家人推荐吉利嘉际，而我买了五菱凯捷，如今后悔了吗？

家人推荐吉利嘉际，而我买了五菱凯捷，如今后悔了吗？

随着二宝的到来，家里的轿车已经满足不了家庭用车需求了，我们全家人商量着要换一辆六座车。媳妇说，她在路上看到过吉利嘉际，感觉这辆车的尺寸很大，空间应该也会很宽敞，而且它十几万元的价格也符合我们的购车预算，让我考虑一下这款车。我爸妈也让我到店里看一下，看来除了我之外，他们已经达成了共识。既然家人推荐吉利嘉际，我就趁周末到店里试驾了一下。

怎么说呢？嘉际的动力输出还不错，毕竟它搭载了一台1.8T发动机，但是在我试驾的过程中，它的动力输出并没有我想象的那么强，主要原因是它的油门调校偏舒缓，涡轮介入感不明显。还有，我特意体验了车辆在低速坡道起步和小油门加速的工况，嘉际的7挡双离合变速箱应该说和主流的AT/CVT变速箱那种顺滑自然的体验还不能相提并论。另外，它的胎噪不小，音响效果也一般，第三排座椅坐垫高度不够，腿部承托欠佳。说实话，吉利嘉际没有达到我的预期。

当然，除了吉利嘉际外，我还有备选，那就是五菱凯捷。为什么会考虑五菱凯捷呢？很简单，我一直相信，产品力的好坏与否能够直接体现在销量上，五菱凯捷是销量最高的六座车，它在2021年累计售出了63315台，而吉利嘉际在2021年累计售出了9177台，为什么更多的消费者会选择五菱凯捷？其中原因值得深思。

我对动力输出是有要求的，而五菱凯捷的所有车型中，动力输出最好的就是280T车型了，它搭载了一台1.5T高功率发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为290牛·米，在1500-3500rpm的最大扭矩转速范围内就能爆发290牛·米，无论是起步还是超车，它的动力输出都很够用，在CVT无级变速箱（可模拟8挡）的匹配下，动力输出很线性，换挡体验也很平顺，各方面都比较符合我对一辆六座车的期许。

凯捷的内饰质感也不错，7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏幕还是很有科技感的，它的车机内置Ling OS灵犀系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等。短小的换挡手柄握感出色，再加上平底运动多功能真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗和前排座椅加热，豪华感和实用性都有了。配置上，360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入/启动、9喇叭、矩阵式LED大灯、自动头灯、多层隔音玻璃、自动空调、车载空气净化器等也都配备了。它的配置和功能不能说很领先，但是绝对全面，只要能给你的，五菱凯捷都不吝啬。

空间和座椅，得益于凯捷的4875*1880*1700mm的长宽高和2800mm的轴距，它的车内空间相对宽敞，第二排座椅还可以多角度、多方式调节，比如可以前后/左右调节、靠背几乎能够180度放倒，还配有腿托，乘坐舒适性完全不成问题，灵活性也很高。第三排座椅的头部空间和腿部空间大约都是一拳（我的身高是176cm），坐垫也很长，大腿并不会悬空着，舒适性虽然无法和第二排座椅相媲美，可是基本的乘坐舒适性还是有的。

它的第三排座椅还能隐藏在后备箱地板下，这样一来，这款车就变成了“大4座”，第三排座椅的灵活性也不错。最终，我选择了五菱凯捷280T车型，是12.58万元的280T 1.5T 自动旗舰型，这样的价格选择吉利嘉际的话，只能买到中配车型，而五菱凯捷却是高配车型，它的性价比还是很高的。家人推荐吉利嘉际，而我买了五菱凯捷，如今后悔了吗？没有什么后悔不后悔的，汽车只是一辆代步工具而已，而凯捷的价格、动力、空间、配置和功能都比较符合我的用车需求，只能说它很适合家庭使用。