2021款宝马6系GT，动感十足
- 2021款宝马6系GT，动感十足
- 2021宝马六系gt三款动力一样吗
- 宝马6GT老款和新款差别
- 【车主点评:刚拿到就来交作业啦 21款宝马630 GT】
- 2021款宝马6系GT北京车展上市，多边形双肾格栅辨识度提升
今天为大家带来的是2021款?宝马6系GT，该车一共推出三款车型，指导价格区间为58.39-68.39万元，相比此前的宝马六系GT车型，该车在车头设计方面有所改动，整体风格更加运动，同时对配置进行了一定程度的升级，接下来让我们看一下该车的静态表现。
外观方面，2021款宝马六系GT采用了最新风格多边形“双肾”格栅造型，两侧大灯则是与新款宝马5系保持了较高的一致性，内部换成了“L形”日间行车灯，看上去更为精致，狭长的大灯组设造型设计凌厉，同时增强了车头的视觉宽度，保险杠与包围造型的调整，使车头看起来更加凌厉，车身侧面，不太明显的腰线贯穿全车，车顶溜背造型的曲线极为优雅，给人一种蓄势待发的感觉，车身尾部，该车同样采用分体式大灯，同时进行了熏黑处理，在在造型上与前车灯相呼应，车尾后备箱的凹凸有致，以及下包围的“S”曲线，使车整车看起来更加运动化。
内饰方面，该车保留了改款之前的大部分设计，中控台采用对称式设计，整体看起来稳重厚实，使车内空间显得更为协调规整，多层材质的拼接搭配高亮黑色面板装饰，辅以棕色材质点缀，为车内增添了很好的层次感，12.3英寸的中控屏幕，显示数字清晰，可操作性强，搭配下方不规则形状的空调出风口以及少量物理按键，带来了很好的科技感，三辐式多功能方向盘，粗细适中，手感优异，按键操作逻辑清晰，在加入了大面积的镀铬装饰后，看起来质感十足。
空间方面，全车尺寸5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，宝马在乘坐空间方面的表现从不让人失望，前排座椅采用环抱式设计，对腰部和腿部有不错的支撑性，同时带有加热通风功能，给为驾驶带来了很好的舒适性，后排底部几乎没有隆起，不需要太大蜷曲动作，头部空间表现优异，乘坐时没有压抑感，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间形状规整，可以满足大部分日常储物需求。
配置方面，该车将提供12.3英寸组合仪表、12.3英寸中控屏幕、运动座椅、可选Nappa材质座椅、后排双12.25英寸娱乐系统等，其他方面还将搭载被动行人保护、胎压报警、儿童座椅接口、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像（最低配仅为倒车影像）、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、电动扰流板、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、全车无钥匙进入等功能。
动力部分，该车将搭载2.0T发动机，最大马力258Ps，峰值扭矩400牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，悬架方面，选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，颠簸路段的路面过滤性较为不错，不会有太明显颠簸体感，工信部综合油耗百公里6.8L，燃油经济性较为一般。
2021宝马六系gt三款动力不一样。
根据不同的市场，最新的6系GT提供两种汽油和三种柴油发动机选件。最强大的是3.0升涡轮增压柴油机直列六缸发动机，可提供340马力和516磅-英尺的扭矩。
它可以看到6系GT在5.3秒内从静止加速到62 mph。最高时速为155 mph。八速自动变速箱是该系列的标准配置，而全轮驱动则是标准配置或每种型号都可用。
马六系gt的大变化：
最大的变化是在该系列中增加了轻度混合动力技术作为标准配置。该装置包括一个集成的起动电动机和发电机，可以在制动和惯性停车时回收能量，并在高负载情况下提供多达11马力的提升。
外观方面两端都有新的面板，以及标有LED矩阵技术的新前灯。格栅更大，增加了车辆的侵略性，其铬可以换成可用的M Sport套装，以获得亮黑色。更具攻击性。
2021款改款取消的副驾驶腰托调节在2022款上没有加回来，在2021款改款的底盘V型杆不知道有没有加装回来，据之前车友在4s店加装底盘V型杆的金额为3000元。副驾驶座椅腰托和V型杆在2021款上为标配，2021款改款给减配掉了。
老款和新款差别
抛外形不说，你会发现他们最大的不同是6GT是标轴7系的同工厂生产并且轴距都相同，后轮还带自动标高的空气悬挂，这个后悬挂跟随全车状态高低起伏变化，让车辆始终处于水平的位置。
前脸的整体变化就是更立体更有层次，这个从这几个方面看，格栅变成连体，凹凸有致，前面的保险杠变得更平，也更往外突出，前边总共6个缺口，最内侧的是的空气是吹向刹车盘散热的，中间这个是装饰，两侧的空气帘是疏导前部气流，从里到外很有层次。
侧面如果是M套装就会配备了20寸轮毂，全系标配了二代的舒适进入，就是带手机解锁启动那种，但是取消了液晶屏的钥匙。
#选车理由 在宝马530 跟630之间徘徊了好久 两个车差8万，最后还是上了630，怎么说呢，家里人都觉得无边框车门好看，还有电动尾翼很拉风。
#最满意 这个车外观大气，内饰高级，动力叶强劲，总体来说还是挺优秀的
#最不满意 新车的味道有点受不了，2.0的排量配在这个车上有点小了点
#空间 车身修长，后排空间很大，一米八的大个儿坐在后面也很舒服，后备箱超级大，感觉可以装56个行李箱了
#外观 外观超级好看，最新的天使眼特别漂亮，无边框车门，加小尾翼，有点跑车意思
#内饰 内饰非常豪华，要啥有啥，屏幕比530大一点，氛围灯什么的晚上特别酷炫
#动力 动力提升很快，轻踩油门，都有推背感，起步很迅速，非常好开
#操控 转向灵敏，刹车很紧，方向盘很轻，开起来很舒适，一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好，音响和隔音配合的恰到好处，后排舒适，整车都不错
#油耗 刚拿回来，现在开下来基本在9个油左右，后期不知道会不会下来，现在先开开
根据此前消息称，2021款?宝马6系GT将于北京车展正式上市。据悉，新车将基于现款车型打造，多边形双肾式进气格栅搭配双L型LED大灯，视觉效果十分震撼。
外观方面，全新宝马6系GT版采用了全新的多边形双肾式的进气格栅的设计，内部直瀑式的镀铬饰条让其更显霸气，配合新式的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼。
车身侧面，溜背式造型加上20英寸的锻造铝轮毂，呈现出了极强的运动效果。车尾部分，主要对后包围进行了调整，两侧的分体式大灯加上双边单出的排气管，运动气息得到了进一步提升。
内饰方面，新车车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘，娱乐系统支持苹果CarPlay等手机互联功能。
【2021款宝马6系GT】
动力方面，新车将搭载48V轻混系统，海外版车型将提供2.0T、3.0T的汽油和柴油发动机可供选择，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，全系车型的最高限速均为250km/h。此外，所有六缸车型还将配备xDrive四驱系统，动力更为突出。
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