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2020款三厢福克斯1.5T锋潮怠速运转时排气管持续突突突突响什么原因

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2020款三厢福克斯1.5T锋潮怠速运转时排气管持续突突突突响什么原因

  • 2020款三厢福克斯1.5T锋潮怠速运转时排气管持续突突突突响什么原因
  • 内饰提升明显 车展实拍新款福克斯三厢

排气管损坏:由于发动机排气排出的是高温高压的废气,同时还夹杂着些许回火爆炸。所以必须通过排气管对其进行消音和净化,如果当排气管出现损坏(缺口)的话,那么便会有废气从缺口中喷出,从而造成突突声。

发动机缺缸:上文提及,车用发动机之所以没有摩托车那般间歇性的突突声,是由于多缸发动机(汽车发动机多为四缸)的各缸排气过程都是相互衔接的。而一旦发动机某一汽缸停止做工的话,那么各缸的排气衔接将会被打破,同时造成排气管的突突声。(如果停止工作的汽缸是由于点火等原因不做工的话,那么排出的可燃混合气体便会在排气管内爆炸燃烧,从而造成更为强烈的突突声)

??在2020广州车展上,长安福特新款福克斯家族上市,涵盖了两厢/三厢/Active/猎装四种车型可选。而这其中最为常见的福克斯三厢,其新款车型乍一看似乎感觉没有什么变化呀,其实它的“玄机”都在内饰中了。

?外观方面,新款福克斯基本维持了现款车型的造型设计,就现在而言这套外观也并不过时,整体风格时尚运动,非常符合年轻人的口味。

?前脸部分,新车采用了亮黑色的中网,其下方为运动风格显著的铲状式造型。全LED光源的前大灯造型犀利,并具备自动头灯及大灯延时关闭等功能。

?车身侧面简约自然,车身尺寸没有变化,其长宽高分别为:4647/1810/1468mm,轴距为2705mm。展车采用235/40?R18的米其林轮胎,与之匹配的是造型动感的花瓣式轮圈,并搭配红色的制动卡钳。

?尾部的造型同样变化不大,大面积的黑色护板及单边共两出的排气布局体现出较浓的运动特征。尾灯的样式中规中矩,内部融入了LED光源。

?内饰部分的提升还是较为明显的,曾经的4英寸液晶仪表+8英寸悬浮屏,升级为了8英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮屏的组合,功能性方面还增加了GPS导航等,看着就让人更加欢喜。

?悬浮屏下方的多媒体物理按键被取消,空调面板也经过了重新调整,但是却由曾经的双区自动空调改为了单区自动空调。

?除了12V电源和USB接口外,新车还增加了手机无线充电功能,这项配置目前非常的实用。

?座椅采用皮/织物混搭的样式,材质和内部的填充物感觉没有太大变化,不过新款车型的主驾驶位座椅升级为6向电动调节+腰部支撑。

?动力方面,新车仍会沿用1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为122马力和174马力,最大扭矩分别为153牛·米和243牛·米。传动系统方面,前者匹配6MT和6AT变速箱,后者匹配的是8AT变速箱。

?点评:新款福克斯在外观和动力方面虽然变化不大,不过其在内饰方面的升级还是比较有诚意的。采用8英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合,并且手机无线充电及主驾驶电调座椅也进一步提升了它的竞争能力,给人“加量不加价”的实惠感。(文/图汽车之家?王亮?摄/广州车展前方报道团队)


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标签:排气   发动机   英寸

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