15万左右的SUV，两款模范丈夫座驾，价格实惠空间大
- 15万左右的SUV，两款模范丈夫座驾，价格实惠空间大
- 王牌对王牌！奇瑞瑞虎8 VS吉利博越PRO谁更值得拥有
- 2020款瑞虎8，配置高动力强，价格亲民
每个家庭对汽车的定义不止是代步那么简单，在车舱空间上无疑是有一定要求的，那么SUV车型成了众多家庭消费者的心头好。那么十五万以内选择一台SUV有哪些不错的车型呢？
奇瑞瑞虎8
全新瑞虎8采用家族最新设计语言，横条矩阵式格栅中间一条镀铬饰条贯穿前脸，品牌LOGO镶嵌其中，层次分明时尚动感。LED大灯内部造型尖锐犀利，搭配下方雾灯霸气稳重的气场扑面而来，硕大的前保险杠让人安全感十足。尾部采用当下最流行的贯穿式尾灯，宽大的车尾给人敦厚实在的感觉。
瑞虎8的车舱内饰设计简单明了，却又不失高级感。车舱采用T字型中控布局，悬浮式中控屏和液晶仪表内置功能丰富齐全，搭配电子档杆凸显出车舱内的科技感。D字型方向盘手感舒适按键排列整齐，给驾驶者更好的操控体验。大面积软质材料覆盖，加上拉丝金属、木质饰板、镀铬饰条的点缀，营造出强烈的豪华感。
2020款瑞虎8提供1.5T和1.6T两款发动机选择。
1.5T直列四缸涡轮增压发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
1.6T直列四缸涡轮增压发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，匹配7速双离合变速箱。
瑞虎8在动力表现上中规中矩，油门调校很灵敏，动力输出线性，提速效果处于同级中等水平，变道超车还是不在话下的。低档位换挡有轻微顿挫，并且在高速情况下发动机噪音和胎噪有待改善。
吉利博越
博越的外观设计比较运动，标志性水滴涟漪中网格栅极具设计美感，有着极强的视觉冲击力。LED大灯搭配机盖上几条凸起的肌肉线条，整车的运动基因和力量感毫无保留的展现出来。车身侧面视觉重心偏后，车身有着一股满载能量蓄势待发的气势。车尾尾灯内部采用熏黑C字造型，点亮后极具辨识度。
博越内饰做工用料精良仔细，驾驶舱触及之处大部分为软质材料包裹，提升整车质感。内嵌式中控功能繁多，科技配置应有尽有，搭配电子档杆和液晶仪表尽显科技豪华感。
2020款吉利博越搭载2.0L和1.8T两款动力总成，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
2.0L发动机最大功率104千瓦，峰值扭矩178牛米。
1.8T手动版发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米。
1.8T+7速双离合版发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。
虽然账面数据上动力并不优异，但满足日常上班出行都是绰绰有余的，实际行驶感受也非常舒服轻松，发动机和变速箱的配合无缝连接，丝毫不会有顿挫感出现。
价格
2020款奇瑞瑞虎8指导价8.88-15.59万，拥有10种配置车型选择。
2020款吉利博越指导价8.88-15.68万，拥有4种配置车型选择。
同为SUV，博越和瑞虎8都有着充裕的内部空间、极具辨识度的外观、豪华科技的内饰、丰富的配置、不错的动力表现，不仅非常符合家庭用户消费者，对年轻群体也有着一定吸引力，那么作为心动的你，会选择带哪台车回家呢？
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吉利汽车和奇瑞汽车均是知名的国产品牌，造车实力均非常强大。奇瑞汽车的瑞虎8和吉利汽车的博越PRO都是属于各自品牌的主销SUV，两者都处在10万左右的价格区间内，很多消费者会在这两款车型中犹豫不决。
之前也有很多粉丝问我们，瑞虎8比博越PRO谁更值得推荐？今天我们就抛开品牌文化、品牌认知度和见仁见智的颜值，单从产品力角度方面来看看谁更值得选。
科技配置更加丰富
从定价来看，博越PRO为8.88-14.68万，而瑞虎8指导价为8.88-15.99万，虽然看上去奇瑞瑞虎8价格更贵，但瑞虎8比博越PRO拥有更多实用和科技配置，在当今智能化的时代无疑会有更佳的用车体验。
以两款车价格相近车型（2020款290TGDI 自动尊贵版和博越2020款1.8TD DCT智领PRO）为例，两款车型官方指导价分别为14.49万和14.68万元，价格相差1900元。
作为国产品牌车型，两款车型在配置上都非常丰富，诸如可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、ACC全速自适应巡航、360全景影像、自动驻车等日常使用的基础功能均有配置，满足一般日常使用完全足够。
两款车型的差异配置进行比较可以发现，博越PRO比瑞虎8多出方向盘换挡、真皮座椅、12个喇叭的BOSE音响，在舒适配置上略胜一筹。
瑞虎8则比博越PRO多出感应后备厢、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车机系统支持CarPlay和CarLife、8英寸全液晶仪表和矩阵式LED大灯等。
在当今智能化的时代，车上的一些科技配置会极大提升用车体验，对于一台主打舒适家用SUV来讲，博越PRO配备的换挡拨片一类的配置有些鸡肋，而瑞虎8配备的手机无线充电等配置相对来说更加实用。
除此之外，瑞虎8还配备了前排膝部安全气囊，并采用了6块豪车级本特勒高强度热成型钢，并选用高强度一体笼式车身，以以高分荣获C-NCAP五星安全认证评级，在智能科技、实用配置以及安全配置方面做的更加周到贴心。
5/6/7座布局更实用
对于一台SUV来讲，空间和实用性是非常重要的一点，定位中型SUV的奇瑞瑞虎8拥有比吉利博越PRO更大的车身尺寸和更加灵活的座椅布局，无论数据还是实际的实用便利性均更胜一筹。
车身尺寸方面，瑞虎8的车身长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距2710mm，定位中型SUV。而吉利博越PRO的车身长宽高分别为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm，定位紧凑级SUV。
不止尺寸更大，奇瑞瑞虎8还拥有5/6/7座灵活空间布局，第二排座椅还可以实现100%平整放倒+头枕/枕头自由转换，拥有12种灵活可变式组合空间，这些都是吉利博越PRO所不具备的。
瑞虎8要比吉利博越PRO大上一圈儿，这也更加符合国内消费者偏爱“大车”的消费习惯，同时更大的车身尺寸也带来更大的车内乘坐空间，同时瑞虎8还有更加灵活的空间布局，这也是消费者对于一台SUV车型最基本和最重要的需求点。
最佳中国芯名不虚传
奇瑞作为自主品牌技术积淀最为厚重的车企，发动机和变速箱技术都是国内首屈一指的存在，因此动力方面是奇瑞瑞虎8最大的优势所在。其搭载的双十佳动力总成无论在动力输出还是油耗方面均表现更加出色。
动力总成方面，博越PRO分别搭载1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为130kW和135kW，峰值扭矩分别为255Nm和300Nm。其中1.5T车型分别匹配6MT/6AT变速箱，而1.8T车型则匹配7DCT变速箱。
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瑞面对汽车圈的态度是坚定而沉默的，面对长城和吉利的赶超表现得不慌不忙，一直按照自己的节奏行事，当年推出的奇瑞QQ拉低了合资车的价格，而后期推出的瑞虎8更是以昂扬的姿态硬生生的杀进被合资车包围的中型SUV领域。
2020款瑞虎8已经正式上市，新车共有10款车型，价格区间位于8.88~15.59万，汉兰达看了直冒冷汗。最新瑞虎8的颜值和它的名字一样虎虎生威，前脸的调整只局限于细节，别致的中网造型使得车头的辨识度更强，两侧的LED大灯棱角更加鲜明，带来不错的照射度。
车身侧面也产生眼前一亮的效果，线条栩栩如生，如流水一般灵动，十分抓人眼球。从尾部设计上来说，贯穿一体式尾灯让新车显得足够霸气，再配合矩阵式远近光灯，全新瑞虎8再一次获得了年轻人的认可。
知道有很多人好奇全新瑞虎8的配置，风格简单大气，没有任何复杂的设计风格，配置一览无遗，都摆在了明面上，7英寸仪表盘，12.3英寸中控屏，全景天窗，倒车影像，全景影像，电动尾门，行车记录仪都为新车增添了高大上的质感。
在动力系统方面，全新瑞虎8搭载了1.5T和1.6T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速双离合和6速手动变速箱，最大功率为115千瓦和145千瓦，峰值扭矩为230牛米和290牛米，动力源源不断，换挡平顺没有顿挫。
瑞虎8是奇瑞家族里面的扛把子，上市以来的口碑保持的不错，有些小问题，但是车无完车，瑞虎8已经做的很好，同价位里的SUV里，很少有能比得上瑞虎8的。
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