07雪佛兰赛欧三厢（如何雪佛兰新赛欧三厢后排座椅安装坐垫）
- 如何雪佛兰新赛欧三厢后排座椅安装坐垫
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1、先取出雪佛兰新赛欧后排汽车坐垫并套入，如下图所示：
2、接下来安装后排座套的卡盘，如下图所示：
3、接着安装卡扣卡好松紧带，如下图所示：
4、下面只需要再调整好坐垫位置，如下图所示：
5、这时装回车辆的后排长椅，如下图所示：
6、接下来需要按出扶手准备套入，如下图所示：
7、推成斜角时再套入车辆扶手座套，如下图所示：
8、装好后推回车辆的扶手，如下图所示：
9、然后卡好原先安装好的靠背卡扣，如下图所示：
10、这样雪佛兰新赛欧后座坐垫就安装完成了，如下图所示：
你好，
汽车的正常怠速转速在700~1000r/min，
保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速，一般都是800转。希望我的回答能够帮助到您。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
雪佛兰赛欧三厢1090kg
赛欧（Sail），是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，该车具有小巧低价位的特点。随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广，原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车，终于回归到雪佛兰的品牌之下。
2010年1月11日，雪佛兰新赛欧 上市。对于日益流行的两厢车，许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品，2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品，外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应生。“赛欧”这个经典的品牌，是国内家轿的先驱者之一，在短暂的停产后在2012年年初，全新赛欧获得了它几乎完美的新生。 这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是，新赛欧外型上做出了重大改变，两厢版新赛欧外形更加和谐，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。
首先介绍下这款车的颜色：芝士黄，这是两厢车型新增加的颜色，也只有两厢版才有，和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样？让我们对它做一个综合的评测。
07年的塞欧才开3.6万公里，这不太可能吧，车主把车放家里玩，逢年过节才开一下吗？不过只要是老款的塞欧质量都很过硬，你如果仅是代步，不追求装逼的话，这款车的二车手绝对好用，我的就是07年7月的塞欧三厢车，发动机从没出过任何问题，现在这么多年了，上半年在高速上也曾经跑过160码，发动机和电线根本从没出过任何问题，车身短小，但是重量却不轻哈，总质量1410kg,秒杀现在所有同级别车，因为原来的车做得扎实，真正的美国血统，小毛病也仅限于一些小零部件老化而已！动力强劲，耗油不高，车身狭窄，通过能力强，三厢车能找到奥拓的感觉，我是因为要换SUV了，所以才打算买给朋友的，要不然我会陪它到老的，实惠好用，又便宜，还是合资车，美国血统，真的经济型的二手车，自用的话性价比高！我的车自己加装了倒车雷达，轮圈换铝合金的，轮胎用的米其林，中控彩色大屏多功能导航仪，车载蓝牙电话，行车记录仪，前后电动车窗，后视摄像头，车内中控等，朋友都笑我的是顶配塞欧！
赛欧三厢的外形和乐风有些像，整体感觉大气动感，配置实用，内饰用料及做工有待进一步提升，动力表现一般，仅够日常代步使用，不过燃油经济性不错；操控性不强，小毛病多，安全性能还可以，拥有四门侧面防撞钢梁等，但“温馨版”没有ABS、EBD系统。 优点：外观动感时尚，车身结实，拥有四门侧面防撞钢梁，燃油经济性较好。 缺点：内饰用料及做工稍差，有待提升，1.2L车型动力稍差，个别车型安全配置不太齐全。
这款车的发动机不错，省油，外观也很小巧 漂亮，内部空间只能说够用。这款车不足之处是窄胎导致刹车距离过远，跑高速底盘不是很稳，低配版配置有些偏低，低配版不太适合家用。建议要买就买1.4的高配版，1.4比1.2超车提速更快，偶尔还能享受一下飙车的感觉！价格的话全系在5.5万~7.5万之间吧。最好还是到实地看车，并试驾一下看满不满意，祝你早日买到爱车！
雪佛兰赛欧三厢与两厢.车上长度上有区别，并且三厢车的尾箱容积更大。
雪佛兰赛欧三厢与两厢是同一个平台同技术的车型，他们之间唯一的区别就是三厢车的尾箱容积更大，相对的车身长度也更长，长出来的那部分就是尾箱，
主要还是根据个人的经济实力及车辆使用环境决定购买三厢还是两厢，三厢价格更高一点，两厢在车的多地方更灵活一点