15w40机油(15W40汽车油CHRYE5可以使用)

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哪个季节为15W40油？15W40油的季节是多少？

这应该是对秋天的好评，永远幸福快乐！

15W40汽车油CHRYE5可以使用？

粘度很高，本赛季不能使用，E5采用10W-40季节油，有助于赞美谢谢。

15W40在机油中

15W40表明油粘度为15，这相当于冬季在夏季油中油的粘度。

W“表示冬季冬季，前面的数量越好，油在油状物中的最佳粉状，降低了可以使用的环境温度，较好的冷启动后发动机的电源保护;

“W”（水平）后面的数字是对油的高耐温性的指标，值越大，高温下的油保护性能越好。高油粘度对运动系统具有相对高的耐受性，不仅消耗功率，增加了气体消耗，还增加了油温，易于氧化，影响冷启动。一个设定值，如SAE40，SAE50是一步的油发动机，不能在寒冷的冬天使用。

就像SAE15W-40，SAE5W-40，两组值，15表示，在冬季，油粘度为15,40表示夏季油中40油的油的粘度。这意味着该油是一种先进的“多步油”，适用于各种高温，粘度值将提供全发动机保护和温度变化。

石油标签包括两部分：得分和粘度规格。油的标签通常代表粘度和质量。具体解释如下：润滑油的粘度使用该水平的鉴定，并且SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写。

W，冬季，前数，最好的，油的最佳颜色在油状物中的低温，低于环境温度，越好在冷启动期间覆盖发动机;后面的“形式W”（水平后数之一是高耐温性的指示灯。值越大，高温下的油保护性能越大。

标签在油分后表示其粘度规格，如“15W-40,5W-40”，“W”，冬季，高之前，较高的数字，油的温度最佳，代表可供下面使用环境温度，发动机在寒冷开始期间的最佳能力，如5W代表外部温度-30°C，而20W低温为-15°C。国王背后的动作数量代表运动油的粘度在100°C时，值越高，粘度最高。40表示100摄氏度，该粘度运动标准为12.5mm2/s16.3mm2/s，绝对未知在40°C以下使用。

油标签前面的15个数的值为-20°C，发动机油的后部表示在100℃下的运动数，粘度高于粘度。

油，IE发动机润滑油，英文名称：工程油。密度约为0.91×103（kg/m3）可以在油中发动发动机，减少辅助冷却和冷却，密封泄漏防辐射，防锈锈，湿缓冲液。它被称为汽车的“血液”。该油由两种基础油和添加剂组成。基础油是油润滑剂的主要成分，它决定了润滑剂的基本性质，添加剂可以弥补基本油性能的缺陷，提供某些新的性质，并且是脂肪机的重要组成部分。

Thequalitylubricantengineisalsocalledtheuseofperformancelevels,whichisanimportantbasisforproperlyselectedcarfat.

1，柴油

选择润滑油质量的柴油质量有两个主要的基础。首先，根据机械负载的维护和加热汽车发动机的负载，表达了强化系数;

对于1990年之后的高速自然拉和涡轮柴油发动机行程产品，应使用CF-4级柴油发动机。对于98后出现的高速发动机柴油卡行程，为了适应和增强发动机技术和调节发布，可以使用CH-4水平的柴油，CH-4，代替CF-4，CD。2002年，高速的四冲程自然拉力和涡轮增压，重型柴油发动机负荷，因为循环气排气装置的存在和制剂规则的要求和后处理技术的要求，应使用CI-4柴油机，可以代替CH-4，CF-4和CD。

2，石油发动机

油气油根据发动机条件的限制和排气系统进口汽车的附加装置和年龄生产。一般来说，高品质的课程可以取代低质量的课程，但不应该取代高质量的油和低质量水平，否则发动机故障甚至损坏。

许多新车在一般驱动情况下，如果他们使用合成油，它们可以每10000英里更换一次电机油，有些人甚至可以拖累20,000英里。汽车专业维护认为，“普通驱动器”是指在高速公路上驾驶，很少留在。但是，如果你经常在城市驱动，你有一个红绿灯，你不能移动，你不会超过十英里。此驱动器属于“消费驾驶”。

-15W40油代表油的粘度是（美国工程师汽车协会）SAE开发的国际粘度标准。

粘度反映了油的内部摩擦，这是油油和流动性的指标。选择脂肪机时，应选择适当的粘度和高粘度指数，即油仅具有足够的高温粘度，以确保在操作期间发动机的润滑和密封，并且在低温下有足够的粘度确保低温确保低温开始性能。

粘度的选择通常是在温度条件方面，同时考虑在发动机中的负荷，速度或程度低等因素。

15W40是复杂粘度的油，适用于-20度40度的温度设定。油粘度油优于适应于单步油粘度的温度范围，油状物更好。

SAE是美国汽车工程师的英语缩写，SAE水平代表油的粘度水平。SAE30，SAE40是单场油，SAE15W-40，SAE15W-40是多级油。其中，较少数量的“W”，低于低温粘度，最佳的冷发动机的保护能力开始;后部“W”是高耐温性的指示。以ShellHerixSuperMotoil为例，最典型的数据是SE10W-40。还

API是美国石油协会的英语缩写，API水平代表了质量石油发动机的分类。它使用简单的代码来描述在发动机油中工作的能力。

石油发动机API分为两类：“S”系列代表了石油发动机油，“C”系列代表柴油发动机的油;当“S”和“C”将在一起时，这意味着这种油是火炬。例如，“S”主要用于汽油发动机。相反，它主要用于柴油发动机。

从“这个”直到“SJ”，每一个字母都会增加，油的性能比内部的性能更好，并且在油中将更多地使用以保护发动机。最高质量水平的信件越多，国际品牌主要是SF的水平。例如，非凡的shell高shellelixplus是APIJ，而ShellRedHaRahoil是Apkeg的水平，这意味着质量水平表明非凡的高于高。

：_M标签您的油“表示冬季冬季，最佳数字，油的较低温度低于低温的油，低于环境温度，大多数在寒冷开始期间发动机的良好电源保护;

“W”（一个水平）后面的数量是对油的高耐温性指标，值越大，高温下的油保护性能越好。较高的粘度油对运动系统具有相对高的耐受性，不仅消耗功率，煤气消耗增加，而且还增加了油温，易于氧化物，影响冷启动。

四冲程中的油粘度水平的分类适用于美国汽车工程师的分类和SAE分类;

SAE润滑油粘度分类是：0W，5W，10W，15W，20W，25W，您的符号代表冬季，在较小的数字之前，低温下的粘度最小，最佳的温度较低，适用于最低温度;

SAE润滑油粘度粘度为：20,30,40,50，最大数量，粘度越大，施加的最高温度越高;

SAE在冬季和夏季间隙中润滑油粘度粘度是：5W-20,5W-30,5W-40,5W-50,10W-20,10W-30,10W-40,10W-50,15W-20,15W-30，15W-40,15W-50,20W-20,20W-30,20W-40,20W-50，较少的冬季部位数（低于温度低），夏季部位的数量越大（最高温度适用），适用温度越大。

两种石油中风：

两冲程油的粘度水平分类适用于美国汽车工程师的分类和SAE分类;

中风的汽油发动机具有两个粘度水平，即SAE20和SAE30。通常，如果分开SAE30，则选择SAE30，并且使用SAE20的中风发动机的冷或超轻负载。

[石油]

透明呼吸的外观低（小于1.0％），碳残留量低（小于1.0重量％），水和储存（小于0.1％（体积）的灰分（0.03重量％）。

劣质柴油所有权的特点：外观是浑浊，未达到指定的标签，指定的低卡路里值没有达到，用高源的呼吸来源，水有，大水，和水量很高。

使用劣质柴油柴油：

1，高呼吸：破坏油的质量，使发动机油降低性能，使发动机不会得到良好的润滑。

如图2所示，低温值不符合指定的值：燃料消耗速率高于校准发动机不符合校准功率的速率。

3，高-碳的量：燃烧过量的碳影响发动机的燃烧效果，燃烧温度过高，造成喇叭，活塞环和气缸衬里的早期损坏。在柴油谷使用错误：

4，高水分布：润滑气泵和注射嘴。

5，更多杂质：损坏气泵和注射嘴唇，嘴巴磨损。

如图6所示，柴油绝缘易于阻挡，电力发电机功率降低，是柴油分离间隔。

使用劣质柴油后果：

发动机不符合额定功率。燃料消耗高于校准。对天然气系统的早期损坏，对其他部件造成损坏。早期进化油，破坏发动机的润滑。电机拒绝性能，巨大的维修间隔。因此，劣质柴油价格昂贵，它已经降低了短期成本，但持久的角度来看，整体成本将会很高。

特殊的汽车油不一定适用于您的机器。汽车还有必要添加橄榄油和发动机条件和区域条件，只有几种特殊的发动机油不能达到一系列汽车和各种区域要求。

把车放在水平表面上，关闭发动机并等待约5分钟，首先擦拭油页脚，插入油脚孔，然后取出它。

油位在严重和较低的水之间，即适当的。如果超过在线雕刻，则应释放石油超额。如果它低于底线，则应从油端口添加。5分钟后，再次检查油位。

11W40表明在冬季，油粘度为15，这相当于来自40个夏季油的油的粘度。

表格“表示冬季冬季，以前的最佳数量数字，油中的低温的最佳颜色，降低了可以使用的环境温度，在冷启动期间更好地保护发动机。在

作为机械，与油润滑剂的要求相比，发动机与常用表面相比，如适当的粘度，一定的抗氧化，抗磨损，耐腐蚀和温度键。但发动机也是一款特殊机器，它有自己的特殊性，用于汽车脂肪条件，以及其特殊功能的特殊性：

1）发动机的总要求小，重量轻，紧凑，并且生产力大，因此其摩擦单元表面非常大。

2）除了加热外，还有高温燃烧，因此摩擦表面的温度高，使润滑剂的粘度降低，薄膜最坚硬。

3）燃烧室中的燃烧气体将流过活塞，活塞环和气缸管线之间的差异，这是气体的完全燃烧和少量脂肪和通过燃烧不插燃烧的气体。一些颗粒（烟雾），通常成为季氦氦的主要成分，这将污染润滑剂，并在某些条件下使其氧化。

4）润滑油在燃烧室周围需要活塞和气缸之间的差异，这难以提供空气供应。

5）它们在操作期间使零件如活塞和管道沿，使得底部的相对速度为零，使得薄膜薄膜难以形成。活塞销和胶囊销是平衡的，并且难以形成油膜。

什么是“15W40油”的意思？

15W40的油是指油的粘度为15W40

油位：

由于其基础油，有矿物油，半合成油和合成的全油。水平类型：API的质量分为两种类型的汽油和柴油，这是汽油的一般的质量通常分为那个，SB...SJ九个水平。较低的水平，市场已被淘汰，SJ现在是最高品质，现在市场上销售的石油主要是SG的水平;柴油API的类型也分为CACG七个水平。

SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写。您可以看到将有SAE40，SAE50或SAE15W-40，在发动机油箱中看到5W-40，代表美国汽车协会协会的粘度水平。你代表冬季使用的油。前面前面较小，低于可以使用的环境温度，并且水平悬停的数量代表非冬季线，值越大，空间中的最高温度可用。就像SAE40，SAE50，只有一个值设置是单步油发动机，不能在寒冷的冬天使用。两组SAE15W-40，SAE5W-40，所有，代表该油是一种先进的“多级油”，适用于高温范围内的宽范围，粘度的值将完全变化和温度变化。保护。通常，适用于空气温度的环境温度（SAE）（°，前方的值最小值，值越大，SAE5W-40的值越大，每个标签中的每个标记中的相应温度如下;C）0W，适用于高温低温下的许多地区SAE是英国“美国汽车工程师协会”的缩写。就像SAE15W-40一样。您代表冬季使用的油，您可以在发动机油箱上看到SAE40，您不能在寒冷的冬季使用;SAE50，只有一个设定值是单步发动机油，高于可用的环境温度。就像SAE40一样，低于环境温度代表，它代表了美国汽车粘度协会工程师，SAE50或SAE15W-40，其可以根据正常的车辆温度选择发动机油，代表这种类型的油是先进的“，SAE5W-其中40种可用值和水平后部的数量代表非冬季使用，粘度值将提供完全发动机保护和温度变化;多级油“通常说话，它广泛用于SAE方法。（美国汽车工程师协会）在冬季有6种油脂。夏季有4个油..在冬天，油号为：0W，5W，10W，15W，20W，25W，您的符号代表冬季，数量较小，低温粘度较小，最佳温度低低温低温;夏季油许可证是：20,30,40,50，数量越大，粘度越大，施加的最高温度越高;冬季和夏季的一般油数为：5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30，15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,20W/50.在冬季冬季部分的数量较小，数量的最高粘度，粘度越大，越大温度范围。15W40代表可以使用40度零至40度，四季是通用的，但大多数春季和秋季油分为一个粘度油（如SAE30）和多胶油橄榄（如SAE5W）-30）现在大多数汽车使用多胶油，因为这种油具有各种特殊添加剂，油气易于流动，不浓缩，并保持高温环境中的粘度，而不是分解。

你代表冬天，冬天的数量，代表油的低温，这是最小的数字，最好的油。发动机主要集中在寒冷，寒冷，良好的油脂可以使发动机磨损最小化。该数字表示油的高温粘度，最大数量，较好的高温保护性能。SAE是英国“美国汽车工程师协会”的缩写。你可以看到油箱上的SAE40，SAE50。

您是SAE15W-40，SAE5W-40，代表美国汽车工程师协会的粘度水平。你代表冬季使用的油。前面前面较小，低于可以使用的环境温度，并且水平悬停的数量代表非冬季线，值越大，空间中的最高温度可用。就像SAE40，SAE50，只有一个值设置是单步油发动机，不能在寒冷的冬天使用。作为SAE15W-40，SAE完成

5W-40的可用群体组，代表该油是先进的“;多步油”;适用于各种温度低温，粘度值将提供完全发动机保护和温度变化。通常，可以根据车辆的空气温度选择油温，每个标签中的相应温度如下：（SAE）

适用环境温度（°;c）