全新朗逸plus汽车之家（2021款朗逸plus1.4T是什么变速箱） ♂
全新朗逸plus汽车之家（2021款朗逸plus1.4T是什么变速箱）- 2021款朗逸plus1.4T是什么变速箱
- 朗逸PLUS油耗多大
- 为什么汽车之家没有朗逸plus
- 朗逸Plus这款车，应该如何评价呢
- 朗逸plus是哪款车
- 朗逸Plus风雅金谦雅紫雅致白买车颜色怎么选
【太平洋汽车网】朗逸plus使用的是DSG双离合变速箱、5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱，6挡手自一体变速箱的型号为DQ250，双离合变速箱的型号为DQ200。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
至于朗逸plus的油耗，朗逸PLUS经过长时间的实际试驾，其1.5L自动舒适版在高速下的百公里平均油耗为5L，即使在小型车中也处于最低油耗水平。
汽车高速行驶最省油的速度区间是90-110km/h，5.0L的油耗就是这样诞生的。有兴趣的朋友可以自己试试。在110-120km/h的速度范围内，由于风阻的增加，油耗略有上升，达到5.5L，仍能保持最低水平。朗逸plus最关键的升级是动力总成，其中1.5L是全新的全铝设计的发动机，丝毫不惧油耗。与现款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提高到11之外，还增加了排气VVT功能。与1.6L发动机相比，新发动机的最大功率增加了4 kW，扭矩比1.6L发动机低5 Nm，为150 Nm。全新一代朗逸plus，又名朗逸plus，与2017款朗逸Plus同房销售。朗逸Plus的字面意思是朗逸的升级版。首先，新车基于MQB平台打造，车身尺寸全面升级，外观和内饰焕然一新，采用了最新的家族式设计语言。朗逸加1.5L自然吸气车型匹配6速手自一体变速箱，后期可靠性高于7速干式双离合变速箱，没有换挡冲击和急冲。与上一代相比，1.4T涡轮增压发动机匹配的7速干式双离合变速箱也有所升级，稳定性有所提升。不过为了求稳，还是建议消费者选择1.5L的车型，动力充足，保养费用相对较低。所以我们可以看到朗逸plus的升级是全方位的，不仅仅是消费者看到的表面外观的变化，而且朗逸plus和老款朗逸是完全不同的车。至于自然吸气发动机的优点，相信大家都知道，不用我赘述，但最重要的一点是，它比涡轮增压发动机省油。
并不是没有更新，而是18款的朗逸默认的就是汽车销售嘴里的朗逸PLUS啊！而且都是三箱，只有19款有两箱！另外官方只有全新朗逸，也没有朗逸plus这个名字
目前，随着汽车公司推出越来越多的汽车，消费者的购车选择也越来越多样化。从一开始的过去，他们只是想买车，而升级也成为了选择更全面的好车。很多消费者会优先入手一款满足日常家用需求的车，可供选择的车型也很多。其中，上汽大众朗逸当然是适合起步的合资车。进入国内市场以来，朗逸积累了大量的销量和优秀的口碑，这也成为了很多消费者的目光。今天就来看看大众朗逸吧。
总的来说，提及大众朗逸，神车已经成为很多消费者的印象，其销量表现确实远远领先于很多同级别车型。尤其是升级到朗逸PLUS之后，整体定位和档次感都比之前更高级，也完全符合消费者购车需求的升级趋势。不得不说，上汽大众真的很懂消费者的想法，朗逸PLUS的升级恰到好处。得益于车身尺寸的加长，朗逸PLUS的侧面效果比之前更加修长，a柱的设计看起来更加倾斜，车尾甚至有一些溜背的元素，使得到车尾的过渡恰到好处，流畅无比。至于尾部，则注重增强设计的层次感，底部精心搭配双边镀铬排气。虽然只是装饰效果，但需要平衡视觉效果。
在内饰方面，规整的布局成为了很多消费者选择它的理由，尤其是新手司机。当然，平底方向盘、中控屏等流行配置在朗逸PLUS车中也是必不可少的，8英寸中控屏提供恰到好处的科技氛围，一定程度上满足了消费者对科技操作的需求。车身尺寸加长后，不仅提升了朗逸PLUS的副作用，对于其空间表现也有了更直观的提升，达到了空间的A+级，尤其是后排腿部空间明显提升，成年人选择坐后排毫无节制感。此外，后排座垫长75毫米，腿部支撑更到位。即使后排腿翘起来，我相信也没有压力。
动力方面，朗逸PLUS目前提供了非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T发动机，可以满足消费者对动力的不同考虑。比如想要更好的油耗表现，可以选择1.5L或者1.2T动力，想要5L以上的油耗表现，可以节省日常用车开支，而1.4T动力则是全系的性能责任，150马力的最大动力表现确实出色。对于想要更强动力的消费者，选择。大众朗逸PLUS在产品力方面充分抓住了消费者的需求，空间大，动力充沛，老少皆宜的设计风格，所以大众朗逸PLUS现在能取得这么好的成绩，受到了大多数消费者的青睐。
朗逸PLUS就是全新一代朗逸，作为上海大众推出的一款全新A级车，朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。今天为大家介绍Lavida家族的新成员——“全新朗逸Plus”，全新朗逸plus定位于国内A+级主流汽车市场，并在设计、尺寸空间、科技能效以及安全性能方面均有越级表现，为中国消费者带来品质汽车生活。
导读：买车对于绝大多数消费者来说，都是个很纠结的事，不仅要纠结品牌，性能，油耗等等诸多因素，当你选定一款车时，又要纠结颜色怎么选。今天就来聊聊买车选颜色那点事。
首先，我们以A级销冠王朗逸Plus举例来说明。
朗逸plus刚上市时那真是惊艳四座，空间外观尺寸内饰的全面提升，使更多消费者青睐。上市之初，无论是曝光还是展台上的谦雅紫新配色都成了一道靓丽的风景线。然而，上市这么久了，在大街上你见过这个颜色吗？我是没见过......
再来说说满大街的雅致白，中国人可能对白色车情有独钟，白色也被誉为最安全的颜色，白色也被认为是最保值的颜色，白色更是显大的颜色，所以白色才是销售主力军。
全新朗逸plus缺点（除了动力之外，朗逸plus1.5L自动挡还有什么缺点） ♂
全新朗逸plus缺点（除了动力之外，朗逸plus1.5L自动挡还有什么缺点）- 除了动力之外，朗逸plus1.5L自动挡还有什么缺点
- 【车主点评:新大众朗逸PLUS，真实用车感受】
- 你们满意朗逸plus这车吗
- 买朗逸plus觉得怎么样或者考虑荣威新出的一款车i6 plus大家怎么想
- 【车主点评:新朗逸PLUS，真实用车感受！】
- 朗逸plus配置真的很差吗
除了动力之外，朗逸plus1.5L自动挡还有什么缺点？
Volkswagen Lavida在过去的一年中销售了466,772项成就，在同一级别的汽车销售额中获得了第二个地方，并没有与第一个交响曲不同的不同。它可以被描述为质量系列的成员，8月18日，Lavida推出了更年轻的掀背车，那么其整体性能如何？双发版有两种提升型号可选指导价格为133,900?1659百万，目前有2,500个优惠的优势。头部和轿车版本基本一致。侧面似乎更加困难，屋顶行李架的整合有几个旅行，尾部水平非常强，整体设计更具活力。愿景比大众更好。
内部仍然持续着公众的比赛风格，并突出了一定的高水平感觉，双色座位更年轻。它只是中央控制区的一个大型刷子黑色装饰，易于划伤，非常明显。体尺寸为4541mm，宽度为1806mm，高为1488mm，轴距为2688mm，床中介质在同一水平。但是，双发版的座垫是75毫米，给乘客更好地骑行，但中脚投影仍然很高，舒适受到满载的情况下受到影响。
行李箱是常规体积的435L，后座可以在比例到1342L之后减小到1342L，并且存储容量优异。全标标准电子停车，自动停车，上坡辅助，LED遥远的灯，基础配置相对丰富。然而，缺乏汽车网络等科技配置，并平行于同一水平的优势。
电力系统使用质量两个升压发动机1·2T和1·4T，并同时配备7速双离合器齿轮箱。电力的力量与公众略有不同，以限制初始功率输出中的偏黄素的双粘土，然后电源不断上升，而且1·2T家庭完成，1·4T可以迎接更强大的电力消费者。缺点也是，底盘悬架调节相对较硬，当弯曲充满时，支撑件非常强，但未开封的舒适性差，底盘工作差。与此同时，噪音的控制不如轿车版本。
#选车理由 购车预算15W。最开始自己在汽车爱看了本田xrv，然后带父母去4S店看实车，看完父母很不满意，啥呀，1.5T低配都要16W,要啥没啥，功能配置简陋;功能丰富的落地都18-9W了。然后又看了皓影，说实话一家人都看.上了，那外观，那造型，那质感，那空间，没毛病。差点就买了!最后自己挣扎再三，思虑良久后决定放弃。放弃原因:预算超了，精英版裸车19.68W,落地得22.7W。自己只是普通上班族，一个人开车，买那么大，不是很实用。而且人生第一辆车，代个步差不多就好!然后思域也看了，emmm自己应该不是精神小伙。。。。所以就不考虑了。最后就看了大众速腾.朗逸，1.4T动力一样，外观上更喜欢朗逸。而且有现车，于是就定了1.4T豪华版!选则了这个鸡头!
#最满意 首先是外观，对比老款的保守，新款张扬大气了很多!空间A级别妥妥的满足日常使用。其次动力，我购买的是1.4T涡轮增压款的，虽然新车没怎么舍得踩过，但在高速上超车时也是毫无压力。还有自动空调，主副驾驶分区控制，满足不同体格的人对温度的需求。然后最好用的当属自适应巡航了(虽不是全速域)，是开高速最省心的功能。正常110km/h跟车，大赞!
#最不满意 内饰设计中庸，减震偏硬，可能毕竟非独立悬挂。然后就是稍微有点异响，太阳晒过之后，开车的时候偶尔会听到中控面板咔的一小声,不确定到底是啥声音。然后就是座椅有点偏硬，长途驾驶2小时以上，就会腰酸屁股疼。
#空间 日常一个人用车，主副驾自己都坐过，空间足够!后排父母也坐了，比家里的老车BYD速锐要的大一些!然后就是后备箱的容积，真的大!!!
#外观 买它就是看中它的外观，线条硬朗有层次感，符合我的审美。
#内饰 顶配的内饰让人感觉很高级，门框，中央扶手都有软皮材质包裹，增加了一些舒适性吧。中控面板大范围的塑料，还是硬伤
#动力 新车，保持在2500转速以下，时速120以内。高速超车油门门顶多踩到半程的样子。等磨合期过了，猛踩踩试试吧。日常市内1.5L动力都够，何况1. 4T呢。而且我是佛系车主，开车偏稳，毕竟安全第一!
#操控 操控的话，指向精准，没有虚伪。方向盘带助力，不算重，但也不算轻。
#舒适性 顶配仿皮座椅偏硬吧，开200km左右无感，到3- 400km就屁股酸了，新款的座椅角度不太科学的样子。屁股与靠背形成的角度怪怪的。空调分区控制不得不说一-下，确实很实用。主副驾驶侧坐不同的体型的人，对温度需求不同，分开控制很好的满足了不同的使用者。很赞!
#油耗 油耗表现非常好，小排量涡轮增压和双离合变.速箱搭配，动力输出高效，既有手动的高效输出，又要自动变速箱方便好开
您好，朗逸plus外观内饰动力上相比朗逸有着怎样的变化？整车在外观方面上，进气格栅加大了尺寸，随着车身轴距的加长C柱往后移了些，设计上采用双腰线设计，从车头一直延伸到车尾，大灯组的配置方面有很大提高，采用LED大灯而且配有透镜，车身尺寸上，长宽高分别为：4670mm/1806mm/1474mm轴距2688mm，朗逸的车身尺寸为：4605mm/1765mm/1460mm轴距2610mm，很明显的对比，空间增大了很多。内饰方面，空间够大从使有着更好的舒适性，内饰风格基本沿用朗逸的设计，中控台改变了风格采用贯穿式设计，全系标配电子手刹及自动驻车功能而且还全系标配后排中央空调出风口，天窗更大。动力方面上1.5l和1.4t两款发动机，相比朗逸动力没有明显差距，但是除去动力有小幅提升的情况下，而且具有更好的燃油经济性。
这款车的缺点方面车主朋友们反应：虽然车子的空间确实变大了，但是后排突起的地板那块太高了，中间在坐一位成年人的话实在不舒服，坐小朋友的话还可以，动力上1.5L自动舒适版的有所欠缺，起步慢。
朗逸plus整车在外观方面上，进气格栅加大了尺寸，随着车身轴距的加长C柱往后移了些，设计上采用双腰线设计，从车头一直延伸到车尾，大灯组的配置方面有很大提高，采用LED大灯而且配有透镜，车身尺寸上，长宽高分别为：4670mm/1806mm/1474mm轴距2688mm，朗逸的车身尺寸为：4605mm/1765mm/1460mm轴距2610mm，很明显的对比，空间增大了很多。内饰方面，空间够大从使有着更好的舒适性，内饰风格基本沿用朗逸的设计，中控台改变了风格采用贯穿式设计，全系标配电子手刹及自动驻车功能而且还全系标配后排中央空调出风口，天窗更大。动力方面上1.5l和1.4t两款发动机，相比朗逸动力没有明显差距，但是除去动力有小幅提升的情况下，而且具有更好的燃油经济性。
优点方面空间的确更大了很多，使得舒适性确实提高了，造型更加大气了，实用性很好，一些配置方面搭配的很好。
缺点：虽然车子的空间确实变大了，但是后排突起的地板那块太高了，中间在坐一位成年人的话实在不舒服，坐小朋友的话还可以，动力上1.5L自动舒适版的有所欠缺，起步慢。
荣威i6 PLUS在外观上基本延续了荣威家族式的设计风格，主要的改变都集中在细节部分。整个前进气格栅的面积增加并做了下沉处理，多条镀铬的点缀让前脸更显精致。
车身尺寸方面，荣威i6 PLUS的长/宽/高分别为4671x1835x1464mm，轴距为2715mm。新车采用了全新的双色V型猎风轮圈，搭配的是米其林3TS轮胎，尺寸为215/50 R17。
车尾部分的设计简洁大气，多条横置线条拉伸了横向的视觉宽度。一条贯穿式的镀铬装饰将两侧尾灯连接在了一起，尾灯组的设计非常出色，点亮后的辨识度也比较不错。
荣威i6 PLUS的内饰设计也运用了很多平直的线条，规整的设计搭配上较为考究的用料，营造出了不错的车内氛围。7英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏大大提高了车内的科技感，车机系统上还搭载了斑马智行系统，在流畅度和功能方面都比较令人满意。
前后座椅的支撑性和包裹性都比较到位，主驾驶支持包括前后、靠背、高低和腰部支撑在内的多向电动调节。比较遗憾的是副驾驶座椅仅支持手动调节，不过考虑到成本的因素也是可以理解的。后备厢空间内部较为规整，容积方面达到了467L，满足日常使用完全没有问题。如果想要进一步扩大装载能力，后排座椅还支持放倒。不过，后排座椅只支持整体放倒，虽然对于扩展能力没有影响不过在灵活性上还是有些欠缺。
动力方面， 荣威i6PLUS搭载了1.6L和1.5T两款发动机。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率125马力，最大扭矩158N·m，与之匹配的是5速手动变速器或CVT无级变速器；1.5T涡轮增压发动机最大功率168马力，最大扭矩250N·m，与之匹配的则是7速双离合变速器。
不过从外观、配置、价格等方面看我还是比较喜欢i6 plus，朗逸plus中低配配置不行，顶配价格又太高了些，而且该有的配置也都没有
全新朗逸价格(新款朗逸优惠多少钱) ♂
全新朗逸价格(新款朗逸优惠多少钱)上海大众全新朗逸多少钱？
同样关注这个车市，可以证明新朗逸看起来很有大众家族式风格。前脸像迈腾，尾部像帕萨特，而且是LED。后排空间比老款大一点，后排座椅也宽了不少。新朗逸的内饰终于变成了大众风格。展车是一辆蓝色1.4涡轮增压车，205，R16轮胎尺寸，具体是哪个轮胎目前未知。目前就知道这么多。如果1.6MT能达到11万以下，或者老款11.18万，性价比还是很高的。如果是12万多，近13万，不如新速腾加1万，所以一切只有6月份新朗逸上市才能知道，11-16万多，具体配置和颜色。请介绍一下14年2月上海的新报价，按区域优惠样本:
1.朗逸2013款1.6l自时尚版原价12.99万元。优惠:1.3万元。
2.朗逸2013款1.6l手动舒适版13.09万元优惠:1.05万元。
3.朗逸2013款1.4t手动舒适版13.69万元优惠:1.05万元。
4.朗逸2013款1.6l手自舒适版14.29万元优惠:1.2万元。
5.朗逸2013款1.4t双离合舒适版15.09万元优惠:1.2万元
新朗逸优惠1.1-1.3万(配置不变)，优惠幅度少很多(新年前11月1.6万，ssss新年伊始没有销售压力，大家会更了解优惠幅度)。也方便对比每年10月到11月底优逸购买的汽车总价。现在，您可以加入车汇汽车旅行团，其中包括上海大众集团。朗逸优惠幅度挺大的，还有你要赶紧报名。现在好像有120多人报名了，大多是朗逸和途观！抓住机会！各大车网都说只有1.4t的价格在14-16万之间。太尴尬了。我也忘了，如果起步价14万，我会毫不犹豫的选择新速腾1.6L来看这辆大众车，手动舒适。很好的模式。想问一下上市要多少钱！我不知道你想买什么。朗逸2008年到11年上市，现在是2011年！9万到14万之间。我建议上车，
新朗逸低价多少钱可以买？
新朗逸低配车型粗略估计在10.5万元左右。希望我的回答能对1.6升标准版的你有所帮助。
5速手动
102,800
1.6升标准版
6速手动集成
16,800
1.6提升布局
5速手动
12,800
1.6提升布局
6速手动集成
15,800
2.0升标准版
5速手动
12,800
2.0提高分销
6速手动集成
全新朗逸又得销冠了，是跟风还是靠实力，来了解一下 ♂
全新朗逸又得销冠了，是跟风还是靠实力，来了解一下
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在过去的2019年?朗逸家族累计销售53.3万辆?国内轿车市场销量第一?用实力证明自己?而我虽然没有朗逸?但是拥有一台1:18全新一代的朗逸车模?下面就和大家分享一下
收到快递的那一刻?满怀期待的打开?只为一睹ALL?New?Lavida?1:18车模的真容
家族式全新设计语言的前脸?给我的第一感觉?有那么点像小号辉昂
侧身的线条一直贯穿至尾部?显得那么优雅精致?简约大方
透镜式LED大灯?照亮前进的每一个脚步?ALL?New?Lavida?长4670mm?宽1806mm??高1474mm?轴距达到?2688mm?在现实生活中家用肯定够了
ALL?New?Lavida?1:18车模的尾部?左侧为上汽大众的LOGO?右侧为LAVIDA?280TSI?使用的是1.4T高功率EA211发动机?平常代步完全够用?LED的尾灯?显得有点豪华
车模的做工还是相当不错的?小小的轮毂也很是精致?实车中为17寸的多幅铝合金轮毂
打开天窗说亮话?如果是个大尺寸天窗或全景天窗就更完美了
车内主驾驶的细节展示?从模型中可以看出电动座椅?多功能方向盘?一键启动?自动大灯多是相当实用的?小小的模型也能展示出这么多细节?着是让我震撼
车模副驾驶展示?可惜没有电动座椅
车模后排空间展示?有个小小的后排出风口哦
大鹏展示?看到许多车友晒车模多这样玩?我也必须来一张呀
从车尾俯瞰大鹏展翅的?ALL?New?Lavida?1:18车模
后备箱的展示?可以看出很是平整?家用代步?装东西应该不在话下的哦
ALL?New?Lavida?1:18车模的底部?除了有上汽大众的标识?也标有?ALL?New?Lavida?1:18的字样?车模的底盘也将现实中的?ALL?New?Lavida?展现的淋漓尽致
再给?ALL?New?Lavida?1:18车模拍照时?球场上的小朋友被?ALL?New?Lavida?1:18车模深深吸引?还拿自己的玩具车放在一起做比较
小不倒翁玩偶?让我们一同驾着?ALL?New?Lavida?走遍天涯海角
朗逸是紧凑级轿车的常青树，常年占据销量前三的位置。这是一款全民家用神车，适合大众驾驭。家有朗逸，省油省心。今天，与大家一起分享的是全新朗逸，的1:18的合金车模。车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动，放在家里做装饰摆件是不错的选择。不建议放在汽车里做摆件，因为车模比较重，有撞破挡风玻璃的风险。好了，废话少说，一起去看一看这款棕色的全新朗逸，车模吧！
车模的外观与原车无二异，细节刻画十分逼真。1:18的合金车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动。没事的时候把玩起车模，也是不错的选择。计划用车模来拍一组情景剧，相信会很有看点。
车身侧面的设计呈现出浓厚的大众风格，线条使用简洁流畅四平八稳，在前叶子板的位置上加入了铭牌设计，看起来更为精致，这也是大众最近几年常见的设计方式：平直的腰线加铭牌的设计风格。不过新朗逸的腰线平直中还带有一丝俏皮，前后腰线成断线错开的设计方式，看起来会多出一些时尚感?尾部的设计无需多言，看一眼你就知道这是一台标准的大众。新朗逸在简约的设计风格中，融入了镀铬装饰排气口的设计，为整车增添了一些性能感。这台车模的尾标是280TSI的，看来是1.4T的发动机版本，属于2018款。因为最新的2019款朗逸只有1.5L自吸版本了
新朗逸的车身长宽高：4670×1806×1474mm，轴距是2688mm，将尺寸除以18，也就得到了这款车模的尺寸了，还是很大的。较大的车身尺寸也保证了车内良好的乘坐空间，要不怎么说朗逸是全民神车呢，对于家用轿车的脉搏，朗逸摸的是准之有准啊！
新朗逸的前脸设计使用大众最新的设计语言，车头进气格珊的位置经过加大处理，镀铬装饰的面积更大。灯光方面的升级还是比较大的，采用的是LED灯源，亮度更高，射程更远。灯组与进气格珊成一体化设计，拉伸了车头的宽大感，显得更加精致耐看，也符合当下的审美。
正好小区房子卖完后，售楼部已经不再使用，没事的时候可以进去转一转。在房子沙盘上有现成的交通轨道，把朗逸车模开上去，很有城市行驶的风格。开着这台家用紧凑级小车，在小镇上转一圈，毫无违和感。
新朗逸有两种动力系统，1.5L的自然吸气发动机，匹配的是6档的手自一体变速箱，而1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率：110.0kW，?最大马力：150PS，?最大扭矩：250.0N·m。这套动力系统大家都知道，是大众的看家技术，省油是重点，非常适合家庭使用，而1.4T的版本还是有一定驾驶乐趣的。
在小镇行驶了一圈，朗逸和城市风的道路十分和谐，天生就是为了城市行驶而生。从车主反映来看，这款车确实是家用代步神车，销量也证明了一切。来到户外，把玩起朗逸车模更是津津有味。毕竟现在是特殊时期，朗逸来到了户外也是更加开心。拿起相机，咔咔咔拍了一组户外照。
全新朗逸，全民神车。谢谢看帖与支持！
说起朗逸，这款车在2019年大火的一款家用轿车，去年一年总共销售了526291辆，可以说非常夸张了。即使是到了2020年，朗逸在一月份的销量也达到了43038辆，虽然相比去年有所下滑，但是还是稳居第一，那么全新朗逸真的有这么好吗，大家一起来看看吧。
全新朗逸是大众在国内首款使用全新设计语言的量产车，这也表明了大众对朗逸的信心，不过朗逸作为一款国内特供车也确实没让大众失望，这套全新的设计语言让朗逸变得非常成熟稳重，大尺寸的中网看起来气势很足，和全新帕萨特有一种类似的感觉，全系标配的LED大灯很良心，眼神也非常犀利，下方的贯穿式包围看起来也很运动。
全新朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，在紧凑型车中算是比较大了，车身侧面造型简洁，一根高腰线连接着前后大灯，拉伸了车辆的视觉效果，而且由于车身加长，C柱向后移，让车身留一点点溜背的感觉。
尾部造型非常饱满，同样是最新的家族式设计，上翘的小鸭尾造型给车尾增添了一些活力，尾灯点亮后辨识度极高，不过最下面的排气口只是装饰，真正的排气被隐藏在了车底，整体看来，朗逸的外观运动时尚，可以说是卖点之一。
内饰上同样也是国内最先使用大众最新设计语言的车型，贯穿式的中控台拉伸了车内的视觉效果，而且两旁采用了拉丝材质的饰板进行装饰，给车内提升了一些高级感，空调布局和挡把还是大众的老样子，布局合理，容易上手，而且对于行车安全有很大的保障。
最大8英寸的中控液晶屏提升了不少车内的科技感，不过最低配车型上是没有中控屏的，取而代之的则是一个大众牌的手机支架，看起来十分寒酸，不过这个是可以通过后期改装来改变的。
全新朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L版本车型匹配了5挡手动变速箱和6AT变速箱，最大马力为113匹，最大扭矩为145牛米，而1.4T版本车型则是匹配了7速双离合变速箱，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米，这样看来，1.5L版本虽然看起来动力不是很强，但是平时家用也就足够了，而1.4T版本车型则是给一些对动力有需求的消费者准备的，官方给出的百公里油耗仅为5.3-5.6L，燃油经济性表现很好，也可以说是它的卖点之一了，大家觉得呢？
19款朗逸和20款朗逸的区别为：
一、前部造型不同
1、19款朗逸：前部没有配备前雾灯，下中网是一体式的，两侧的雾灯位置变成了黑色的塑料板。
2、20款朗逸：带有随动转向照明的前雾灯，在车辆转向的时候，对应侧的雾灯会自动开启，增加辅助照明。
二、轮辋花样不同
1、19款朗逸：采用直条式十幅轮辋，看上去简约，增加了车辆的运动感。
2、20款朗逸：采用宽窄条十三幅轮辋，花样稠密，增加了车辆的经典气息，感觉上更加的厚重。
三、尾部造型不同
1、19款朗逸：后部保险杠导风条采用黑色塑料制，看上去简约，但是有一点简陋。
标签：设计 动力 全新 大众 发动机