2021上海车展亮相新车盘点 6款即将上市的重磅轿车
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虽然世界“五大”车展集体停摆，不过，2021上海车展如约而至。今年上海车展主题是“拥抱变化”，头一次觉得车展主题和展出内容来的这么贴切。如果说之前新能源的战场主力还是新势力，那么今年传统车企集体入场，个个都玩真的。这使得1500台展车中，燃油车和新能源几乎是对半分。如果不出意外，这次上海车展，对于燃油车来说，是最后的辉煌。
传统车企的变化??
BMW iX
之前看照片，总以为iX是个小车，没想到，这是个跟X5一个级别的大家伙。iX，对于宝马的意义，就是旗帜，近些年的宝马车型大都会朝这个方向设计。这个方向除了那个长满一脸的鼻孔之外，之前宝马的痕迹荡然无存，什么天使眼，什么霍夫迈斯特拐角，什么物理按键的快感，统统没有，好不好看，各位看官可以评论区聊聊。其中x Drive50车型零百加速时间不到5秒，最大续航可达到600公里左右，新车预计今年下半年在国内上市。宝马iX也是全球首款采用5G互联技术的高档车型。为了这款车型铺垫了两三年，现在最关心的就是价格。看样子，宝马是想把iX卖一个X5的价格，但这次车展宝马看到自己展台斜对面的极氪001，各方面硬件都不差，30万左右的定价恐怕会让宝马再好好想想。
奔驰EQS
奔驰的电动系列都以EQ打头，第三个字母代表同平台燃油车级别。也就是说，这次发布的EQS是奔驰的纯电动旗舰轿车，作为EVA平台上的首款量产车，可以说是奔驰在电动化、智能化技术方向上的集大成者。CLTC工况纯电续航里程达800公里，达到了目前国内电动车的领先水平。豪华品牌的高溢价力，从来不简简单单是配置的堆砌，但在电动化上，谁也没有发明的历史可讲，这就逼得豪华品牌只能拼配置，堆续航，再加上EQ系列目前发布的车型都只是深度油改电产品，并不是真正纯电平台从零开发，虽然这样更省成本，但新能源的新鲜度也少了不少。
大众ID.6
大众的ID系列，说的直白点，上来就是对着特斯拉打的。去年上了ID4系列，这次轮到更大的一汽-大众ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X，两款新车为双生车型，都是基于大众MEB纯电平台打造，定位于中大型纯电SUV，提供了6座和7座布局。一款7座的城市SUV，展台上看起来居然有种萌萌的感觉。对于大众的ID系列，产品是跟上了，问题是销售时能不能让客户有着新鲜的体验。
凯迪拉克LYRIQ
美国大片看多了，似乎觉得这才是大凯迪该有的样子。凯迪拉克品牌旗下首款纯电动SUV车型——LYRIQ上海车展正式国内首发。当然，这不仅仅是一台展示用的概念车，更是未来凯迪拉克一种新设计的表达。如果你问我，这车能买到吗？还真能买到，LYRIQ概念车的量产版，将于2022年正式上市，预计续航可能会超过483公里。
捷尼赛思G80/GV80/X概念车
有质感的展台，飞翼标，光滑的木地板，这个展台我相信会有不少观众当成了宾利，仔细一看，这叫捷尼赛思。这是什么牌子？其实是现代的高端品牌，前几年在国内销售过，当时叫捷恩斯，换了个马甲以为我就不认识了？这次展出的是首款纯电车型捷尼赛思纯电G80，以及捷尼赛思X概念车。此外，捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80也联袂亮相，并正式开启预售。捷尼赛思G80豪华版和旗舰版预售价分别为36.38万元起和43.68万元起，捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版预售价分别为57.68万元起和66.88万元起。不是，这个牌子好在哪？请捷尼赛思的领导们去逛逛车展，再回来看看自己的定价，还能吃的下饭不？
AsparkOWL
一个非常小众的品牌，由日本企业Aspark推出的世界加速最快的汽车——OWL全电动超跑在本届上海车展惊艳亮相，全球仅限量50台，并已开启预售，售价约为2200万人民币（不含税）。OWL是目前全球加速度最高的全电动超跑，百公里加速时间仅为1.72秒。该车配备了四个电动机，最大输出功率为1479kW，最高时速为400km/h，最大续航里程可达450km。看数据，就够你头晕的了，任何一个领域，做到王者，都值得尊重，不管它有多大名气。
LEXUS雷克萨斯新ES/概念车LF-Z
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在小伙伴们翘首期盼的超长五一假期来临之前，车圈将会迎来今年最为重磅的事件——2021上海车展。上海车展目前已经成为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一，据不完全统计，2021上海车展将会有百余款新车亮相，包含众多重磅车型，例如全新奔驰C级、全新汉兰达、全新奇骏、宝马iX、奥迪A7L等等，同时，新能源车型也迎来大爆发，众多全新纯电动车型将扎堆亮相，实在是令人激动不已。当然，按照惯例，车质网的陆续挑选出上海车展最为亮眼的车型，赶快来看看有没有你心仪的车型吧。
李丰：不爱出差爱做饭的天蝎男
推荐车型：恒大汽车恒驰1
作为2021年首个国际大型车展，上海车展备受业内外关注。今年的上海车展，除了传统车企会带来旗下全新产品外，造车新势力企业也纷纷亮出“杀手锏”。这其中，恒大旗下的恒驰汽车最为抢眼，据官方消息，恒驰品牌将会在今年的上海车展当中亮相9款车型，而其中最有望率先量产上市的便是此前频频被曝光的恒驰1。
恒驰1自亮相以来就收获了一大波粉丝关注，据此前媒体报道，恒驰1将在2022年8月实现量产。根据恒大官方消息，恒驰1定位为D级旗舰车型，由前宝马设计师Anders Warming主持设计，预计起售价将在50万以上，未来将与奔驰S级、宝马7系等豪华D级车型进行对标。
恒驰1外观采用双色车身设计，溜背式造型优雅舒展，前脸设计简洁圆润，贯穿式头灯组内部采用“箭羽”式灯带设计，搭配封闭式中网，简约中凸显前卫风范。侧面来看，新车采用了溜背式设计，并搭配了22英寸超大轮圈。同时，该车还配备了电子外后视镜，造型更有未来感。目前恒驰1的车身尺寸数据尚未公布，仅公布了3150mm轴距长度。
尾部设计同样采用简约式设计风格，3D悬浮式尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，内部的灯带造型与前大灯相呼应。同时尾标也换装为“HENGCHI”的金属标志。新车搭配的三角型回旋镖状的高位刹车灯造型独特，预计点亮后将营造出极强的视觉冲击力。
内饰方面，恒驰1最大的亮点莫过于超大贯穿式三联屏，设计手法非常吸睛，同时，后排座椅前方还配备了两块电子屏幕，可实现五屏联动。双色四辐式多功能方向盘可进行语音识别、接听电话、座椅调节等功能，造型设计也显得十分高档。而车机系统搭载了百度和腾讯的双生态5G互联技术，更好地诠释了对智能驾驶座舱的定义。此外，恒驰1还具有可编程灯语、流媒体外后视镜、车主自动解锁、透明A柱等功能。
而在自动驾驶辅助系统方面，该车型具备手机一键召唤、红绿灯识别预警、疲劳驾驶监测、并线碰撞预警等功能。值得注意的是，恒驰1还搭载了全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”，只需唤醒一次，便可实现60秒以上连续对话。无论是简单的车机控制，还是复杂的AI交互，均能通过语音对话实现。
新车内饰主要以米白色色调为主，搭配部分深色元素与大理石纹路进行点缀，整体质感时尚而不失应有的奢华。同时，后排行政座椅还支持18向电动调节、多功能按摩、一体化触控操作等，该车还搭配了英国之宝音响系统，大大提升了内饰豪华程度和舒适感。
点评：从2019年底低调宣布进入造车领域后，短短1年多的时间，恒大汽车已经连续发布了6款全新概念车，而在今年的上海车展上，全部9款概念车将同台亮相。如此密集的发布，足可见恒大造车的信心和底气。当然，作为造车新势力企业，能否顺利实现量产才是关键，因此恒驰1对于恒大汽车的重要程度不言而喻。就目前恒驰1曝光的信息来看，产品力已足够惊艳，未来如果顺利实现量产，势必将在国内引领一波旗舰新能源车型浪潮。
安涛：不像狮子座的狮子座大叔
推荐车型：宝马iX
2021年上海车展期间，宝马集团将为中国市场带来多款重磅车型，其中值得关注的当属创新旗舰车型BMW iX。作为亚洲首发车型，BMW iX可以说集众多创新成果于一身，极简主义风格、驾驶者导向大屏、Shy Tech隐形创新科技、第八代iDrive、5G技术等大量新科技的应用，使BMW iX成为了宝马品牌里程碑式的车型，同时也开启了宝马品牌电动汽车攻势的新篇章。
说了这么多创新科技的应用，至于BMW iX的外观是否够炫，其实并不重要啦！至少本人并不将关注点放在这方面。当然，采用最新家族简约设计风格使造型更为犀利，迷人的小眼睛配上宽大的进气格栅，越看越像漫威《惩罚者》中的骷髅头……这都不重要，外观是否喜欢都是仁者见仁的事儿，在此不做过多主观评价。
咱们主要还是来说说干货，在BMW iX中控台上方，由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央触摸屏组成了一个大屏幕，目的是为搭载第八代iDrive系统营造出更好的人机互动体验。除硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新界面，同时大幅减少实体物理按键，HUD平视显示系统支持新的图形显示及AR功能。当然，宝马独特的手势控制系统依然得以保留。最重要的是系统还强化了语音交互功能，可以实现人车之间的自然对话。
新能源汽车更应该注重环保理念，宝马将可持续性发展作为关键计划部分，依靠可回收材料、可再生资源以及新制造技术来减少碳足迹。据外媒报道，每辆宝马iX将使用大约59.9公斤的回收塑料，并将使用从中得到的橄榄叶提取物来处理iX的皮革内饰，同时使用由回收尼龙废料制成的合成纱线来制作跨界车的地毯和地垫。这么多“垃圾”用在车上，也许并不是所有人都能做到欣然接受，但成天将环保挂在嘴边的人士们，是不是应该大力支持一下！
在动力方面，BMW iX车型提供了两种选择，总输出功率分别为240kW和370kW，电池容量分别为70kWh和100kWh。其中，iX xDrive40车型百公里加速时间不到6秒，WLTP工况下续航超过400km；iX xDrive50车型百公里加速时间不到5秒，WLTP工况下续航超600km。此外，宝马集团还在iX上使用了新的直流快充技术，最大充电功率达200kW。这意味着iX在快充状态下，从10%到80%仅需不到40分钟，十分钟充电就可以增加120公里的续航。
点评：从以上数据来看，BMW iX在动力方面并没有什么出奇表现，似乎在新造车势力中早已司空见惯。不过作
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在之前的盘点稿件中，我们已经为大家总结了在2021上海车展上市的20万内新能源车型，相信对近期有购车需求的消费者有一定帮助。但如果你并不着急现在买车的话，不妨考虑一下我们接下来要介绍的几款即将上市的新车。我们从本次上海车展亮相的轿车中，挑选出广汽丰田凌尚、国产高尔夫GTI、领克02 Hatchback、雪铁龙凡尔赛C5X、明锐Pro和风神奕炫MAX，相信它们都值得等待。
广汽丰田凌尚
预计7月内上市
广汽丰田凌尚在本届上海车展上正式亮相，此前已经公布其2.0L车型预售15.88万起，新车预计7月内上市。新车基于TNGA架构打造，前脸采用大尺寸前格栅和夸张的进气口设计，让它看起来非常运动，凌厉的前大灯尺寸也很大，延伸至发动机盖上方，带有一些凶狠感，贯穿式尾灯、隐藏式排气等潮流元素也出现在新车上。新车侧身线条修长，轴距加长至2750mm，配合17英寸多辐式轮毂和低趴的车身，看起来非常运动。
内饰设计同样主打运动风格，一体式运动座椅配合印花、缝线装饰以及纯黑内饰配色，很有运动氛围。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏，内置智能互联功能和丰云悦享服务，支持车载微信、智能远程控制、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等。后座出风口和后排双USB接口的搭载也提升了后排乘坐的舒适性。
动力方面，凌尚将搭载跟凯美瑞一样的型号为M20C的2.0L自吸发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，匹配Direct Shift CVT变速箱。
国产全新高尔夫GTI
预计8月上市
国产全新高尔夫GTI正式亮相2021上海车展，同时官方宣布将于官方渠道开启个性化配置定制服务，包括可缝制专属数字的座椅、选装轮毂、包围等，数字化高尔夫GTI将是最年轻化的GTI。新车外形延续了海外版车型的设计，蜂窝状中网设计搭配红色“GTI”字样、双边共两出排气、战斧式轮毂、红色卡钳等设计，极具战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，与普通版高尔夫8保持一致。
内饰提供三辐式方向盘、10.25英寸液晶仪表、悬浮式中控屏幕的组合，搭载最新CNS 3.0系统和CANFD及车载以太网技术，支持人机交互、多屏互动和L2+级的驾驶辅助。经典的苏格兰格子花纹的座椅也会保留。
动力方面，新车搭载第三代2.0T EA888发动机，最大功率162kW，匹配7速双离合变速箱。
领克02 Hatchback
预计上半年上市
领克02 Hatchback是领克02的高性能版车型，有望今年上半年上市。领克02 Hatchback的外观造型依旧是我们熟悉的领克家族式设计，前脸上格栅从横幅式更改为竖向格栅，并且采用了类似领克03+的下包围设计，同时取消了雾灯，整体效果更加简约，看上去更加具有视觉冲击力，并且还采用了橘黄色作为主打色，契合其高性能车型的身份。
内饰方面，领克02 Hatchback整体风格和领克02基本一致，但方向盘上方、换挡拨片、空调出风口、换挡区域、启动按钮、座椅等部分都加入了橙色点缀，座椅的安全带也用了橙色的设计，座舱氛围看上去更加活泼，并且挡把的包裹材料也用上了Alcantara，运动感非常浓郁。
动力方面，领克02 Hatchback搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD-T5直列四缸发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，这是领克03+的同款动力总成，官方0-100km/h加速6.2秒。
明锐Pro
预计5月上市
明锐Pro在本届上海车展正式亮相，新车预计5月上市。新车基于第八代MQB-EVO平台打造，在外观设计和内饰数字化方面有了非常大的革新。外观方面，新车采用全新家族式设计语言，多边形进气格栅内部为密集排列的直瀑式镀铬饰条，外圈加入粗壮的银色镀铬装饰，视觉效果非常犀利。LED大灯内部集成了双L型日行灯，看起来很有攻击性。下格栅与两侧进气口均进行了熏黑处理，提升了前脸的运动感。
侧身采用了溜背造型，锋锐的腰线从前大灯延伸至尾灯处，起到了拉长车身的效果。尾部采用掀背式行李厢，为装卸货品提供了便利。尾灯设计立体感十足，采用的是LED光源，夜晚点亮效果出众。车身尺寸方面，全新明锐PRO长宽高为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，提供了更为出众的乘坐空间。
内饰采用全新的数字化座舱，平底式多功能方向盘造型更加运动，高配车型配备10.3英寸全液晶仪表盘和12.1英寸悬浮式中控屏以及电子档杆，使其看上去科技感十足。在科技配置方面，新车搭载上汽斯柯达智慧车联4.0系统，并且还加入了大众3.0智能场景驾驶辅助系统，包括带交通预判功能的ACC自适应巡航，AEB刹车辅助3.0（65km/h可自动刹停）等功能。
动力方面，全新明锐PRO搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。
雪铁龙凡尔赛C5X
预计9月上市
雪铁龙凡尔赛C5X已经正式发布，预计9月上市销售。新车采用了全新的家族式设计语言，品牌Logo向两侧延展与前大灯衔接在一起，矩阵式前大灯样式很特别，营造出不错的科技氛围。新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。侧身采用悬浮式车顶造型，在尾部形成了上下两个尾翼设计，不规则尾灯造型虽然尺寸不大，但点亮效果还是很有辨识度的。
内饰方面，新车采用了大量的真皮材质、软质材料、镀铬饰条以及实木饰板，很显档次。配备造型独特的双辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶触控屏以及全液晶仪表盘，营造出不错的科技气息。配置上，该车配备有L2级驾驶辅助、最新一代C-Connect车载娱乐信息系统、彩色3D抬头显示器eHUD等功能，让行车生活更加的便利。
动力方面，新车搭载的是一台?1.6T发动机，未来在燃油版基础上，还将有插混版本推出。
风神奕炫MAX
预计第三季度上市
东风风神奕炫MAX在本届上海车展正式亮相，新车将于今年第三季度正式上市。新车的外观造型非常的运动，战机数字格栅带来一股强烈的视觉冲击力，顶配车型将会搭载“光子聚能大灯”，内部采用
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