您的位置 首页 > 资讯

boster(保时捷911和保时捷boster外形上如何区分)

[本站 boster(保时捷911和保时捷boster外形上如何区分)保时捷911和保时捷boster外形上如何区分保时捷718BosterT想做隔音解决噪音问题,不知道有没有方案能做到四十万预算(可以出头)…

boster(保时捷911和保时捷boster外形上如何区分)

boster(保时捷911和保时捷boster外形上如何区分)

  • 保时捷911和保时捷boster外形上如何区分
  • 保时捷718Boster T想做隔音解决噪音问题,不知道有没有方案能做到
  • 四十万预算(可以出头),目标车二手boxster,slk200,新车宝马5系,揽胜极光,野马2.3t
  • 4缸2.0T的小排量涡轮增压的718 Boxster,还算是纯正的保时捷吗

  911和BOXTER从前脸看区别不大,主要区别可以从大灯来看。911的大灯是经典的蛙眼大灯,boxster是带有点菱形。车身侧部的进气口,911没有,而boxster有。这两款车外观上最主要的区别在于尾部。911车尾是标志性的斜坡式后背,从车顶延伸至车尾(硬顶)。软顶的尾部则很短;而boxster则是水平一些,尾部比911软顶要长一些。boxter的是双排气管置于中间,911的是四排管分居于左右两 侧。

  另外,看车尾的英文字母,boxter就是“boxter”,而只要是911系列车尾部会有911三个数字,“911”,“turbo”,“carrera”,“GT2”,“GT3”的都是911系列的 。

  还有一个区分的方法,911无论是硬顶的还是敞篷的都是四座的,Boxter是两座的,看座位数就能很好的区分了。

保时捷718 Boster T咆哮的引擎声虽然让人感觉激情澎湃,但是高速行驶时候的风噪、底盘路噪和共鸣噪音,却让这位车主感觉到有点不是很满意。除此之外,保时捷718 Boster T原车音响效果也未能满足他的聆听需求。因此车主来到杭州音该如此汽车音响店,为座驾进行深度的隔音降噪以及音响升级。
在这里我们重点来看看这台保时捷718 Boster T的全车狮龙隔音施工过程:

保时捷718 Boster T汽车隔音降噪解决方案:
隔音部位:车门、底盘、尾箱
隔音材料:狮龙环保汽车隔音降噪材料
R系列5mm减震08366#
T系列2.5mm减震08361#
R系列记忆棉08360#
R系列波峰绵08356#
隔音店家:杭州音该如此汽车音响改装
1、车门隔音降噪处理,主要目的是为了解决高速行驶时候的风噪问题:

保时捷718原车门隔音设施非常少,只有局部进行了止振处理:

车门隔音解决方案:
2层狮龙T系列2.5mm减震08361#
1层狮龙R系列波峰绵08356#

车门钣金进行双层止振处理,粘贴狮龙止振板,有效提升钣金扎实度、阻隔风噪入侵。

车门双层隔音之后的效果图,关门声更厚实、高速行驶风噪明显变小。

保时捷718前门双层隔音:

钣金止振之后,门皮还需要进行止振处理:

门皮吸音处理,有效减小高速行驶时候的风噪

2、底盘隔音降噪处理:有效解决路噪和低频共鸣噪音

这是保时捷718原车底盘构造,钣金没有隔音处理,清洁干净之后准备粘贴狮龙止振板和吸音棉。

底盘隔音降噪解决方案:
1层狮龙R系列5mm减震08366#
1层狮龙R系列波峰绵08356#

底盘的吸音处理

包括座椅背部的钣金也需要进行隔音处理

止振和吸音处理之后,来自底盘、后备箱的共鸣噪音得到有效控制。

3、最后来看看保时捷718的尾箱隔音处理,这是原车尾箱构造,钣金表面没有隔音处理

尾箱和后轮弧隔音降噪解决方案:
1层狮龙R系列5mm减震08366#
1层狮龙R系列记忆棉08360#
尾箱隔音降噪处理,有效解决来自尾箱底板的共鸣噪音、风噪以及后轮胎噪,使得爱车更安静舒适。

尾箱和后轮弧最终隔音效果图:

经过全车深度的狮龙汽车隔音降噪处理,这台保时捷718的车载噪音问题得到有效解决! 保时捷718 Boster T汽车隔音降噪分享完毕! end

保时捷和奔驰你想花40万不得买到年头很长的车了,而且二手车水特别深,没有至亲好友尽量不要选择二手车,二手车基本就是专门杀熟,越自以为认识跟卖二手车的朋友,越宰你宰的最狠。

所以还是建议选新车吧。

你考虑的这三款新车中,先说说揽胜极光,路虎本身小毛病比较多,这都不说啥,揽胜极光这款车型挺不实用的,一个朋友买的揽胜极光,因为他是新买的车,小毛病目前还没感觉出来,但是这车的乘用空间真是小啊

抛开路虎的口碑不说,但是单就性价比来说,个人认为这款车性价比不是很高。

再说说福特野马的2.3T车型,更是不实用,廉价的跑车,两门跑车,除了比较装X和吸引回头率以外,它基本不适用于家用驾驶,当然,如果你家里有好多车,你当我没说这话,如果家里只打算买这一辆车,不建议入手野马。

不管野马也好,还是揽胜极光也罢,都是不太实用的车型,当然,家里车比较多,还比较钟意这两款车的外形,可以无视我这些话。

宝马5系其实算是你考虑的这三款车型中目前来说性价比非常不错的车型,奔驰E级减配以后,这个价位宝马5系算是首选。

你这个预算其实可以考虑宝马525Li车型,目前终端优惠完落地大概也就在43万左右,整体来说宝马5系性价比非常不错。

除了5系,其实这个价位你还可以考虑宝马X3,这款也很不错,作为SUV底盘高,配置也比较丰富,性能也不错,个人之前买的就是X3,开了有三个来月了,整体感觉非常不错。

你这个价位预算建议考虑28i车型,性能和配置都很不错,优惠完落地也就43万多,性价比很不错。

这个价位SUV车型除了X3还可以考虑一下奔驰GLC。

GLC的配置比较丰富,乘用空间很大,驾乘舒适性也很不错,除了操控性以外,GLC整体各方面都要比X3略好一些。

你这个预算价位可以考虑GLC入门车型260动感车型,落地大概在42万多,虽然是入门车型,整体配置也算不错。

不管是不是 保时捷718的选配 落地最便宜的都要七八十万了 有的人说911才是纯正保时捷 连卡宴帕拉梅拉都不是 管他呢 真要杠起来 911才是最正的

boster(保时捷911和保时捷boster外形上如何区分)

标签:处理   系列

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/164736.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部