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SUV控,面对油价高企,油耗、动力和续航都想要?拿铁DHT满足你

[本站 SUV控,面对油价高企,油耗、动力和续航都想要?拿铁DHT满足你随着最近国际形势风云变幻,油价节节升高,在国内很多地方,即便是92#汽油价格也即将逼近9元大关。一方面是面对着不断高企的油价,使得传统的燃油车型使用成本不断攀升;另一方面则是因疫情以来的经济形势导致不断理性的消费观…

SUV控,面对油价高企,油耗、动力和续航都想要?拿铁DHT满足你

随着最近国际形势风云变幻,油价节节升高,在国内很多地方,即便是92#汽油价格也即将逼近9元大关。一方面是面对着不断高企的油价,使得传统的燃油车型使用成本不断攀升;另一方面则是因疫情以来的经济形势导致不断理性的消费观念,将人们购车的目光引向了国产新能源车型。而受节假日长途出行充电难和里程焦虑两大因素影响,不少人对于纯电新能源车仍有所顾虑。在这样的背景下,今天将为大家介绍的这款国产新能源SUV车型,或许可以满足许多人的需要。这款车就是由长城汽车旗下的高端品牌——魏牌所推出的智能DHT车型——拿铁DHT(图片|配置|询价)。

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首先在车身尺寸方面来说,4668mmx1890mmx1730mm的车身长宽高,与2745mm的轴距,在紧凑型SUV中,可以说是相当不错的表现。

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在外观方面,首先在车身颜色上,拿铁DHT所选用的几款车身颜色就别具一格,再加上诸如太妃拿铁/香草拿铁/蓝莓拿铁之类的颜色名称,在年轻人心目中就加分不少。全系采用19吋轮毂,增加了整车力量感的同时,也提升了底盘的高度。位于车头、车顶、侧面车窗、侧门底部及车尾等区域的哑光镀铬条装饰组,勾勒出了车身的整体形状。

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来到车辆前脸,前大灯中采用了极具家族风格的竖状日行灯,六边形的前格栅位于前脸正中间位置,内嵌有形似锁子甲造型的装饰。前脸腮部区域有一块黑色装饰块,内部配置了一对前雾灯。位于车尾底部的哑光镀铬条横跨整个前杠形成一个“W”型,整体感受非常大气有张力。

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车尾的尾灯采用了与前大灯相似的外观造型,辅以竖状灯组与前大灯相呼应,并用一根笔直的哑光镀铬横条串联。作为一款新能源车型,其排气管采用了隐藏式设计,非常明智。

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来到车辆内部,拿铁DHT的内饰设计整体较为规整清爽,中控部分由14.6吋中控大屏(全系标配)+9吋中控下屏(仅超大杯车型配置)所组成,中部区域的空调出风口位于中控大屏下部区域。9.2吋细长的全液晶仪表盘连同位于仪表台侧面的黑色装饰条、主副驾两侧的空调出风口及位于前门两侧的音响,一同构成了环抱式仪表台的设计。在黑色装饰条底部区域、空调出风口周围等区域采用的镀铬材料;中控台中间、门板处等区域的皮质面料;以及中控底部区域的拉丝面板,共同增添了内饰的层次与质感。

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在配置方面,拿铁DHT每款车型的表现都相当惊艳。即便是最低配的拿铁DHT中杯(指导价15.98万元),也配置了主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、前排侧安全气囊、侧安全气帘等安全配置,以及540°全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助/陡坡缓降等辅助/操控配置;电动后尾门位置记忆、车辆远程启动、车联网、语音识别等科技配置;外后视镜锁车自动折叠、双区空调、多层隔音玻璃等其他配置。

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到了中配的拿铁DHT大杯(指导价16.98万元),则增加了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、可变悬挂调节/电磁感应悬挂(选装)、主动闭合式进气格栅、遥控移动车辆、抬头显示系统(HUD)、内置行车记录仪、手机无线充电、面部识别、车内氛围灯、车载空气净化器/负离子发生器等诸多功能。可以说这1万元的加价相当超值。

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置于顶配的拿铁DHT超大杯(指导价17.98万元),则增加了真皮方向盘(具备加热功能)、感应式后尾门、外后视镜位置记忆/倒车自动下翻等功能。座椅采用了Nappa真皮,主驾驶增加了位置记忆和按摩功能,前排座椅在基本的加热功能外又增加了通风功能,同时第二排座椅也支持加热功能。扬声器数量由10个增加到12个,品牌也升级到Infinity(具备主动降噪功能),相比起前两款车的配置更加豪华。

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在内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到后排,其头部空间约有一拳一指,而腿部空间超过两拳。虽说后排中部靠背由于设置了中央扶手的缘故,相较两边较硬;不过由于后排地板较平,加上中部也有舒适的头枕,使得后排即便坐了三位乘客,中部的乘客也不至于难受。

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在后备箱空间方面,拿铁DHT同样表现出色,600L的后备箱容积,可以满足绝大部分家庭的日常需求。位于后备箱中部区域的隔板,更是具备了将后备箱分区管理的功能。具体到空间尺寸表现上,约960mm的进深,995mm~1230mm的宽度以及720mm左右的高度,可以放下很多大尺寸的行李。

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在动力方面,拿铁DHT采用了智能DHT的动力模式:相比传统燃油车,其百公里油耗表现更好(NEDC综合油耗4.9L/100km),动力表现更佳(官方百公里加速时间只有7.5s);相比纯电车,其每箱油的“续航里程”更长,没有里程焦虑之虞。在动力参数方面,拿铁DHT搭载了最大功率156Ps,最大扭矩的235N·m的1.5T发动机+最大功率177Ps前置电机+2挡DHT变速箱。动力系统的最大功率为181kW,总扭矩为532N·m。

总的来说,拿铁DHT这款车的智能DHT的动力模式满足了油耗、动力性及续航里程方面的平衡,又拥有靓丽的外观造型和内饰,以及无论哪款车型都拥有同级丰富的配置,以及相当不错的空间表现,可以说是一款综合性能相当不错的车型。再加上5年或15万公里的整车质保期限,可以让车主更放心。在油价高企的当下,选择拿铁DHT真的是一个明智的选择。

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