2019款卡罗拉内饰图片（全新卡罗拉的内饰好看吗是你喜欢的吗）

2019款卡罗拉内饰图片（全新卡罗拉的内饰好看吗是你喜欢的吗）

• 全新卡罗拉的内饰好看吗是你喜欢的吗
• 卡罗拉后排空间大吗
• 2019款的卡罗拉总重量多少
• 严选高性价比合资车，卡罗拉PK凌派，0元就能开新车
• 丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

序言：丰田卡罗拉在国内的市场销量一直都非常好，而且随着市场上的汽车设计都变得年轻化，而新款的卡罗拉也是做了一些调整。新款的卡罗拉和凯美瑞一样都是全新的T nga架构平台所打造的，但是在外形上面与现款的卡罗拉却有着不同的风格，新款的卡罗拉更接近凯美瑞的风格。

车头的前脸变得激进夸张，大嘴式的进气，格珊非常的霸气，两侧的大灯与锐长的上格栅连接在一起看起来非常的犀利，也增添了几分时尚的气息，这也是丰田的经典设计。而新款卡罗拉的尾部也是非常的有个性，比起现款的卡罗拉车型来说，更加的年轻化了许多。新款卡罗拉的外观非常惊艳，而内饰的造型也重新设计了一番，跟旧款的卡罗拉复杂的设计造型不同，新款的卡罗拉采用了对称式的设计。

中控台的造型更加的简洁，运动化，上方悬浮式的多媒体屏幕，功能上的显示效果也是非常的丰富，而且还支持手机互联，下方空调出风口和实体按键运动感非常强。新款卡罗拉的座皮采用了皮质和织物混合在一起的材料制成的座椅，具有一定的舒适性，看起来非常的有质感，而且前排的座椅包裹性非常强，后排的座椅也有一定的包裹性，在舒适度上有了很大的提升。

虽然在配置方面的信息还没有公布，但是动力方面，两厢版的全新卡罗拉，估计会搭载1.2T和带有混动系统的2.0L发动机。丰田混动车型的发动机与凯美瑞搭载2.0的发动机是一样的，热效率非常的高。新款的卡罗拉不仅外形上面变得更加年轻帅气了，类似也做了简洁化的设计，从也不失科技感，乘坐起来也会让人感觉到安心舒适。

有人说发动机就像汽车的心脏，发动机的好坏决定了汽车的质量。同样，汽车内饰空也起着同样重要的作用。汽车空房间的大小决定了驾驶的舒适性，一个合理的空房间设计可以让一辆汽车有更高的设计含量。那我们来说说卡罗拉后排空的信息。

1.卡罗拉的后排空房间大吗？

卡罗拉后备箱容积452L，高度500mm，横向宽度960mm，宽度1010 mm，后排采用4/6比例下推，最大深度1900 mm，作为家用车，空房间充分利用。

进入2019款卡罗拉的内饰，坐在 座椅 上还是挺舒服的，也就是后排比前排稍微不太舒服。让身高185cm的体验者来到前排，将座椅调整到最低位置，头部空之间还有四指空间。

在前排座椅不变的情况下，同样的体验者来到后排座椅，头部只有一根手指空，腿部留有同样的余量，后排座椅空有些局促。而且中间地板凸起也影响乘坐体验，让成年人坐着不舒服。

二、卡罗拉后排空之间的评价？

2019款卡罗拉采用丰田最新平台打造，前脸设计更加犀利，外观更加年轻时尚。卡罗拉大空房轴距2700mm，在同级车中非常有名。毕竟可以布置的空房间要大得多，卡罗拉的车主可以追求更舒适的坐姿。

卡罗拉的座椅相对“正”，包裹性好，可以大大缓解骑行的疲劳。值得一提的是，卡罗拉的后排采用了几乎平整的地板，让横空的房间感觉好了很多，至少三个人同时乘坐不会觉得局促，这也给了我们后排空房间足够大的错觉。

以上就是关于卡罗拉后排空房间是否大以及卡罗拉后排空房间的评价。卡罗拉作为一款紧凑型车，内侧自然没有空那么大，但横向对比的话，却是可圈可点。希望这篇文章能帮助大家更多的了解卡罗拉的后排空。感谢您的阅读。

卡罗拉重量大约在1.2吨左右，满载的话是1.77吨左右。卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉驾乘舒适，行驶较平稳，油耗低，空间内饰和配置丰富的功能，是一款性价比高适合家用的车型。

卡罗拉是丰田汽车旗下的一个品牌。外观方面上，全新一代的卡罗拉外观设计，看上去就更加的锋利，更加的有攻击性，运动气息是非常明显的。全新一代卡罗拉，采用了TNGA-C平台全新打造、底盘悬挂扭力梁式非独立后悬挂升级成了多连杆式独立后悬挂，前悬挂还是延续了麦弗逊式独立悬挂的设定。

卡罗拉内饰由大面积软性材质包裹，TNGA座椅加上PM2.5过滤系统和后排独立出风口，内置12.1寸和9寸中控屏，带给用户舒适驾乘体验以及便捷得给用户体验到满满的科技感。

卡罗拉搭载的1.2T涡轮增压发动机，最大功率是116Kw，峰值扭矩185Nm，满足国六排放标准。半缸位智能启停技术，让用户感受同级车无法比拟的启停平顺性。发动机采用水冷式中冷器，发动机降养护成本也大大降低。

不管SUV、豪车如何风生水起，十万多的轿车市场仍然是国内容量最大的细分市场。这个价位的车型众多，在性价比方面更加亲民，很多准车主选车，都会在这一档位中选择。

其中，?卡罗拉和凌派是比较有代表性的两款车，一个皮实耐用，一个有着堪比准B级车的空间，能够满足较为多元的用车需求。当前，平安好车主“月付包”推出了0元提新车的活动，2019款凌派、2019款卡罗拉都在其列。即便资金不足，想要开新车，也轻而易举。

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卡罗拉：全球最畅销

虽然卡罗拉在国内的销量落后于轩逸、朗逸两款神车，但在全球范围内一直是最畅销的车型。年销量过百万的成绩，让其他车型难以望其项背。

卡罗拉的优势很突出，皮实耐用，养车成本低廉，这几乎是入门合资车最为实用之处。尽管当前2021款卡罗拉都已经上市，但2019款卡罗拉作为换代车型，与最新款差别并不大。同时，由于卡罗拉是保值率最高的轿车之一，也不用担心贬值的问题。

卡罗拉采用TNGA架构，整体造型风格偏现代时尚，车身线条流畅，俯冲姿势突显动感。空间方面，长宽高为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，是同类型中比较出色的。

相比于前一代卡罗拉，配置上，2019款卡罗拉的内饰用料上有了提升，较多的使用了软性材料，双色配置也增加了内饰的层次感。为了迎合国内车主的偏好，提供了12.1英寸的中控大屏，宛若搭载了一台行车平板电脑。安全配置上也有明显的升级，全系标配8气囊，同时标配了TSS?2.0?自动辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等。

动力方面，搭载1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为185N·m，匹配CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，官方油耗为5.6L/100km。

在平安车管家“月付包”-“0首付”活动中，2019款卡罗拉1.2T?S-CVT?GL-i精英版为参加活动的车型。不仅0首付提车，月付租金3620元起，对于资金不足或者需要预留资金他用的准车主来说，是个不错的选择。戳这里，即刻咨询。

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凌派：A级车开出B级车的感觉

凌派有着两大特点，一个是空间大，另一个是三缸发动机。国内的车主普遍喜欢大空间的车型，越来越多的合资车在国内推出加长版，不过凌派绝对在同级车型中空间算是“越级”般的存在。

相比于速腾被称为“小迈腾”，凌派外观设计也有一些借鉴了雅阁，前脸采用U形设计，黑色中网由上端宽厚的镀铬装饰，车身侧面，腰线向上延伸，配合微微溜背的车顶，营造出一种俯冲感，整体造型动感时尚。因此，凌派也有“小雅阁”之称。

在汽车之家口碑榜上，2019款凌派的评分达到了4.38分。尤其在空间这一指标上，评分最高，达到了4.95分。长宽高为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，在同级中鹤立鸡群。凌派可以看作是准B级车的空间，想要空间宽敞，凌派是个不错的选择。

除了空间大外，凌派的内饰也不错，以简洁实用为主，符合本田设计理念。座椅柔软舒适，中控台设计规整的同时层次感丰富，配以皮革包裹和漆面装饰条，增强了视觉感受，中间的大悬浮屏幕非常醒目。配置方面，全系标配上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动等实用配置。

动力方面，前面提到2019款凌派搭载1.0T?三缸发动机，其最大功率为22马力，最大扭矩为173N·m，匹配CVT无级变速变速箱，官方油耗为4.9L/100km。

尽管2019款凌派的三缸发动机让一些车主望而却步，不过1.0T发动机动力虽然弱，但油耗比较低，养车压力会很小。而外观上酷似雅阁，加上空间宽敞，整体的乘坐体验还是不错的。在平安车管家“月付包”-“0首付”活动中，凌派月付租金3520元起，与卡罗拉接近。

现如今，随着大众对汽车认知理念的不同，提车的方式也越来越多。1成首付的首付比例较低，期限较长，车主选择的自由度更大。除了0首付外，平安车管家月付包还有低月付、公务用车、先租后定、特惠严选、豪华品牌等活动专区，能够满足用户多元的用车需求。打开汽车之家APP，点击首页“0息购车”，进入1成首付专区，查看海量好车超低首付方案。

优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。

缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。

外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。

内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。

空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。

配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。

动力：就看怎么来了，给深油就暴走。

操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。

油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。

舒适：后轮隔音需改善。

优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！

缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！

外观：我觉得这是新卡在我这里胜出的第二个关键原因，因为现在是看脸的世界嘛……其实当时选车时卡罗拉是我爸首先说的。在随后的几个月的了解中陆续知道了她的不少优点，但一看到老卡的外观和内饰，心里马上就会蹦出“好丑啊”……真的太老相了，甚至感觉还不如当时总监的别克凯越漂亮……等到新卡照片出来，虽然没有了当时的讨厌，但也没有一见钟情啊，反而是雷凌一出来感觉就是她了。直到去了车展，新卡才扭转了对自己不利的形势，老爸也称赞看起来好大……很多人和我的看法相同，卡罗拉是属于耐看型的，雷凌属于第一眼美人。我觉得卡罗拉如果还不换代我们就只能错过了，不会选择她，不管她有多么省油省心，多么吸引我，这些优点我是多么看重，可能还没见面会像约会前一样网上看了照片就会把她PASS，所以我觉得换代后的外观也是一个关键因素，新卡做到了秀外慧中，Bingle！

内饰：能接受，不少摸到的地方也是软性材质包裹，比思域厚道。总体设计自己感觉还是不如别克环抱试漂亮。有原装中控屏立马高大上，但网上不少加装的大屏幕感觉太山寨了，还不如原装的收音机在那里摆着！

空间：空间是我买车第三看重的，因为年纪也大起来，以后结婚了肯定需要大空间，现在不结婚平时逢年过节也需要载亲戚。坐过亲戚的朗逸，后排坐三个人就相当难受，卡罗拉应该没问题。2700MM的轴距相当符合家用车的定位，加上省油省心，保值，保有量大的优点，满足了很多人的买车需要，我觉得这也是最后选择新卡的原因。

配置：满意，能以这个价钱买到世界车的品质，比大众的宝来朗逸之流自认为不是一个档次。比速腾优惠还质量稳定，跟思域性价比相当。

动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。

油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。

舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。