1秒（四驱）的百公里加速时间。与之搭配的9速自动变速箱，工作逻辑和换挡速度都有了大幅提升，无论市区环境还是高速路况都能应对自如。

悬架结构为前麦弗逊后多连杆式，结构放在这个级别只是常规操作，但是全铝合金的下摆臂可谓用料十足，同级中并不多见。

两款四驱车型为适时四驱，需要通过中控上的按键启用，虽然能够降低日常使用的损耗，但确实让四驱系统的存在感更低了。

内饰相比改款前并没有什么变化。雪佛兰的设计语言非常简单直接，所有功能都没有花哨的装饰，各个分区仍旧以实体按键为主，操作很直观。

全系标配前排正面、侧面气囊，以及前后一体式侧气帘，同时前后五个座位都有安全带未系提醒，“一盔一带”执行的很到位。

方向盘为雪佛兰的常用款式，尺寸偏大，握环略细。除了领界版车型，其余车型均采用真皮材质包裹。

驰界版和驭界版均配备了定速巡航系统，而三款RS车型更配备了包含ACC自适应巡航在内的较为完整的智能辅助驾驶系统。

虽然这台是顶配车型，但是仪表仍旧是非常传统的。四块指针式表盘为全系标配，领界版和驰界版采用3.5寸单色液晶屏幕，而其他车型即便升级为全彩色屏幕，尺寸也只有4.2寸。信息显示自然没什么问题，但是确实有点跟不上时代了。

8寸中控屏幕是全系标配，屏幕边框很宽，放在当下已经不合时宜。不过屏幕的安放角度经过了精心设计，日常驾驶时反光的影响并不大。

上汽通用特色的安吉星服务也做到了全系标配，碰撞自动求助、车辆定位、远程控制、被盗锁定甚至车况监测都是非常实用的。

车机系统支持OTA升级，在线导航和在线娱乐都有配备，还有100G/年的定向流量让人放心使用。更何况还支持Carplay和Carlife，更方便国内的使用环境。

空调控制均为实体按键，领界版和驰界版为手动空调，其他车型均为双区自动空调。温度显示是在旋钮中央的小屏幕上，精致又实用。

?中控下方储物格容积不小，放小件物品很实用，也不用担心左右滚落。前方一A一C两个USB接口以及AUX音频接口为全系标配，同时12V电源接口也在这里。如果能加上手机无线充电就更好了。

机械式档杆造型普通，表面为皮质包裹，手感不错。手动档位切换按键放在档杆侧面，使用便利性没问题，但确实谈不上运动。电子手刹为全系标配，但是并没有autohold。雪佛兰貌似对自动驻车这个配置特别不上心，全系仅纯电动的畅巡带有autohold，其余车型都没有。强烈建议雪佛兰的设计部门重视这个问题！

四驱系统的开启按键放在档杆前方，哪怕是行驶中也可以随时启用。与之一同出现的还有陡坡缓降功能。

除了领界版车型为普通天窗，其余车型都配备了这个大尺寸全景天窗，而且可以打开的面积也接近一半，车内的采光非常理想。

座椅尺寸宽大，对于大腿和靠背的承托都比较到位，但是左右两侧并没有什么包裹感，这也是美系车型的特征。填充物厚实，乘坐比较舒适。

领界版车型采用织物+PVC拼接的座椅面料，手动座椅调节。驰界版和驭界版车型为黑色真皮座椅面料，而三款RS车型升级为黑色打孔真皮搭配红色缝线。驾驶员座椅采用8向电动调节而副驾驶座椅仍为手动调节，只有顶配车型四驱捍界版为前排座椅10向电动调节（含两向电动腰托）。座椅加热从驭界版车型开始配备，四驱捍界版还独享座椅通风功能。

?中央扶手同样为黑色皮质搭配红色缝线，虽然为皮质包裹，但是填充物很薄，触感较硬。扶手箱内部带有照明灯，容积一般，而且形状并不规整。

车门尺寸较大，采用全包式设计，不会有门槛蹭脏裤腿的烦恼。与身体接触部分皆为皮质包裹。下方储物格开口较小，上方还有一个隐藏的储物格，用于放置雨伞。门板上设置有电动尾门开关，并带有通用特色的尾门开启高度设置的旋钮。

顶配车型装备了7扬声器的Bose音响系统，扬声器的装饰罩很低调，只有一个不大的铭牌提示身份。

后排座椅采用相同的面料包裹，坐垫长度很不错，对大腿的承托很好。空间是探界者比较有优势的地方，对于大多数乘客来说，超过两拳的腿部空间以及一拳左右的头部空间都是比较容易获得的，同时视野比较开阔，就算是全黑色内饰也没有丝毫的压抑。还有一点很好的地方，哪怕是四驱车型的地板也是纯平的，所以后排乘坐空间无论哪个方向都很开阔，乘坐感受很舒心。

后排空调出风口和两个USB接口为全系标配。最下方220V电源接口为顶配车型专属配置。

后备箱基础容积431L，地板平坦，门槛和地板之间几乎没有落差，搬运大件行李很方便。放倒后排座椅靠背后行李箱可扩展至1505L，而且能够保持地板纯平，实用性非常高。但是能够在后备箱内快速放倒后排座椅靠背的拉手只在顶配车型上才有，其他车型的操作便利性略差。

难得的是后备箱地板下方有一块又大又规整的储物空间，除了最低配领界版以外都有。这里私密性很好，而且底部为软质材料，有效避免了异响的产生。

?再揭开下层地板才是备胎。后备箱地板下竟然能容纳这么多空间确实让人想不到，更何况油箱容积也没有丝毫影响。有意思的地方是四驱车型的油箱（59L）竟然比两驱车型还大（56L）。

?探界者是一款美系特征很鲜明的车型，这一点哪怕在目前上汽通用旗下也是很少见的。2021款车型改款后的外观更容易让人记住它，但是平平无奇的内饰和配置水平注定缺乏对年轻用户的吸引力。好在雪佛兰还有一项强有力的武器，那就是相当给力的优惠幅度。所以，看完价钱以后，别急着走，和销售多聊聊，一定会有惊喜的发现！

推荐两款车型，首先是指导价为19.49万元和535T驭界版，配置均衡，舒适性配置提升较多，再配合给力的优惠和金融政策，对于预算有限的消费者是非常合适的。其次是顶配车型550T?RS四驱捍界版，作为探界者的代表车型，各方面的配置更加完备，而且都有着不错的实用性，优惠后的价钱比日系对手的两驱高配车型还便宜，性价比优势很大。

感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！

SUV的热度一直就比轿车高，一方面SUV拥有更好的道路通过性，虽然风阻系数大、油耗略高些，但好在坐姿端正而且还能坐的高看得远，因此这也就是很多人为什么买SUV的原因了。另一方面，SUV相比轿车在空间利用率上要更高，光是车身高度就比轿车要强不少，所以不管是前排头部、后排头部、腿部还是后备厢多余利用空间，SUV也都是要比轿车更强的，因此买SUV显然更符合中国人家庭购车需求的。

既然这样，那咱们从来没买过车的消费者该怎样去选择一款适合的SUV呢？正好最近乘联会公布了2月SUV销量数据，今天借着这个机会咱们就来看看2月份卖最好的10款SUV都是哪些。要知道，疫情期间还能将销量稳定在SUV榜单前十，这多多少少还是有几把刷子的，因此赶紧来看看到底是哪些车型超过了我们的预期吧。

第一名，哈弗H6

2月销量：0.51万辆

指导价：10.30-14.10万元

优惠幅度：5000元

级别：紧凑型SUV

作为SUV市场里“销量冠军“，哈弗H6算是自主品牌SUV里综合素质很高的一款车型了，外形霸气、空间大，后期的质量和省心程度也很高，再加上动力有汽油和柴油两种燃油形式供选，因此它非常适合城乡结合地区的消费者去购买。最后，H6现在还有5000元左右的优惠，所以整体来说热销依旧是原因的。

第二名，瑞虎5X

2月销量：0.38万辆

指导价：5.99-8.99万元

优惠幅度：?

级别：小型SUV

瑞虎5X是奇瑞旗下的一款小型SUV，作为一款以大空间、高舒适性见长的国产SUV车型，它的售价是5.99-8.99万元。在小型SUV车型泛滥的当下，瑞虎5X有着大气的外观和不错的质量口碑，虽然目前优惠几乎没有，但奇瑞产品的质量和口碑还是比较过硬的，所以2月份它卖的不错，爬升到了SUV销量第二名。

第三名，奔驰GLC

2月销量：0.37万辆

指导价：39.28-58.78万元

优惠幅度：?

级别：中型SUV

作为老牌豪华品牌，奔驰旗下的GLC也一直是款热销车，虽然在销量上曾经短暂被奥迪Q5L所超越，但如今它依旧表现强势，在2月份，这款豪华中型SUV就卖出了0.37万辆，排名SUV销量榜第三。优惠对于这款车来说是不存在的，但奔驰作为百年品牌所沉淀下来的底蕴，又有哪个品牌能比拟呢？因此买GLC的人，估计也是觉得奔驰的气场真与其它车型不一样吧。

第四名，吉利博越

2月销量：0.36万辆

指导价：8.88-15.68万元

优惠幅度：10000元

级别：紧凑型SUV

吉利博越这款车自从推出之日起就一直被许多媒体人所看好，外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板，动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分，但基本都有着80以上的分数，结果就是均衡的表现虏获了大批消费者“芳心“，所以要问它为什么能站在2月SUV销量榜第四的位置，我觉得还是因为有出色的产品力相助吧。

第五名，捷途X70

2月销量：0.31万辆

指导价：6.99-12.29万元

优惠幅度：?

级别：中型SUV

捷途其实是奇瑞打造的又一年轻品牌，定位“旅行+“市场，主打的也是拥有走向户外、趁年轻去旅行想法的新生代年轻人。作为一款全新SUV，捷途X70有着中型SUV的大空间和高配置，而且价格只需要10万元上下，基本是紧凑型SUV的价格区间，一上市就可谓是走起了高性价比的路线。对于首次购车的年轻消费者来说，捷途X70这6.99-12.09万的售价真的是具有相当高的性价比，因此也难怪它在2月份能卖到SUV销量榜第五名的位置，其实力显露无疑。

第六名，捷达VS5

2月销量：0.29万辆

指导价：8.48-11.28万元

优惠幅度：?

级别：紧凑型SUV

大众旗下全新入门级品牌——捷达如今也已经正式开售了，新品牌目前拥有VS5和VS7两款车型在售，由于VS7最近才上市，所以VS5拥有了更长的销售周期。具体来看，捷达VS5作为全新品牌的第一款车，在许多地方都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经被大众所广为熟知，更何况它还拥有非常成熟、稳定的特点，因此捷途VS5卖的好也是在情理之中。

第七名，瑞虎3

2月销量：0.28万辆

指导价：5.99-7.99万元

优惠幅度：?

级别：小型SUV

又是一款奇瑞旗下车型入榜，话说奇瑞在2月份的汽车销量真不错啊，先是瑞虎5X入围，再是捷途X70，现在又有一款瑞虎3入榜了，不得不说奇瑞车子还是经受住了市场的考验。和瑞虎5X一样的是，目前这款车瑞虎3也是没有任何优惠的，不过作为一款口碑相当不错的小型SUV，经过这么多年的摸爬滚打，瑞虎3也已经证明了自己是一款相当均衡的车。所以如果是预算10万以内买SUV的话，那它还是很容易被消费者给优先选择的。

第八名，日产逍客

2月销量：0.28万辆

指导价：15.49-18.59万元

优惠幅度：14000元

级别：紧凑型SUV

日产逍客一直就算是款热销车，可能跟日产这个品牌有一定的关系，毕竟东风日产近些年在国内所售卖的轩逸、天籁、奇骏等等车型口碑都还是相当不错的，因此逍客自然而然地也就映入了消费者眼帘。在售的新逍客针对外观进行了小改，整体让人感觉更加眼前一亮了。当然，这一类主打年轻化的紧凑型SUV之所以能够惹人喜欢的主要原因，还是因为其高颜值的存在。动力的表现就比较一般了，日常使用只能说是足够，倒是油耗的表现有点出乎我的意料，实测平均油耗8.0L，对于一款SUV来说，这显然也是很低了。至此也就难怪，它能排在SUV销量榜里的第八位了。

第九名，红旗HS5

2月销量：0.27万辆

指导价：18.38-24.98万元

优惠幅度：?

级别：中型SUV

作为国产品牌里最具代表性的汽车品牌，红旗可以说是被世人所熟知，近两年时间里，红旗也是进行了“大刀阔斧“的改革，更是先后推出了全新的H5、HS5等车型，一经上市产品也是备受好评。作为红旗品牌的首款SUV，HS5更是肩负使命感。我曾经短期试驾过这款车，以我个人的实际体验来看，这台车有着不少亮点，比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现，但不足也同样存在，比如细节做工有待提升，所以红旗的未来肯定还有很长一段路要走。好在的是现在它也已经慢慢在崛起了，因此这是咱们国人值得为之骄傲的。

第十名，别克昂科威

2月销量：0.24万辆

指导价：18.99-27.99万元

优惠幅度：30000元

级别：中型SUV

别克昂科威历来是老牌的“销量好手“，出身上汽通用这么一位“大金主“旗下，营销宣传更是做的一溜一溜的，再加上动辄大几万的优惠幅度，所以这款车想卖不好都难。车型层面的话，不可否认，昂科威换成9AT之后的表现比之前更棒了，动力强、平顺性好，不管开着坐着都很不错，因此目前它仍然是这个级别中非常值得推荐的车。最后，在配置上它也提升了不少，最终再结合不错的市场优惠，因此当下购买它性价比真的是很高了。到最后也就不难怪，昂科威能挤掉CR-V、汉兰达等车进入到SUV销量前十中了。

小结：看完这份2月里卖的最好的10款SUV销量榜单，不知道你们大家有没有感到惊讶呢？师哥对于有些车型的入榜是感到有些吃惊的，像瑞虎5X、捷途X70、捷达VS5、瑞虎3以及红旗HS5这样的车型，曾经都是很难进入到前十之中的，如今逆势进入销量榜单前列，不得不说这一半车型还是大大超过了我们原先的预料之中的。不过，市场永远是最好的炼金石，对于那些买车不知道怎么选的消费者来说，这份榜单或许能帮到你，赶紧收下吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

推荐车型一：进口宝马?X7

厂商指导价：100.00-162.80万元

作为家族旗舰SUV，X7势必代表了宝马品牌最强的综合实力。极具震慑感的气场、标志性的大尺寸双肾格栅，诸多宝马经典的家族设计元素，组成了X7气势恢弘的外观造型。而更大比例的撞风面积与硬朗的车身线条，也在舒展大气的车体结构中，为其隐藏着无穷的力量感。

?

拥有近乎全能配备的X7，强调了内饰豪华做工与设计质感的同时，也不忘将细节做到完美。而得益于与生俱来的横向空间优势，内饰也十分重视对空间感的营造，试图给车主营造出一种“这就是朕打下的江山”的高级感。

?

行李厢尾门延续了X5所采用的上下双片对开式设计，不仅有助于物品的存放还能满足外出游玩时的乘坐需求。行李厢内部支持电动座椅放倒、底盘高度的调节，并且在将后两排座椅放倒后的地板十分平整。除此之外，由于X7配备了缺气保用轮胎，因此常规备胎位也作为一处大型储物空间存在。

动力方面，X7引入了40i、50i两款车型，分别搭载L6?3.0T、V8?4.4T发动机。其中50i车型的最高功率为390kW（530Ps）/5500-6000rpm，峰值扭矩为750Nm/1800-4600rpm，0-100km/h加速时间仅需4.7s。

与发动机匹配的是采埃孚的8AT变速箱，其档杆质感与握感均十分出色。

无论是功能性还是豪华性，宝马X7都表现出了一款旗舰车型的标杆般存在。因此有资格选择X7的群体显然都是非富即贵之辈，而X7与生俱来的震慑感与压迫感显然正迎合了这类消费群体的心理需求。诸多宝马的经典设计元素与专属配置以及3.0T?L6和4.4T?V8发动机的配备，无疑让X7的实力更均衡、性格更饱满，同时也让它百万起步这一高阶售价足以对得起车主的身份。

推荐车型二：北京奔驰?GLB

厂商指导价：29.28-35.48万

虽然作为7座布局SUV，GLB并非很多人想象得那么“壮实”。它的整体造型很接近奔驰的旗舰7座GLS，像开孔式双横幅格栅与下护板这样的越野元素，也赋予了GLB充满硬核的气质，加之为了突出空间能力而设计得更加方正尾部，整体造型很有记忆点。

?

并未缺席的10.25英寸的仪表盘与中控屏的连屏设计，让GLB拥有了奔驰最新内饰设计风格。而中控台中央采用的内凹式造型与金属镀铬装饰条的存在，也为这个实用性极强的小家伙增添了很多极具设计感的细节。不仅如此，为了赋予车内更加充裕且丰富的储物空间，中控台上的按键功能区位置也被上移。

保持前排座椅位置不变，并将后排移至最后位置，此时腿部空间2拳，头部空间1拳3指。这种情况下可以宽敞地坐下5个人，但第三排空间被侵占过多无法满足乘坐需求。如果将后排座椅移至最前，此时体验者腿部空间为2指。

GLB足以满足大家对“五脏俱全”的印象，采用7座布局并且后两排支持按比例放倒的设计，足以能胜任各种不同体积物品的存放需求。

GLB全系搭载一台1.3T发动机120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm。

传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱。

灵活多变的空间布局无疑是奔驰GLB最大的亮点，加之奔驰的豪华品牌价值与最新的内饰布局与设计，都让GLB给人留下了“麻雀虽小、五脏俱全”的印象。相比之下，在此级别豪华品牌中，GLB的确是为数不多的存在，而对于那些刚刚晋升为年轻家庭或者对品牌有较高要求的人群，它确实是个不错的选择。

推荐车型三：上汽通用凯迪拉克?XT6

厂商指导价：38.97-54.97万

XT6是上汽通用凯迪拉克继XT5、XT4后推出的一款全新的SUV车型。该车定位中大型SUV，并提供了6座与7座两种布局。它极具辨识度的外观造型来源于凯迪拉克的家族化设计语言，这套设计元素十分适宜XT6的级别，盾形进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6有着非常强烈的视觉冲击力。

?

XT6的内饰设计与XT5十分相似，不过在做工用料上则要高级不少，大面积的木纹装饰面板与真皮包裹，营造出成熟气质。除此之外，全液晶仪表盘与凯迪拉克品牌特有的流媒体后视镜也均配备到了XT6上。

?

XT6的行李厢容积为356-2228L，并支持从后方对后两排座椅电动放倒，放倒后的地板较为平整。除此之外，行李厢的翻盖下方是一个容积为46L的储物格，在储物格下方才是备胎。

XT6搭载了一台带有闭缸功能的2.0T发动机，并满足国VI排放标准，其最大功率为177kW（241Ps）/5000rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4000rpm。

传动系统方面，XT6匹配了一台9AT变速箱，并为部分车型配备四驱系统。

很多人对凯迪拉克的独特设计都情有独钟，霸气的造型、颇为全面的配置以及灵活的空间布局，都令凯迪拉克XT6(参数|询价)以全能选手的方向发展。不仅如此，作为对6座XT6的补充，7座版本显然更适宜大多数人。加之价格方面的优势，凯迪拉克XT6无疑是个极具性价比的选择。

推荐车型四：进口林肯?飞行家

厂商指导价：62.88-68.88万

由于之前被MKX所取代，Aviator飞行家的此次出现可谓是“复活”之举，定位于MKX与领航员之间的它，基于CD6模块化纵置后驱平台打造。而林肯出品的车型总给人以一股超强气场，因此，大气沉稳的飞行家在外观设计上也完全符合国内消费者对中大型SUV的审美，看起来颇具视觉冲击力。

?

黑棕配色赋予了飞行家特有的美式豪华感，其大气的设计与布局，会让人被这种由做工用料与线条勾勒出的霸气所感染。除此之外，由于换挡机构采用了按键式设计，因此空间布局也被因此而放大了尺寸。

?

30项调节的真皮按摩座椅，足以让林肯品牌的座椅成为豪华品牌的标杆体验，同时也满足了各种身材的驾驶者对座椅的需求。

第二排座椅的宽大舒适性完全继承了前排座椅的优势，并且丝毫没有减损中央乘客的乘坐舒适性，并且座椅靠背角度调节、中央扶手箱也均有配备。

第三排座椅的宽大头枕十分惹眼，必然为乘客能提供出色的头部支撑。而座椅材质与内部填充物也同样保证了乘坐舒适性，只是通过图片我们暂时无法判断坐垫高度是否会给长时间乘坐带来负担。

后排座椅放倒后，行李厢内的地板十分平整，十分易于大件物品的存放。而302-2044L的行李厢空间，也同样足以满足各种装载需求。

飞行家提供3.0T（双增压）和3.0T?PHEV插电混动两种动力选择，这也使飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型，燃油版车型最大功率261kW（355Ps）/5500rpm，峰值扭矩553Nm/3500rpm；混动版车型综合最大功率为329kW（447Ps），峰值扭矩达到813Nm，混动油耗为2.8L/100km。

传动方面，新车匹配10AT变速箱。

林肯品牌拥有自己的一片男性车迷，而飞行家的到来刚好满足了很多人对中大型SUV的向往。飞行家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的，相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。当然，如果您还觉得飞行家的价格略超预算的话，可以选择其他的车型！