【车主点评:经济实用的MPV ，宝骏360】
- 【车主点评:经济实用的MPV ，宝骏360】
- 冬至吃汤圆，家用宝骏360，6.42万就能入手，全系6座空间舒适
- 被称“多功能车型”新款宝骏360上市，这价格你还满意
- 宝骏360口碑怎么样，能不能入手
- 宝骏360口碑怎么样六座空间舒适实用成家庭必备
- 宝骏360油耗
#选车理由 宝骏这个品牌我还是比较看好的，它的销量和口碑一直都很不错，宝骏360这款车的颜值不错，整体的性价比还是很高的。#最满意 空间大小和座椅的布局就是我对宝骏360最满意的地方，六座的设计，乘坐空间很宽敞，全家六口人出行很轻松#最不满意 让我最不满意的是发动机的噪音偏大，让人听了很不舒服#空间 空间绝对够用，横向和纵向的空间都很宽敞，车子满座的情况下也不拥挤，后排座椅可以放倒，非常方便#外观 前脸的设计看起来很有层次感，大灯造型也很帅气，侧面腰线清晰，不管从哪个角度看起来都很顺眼#内饰 内饰的设计比较中规中矩，中控屏幕是车内的亮点，操作起来简单方便。储物格的设计也合理，整体的布局不错#动力 动力方面我觉得还不错，走一些连续上坡路也不会很吃力，日常的加速超车都没有压力#操控 方向盘的力度适中，指向精准灵活，各种功能的按键用起来都很顺手，离合的松紧度刚好，整体的操控感不错#舒适性 发动机的噪音偏大，让人听了有些不舒服。悬架减震的效果不是很好，过坑洼路面颠簸感很明显#油耗 目前的平均油耗在7.2L每百公里，相对来说手动挡的车还是挺省油的，是一款经济实惠的车子
中华文化博大精深，冬至作为我国重要节日自然备受关注，南方吃汤圆北方吃饺子流传至今也近千年。而身处南方的我们一家团聚在吃汤圆时，老哥用汤圆做了个比喻，但这也让我联想到宝骏360。
冬至吃汤圆一方面为了纪念传统节日，但更重要的意义则是代表着普通百姓对于未来生活“圆满“的向往。虽然仅仅是一种形式，但吃起来可讲究了，我们一家三代六口人每人碗里装着6颗饱满晶莹的汤圆，象征着我们一家团圆。说真的，一家人其乐融融在一起生活的滋味真是美好。什么时候能够一起出去来个自驾游那就更美好了，这时老哥打趣的说，想要自驾游必须要先买车，而且还必须是6座的，家人每人一个固定座位就像这碗中的汤圆般空间充裕不打粘，坐着舒舒服服互不干扰。
确实，面对一家六口人的出行需求，买车已经成为刚需，但老哥和我都才处于事业起步期，不想过度高调花太多资金在购买车系上，只要能够满足家人出行需求自然是合适就好。在向网络上各位懂车大神请教的时候，宝骏360是被推荐的最多的一款车型，仔细斟酌之后，购买宝骏360的欲望更加强烈了。
作为一款MPV，宝骏360主打舒适家用，全系提供2+2+2的座椅布局，在我们家庭人口座位需求及舒适性需求上，宝骏360都能够成功满足。最重要的是性价比够高，19款国六车型售价区间仅仅在6.68-7.88万元之间，同时宝骏品牌向来口碑不错，大街上可见度高，能给我们很强的信任感，街坊邻居使用的宝骏730和560看起来都还非常不错。
外观造型上宝骏360是典型的MPV风格，但六边形点缀式前脸设计很有冲击力，给人很强的档次感，对于这个价位而言宝骏360反而给了我们惊喜。侧身腰线设计非常明显，上下两条与车顶行李架形成下中上三线横穿的视觉感受，很和谐；尾部看起来很敦厚，安全感十足。车身尺寸为4615/1735/1640mm，轴距2750mm，整体尺寸与比亚迪宋MAX差不多大，但360全系只提供6座而宋6/7座兼顾，相对而言，360给我的感觉会更专业更踏实一点。
内饰方面，宝骏360以简洁为主基调，整体视觉看起来还是十分清爽；中控对称式出风口下方设计了三个旋钮，功能性很集中，使用起来很便利。中控挡把则根据其变速箱形式而有所区别，AMT版本则为旋钮式设计，CVT版本则为推杆设计。黑米双拼的内饰配色为其内部注入了不少新鲜血液，看起来更加动感更加时尚，另外全系标配的皮质座椅在舒适性和触感上能够给予到消费者很大惊喜。
动力方面，宝骏360全系提供1.5L自吸引擎，匹配6挡手动，5挡AMT及模拟8速CVT三款变速箱，可选性很丰富，尤其是CVT版本更是师出有名，由上汽与博世联合打造，可模拟8个档位。最大功率为112马力，扭矩峰值为147Nm，相比于涡轮的高爆发力，宝骏的自吸引擎输出更加线性带来的驾乘感受更稳定一些。同时在配置上，对于ESP及主副驾安全气囊和胎压显示的配备，宝骏360的力度足够大，倒车雷达及影像亦十分普遍。
作为2+2+2的6座车型，宝骏360的第二排座椅可前后进行调节也可对其靠背角度进行调节，且两个座位之间均为独立设计；可全部放倒且带有儿童安全座椅扣这对于有宝宝的刚需家庭而言实在是考虑的足够周到，前排后排分别配备USB及Type-C接口一个。总的来说在7万级这个价位，能够将6座布局做的如此完善且将空间释放性如此彻底的似乎只有宝骏360了，6个座椅足够独立且具备可调性，大空间的同时兼顾灵活性，这才是一款真正6座MPV应该有的模样。
11月19日，上汽通用五菱宣布，2021款?宝骏360正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为5.98-8.08万，新车主要针对外观和配置进行了升级，动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。
对于宝骏旗下的车型，相信大家都非常熟悉了，该品牌旗下的车型，都有着一个共同的特点，那就是价格亲民和实用性非常高迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，而且，随着新宝骏的上市，宝骏在国内的市场保有量进一步提升。
被称“多功能车型”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？
从新款宝骏360的整体来看，该车属于MPV车型，新车在外观造型上，采用了宝骏最新家族式设计风格，显得年轻时尚/时尚大气，迎合了国内绝大部分消费者的审美，内饰方面，采用了简约式的设计风格，不过给人在视觉上营造出过多的科技感和高级感，偏向于实用。
要注意的是，该车延续了2+2+2六座布局，后排座椅前后可调节行程达200毫米，在实用性方面，表现得还是不错的，动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大最功率为77千瓦，最大扭矩为135牛·米，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。
要注意的是，匹配的这台CVT变速箱，传动效率高达88.6%，从纸面数据上来看，不仅具有比较高的平顺性，而且还兼顾了比较高的燃油经济性；在网上，有不少网友表示，该车的价格比较高，其实，从新款宝骏360的价格区间来看，其实并不算高。
这样的价格区间，对于国内绝大部分消费者还是能够接受的，毕竟该车在颜值方面和实用性等方面，表现得都还不错，可能很多人拿五菱宏光系列进行对比，其实，这两款车型没有很大可比性，就从外观造型和内饰布局以及配置方面，宝骏360相比五菱宏光就有着一定的优势。
在内饰的用料和配置都需要成本的，这也是为什么，五菱宏光系列的车型，价格这么亲民，要注意的是，随着国内消费的升级，很多消费者在购车的时候，普遍都会选择一些高品质的车型，我们来看非豪华品牌，如今在国内热销的车型集中在紧凑级轿车和紧凑级SUV。
而且，在非豪华品牌当中，旗下的中型SUV和中大型SUV在国内的关注度和销量逐渐增长，其次我们来看BBA旗下的车型，旗下的中大型轿车在国内的销量要比中型轿车表现的还要突出，足以看出，如今的国内消费者，在购车的时候，开始追求高品质的车型。
值得一提的是，随着国内汽车市场逐渐成熟，很多人在购车的时候，普遍都比较注重车型的口碑和产品力，这也是为什么，在合资品牌当中，口碑不是非常好的车型，就算优惠力度非常高，自身的产品力也非常突出，但是，购买的人群依然不是很多，代表车型为，雪佛兰迈锐宝XL。
反而，在市面上有些车型，在同级别当中，自身的产品力不是非常突出，价格也不低，但是，在实用性方面，表现的非常突出，在国内也有着比较好的口碑，从实际的销量数据来看，近年来，在国内一直都居高不下，代表车型为，大众朗逸和日产轩逸。
当然了，在市面上也有产品力突出和口碑好的车型，本田雅阁和丰田凯美瑞就是最好的例子，这两款车型，基本上每月包揽了中型轿车销量榜单的前二，所以说，如今的国内汽车市场，已经不同往日，近年来，很多自主品牌旗下的换代车型和全新车型。
在价格方面，相比前几年都有着上调，这并不是说，国产车溢价高了，而是自身的产品力和口碑相比前几年有着比较大幅度的提升，要注意的是，随着自主品牌的高速发展，已经有不少车型，在价格上，跟同级别合资车差不多了，吉利星瑞就是最好的例子。
总结：
“一车多用”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？从新款宝骏360的静态方面来看，新车主要针对外观和内饰以及配置等方面，进行了不同程度上的升级，这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力。
你们怎么看宝骏360呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
性价比很高，而且是合资品牌，不用担心你的面子问题。360整体配置不低，符合大家的需要，好像6座的座椅还可以旋转。上市一个月销量就破了1万，群众的眼睛是雪亮的。
宝骏360轴距达2750mm，第二排和第三排均能获得较为舒适的乘坐体验，宝骏360的售价区间在5.68万元-7.58万元之间，价格非常适中，绝对是百姓级的好车。同时，其安全和舒适性配置较为丰富，且综合工况油耗低至6.9L/100km。
说到“大家庭用车该怎么选”这个话题，我们一般考虑最多的就是座椅数量、乘坐是否够舒适、满载多人的情况下动力给不给力等问题，如果还能兼具性价比那最好不过了。宝骏360便是这样一款适合家用的车型，六座大空间满载一家人刚刚好，而且后排空间也十分出色，凭借着优秀平顺的的动力获得了不少用户的一致好评，今天我们就来看看车主们说的宝骏360是怎么样的？
既然是家庭用车，那么乘坐舒适度必然是衡量是否值得入手的指标，当然乘坐的主观因人而异的，但舒不舒服大家的标准还是相对统一的。我们一家人在选宝骏360的时候，看中的就是它的六座布局够宽敞、独立座椅够舒适度，像很多车型第三排乘坐多少会有些拥挤，长途自驾游久坐就比较难受，宝骏360采用的是222三排两座的布局方式，第三排乘坐就感觉多了一个座椅的宽度，而且二、三两排座椅均支持一键放倒，2-6人多种组合空间可以随意切换，舒适又方便。
如果是节假日出行，宝骏360的优势就更明显了，上次我们一家人自驾浙江，到达目的地后，孩子需要休息的时候，我们就把后两排座椅纯平放倒，立马解锁出一个超大的空间，一家人可以坐在里面休息，想一想老人们出行图的就是舒适方便，宝骏360这种可以照顾到全家每位感受的家用车真的是非常贴心了。
我和妻子选宝骏360不止是考虑到它的空间够大够舒适，性价比和可靠性也是其中一部分，谈到宝骏360的可靠性，必然少不了提及它的各项配置，都说家用车主打安全，别说宝骏360的安全系数还挺高，全系标配了博世最新版的9.3ESP车身稳定系统，行车过程中用的比较多的ABS、EBD、HBA等这类智能驾控技术都有配备，在行驶稳定性上宝骏360能够让你出行无忧。
另外，宝骏360还有智能胎压监测、倒车影像、倒车雷达等贴心实用的安全配置，对比其他家用车，宝骏360即便是从配置上来看，用作为家用车的它也要比同级车型厚道不少，当时我对座椅满意后，看到配置信息的时候，就觉得这车简直太适合我这种追求安全第一的车主了，也难怪妻子一直力荐我选宝骏360，家用选它安全又放心。
如果你和我一样是关注动力的家用车主，宝骏360能够让你很满意，1.5L自然吸气发动机，搭配的是模拟8速的CVT无级变速器，整车驾驶起来的感觉起步加速非常顺畅，要知道CVT无级变速器可比其他的变速箱好开太多了，换挡的过程非常的平顺，即便车子上是满员状态，想要加速动力也可以很给力，最重要的是，宝骏360百公里油耗不过才6.5L左右，用车成本上大可不必有啥顾虑。
我个人认为，宝骏360出色的口碑和实力可以成正比，虽然目前市面上六座车型比较多，但严格到舒适、空间宽敞等需求，可选择的就更少了，除非不在意预算的车主们，如果是较为务实的消费者，对实用性和性能有要求的，我觉得宝骏360这款接地气的六座车型绝对是你家用的首选。
宝骏360相对来说还是蛮省油的。按照加92号汽油来算的话，油耗大约在5~7毛左右一公里。
宝骏360于5月10日上市，售价5.68万-7.58万元，宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，动力采用了通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，采用6速手动变速箱和手自一体自动变速箱，工信部油耗低至6.9L/100km，更加经济实用，更省心省钱。
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