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jeep 2700(jeep2500和2700的区别是什么!)

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2500没有倒车雷达,最主要是发动机不同,2500是4×2和2700是4×4,2700是2500的升级版,外形很经典。切诺基造型方方正正,线条笔直,从外观上基本可以分为两个“盒”,发动机“盒”和车身“盒”。总体来说其外观既谈不上前卫也谈不上落伍。不过从侧面看上去,倒显得很干净利落。车内空间一般,对于身材比较高的人来说,前排空间可能不够用,后排空间更显狭小。前面板装饰略显温馨(这个修饰有点别扭),也很实用。

2500没有倒车雷达,最主要是发动机不同,2500是4×2和2700是4×4,2700是2500的升级版,外形很经典。切诺基造型方方正正,线条笔直,从外观上基本可以分为两个“盒”,发动机“盒”和车身“盒”。总体来说其外观既谈不上前卫也谈不上落伍。不过从侧面看上去,倒显得很干净利落。车内空间一般,对于身材比较高的人来说,前排空间可能不够用,后排空间更显狭小。前面板装饰略显温馨(这个修饰有点别扭),也很实用。

2500和2700的指的排量,一个是2.5L,一个是2.7L。北汽以前是购买克莱斯勒的技术(不过可能说是比较过时的)被授权生产JEEP产品的,也就是过去说的国产切诺基。所以可以挂JEEP标,但前面的进气栅格还有一些标志性细节和真正JEEP还是有区别的。练手这个可以,尤其是越野。但比较费油,保值率不高。

JEEP2700的质量一般,但是发动机噪音相对较大,到西藏走青藏路是没有任何问题的,现在用齐瑞QQ都可以从青藏路到西藏,别说用吉普了,川藏路和滇藏路以及新藏路的事故以及天气情况的不可预见性太大了,不好说!

JEEP2700的质量一般,但是发动机噪音相对较大,到西藏走青藏路是没有任何问题的,现在用齐瑞QQ都可以从青藏路到西藏,别说用吉普了,川藏路和滇藏路以及新藏路的事故以及天气情况的不可预见性太大了,不好说!

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