“改头换面”的风行T5 EVO，杀马特的造型，配三菱1.5T+192马力
- “改头换面”的风行T5 EVO，杀马特的造型，配三菱1.5T+192马力
- 风行T5三菱发动机太耗油
- 风行T5 EVO将亮相广州车展，配三菱1.5T引擎，要做10万级最靓的仔
- 东风风行T5EVO和三菱的哪款车是同款发动机
- 东风造了台性能猛兽风行T5 EVO，配三菱动力，终身质保
- 风行T5 EVO 为什么有三菱的记号10.49万起预售价值不值
这几年汽车市场整体不是太好，一家企业想要发展就必须创新，对车型要保持超前的设计理念，毕竟市场竞争大，如果表现不好可能会被淘汰。为了提高销量，很多企业都会在消费者喜好的基础上设计车型，当前市场是年轻人的天下，所以我们在车展看到的新车设计以年轻化为主，内饰的配置也是以智能化为主，今天咱们要说的这款车厉害了，外观漂亮，还支持L2级别自动驾驶，它就是风行T5?EVO。
东风?风行T5?EVO是在T5的基础上设计而来，其中EVO中的E代表享受的意思，也就是说新车能给消费者极致的加成销售，V则代表了潮流，新车的设计年轻运动，O则代表了环保的意思，目前市场汽车数量过多，相关部门对保护环境很重视，对车辆尾排要求进一步提升，而T5新产品也积极响应国家政策，推出更为环保的EVO车型，具体表现如何，我们一起来看下。
因为是新车，具体售价官方并未公布，但新车已经亮相，全新的设计让人喜欢，如果隐藏了车标，你完全想不出是东风旗下的产品。新车前脸采用了锋动力学设计理念，有着比较夸张的格栅和大嘴，两侧是分体式大灯，侧面有着溜背的造型，为了展现运动的一面，新车还设计了双边四出尾排，不管四个尾排是否能用到，这款车设计上比较年轻人，动力展现的元素也比较多。
为了更符合年轻人喜好，新车还采用了全新的车标，采用了盾牌造型，内部是一个小狮子，气势上要比之前的LOGO强太多了。新车的长宽高分别是4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，相比T5，这款车高度降低了，因为采用了跨界设计，更为低趴的车型显得更运动一些，轴距在同级别车型中也是中等以上了。
此外，这款车内饰也重新做了设计，整体的表现体现出两个字“简洁”，而配置方面一点也不弱，新车中控并没有加入过多的线条来塑造层次感，一起以自然为主，营造出一种居家的氛围，加入红色点缀为了活跃气氛。
科技方面，这款车采用了连屏设计，尺寸为10.25英寸，悬浮式的设计更为大气，显示信息也很清晰丰富，内置FutureLink?4.0车联网系统，集合了腾讯生态APP，可以发微信看视频等等，娱乐功能强大；方向盘为运动的平底设计，底部加入了镀铬饰条修饰，显得很时尚，3点和9点打孔后握感更舒适了。
动力方面，这款车搭载的是日本三菱和沈阳航天三菱一起生产的1.5T发动机，其中最大功率达到了192ps，传动上匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。同时底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结来说，当前汽车市场主要消费者是年轻人，想要提高销量，设计上就应该去讨好这部分消费者，从这方面来看，T5?EVO完全符合，外观设计运动，内饰简洁而富有科技感，相信这款车上市后会有不错的表现。
车风风行T5是现阶段风行集团公司的主力军紧凑SUV，它和T5EVO走彻底相对的设计风格。T5EVO看上去更为有设计感，年青人会更容易接受其较为洒脱的外型。T5则主推完善实干，2款车“三料四个同步”使风行的产品系列更有竞争能力。那麼风行T5这个的优点和缺点你熟悉吗？
优势
1、耗油量较低
在网上很多人都说风行T5三菱发动机太油耗，买起养不活，但历经评测风行T5的耗油量并不算高。风行T5给予1.6L和1.5T二种动力装置，1.6L车型的评测油耗为7.6L/100KM，1.5T车型的耗油量则为8.5L/100KM。那样的耗油量水准针对一台紧密级SUV而言并不算高，乃至比平级车型还需要略低一点。
2、配备有诚心
现阶段风行T5高配车型的终端设备市场价只须要1一万左右，T5高配车型配备特别高，好像车道保持系统软件、公路交通标示鉴别、全景天窗车、电动尾门、磁感应汽车后备箱、无匙进入等好用配备均有配置。那样的配备主要表现在平级车型中也是令人满意的。
3、室内空间主要表现出色
风行T5的车体尺寸超过了4.46米，轮距超过了2.7两米，那样的车体规格主要表现尚算出色。在真实感受中，风行T5的后座室内空间十分充足，后排座脚部室内空间和顶部室内空间彻底能达到日常要求，具备较高的应用性。次之，风行T5的储备厢容量超过了515L，在紧密级SUV中算得上非常大的。
缺陷：
1、标配车型搭载扭力梁 悬挂
风行T5标配和顶配车型在车体构造上相距较大 的区域便是悬挂方式了，风行T5的中标配车型一律搭载扭力梁式非单独悬挂，顶配车型则搭载了多连杆式单独悬挂。大家都了解，单独后悬挂针对提高驾驶舒适度有较大的协助，风行T5假如全系列都能搭载单独后悬挂得话坚信会更有竞争能力。
2、LED头灯色度较低
这实际上是风行T5一个较为显著的缺陷，许多买车人表明在城区中照明灯具路面行车得话，风行T5的光线只有说凑合足够。可是一旦上升无灯光的高速路时，近灯不管在色度或是有效射程上面显著觉得远远不够用。
风行T5真实油耗及优点和缺点上边都和我们解析了一下，那麼风行T5到底值得买吗？实际上在我觉得啦，风行T5在三大件上虽说较为完善，汽车发动机和变速器全是用大型厂的商品，可是风行T5在制定和调试上较为一般，不如哈弗H6、吉利博越等平级车型，因而风行T5不太强烈推荐各位挑选。
2020广州车展开幕前夕，我们了解到，东风风行旗下的T5?EVO将亮相本届车展。新车采用了东风风行最新的“锋动力学”设计语言，外观上十分时尚，也很有未来的科幻感。现在购车的主力已经变成了90后和00后，嗅觉敏锐的东风风行肯定察觉到了这一点，才会推出?风行T5?EVO这款“投其所好”的高颜值SUV。纵观东风风行此前的SUV，哪怕是上市时间较晚的T5和T5L也是以沉稳大气为主，没想到现在却推出了这款极具设计感的风行T5?EVO，正所谓“得年轻人者得天下”，今天我们就来看看这款车有什么不一样。
前脸部分，是夸张的“大嘴”设计，熏黑前格栅的尺寸很大，营造出一副“凶狠”的神情，前格栅上部有一道镀铬饰条贯穿大灯组，而且大灯采用了分体式设计，上部是LED日间行车灯，造型很狭长，像是眯着眼睛的猛兽一样，下部的大灯采用了“泪眼式”设计，与整个前格栅搭配在一起相得益彰。东风风行T5?EVO第一次采用了全新的雄狮LOGO，能够让人耳目一新。
从车侧来看，轮圈也是采用了熏黑设计，照应了前脸的熏黑前格栅，车侧的线条并不复杂，只有一道腰线从前引擎盖贯穿至车尾。新车采用了大溜背设计，整体上给人的感觉十分协调，并不像那些把SUV改为轿跑SUV的车型一样，有一种突兀感。它的长宽高分别为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，属于紧凑型SUV，因此，它的竞品车型就是哈弗H6、吉利博越和长安CS75?Plus等，风行T5?EVO的优势就是它可能是10万级SUV里面最靓的仔了。
车尾的贯穿式尾灯也进行了熏黑处理，这样来看，它的前脸（熏黑前格栅）、车侧（熏黑轮圈）和车尾（熏黑尾灯）在设计风格上十分统一，具有很强的辨识度。而且排气采用了双边共四出的布局，很有运动感。
新车的内饰采用了很多金属拉丝面板，具有很强的机械感，中控台上配有仿碳纤维纹理的饰板，有种跑车的感觉，此外，平底运动方向盘、两块大屏幕、电子档杆、炮筒式空调出风口等组合在一起，很好地提升了豪华感和科技感。
液晶仪表盘和中控屏幕都是10.25英寸，双屏之间可以联动，比如地图导航可以在中控屏幕上显示，也可以移至液晶仪表盘上显示，车机系统支持语音识别控制、车联网和OTA升级等。动力上，新车搭载了一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩285牛·米，传动系统是7DCT双离合变速箱，根据它的申报信息来看，新车的综合油耗为6.6L/100km。
车内空间方面，新车具有这个级别应有的水准，后排座椅很宽敞，地台较平，并且配有后排空调出风口。作为东风风行最新打造的SUV，T5?EVO各方面都能让人眼前一亮，也是东风风行产品力年轻化的重要展示，因此，这款车还是十分值得期待的。
摘要
您好，很高兴可以为您服务
咨询记录 · 回答于2021-12-18
东风风行T5EVO和三菱的哪款车是同款发动机
您好，很高兴可以为您服务
风行T5 EVO全系搭载了一台1.5T高性能发动机,这台发动机来自三菱,代号为4A95TD
对绝大部分的国产品牌而言，向上走不仅能够完成他们谋求更大利润的心愿，更是他们在白热化市场竞争中存活下来的“救命稻草”。所以，在过去一段时间里我们发现，很多国产品牌都在倾力打造自己的高端品牌或者豪华车系，甚至就连五菱这个主攻商用车的品牌也推出了面向家庭用户的MPV产品凯捷。而总部同样坐落在南国工业重镇柳州的东风风行自然没有在这一轮竞争中掉队，这不，在明年3月份，东风风行也将上市一款定位高端的年轻态车型---风行T5?EVO，只不过与五菱不同的是，这款新车是一款更为中国消费者喜爱的SUV产品。那么，这款新车型有何独到之处？它又是否能够为东风风行进军高端市场开个好头？产品力无疑起着至关重要的作用，而接下来咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。
众所周知，近几年汽车流行像手机一样命名，各类的Plus、Pro、Max层出不穷，而东风风行这时在这款SUV新车的名字后面加上了EVO的后缀虽然有“碰瓷”三菱性能车型Mitsubishi?Lancer?Evolution的嫌疑，但如果真去细致地了解过它之后，你会发现，其实这款东风风行T5?EVO确实可以称得上是一款“性能猛兽”。
就拿最基础的外观造型来说，即便其他品牌的新车型也开启了年轻化的战略，但这款东风风行的改变还是能够让人眼前一亮。它的整体造型采用了东风风行最新的“锋动力学”设计理念，其前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合，形成一体式的设计，看起来非常具有视觉冲击感。而两侧的前大灯也采用了时下流行的分体式设计，上半部分采用更加狭长的造型，下半部分很好的与两侧獠牙造型相融合，整体搭配起来让新车车头体现出极强的攻击性。
此外，在车头引擎盖上的车标也换装了东风风行全新的盾形“雄狮”标，看起来还是挺有“性能猛兽”的那股子范儿。侧身部分的造型同样出彩，整体造型非常时尚运动，颇有轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾，并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线，使得新车呈现出一种向前俯冲的运动范儿。此外，为了进一步凸显它的年情感，东风风行T5?EVO还采用了熏黑样式的轮圈，尺寸也达到了19寸，并且是全系标配，造型运动，做法也极为厚道，值得点赞。
来到车尾部分，东风风行T5?EVO(参数|图片)采用时下流行的贯穿式LED尾灯，扰流板上还配有高位刹车灯，以提升档次感。与此同时，新车后包围采用了双色设计，配合双边共四出排气设计，让新车处处体现出凌厉、运动的风格。至于车身尺寸方面，东风风行T5?EVO的长宽高分别为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，属于标准的紧凑级SUV(参数|图片)身材，那么反馈到内部驾乘空间方面，东风风行T5?EVO的表现又如何呢？咱们继续往下瞧。
通过实际体验来看，东风风行T5?EVO的前排以及后排空间达到了同级别中的优秀水准，而且座椅的配色和外观一样年轻大胆，采用了极具冲击力的列红配色，很容积激起人的驾驶欲望。当然，大家也千万不要因此就小看它在实用性上的造诣，实际上东风风行T5?EVO的后备箱空间还是可圈可点的，而且后排座椅也支持比例放倒，以满足不时之需。
驾驶舱部分也以年轻态为主，中控台造型简洁干练，造型上采用了大量弧线元素勾勒，营造出了舒适、温馨的视觉效果。与此同时，该车还在三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口等处，加入镀铬元素进行装饰，看上去十分精致。而最显眼的莫过于中控台上的双联大屏了，采用两个10.25英寸的联屏式设计，两块屏幕之间可以进行互动，进而提升科技氛围。配置方面就更是东风风行T5?EVO的强项了，胎压监测、ABS防抱死、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、后驻车雷达、倒车/360度全景影像、定速巡航/自适应巡航等一系列功能都是以全系标配的形式出现，中高配车型还将提供车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、前碰撞预警、主动刹车/主动安全等驾驶辅助功能，整体表现非常厚道。
当然，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，东风风行T5?EVO可不仅仅只有这套耀武扬威的外观和豪华运动的内饰，在动力系统方面，它的表现同样惊艳。新车将搭载型号为4A95TD的三菱1.5T发动机，这款发动机参数表现非常亮眼，最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，所以这款新车的百公里加速成绩非常值得期待。底盘悬挂上则使用了前后独立悬挂，以提供其动态驾驶时的舒适性。
虽然三菱品牌非常小众，但三菱EVO，在改装圈中堪称神一般的存在，在一系列操作后轻松成为千匹巨兽。不过今天说到的此台EVO并非彼EVO，而是在日前刚刚开启预售的东风风行?T5?EVO，新车共有4个版本可选，预售区间为10.49-13.79万元，据悉该车将在2021年3月份正式上市。
?新车造型相较于风行以往的产品确实与众不同，时下流行的贯穿式前脸设计、分体式大灯以及大尺寸进气格栅在其上都有表现。侧面设计相对简洁，中规中矩的紧凑级SUV设计。而尾部T5?EVO则是采用了类似掀背的风格，加上贯穿式尾灯和四排气筒设计，潮流和力量感兼顾。
T5?EVO内饰设计采用了现代极简处理方案，除了一些关键性的部件之外，没有过多的修饰，比较符合当下年轻人的胃口。不过这套内饰多处有奔驰的影子，双联屏和圆形空调出风口等都是之前奔驰经典元素。但由于定位和售价的关系，这套内饰的舒适感和精致感与奔驰还是有一定差距的。
除了命名有三菱的记号之外，动力上也有三菱的内在。T5?EVO搭载了一台沈阳三菱出品的4A95TD?1.5T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩285N·m，传动系统上搭载的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。从账面参数上来看，这套动力要比本田地球梦1.5T还要强一些，或能成为新的最强1.5L发动机，但实际效果如何还要试驾之后方能知晓。
品车识味：
其实近几年，东风旗下自主品牌相对于东风系的合资品牌在知名度上差了不知多少个等级，因此在市场上的话语权也不够重。T5?EVO这款车虽然被寄予厚望，但显然从里到外并没有过多东风精髓的代表，其市场表现还存在更多的未知数。那对于这款车，你怎么看呢？
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