三菱GT3000如何进行飘移要详细，最好把理论和实际做法都写出来
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首先是车子问题。后轮差速器必须要换~！ 然后避震。轮胎。车体加强。还有要玩漂移一定要强化散热。漂移不是随便拿个车就飘的，之前要做很多准备工作。具体的车辆改装我就不跟你说了。涉及的东西太多。其次就是需要一个大且平整的练习场地。方法这个因人而异了。有惯性漂移。动力漂移。手刹漂移。刹车漂移。方法太多不想一一类举。而且每种弯道的漂移方法也不同。劝你去看看日本土屋硅士的漂移教学去 ，里面的方法还是比价全的。
楼上的副总裁其实真的很厉害，不过这次答得有些不完全对了！
1997年的确有很便宜的3000GT用来抢市场，但决对不是VR-4，VR-4从91到99年就一直是三菱车里最贵的了。97~99年的廉价3000GT使用了Sohc的低档引擎，马力只有可怜的161匹，扭力也只有185磅，3000GT的耻辱！因为3000GT的车身大而且笨重，161匹马力的引擎简直是小马拉大车，慢死了！真正要体验3000GT的精髓，必须买双涡轮增压加上全天候四驱的VR-4才好！
由于3000GT的普通版和SL版没有那么多先进的技术，而且品质不是很好，所以目前二手车市场价位很低，至于车况好的二手VR-4，看你找得到找不到了！
如果你真的想买3000GT，那么首先做好大量后期消费的准备。
这车很爱坏的，我的3000GT是92年的SL，我买的时候花了$7000，到目前为止至少花了$15000去修和改装了！如果你是想买一辆车来改着玩，很好的选择。但是如果你是买来作交通工具，恐怕不是很乐观呀！
如果你对3000GT或者三菱的跑车有兴趣，来我的空间看看了！
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我也有辆，和二楼的一样，手动，油耗还好啦，十二三个，我准备处理呢！有喜欢的么？保证卖回去不加一分钱就能开！如果我骗人，看车时，我白送!
V代表汽门，24V，就是24汽门，6缸发动机，每缸两进两出共4汽门，4乘以6=24。
发动机件,可能买到新配件。别的配件要买全新的很难。。都是去找二手的。可以挂网上高价回收，或许能找到二手配件。拿到配件再去4S点维修。
GT2000是使用三菱的四缸的2.0升4G63发动机 而三菱gt3000是使用6六缸的6G72 发动机
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