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斯巴鲁的森林人有什么优点,这车适合越野吗(斯巴鲁的水平对置发动机有什么优点)

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斯巴鲁的森林人有什么优点,这车适合越野吗

斯巴鲁的森林人有什么优点,这车适合越野吗

  • 斯巴鲁的森林人有什么优点,这车适合越野吗
  • 斯巴鲁森林人车主反馈 实惠满满的个性车生活
  • 想买斯巴鲁的森林人,但是大连这边没有活动,那我可以跟销售员要些什么东西呢


斯巴鲁森林人,这款车个人认为优点是车子的可靠性,还有死去性能方面不错,虽然这属于城市型的SUV并不完全适合越野,但是一般来说,在越野性能方面,相比绝大多数城市性爱SUV还是明显有优势

随着2021款?斯巴鲁森林人上市已有时日,我们也搜集到了越来越多的车主反馈。对于斯巴鲁森林人的车主来说,无论他们的年龄如何,但是对于他们来说都有一颗年轻时尚的心态,同时对于日常城市SUV的使用也充满了经验,那么装配了混动系统、全时四驱已经多项主被动安全功能的斯巴鲁森林人到底能给它们的车主带来怎样的日常生活体验?一起来看看车主怎么说。

城市代步安全至上首先我们先来看看斯巴鲁森林人的女车主陈女士,陈女士购买的是斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版车型,30万元以内的价格对于她来说可以接受,日常开车的诉求就是要安全和省油。陈女士的森林人对于她来说,最频繁的用途就是日常接送孩子以及上下班代步,她对于豪华品牌车型“表里不一”的情况已经厌倦,于是在今年将自己开了五年的宝马3系置换成了斯巴鲁森林人。

通过我们的了解,陈女士向我们表示,她对于混动系统的驾驶非常满意,由于女性驾驶员不需要太多的动力表现,所以这套动力对她来说稍显赋予,但是由于电动机的加持,目前日常代步的综合油耗在8L左右,这对于她来说非常满意。可见斯巴鲁森林人搭载的2.0L水平对置发动机以及电动机在日常城市驾驶给了消费者最大的实惠。

除此以外,陈女士非常看重车内的配置,除了拥有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及前排膝部气囊的全方位保护外,诸如胎压监测、全车安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等等的安全措施可以说非常到位。

在主动安全系统方面,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车这些足以媲美豪华车的主动安全配置也出现在中高配车型当中,可见斯巴鲁森林人车型对于安全驾驶的注重程度。

也正是因为如此,陈女士认为森林人对于自己接送孩子的用车目的非常匹配;车辆的诸多配置既能够满足儿童在车内玩耍的用车需求,同时也在另一方面保护了家人安全,这也是让陈女士最为舒心的方面。

自驾游“全能型”选手

然而除了日常代步之外,很多男性朋友喜欢自驾游,在自驾游的途中不仅要考验车辆长久使用的稳定性,同时对于城市SUV来说,简单的越野以及非铺装路面则是最能够满足消费者用车需求的方面。这也正如斯巴鲁森林人的车主宋先生向我们讲述的用车经历。

起初宋先生也是在30万元左右的BBA考虑,但是轿车的通过性不够强,豪华品牌同价位的SUV车型空间过小,再三考虑之后,宋先生选择了纯进口的斯巴鲁森林人X运动版。独特的外观运动套件让他对于个性以及年轻的展示诉求完全满足,同时强大的全时四驱系统是宋先生最满意的地方。

“其实车在长途自驾游中扮演的一定是一个全能的角色,谁也不希望在远离城市的地方被遗弃”,宋先生向我们表示道。的的确确,一辆能够让人安心的车,从来不会在关键时刻掉链子。由于宋先生是做音乐方面工作,所以日常的时间比较轻松,相对也就能够拥有更多的时间去约上三五好友自驾游,而随着冬天马上临近,宋先生的滑雪板早就刷洗一新准备放在车顶行李架了。

2.0L水平对置发动机的动力系统表现足够日常使用,而在野外非铺装路面和轻度越野情况下,全时四驱系统真的非常给力,这也让爱好旅游的宋先生能够看到了很多轿车无法企及的地方的美景。宋先生向我们表示成为斯巴鲁森林人的车主是非常明智的选择,如果他当初选择豪华品牌紧凑型SUV,可能在空间方面没法满足出行的需求,同时很有可能还是一辆两驱车型。


全套脚垫是原厂就带来的,不要被销售忽悠是送你的。
其他的就看你喜欢了,导航、贴膜都可以,觉得高可以装踏板,觉得不好看,可以装尾翼,觉得不够扎实可以装车身加固套件CUSCO的,但是4S的价格你懂的。
比较划算的是,办保养工时卡、打折卡、送保养等
销售也不傻,谈呗,呵呵


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斯巴鲁的水平对置发动机有什么优点

斯巴鲁的水平对置发动机有什么优点

水平对置发动机又称为H型发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音!

希望对你有所帮助,望采纳!!!


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斯巴鲁的汽车是什么品牌

斯巴鲁的汽车是什么品牌

  • 斯巴鲁的汽车是什么品牌
  • 请介绍一下斯巴鲁这个品牌
  • 斯巴鲁是哪个国家的牌子的车
  • 世界上都有什么车
  • 日本有哪几个汽车公司旗下各有多少品牌
  • 斯巴鲁汽车是怎样的一个汽车品牌在发展历程中有哪些有意思的故事
  • impreza是什么意思
  • 斯巴鲁是哪个国家的品牌 斯巴鲁是哪国车
  • 为什么斯巴鲁的招牌车型是翼豹

斯巴鲁又名富士,是来自日本的汽车企业,在他众多车款中最出名的应该是斯巴鲁impreza,中文代号翼豹,该车之所以在当时震惊车坛还是因为其出色的动力表现和四驱技术,凭借这两项核心技术使得斯巴鲁蝉联WRC冠军。

一、斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机

说起日本的自有发动机技术,有三大黑科技:本田的Type-R,马自达的转子发动机,斯巴鲁的水平对置发动机。那斯巴鲁的发动机技术有什么特别呢。

斯巴鲁的发动机和常见的V型或者I型发动机不同,其发动机活塞平均分布在曲轴两侧,活塞在水平方向上左右运动。这种独特的发动机设计不但使汽车的重心降低还能使汽车的前后比到底完美的50:50。

二、与发动机完美搭配的技术——全时四驱

有了整车前后重量完美的50:50配比后,斯巴鲁并没有就此满足,他们还开发了自己独有的全时四驱系统,1972年斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车,这也是世界上第一部量产四驱轿车。虽然后来的德国奥迪也有类似的技术出现,但斯巴鲁还是抢占了先机。

采用全时四驱系统的斯巴鲁汽车不但能合理分配引擎的扭力,有效地避免某个车轮的过载运转,而且使得车辆操控更加精准。?

三、震惊车头——WRC的王者

有了上述两项技术的加持,斯巴鲁翼豹连续获得了1995年-1997年世界拉力锦标赛(简称WRC)的总冠军,斯巴鲁也凭借这一战绩震惊了车坛,并且一举在车迷心中树立了崇高的地位。

时至今日,斯巴鲁仍然在不断改进和加强这两项技术,并把它使用在自己的乘用车上。

斯巴鲁又名富士,是来自日本的汽车企业,在他众多车款中最出名的应该是斯巴鲁impreza,中文代号翼豹,该车之所以在当时震惊车坛还是因为其出色的动力表现和四驱技术,凭借这两项核心技术使得斯巴鲁蝉联WRC冠军。

一、斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机

说起日本的自有发动机技术,有三大黑科技:本田的Type-R,马自达的转子发动机,斯巴鲁的水平对置发动机。那斯巴鲁的发动机技术有什么特别呢。

斯巴鲁的发动机和常见的V型或者I型发动机不同,其发动机活塞平均分布在曲轴两侧,活塞在水平方向上左右运动。这种独特的发动机设计不但使汽车的重心降低还能使汽车的前后比到底完美的50:50。

二、与发动机完美搭配的技术——全时四驱

有了整车前后重量完美的50:50配比后,斯巴鲁并没有就此满足,他们还开发了自己独有的全时四驱系统,1972年斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车,这也是世界上第一部量产四驱轿车。虽然后来的德国奥迪也有类似的技术出现,但斯巴鲁还是抢占了先机。

采用全时四驱系统的斯巴鲁汽车不但能合理分配引擎的扭力,有效地避免某个车轮的过载运转,而且使得车辆操控更加精准。?

三、震惊车头——WRC的王者

有了上述两项技术的加持,斯巴鲁翼豹连续获得了1995年-1997年世界拉力锦标赛(简称WRC)的总冠军,斯巴鲁也凭借这一战绩震惊了车坛,并且一举在车迷心中树立了崇高的地位。

时至今日,斯巴鲁仍然在不断改进和加强这两项技术,并把它使用在自己的乘用车上。

斯巴鲁是日本的品牌。

斯巴鲁是日本的一个强调性能的汽车品牌。属于为少数人设计的品牌,所以市场占有率不高,因为它的定位非常有针对性:就是注重车的运动性和驾驶乐趣,旗下的翼豹的改装车曾多次在WRC比赛中获得好成绩。

目前旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏。前两款是轿车、后两款是SUV车型。

扩展资料:

斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる)”,其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称),并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。

斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统,经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验,性能、质量不断提高。

富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品,如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌,并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界,富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神,开发出充满个性和希望的产品。

富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名,尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。?

参考资料:百度百科-斯巴鲁

世界上有这些车:

1、自行车

自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”;而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。

2、电动车

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

3、轿车

轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。

4、货车

货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

5、火车

火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。

  日本的汽车公司有丰田、日产、本田、马自达、三菱、五十铃、 大发、铃木等。
  丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司一共开发了50多个车型,形成庞大的丰田车系。但是公司发现,丰田车虽然受到大众普遍欢迎,却缺乏高档品牌的形象。当然,历史上丰田也曾推出过标志性汽车,并赢得了尊敬。例如,20世纪60年代末推出的2000GT、后来的豪华版CenturyV8和Vl2,这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争,丰田公司决定创立一个新的高档品牌,并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的,其设计灵感来自奔驰。这就是凌志V8,它稳重、豪华、精细、高档,创高档品牌形象丰田的售价却比同级的奔驰便宜30%。“凌志”变为“雷克萨斯”。
  达路·特锐 花冠、皇冠、;普拉多、柯斯达;越陆地巡洋舰......
  本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。CR-V Pilot Ridgeline 讴歌系列 本田MDX Accord和Civic 阿库拉(Acura) 传奇(Legend) ......
  日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。
  实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等;......
  雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。

? ? ? 斯巴鲁是日本的一个汽车品牌,都是以进口的方式进入中国销售的。它于1953年成立,全称是富士重工株式会社。二战时期,跟三菱重工一样,都是日本的军工企业。1956年第一款车斯巴鲁360微型车上市,这款车号称当时日本的国民汽车,占据了当年日本汽车销量的60%以上。至今,已经有60多年造车历史了。斯巴鲁汽车标志是由六连星组成,二战后,由五个独立的公司组成了现在的斯巴鲁。

? ? ? ?斯巴鲁汽车闻名于世的是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统这两大核心技术。首先说水平对置发动机,它有别于直列式发动机和V型发动机,由于其结构特点,具有重心低,振动小,噪音低的特点,目前世界上只有斯巴鲁和保时捷在使用这发动机技术。

? ? ? ?其次,是它的四驱系统,由于其发动机的结构特点,其发动机,变速箱,传动轴等都在一个直线水平面上,使得其整车重量分配可以做到以传动轴为准,左右对称分配均匀,结构系统对称,就像飞机结构一样,做到了左右对称结构。同时它的全时四驱系统相比市场上常用的智能四驱系统,性能更加强悍,它能随时根据四轮的附着力,驱动力的情况,随时主动将传动扭矩分配到需要驱动的轮子上去。

? ? ? ?这两大核心技术的使用,使得斯巴鲁汽车具有良好的行驶稳定性,安全性,操控稳定性和出色的越野脱困能力。难能可贵的是,这两大核心技术标配使用在斯巴鲁所有主销车型上!斯巴鲁汽车于1997年进入中国市场,第一款车是森林人,它也是斯巴鲁在中国,销售时间最长,销量最大,保有量最大的车型,目前已经发展到第五代车型了。在国内拥有一大批忠实拥趸粉丝。

? ? ? ?目前,斯巴鲁汽车在国内销售的车型有傲虎,森林人,力狮,XV,STI等车型。其中之前的驰鹏和BRZ都已经停产停售了,真正主销的就傲虎,森林人,力狮,XV四款车型。傲虎属于跨界旅行车,当年由葛优主演的电影《非诚勿扰》里面的傲虎广告,使得傲虎一炮而红,知名度一下就起来了。相信看过那部电影的朋友们,应该对里面那部傲虎车有很深的印象吧。而作为年轻知名作家,车手,导演韩寒与斯巴鲁更有许多不解之缘,他的电影《乘风波浪》相信很多人都看过吧,里面用斯巴鲁做飙车技术,漂移技术场景绝对是这部电影精彩的部分,也是非常好的植入广告。

? ? ? ?而更让斯巴鲁汽车车迷津津乐道的是斯巴鲁汽车在世界拉力汽车锦标赛上的表现,早在1995, 96,97连续3年由同一个车手获得锦标赛冠军!其座驾斯巴鲁翼豹STI更被传为拉力赛车的传奇经典,被世界汽车迷所痴迷!在中国,常年由韩寒领衔参加的中国汽车拉力锦标赛上,由斯巴鲁汽车赞助的赛车,所向披靡,获冠无数!再次证明了斯巴鲁汽车的造车经验技术。

? ? ? ?虽然斯巴鲁汽车在国内的市场表现差强人意,但在海外市场特别是美国市场表现却相当不错,年销量60万辆以上,在美国这样成熟的汽车消费市场能有如此表现,不也是侧面证明了斯巴鲁汽车的品质吗?就单以汽车来说,斯巴鲁的确是辆能让人安心,安全,放心的好车!

impreza是翼豹,一个车子的品牌
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机,并原车配备二次进气系统,给驾乘者带来更多的动力享受。

斯巴鲁是日本的品牌 。斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。? ??

斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。

公司简介:

富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品,如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌,并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界,富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神,开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名,尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。

富士重工是日本骨干汽车制造商,在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后,该公司接受了丰田汽车的出资。

目前丰田汽车有限公司拥有其8.7%的股份,是丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年买入的。通用起初拥有“斯巴鲁“20%的股份,2005年的财政危机迫使通用抛售其拥有的全部“斯巴鲁“股份,其中“斯巴鲁“购回11%,由于日本的反垄断法,丰田汽车公司只能购买最多8.7%的股份,还有1%被一不知名银行购买。

品牌介绍:

富士重工有限公司(FHI)的首任总裁,Kenji Kita,对有关汽车的问题有其完全独特的见解,“如果你打算造一部汽车,那就造一部成熟的汽车”,“日本的汽车就应该有日本名字。”当时,Kita先生急切地希望生产客车,他对与1954年公司第一台客车样车(P-1)有关的所有事情都充满热情。Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查,但是没有一个能让他感兴趣。最终,Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru,这是他心中早已酝酿好的。subaru是金牛星座中的一个星团,在它的群星之中,有六颗星星是用肉眼可以看到的,但其它大约250个浅兰色的的星星需要用望远镜才能看得到。

在西方,这个星团被称为Pleiades;在中国,它被称为昴星团(Mao);在日本,它叫Subaru(“统治”或“荟萃”的意思)。在日本,它还有一个名字叫Mutsuraboshi(“六颗星星”的意思),在某些场合,这个名字出现的频率会更高,如在很久以前日本的一些公文中,比如Kojiki、Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见,这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是,富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的,所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。

现在提起斯巴鲁,很多人年轻人都只认得BRZ,甚至有人觉得BRZ是丰田86的换标,且不说BRZ和86的先后关系,但BRZ确实是丰田与斯巴鲁共同研发的产物,在很多老车迷眼中已经没有了正宗斯巴鲁内味儿了。

因为在真正的斯巴鲁铁粉眼中只有翼豹才是信仰,斯巴鲁因为WRC而火,翼豹也因为WRC而生,这款车集成了历代工程师所有的心血,贯穿了整个品牌的光辉史。

在赛场上翼豹包揽了斯巴鲁所有的荣耀,在场下凭借着接地气的价格与源自赛车的性能,为广大车迷所追捧,从而热销全球。

斯巴鲁硬核玩家 直线加速战胜GTR的翼豹出自退役运动员之手

斯巴鲁硬核玩家 直线加速战胜GTR的翼豹出自退役运动员之手

  • 斯巴鲁硬核玩家 直线加速战胜GTR的翼豹出自退役运动员之手
  • 名爵车的性能 和GTR 翼豹STI 比较 说的直接点

7岁起开始打棒球,曾经获得过2006年全国锦标赛冠军,金鑫的职业运动员生涯在参加完北京奥运会后划上了完美的句号。与此同时,他和车之间的不解之缘逐渐开启……

▍30天打造“末日斯巴鲁”

看标题恐怕有人会以为我们又在给大家安利一个“速成”案例,事实上,30天从车壳打造出“末日斯巴鲁”的背后是金鑫长达十几年的玩车经验积累和与拍档阿陆之间的默契配合,以及他们“玩就要玩得专业”的职业精神。

说起来也挺有趣,GC8的“一战成名”还得从金鑫的8代翼豹到达性能极限说起。2011年,迷上斯巴鲁并且已经有了拉力赛照的金鑫终于在寻寻觅觅两年之后收了一台黑色翼豹。那时候,正业IT副业写程序改车的好哥们儿阿陆也有了自己改车的地方。俩人一拍即合,对这台车展开了魔鬼式变身——“整套移植STI硬件,15万的车30万的改”。最好成绩是11秒5,最高时速能达到230公里左右。”

时间到了2017年,金鑫发现这台车的性能已经到达了极限,但FAST4WARD北京站的比赛却还有一个月就要开始了。“最佳拍档”这时候简单合计了一下就当机立断,开始快速地在全国范围内展开了大搜索。皇天不负有心人,他们找到了一个GC8的车壳,一到手就立刻开始了为期一个月的疯狂赶工,然后直到比赛前一天的晚上10点才算OK……

▍用正式比赛磨合,然后?一战成名!

可想而知,基本上FAST4WARD的比赛就是金鑫与这台GC8的第一次正式磨合。但由于比赛突发状况等原因,他只能以10.8秒进入了决赛的大师二组,这意味着如果决赛成绩快到0.3秒以上,他们就会被取消资格。

然而,才“第二轮正式磨合”的金鑫操作失误只跑出了10.5秒。再来一轮时,10.2秒的成绩妥妥地被取消了资格。

但不愿放弃的金鑫努力找组委会申诉,经过协商,组委会同意给金鑫安排复活赛。通过对车再次精进,加上当天顺风开,他的状态超好,最终跑出了10.07秒的成绩。

这就是金鑫和GC8“一战成名”的全过程——用正式比赛做磨合,这大概也是FAST4WARD史上很有意思的一笔。

▍退役运动员的开挂人生

其实,金鑫不止在玩车上追求极限和专业,他在自己喜欢的运动,例如滑雪、滑水、高尔夫球等运动上也一直乐于研究和学习。“以我从事运动时的经验来看,如果你想玩好一项运动,最重要的事就是以一个科学的方法去训练自己。”对于金鑫来说,喜欢一件事就要做到底,并且会有成绩上的要求——“我的好胜心很强”。

从2006年考了驾照开始,他就一头扎进了研究车、玩车和考赛照、参加比赛的世界里。那些年,他考了赛照,跑过场地和拉力,后来又跟着张盛钧、韩岳两位老师一起学漂移。

“玩着玩着斯巴鲁就会修车了”真是一点不假,正是因为这些车超强的可塑性,所以它们才能高度贯彻主人的想法,成为这世界上独一无二的存在。


直接点说。
名爵是家用轿车,不具备赛车特质。
GTR小名叫东瀛战神,绰号日本国宝级“赛车”。曾经有一个视频,R8、458、911、兰博基尼和GTR等等知名跑车跑直线加速,第一名GTR赢了第二名一个车身。精确点来说,GTR是直线赛或者说高速场地赛的神车。
翼豹呢,也可以说是神车。但是翼豹更适合拉力赛或者场地拉力赛。主要原因是因为翼豹具有斯巴鲁独特的水平对置发动机技术、AWD全时四驱技术以及全对称底盘设计。水平对置发动机在气缸容积等同条件下,极好地降低了整车重心,使过弯倾角在理论值阶段就打打降低;AWD技术在任何路况下都可发挥完美驱动分配,达到四轮最有配比,同时能保障车辆在极限转弯条件下的扭矩输出;全对称底盘设计,更好的平衡了整车重量,减少了左右转弯时倾角不同带来的驾驶失真感以及极限转弯时内外轮倾角失衡带来的内轮抓地力下降的问题。

看到LZ的追问。
排量来说,
名爵是1.8L,自然吸气。
GTR采用3.6L双涡轮增压发动机。
翼豹采用2.5L涡轮增压发动机。

这里要为LZ讲解一下。
1.你所说的3.6T发动机,其中3.6,指的是发动机气缸总容积,单位为L(公升)。这也是我们通常所说的“排量”。通常情况下,发动机气缸总容积直接体现了车辆性能,气缸总容量越大,加速性能越好,发动机输出的扭矩和功率就越大。更直白一点讲,3.6发动机比较1.8发动机,在同一时刻3.6能比1.8燃烧更多的燃油,更多的燃油消耗自然对比更大的输出。
另外,发动机排量和油耗之间没有公式类的联系,因为每台车的油耗与天气条件、路面条件、车手条件、车辆磨损条件等等诸多因素有关。
2.所谓3.6T中的T。一般情况下指的是涡轮增压。所谓涡轮增压,这里不详细解释,只浅显的为你说明:涡轮增压技术,是在传统发动机上加载一个涡轮增压器。涡轮增压器的作用是利用发动机排出的废气,带动一个鼓风涡轮,将更多的空气吹进发动机。发动机电脑感应到更多的空气涌入,为达到1:14.7的最佳空燃比(空气和燃料比例),控制喷油嘴更多的喷油。更多的燃油消耗自然对比更大的输出。以此达到增加同排量发动机功率及扭矩输出的目的。
总结一下:排量越大的车,劲越大;同样排量的车,拥有涡轮增压,劲更大。

还有什么问题请直接追问。


相关tag:翼豹wrxsti和gtr
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标签:汽车   发动机   技术

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