d9和弦指法是什么？中图分类号DF和D9 的区别，两个都是法律，里面有很多内容都重复了，有什么区别

d9和弦指法是什么？中图分类号DF和D9 的区别，两个都是法律，里面有很多内容都重复了，有什么区别

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• MAXUS D90Pro评测，搭载2.0T动力218马力，百公里油耗9.2L
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• 4月10日上市，新款大通D90 Pro柴油版实车现已到店
• 尺寸超哈弗H9，最大扭矩480牛米，上汽MAXUS D90 Pro实车到店
• 上汽大通D90 Pro，将4月10日正式上市
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这是一个复合和弦，也就是在d9这个和弦的基础上，和弦的根音不是d，而是#f。在和弦d的按法基础上，把中指放开就是d9和弦。因此在下面这个图片d/#f指法基础上把中指放开就是d9/#f和弦了。这里的#f这个根音是用拇指来按的。

D9的构成是根音+大三度音+五度音+小七音+九音（二度音），几乎任何基本的和弦都含有三音和五音(或减五音）。

D9和弦用C调的1234567来表示是：2 5b 6 1 3，不是1b。

根据多重和弦叠置原理：

大三和弦：根音+三音+五音

属七和弦：根音+三音+五音+小七音

九和弦：根音+三音+五音+小七音+九音

十一和弦：根音+三音+五音+小七音+九音+十一音

十三和弦：根音+三音+五音+小七音+九音+十一音+十三音

常见D9的按法是：X5455X。

以上内容参考：百度百科-和弦

中图分类号DF和D9的区别

DF表示（以法的类型集中文献，主要供法学、法律单位选择使用，而D9应该是最广义的法律书籍。

个人理解是DF是按部门法分类的，主要是给那些律师检察官 法务 法学教授用的书，D9是基本上所有的法律书 D9应该是包括DF，反正图书分类法是这么讲的。

制度须知

修订后的《中图法》第四版增加了类分资料的类目，并与类分图书的类目以“+“标识进行了区分，因此正式改名为《中国图书馆分类法》，简称不变。《中图法》第四版全面补充新主题、扩充类目体系。

使分类法跟上科学技术发展的步伐。同时规范类目，完善参照系统、注释系统，调整类目体系，增修复分表，明显加强类目的扩容性和分类的准确性。

今天为大家带来的是上汽大通旗下的中大型SUV，上汽大通MAXUS?D90Pro厂商，指导价为17.98至27.68万元，提供5/6/7三种座椅布局可选，接下来看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计沿用了家族式设计语言，造型较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，车头部分采用大尺寸多边形进气格栅，内部配以网状造型进行填充，立体感十足，两侧分体式大灯组造型凌厉狭长，提升了车头的视觉宽度，前包围两侧的镀铬装饰为车头增添了不少辨识度，车身侧面整体线条较为硬朗，看上去力量感十足，车顶行李架搭配车窗下方的银色镀铬装饰，为车身带来了很好的光影感，前翼子板处的银色镀铬元素，使车身看上去较为精致，车身尾部整体设计中规中矩，层次丰富，尾灯组同样采用分体式设计，中间有一条银色镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的视觉观感，此外该车采用底部双边共两出排气设计。

内饰方面，整体设计突出了车内的档次感，车内多处细节加入了翻毛皮材质饰板，提升了整车的质感，中控部分采用对称式设计，为车内带来了很好的纵深感，悬浮式中控显示屏显示效果清晰，功能齐全，搭配全液晶仪表，为车内带来了很好的科技感，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，细节处加入缝线进行点缀，看上去立体感十足，换挡机构造型独特，看上去较为精致。

空间方面，全车尺寸5003/1932/1875MM，轴距为2950MM，作为一款中大型SUV，车内空间表现自然，无需担心乘坐时会有局促感，前排座椅包裹性良好，为驾驶员带来了很好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，后排采用独立座椅设计，乘坐时较为舒适，同时留有通往后排的过道，使车内空间看上去更为规整，第三排座椅可以按比例放倒，为车内增加了较大的储物空间，后备箱开口较大，底部较低，存取物品便捷，可以满足各种储物需求。

配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、胎压显示功能、ABS防抱死系统、并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别、疲劳驾驶提示、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动等功能。

动力方面，该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力218和163PS，峰值扭矩分别为350牛米，375牛米和480牛米，满足国六排放标准，传动系统方面均匹配八速手自一体变速箱，悬架方面前双叉臂式独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，路面过滤性较为良好，日常行车时不会有太大的颠簸，此外，该车还将提供四驱系统可选，综合油耗百公里9.2L，部分车型达到了百公里9.8L，燃油经济性较为一般。

最后来说一下这款车的优缺点，优点在于该车座椅舒适性较为良好，车内配置丰富，对乘坐人员较为友好，方向盘轻重合适，保障了日常出行的安全，缺点在于该车的车漆较薄，容易出现损伤，起步无力，且市区路段油耗较高，而且车机互联反应速度慢，会出现卡顿等问题。

打开nero，选择nero?express模式，右下方的框，选择DVD9（8152MB）

?DVD-9简称D9，即双层单面数据光碟，最大容量8.5G。以D9光碟的发行的影片一般是AC3和DTS伴音制式的影片，或者是超过120分钟的长片。

这是一个复合和弦，也就是在d9这个和弦的基础上，和弦的根音不是d，而是#f。在和弦d的按法基础上，把中指放开就是d9和弦。因此在下面这个图片d/#f指法基础上把中指放开就是d9/#f和弦了。这里的#f这个根音是用拇指来按的。
（手里没有现成的和弦图，但是这么讲你应该可以看懂了吧）

近日有网友在经销商处拍到了一台到店的上汽大通D90?Pro柴油版实车，据官方渠道的信息，新车将在4月10日正式上市。从命名方式不难看出，新车就是现款D90的升级版兼改款车型。

外观方面新车继承了现款车型硬朗的设计风格，细节之处其多边形的中网内部辅以熏黑的网状格栅，搭配两侧锐利的大灯组以及肌肉感十足的运动化前杠，凸显野性气息的同时也不失运动氛围，较最直接的竞品荣威RX8和哈弗H9相比，要时尚不少。值得一说的说，柴油版车型在保险杠下方加入了一块红色的饰条，并且中网边缘的饰条也采用了黑色涂装，视觉上较汽油版更精致更运动。

车身侧面新车延续了现款车型方正的车身结构，符合非承载式车身硬派SUV该有的气场。为凸显其独特的身份定位，柴油版车型采用了专属的黑色元素，譬如说黑色的前后门把手、熏黑的车顶行李架、熏黑的大尺寸轮毂、双色的后视镜，黑色的翼子板装饰件以及红色的刹车卡钳。汽油版车型细节之处采用的是高亮的镀铬饰条。尺寸方面官方暂时还未给出新车的具体尺寸，但对比旁边的起亚索兰托，三围至少大了一圈，车身尺寸可见一斑。

车身尾部新车依旧高大敦实，其多边形的尾灯组面积进一步加大，内部则辅以不同几何造型的LED光源，预计夜晚点亮后具备不错视觉效果，中间则有一根粗壮的镀铬饰条进行连接，拓宽横向距离的同时也更具精致感。柴油版车型厚重的下包围底部和前包围一样加入了红色饰条进行点缀，并集成了双边共四出的矩形镀铬排气。汽油版车型在采用传统的双边共两出排气，较柴油版要低调不少。?

内饰方面，该车采用了黑棕双色内饰进行搭配，中央配有12.3英寸悬浮式触摸屏搭配四辐式平底多功能方向盘，整体视觉效果出色。

动力方面，汽油版车型搭载了一台2.0T汽油发动机，其最大功率218马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。柴油版则搭载一台2.0T柴油发动机，其中单增压版最大功率为163马力，最大扭矩375牛米；双增压版最大功率218马力，最大扭矩480牛米，驱动系统采用的是全地形智能适时四驱系统。

近日我们在经销商处拍到了一组到店的上汽大通D90?PRO越野版实车图，此前新车已经以17.98-27.98万元的价格正式上市。作为新款MAXUS?D90的升级兼改款车型，内外进行了全面革新，入门车型价格较哈弗H9要亲民不少，因此对于越野玩家来说是一个福音。

外观方面实拍的越野版车型配有专属的越野套件，较普通版来说更具野性和运动感。细节之处其八边形的中网美版赋予熏黑的网状格栅，边缘还有黑色的饰条进行包边，搭配悬浮式中网上方的“MAXUS”品牌标识，尽显高端气息。较为夸张的进气口和厚重的运动包围相得益彰，较整车的越野气息发挥到了极致。灯组方面新车虽然是硬派SUV，但除了入门版车型外均配备了LED大灯和LED日行灯。

车身侧面新车和诸多非承载式硬派SUV一样，采用的偏方正的车身设计，在黑色车窗饰条、黑色车顶行李架、黑色的越野包围以及红色的刹车卡钳的配合野性十足、英气逼人。尺寸方面新车的长宽高分别为5005/1932/1875毫米，轴距则为2950毫米，较最直接的竞品车型哈弗H9相比至少大了一圈。另作为一款把越野能力作为卖点的车，通过性是很重要的一项指标，D90?Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°，离去角25°，面对复杂路况时也不会轻易发生剐蹭。

车身尾部新车也偏向方正设计，除尾灯组之间的粗壮的镀铬饰条外，并没有多余的钻饰元素，一切以实用为主，后包围下方则集成了双边共四出的炮筒式尾喉，在红色饰条的配合下，兼顾野性和运动气息。

内饰方面新车和粗犷的外表相比要精致和细腻不少，整个中控台用大面积的软质材料和翻毛皮材质进行包裹，搭配大尺寸的悬浮式中控、全液晶仪表盘以及样式新颖的电子档把，隐约中还有一丝全新宝马X5的影子，豪华感和高端高绝对凌驾于哈弗H9之上。车机方面新车搭载斑马智行3.0系统，功能愈发丰富，语音控制、音乐、导航，远程控制车辆等功能一应俱全，原车还搭载了高德导航地图。座椅布局方面新车提供2+3/2+3+2/2+2+2和2+2+3四种座椅布局，多样化的布局足以满足不同用户的需求。

动力方面新车有汽油版和柴油版两种动力总成，其中柴油版车型搭载一台上汽π?Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为163马力（120千瓦）和218马力（160千瓦），峰值扭矩分别为375牛·米和480牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时，其将满足国六b的排放标准。

汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动方面，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。

日前，从上汽MAXUS官方获悉，D90?Pro将于4月10日正式上市。

外观部分，新车采用了宽大的进气格栅设计，中间是全新的英文品牌标识“MAXUS”，而且四周采用黑色饰条包裹，整体看起来十分大气。车身尾部，新车采用了外扩式的多边形尾灯组，中间则通过一根粗壮的镀铬饰条进行连接。此外，为和前脸作呼应，该车后杠还采用了红色饰条进行装饰，双边共四出排气布局。

内饰部分，大通D90Pro版的中控台造型会与普通版保持一致，悬浮式中控大屏尺寸达到了12.3英寸。

动力部分，汽油版车型搭载了一台2.0T汽油发动机，其最大功率218马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。柴油版则搭载一台2.0T柴油发动机，其中单增压版最大功率为163马力，最大扭矩375牛米。双增压版最大功率218马力，最大扭矩480牛米。

此外，D90?Pro采用双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬的专业越野悬架组合。据悉，其配备的全地形智能四驱系统，标配可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，支持自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石7种模式全地形覆盖。

以T族为例，分别为：

T1：助理工程师 （一般为校招新人）。

T2：工程师。

T3：高级工程师 3-1相当于阿里的p6+到p7（能力强可能到p7）。

T4：专家工程师。

T5：科学家。

腾讯会议具有300人在线会议、全平台一键接入、音视频智能降噪、美颜、背景虚化、锁定会议、屏幕水印等功能。该软件提供实时共享屏幕、支持在线文档协作。为了满足用户日益增长的云上办公需求，腾讯会议也不断对重点功能和服务升级，40天内更新迭代了14个版本。

2020年1月24日起，腾讯会议面向用户免费开放300人的会议协同能力，直至疫情结束。此外，为助力全球各地抗疫，腾讯会议还紧急研发并上线了国际版应用。

截至2020年3月18日，腾讯会议日活跃账户数超过1000万。

截至2020年3月20日，腾讯会议国际版已经在全球超过100个国家和地区上线，同样免费向用户开放。

D9的构成是根音+大三度音+五度音+小七音+九音（二度音），几乎任何基本的和弦都含有三音和五音(或减五音），D9和弦用C调的1234567来表示是：2 5b 6 1 3。

D9和弦指法：

左手食指按三弦2品，左手无名指按二弦3品。

D表示曲子的调里的属和弦，9表示和弦，因此就是属九和弦。

扩展资料

吉他演奏方法主要有四种：一是用手指弹奏，但指甲容易受损，故常有人使用假指甲或在指甲上涂上能强化指甲的指甲油， 二是使用弹片（Picks）拨弦，共鸣箱发出音乐。 三是用金属圆管（滑奏吉他，Slide Guitar）演奏。第四种较冷门，是使用一种可带在手指上的指套来演奏。

演奏技巧有：

1、滑音(Slide)

2、搥弦(Hammer-On)

3、勾弦(Pull-Off)

4、点弦(Tapping)

5、推弦(Bending)

参考资料来源：百度百科-吉他